自我鑑定是個人對一個時段對自己的學習或工作生活的自我總結，自我鑑定可以提升對發現問題的能力，讓我們一起認真地寫一份自我鑑定吧。自我鑑定怎麼寫才是正確的呢？下面是小編幫大家整理的實習自我鑑定7篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
實習自我鑑定 篇1
我懷着激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，並定會給我帶來生命中無與倫比的財富。
那時候對自己的未來充滿希望，希望在那裏能大展拳腳，實現自己的抱負。那時候想的是多麼多麼的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那麼的幼稚，不可能你剛出來什麼都沒有就讓你做好的崗位
是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的，很多人後悔選擇頂崗實習，但是我想説這是我所預料的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志，我也知道：“吃得苦中苦，方為人上人”的道理。
我自然還不是人上人，但是我相信這世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在後世中看來你的生命是無可比擬的，我自然也不例外，我知道我的實習之路才剛剛開始，我要經歷的還有很多很多，人生之路才剛剛啟航，所以我有信心去走以下的道路。
在這實習階段，有酸甜也有苦辣，有辛酸也有快樂，雖然有時工作很忙碌，但是讓我的生活過得很充實和有意義，一方面我可以減輕父母的負擔，另一方面我可以自己養活自己了，在這實習期間，讓我認識到很多的知心朋友，在我遇到困難的時候，有朋友的幫助，在我遇到挫折的時候，有朋友的支持和鼓勵，在我心情不好的時候，有朋友的安慰，從而使我勇敢的去面對一切，在這深深的説聲“朋友一路上有你們的同行，我真的很開心也很快樂!”
在這半年的實習中，讓我成長了很多，真正的是長大了，學會了如何生活，如何和別人交往，如何解決問題，如何在逆境中長大，最讓我刻骨銘心的就是：在任何情況下，只要你還沒有放棄，你就沒有失敗，不要輕言放棄，否則對不起自己，遇到任何問題都不要怨天尤人，抱怨他人對你的不公平，自己付出的是那麼多。
因為我們現在付出的往往要大於收穫的，如果一件事情你還沒有做，就想去享受它絢麗多彩的果實，這怎麼可能呢?現在我們還是剛剛步入社會，應該抱着學東西的心態，不要太計較個人的得失，多積累社會經驗，和為人處事的方法，多培養我們的胸襟，以及擴大我們的知識面，我們應該用積極的心態和樂觀的精神去面對，因為世上沒有過不去的坎，只要把心態調整好，思想放端正，堅持下去，甜蜜美好的生活就屬於我們。
在學校裏學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。
經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就説如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習更加有意義。
此次的畢業實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以後自己的奠定啦堅實的基礎。
實習自我鑑定 篇2
為期五天的實習，首先從參觀市交通局開始，交通局的領導對河南理工的同學極為重視，局長親自與我們的輔導老師薛藝君商議日程安排，並派了一位辦公室副主任全程指導，在接下來的座談會上，孫主任給我們詳細介紹了焦作市交通局的地位、職責、成績等，然後由孫主任帶領，一行人徒步來到距交通局不遠的焦作市新客運站。
在新客運站，負責接待我們的是當日值班站長盧站長，在他的帶領下，我們對這所剛剛投入運營的車站進行了實地考察，學習到了作為一級車站的硬件和軟件設置，不禁為焦作客運市場的蓬勃發展感到興奮不已。週一下午大家即按盧站長的安排，進入各自的崗位進行操作，在新站的實習持續到週二結束。
週三早上，孫主任一大早就率領一輛交通局內部通勤車在西門口等待大家了，一行人來到市南的焦作市運輸管理局，運管局局長兼黨委書記王學銀在百忙之中熱情接見了大家，並詳細的給大家介紹了自20__年運管處更名為運管局之後的可喜變化。這是市交通局下屬的一個事業單位，主要負責全焦作市的道路運輸，車輛安全以及駕駛員技能培訓等等，除此之外，另有下屬的三個獨立企業，貨運中心，交通加油站和一個汽車修理廠。我們首先參觀了全程微機控制的車輛安全檢測中心，另外參觀了運管局自己的圖書館，依整體安排，我來到客運科參與科內事物的處理，收穫頗大。
週五是實習的最後一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境內的黃河大橋，參觀遊覽了宏偉的黃河大橋，領略了冬日黃河的另一番魅力。
實習認識：
第一部分：通過交通局辦公室孫副主任的介紹和自己的相關查找，我瞭解到如下資料：焦作市交通局是負責全市交通行業工作的市政府工作部門。
它的主要職責有以下幾點：
(一)貫徹執行國家有關交通工作的方針、政策和法規，根據國民經濟和社會發展需要，制訂全市交通行業管理的規範性文件，並組織實施。
(二)擬定並組織實施全市公路、內河航運、地方鐵路發展規劃，編制並實施交通工作中長期計劃和年度計劃;負責全市交通行業統計和信息引導。
(三)負責全市交通運輸行業管理;制訂全市國防交通保障計劃，負責全市地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸;協助國家、省重點交通基礎設施工程建設的實施，組織實施全市重點交通基礎設施建設。
(四)培育和管理交通運輸市場、交通基礎設施建設市場，建立完善的服務體系，維護交通行業的平等競爭秩序，引導交通運輸行業優化結構、協調發展。
(五)負責全市公路、內河航運、地方鐵路及其設施的建設、養護、管理，負責交通規費的徵稽和管理;負責全市汽車維修市場、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理。
(六)負責全市水上安全監督，船舶檢驗，防止船舶污染以及航運管理工作。
(七)負責制訂和實施全市交通科研規劃、中長期計劃，組織科技開發，傳遞交通管理、科技情報和經濟信息，推動行業技術進步。
(八)指導全市交通行業體制改革工作，對局屬單位國有資產的保值、增值實施監督。
(九)指導交通行業的精神文明建設;按照幹部管理權限，負責管理局屬單位領導班子，負責局機關及局直屬單位的人事工作和機構編制工作;指導全市交通行業職工隊伍建設;負責管理局屬學校;指導行業學會及有關羣團工作。
(十)承辦市政府交辦的其他事項。
另據介紹，我瞭解到交通局的機構設置：
(一)辦公室
(二)人事教育科
(三)計劃科技科
(四)工程管理科
(五)路政運管科
(六)規費徵稽科
(七)財務科
然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領導職數，據瞭解，20__年焦作交通共完成固定投資額達17億元，然其整個系統編制則精簡的令人吃驚——交通局機關行政編制為31名。其中局長1名，副局長3名(含兼職)，紀檢組長1名，科級領導職數13名(含監察室主任1名)。即使編外人員有定存在，這樣精幹的隊伍，確實令人佩服。
第二部分：在為期兩天的客運站實習裏，我逐步瞭解到以下的信息：
焦作市新客運站，總投資4200萬，佔地90餘畝，建築面積達12，700m2,現有職工200餘人，配備全省聯網的微機售票系統，大型旅客休息室，代步電梯，旅客餐廳，設施齊全，已經達到了國家一級客運站的標準。然而據盧站長介紹新站其實早在20__年底就已建成，但實際投入運營卻在20__年的12月24日才投入使用，據瞭解，這樣事故的發生基於以下三個主要原因：
習慣勢力左右，大多數市民覺得遠離市區的新站乘坐不方便;
建委下屬的城市客運站基於自身考慮，不配合新站的使用。
配套城市公交線路變線複雜，實現起來要求時間。
不過，在市委多次協調會議的召開後，各方終於達成了共識，意識到一個統一的客運站對整頓和擴大焦作市的客運市場，有着舉足輕重的作用，最終在春運開始之前，使新站投入運行，結合所學知識，我從實際中看到了公共事業組織在現行規則下的尷尬和無力，也進一步激勵我為公共事業完善發展做出不懈努力的決心。
第三部分：週三週四在焦作市運管局的實習經歷，是我感受頗深地兩天，辦公室的趙主任給我們召開了幾次座談會，從中我更真切意識到運管局工作的重要性，其中關於安全問題的反覆介紹，給我很深的印象：
從去年開始，市運管局就把危險貨物運輸管理作為運管工作的重中之重，結合焦作運輸市場實際，以"危貨運輸，人命關天，規範經營，確保安全"為標準，以各種道路危險貨物運輸管理法規為準繩，打響了危貨運輸清理整頓的攻堅戰，對從事危險貨物運輸的企業進行資質複查和認定，對不符合開業審批條件者，一律不準營運;對違法違章操作、非法從事危險貨物運輸的單位和個人嚴管重罰，並強制其退出運輸市場。
從去年至今，焦作市運管局對全市危險貨物運輸管理市場進行了5次清理整頓，向車主、羣眾散發傳單6000餘份，並深入到全焦作市12家危運企業宣傳政策;堅持在全市範圍內進行拉網式檢查，治理不合格車輛違規營運行為。經過治理整頓，全市313輛危運貨車全部納入行業管理。同時，該局還實行了安全責任追究制度，凡是安全管理制度不健全、措施落實不到位、車輛技術參數定期檢查超標，經整改仍達不到要求的，按照規定隨時取締其營運資格。截至目前，據趙主任介紹，全焦作市尚未發生一起危險品運輸意外事件的發生。
實習自我鑑定 篇3
實習很快就結束了，頗有點意猶未盡的感覺。雖然時間很短，但還是覺得學到了很多東西。
一、看到了一些以前從未看到過的，聽到了一些以前從未聽到過的，學到了一些以前從未學到過的
開闊了眼界，增長了知識。所謂“多聽多看多感受”，我現在的理解，對於新聞而言，就是了解事件的現象，挖掘事件的背景，探究事件的本質。首先，新聞稿件必須有質量的保證。
這可以分為四個方面：第一，必須符合新聞的定義，即新近發生或將要發生的有意義的事情。對一件事情首先要考慮他是不是新聞，是一條怎麼樣的新聞。
第二，必須從大局出發寫稿件。即這條新聞寫出來會有什麼樣的影響，其中影響包括積極的和負面的。要想辦法把新聞的負面影響降到最低。有損於國家、黨和人民利益的新聞堅決不能寫。
第三，要體察民情，關注民生，替老百姓説話，辦事，這是老百姓最喜聞樂見的新聞。同時，也是一個記者的職業道德所在。
第四，必須要有新的`突破。現在的新聞無論從題材上還是內容上都有了很大的拓展，似乎再有創新突破很難，其實不然。很多好的線索好的新聞都隱藏在百姓們關心反映的小事中。很多記者都曾親身經歷過這種事情，或者聽到老百姓抱怨、反映過這個問題，但是都沒有引起他們的關注。
其次，自己也學到了以前所沒有學到過的東西，那就是交流、溝通。這兩個詞看似簡單，而且人人都會，但是會和會不一樣，重要的是如何交流如何溝通!作為記者，要善於把新聞事件背後的故事挖掘出來，要讓被採訪對象能夠信任你，把積壓在心裏的話向你傾訴，這樣才能使一條新聞能夠豐滿起來，而不至於只是個骨架沒有內容，
除了要善於交流溝通外，善於思考也是必不可少的，對於新聞來説，如何通過自己的思考豐富新聞的內容，增加新聞的深度是記者顯現功力的地方。另外，還要善於分析材料。
二、知道了自己的若干優勢，也察覺了自己的一些缺點
對自己有了更清晰和更深刻的瞭解，有利於今後調整努力方向，更好的適應以後的工作崗位。首先，任何類型的新聞工作者都不能丟掉最基本的文字寫作訓練，在這方面我做的比較好;其次，不應該忽視人際交往能力的鍛鍊。這個方面我做的不好。如果説校園裏面就是一個小小的社會的話，那麼現實生活更是殘忍和無情。人際關係始終在其中扮演着無可厚非的重要角色。外出實習，把自己真正的扔進社會中，可以提前面對複雜的人際關係。從整個實習過程中，我學到了很多的專業知識。但是光有專業知識是不能在這個競爭激烈的社會裏立足的，還必須學會以下幾點：
1、要有自信，你必須表現的有自信，自信是邁出成功的第一步!當然，需要聲明的是，自信的表現並不是猖狂。
2、寫作能力仍然要重視--文字能力在任何媒體都是基礎。雖然電台的記者並不像報社有那麼多的新聞稿件要寫，但編輯能力必須要很強。電台播音認識只是有聲藝術，沒有任何的畫面，稿件要求口語化，使聽眾容易聽得懂。所以對於一個事件，怎樣抓住事件的關鍵，簡明扼要地表達出自己的觀點，良好的文字能力是首要的。
3、不卑不亢--學會與人打交道。其實這和第一點有點重合。説記者敏感或許並不為過，有些事情處理不好在他們看來可能就是一件很嚴重的事情。所以，在外面實習，我們要時刻注意自己的言行，因為這不僅僅關乎我們自己，更因為我們代表着我們學院。
三、實習是綜合能力的一次全面考驗
除了考察我們的專業水平和理論知識以外，還考察了我們的處世態度，做人原則以及處事方法，簡而言之，就是考察我們是否懂得怎樣做人。勤奮是首要的，到得最早走得最晚，通宵達旦這些都應該是家常便飯而不是邀功領賞的資本，因為我們是實習生，是來學習的;主動與老師的交流同樣重要。此外，創造性地思考和大膽的實踐也是專業實習過程中所應具備的素質。
四、與此同時，我也深刻地體會到了新聞工作者的辛酸苦辣。
台裏主持人沒天都有人負責要外出採訪的，採訪的人物，地方，單位都形形色色，這就以為着要面對形形色色的問題。有些主持人跑了好多地方，訪了很多的部門領導，而有一些大領導由很不願意接受採訪，經過多方懇求後，終於肯接受訪問的時候又給會出許多難題。一邊又接到台領導的電話説要把這個做好且明天就要播;所以他們有的時候得通宵聽同期聲和寫稿子。寫稿子的時候，問題也比較多，比如説，你要確認每件事情，哪怕是被訪者的姓名、職務和頭銜。稍有不慎，後果不堪設想。
五、我明白了團隊合作的重要性
我們的節目不是一個人的功勞，有編導的幕後策劃，有攝像師的辛勤工作，是我們電台每一個工作人員的工作結晶。我明白了團隊合作的重要性，我們的節目不是一個人的功勞，有編導的幕後策劃，有攝像師的辛勤工作，是我們電台每一個工作人員的工作結晶。
實習自我鑑定 篇4
不管是碩果累累，還是收穫甚小，一個學期過去了，總體來説是必須有收穫的。只有在學習方面給自己做了充分的鑑定才可更明確今後的學習方向。
在這一年裏我似乎看到了我以後要走的路，真正擁有了自己的理想報復，並且知道了走路的方法和實現理想所需要的東西。我對自己有了信心，而書就是我信心的源泉和支柱。不讀書真的不知道世界還有那麼多事情值得我們去做去學習。許多成功人士的成功經歷更給了我無窮的啟示和力量。
所有人的成功都是從慘痛的失敗中經歷過來的，從一點一滴的小事組成了偉大的事業。因此應對任何一件大事小事，成功或失敗，我都會去應對，任何事的發生必有其原因，必有其結果，必有其收穫。我自己的一句話叫：此刻成功的越多將來成功的越多，此刻失敗的越多將來成功的更多。也就是堅強的意志和韌性是從失敗和痛苦的經歷中磨礪出來的。
實習自我鑑定 篇5
半年的時間很快過去了，在這半年裏，我在礦領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。我是六月份來到金通煤礦工作，擔任通風見習技術員，協助通風科做好工作。工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了各項工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本着“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
（1）協助技術科做好了各類報表的登記、上報、下發等工作，並把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標籤的文件夾內，給大家查閲文件提供了很大方便。
（2）協助好技術科做好科室的工作。我主要管理通風這一塊，通風工作是一項重要工作，需要認真負責，態度端正、頭腦清晰。
我認真學習公司的規程、制度，理清思路，分類整理好各類資料，並認真登20xx年終工作總結個人工作總結。教師年終總結，黨建年終總結。醫生年終總結記。科室的工作正進一步完善規範，我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。
（3）做好勞保用品管理工作。發放和使用做好詳細登記，嚴格執行公司管理規定。
（4）做好辦公用品的管理工作。做好辦公用品領用登記，按需所發，做到不浪費，按時清點，以便能及時補充辦公用品，滿足大家工作的需要。
（5）認真、按時、高效率地做好領導及技術科長交辦的其它工作。為了金通煤礦工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為礦及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裏，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為金通煤礦的發展做出更大更多的貢獻。
實習自我鑑定 篇6
日月如梭，光陰似箭，為期兩個多月的實習生活轉眼即逝。這是我學生生涯中唯一的一次實習生活，也是對我四年來所學師範專業知識的大檢驗。在小學實習的每一天，我努力地做好從學生到教師的角色轉換，為人師表。在穿着上大方得體，言談舉止，自然端莊，盡力給學生一種道德修養好，文化水平高的印象。
在教學工作方面，我大概上了40節課。這期間，我認真備課，用心修改教案，確保教案、教學課件規範，內容準確。瞭解學生的學習情況，針對不同的特點進行教學，課堂上積極面對，教學語言表達清晰流暢，虛心聽取指導老師廖洪毅老師及我們湛師指導老師鐵新城老師和1的意見，彌補自己在教學工作上的不足。
在班主任工作方面，與學生形成良好的師生關係，熱心真誠面對每位學生，尊重他們，深入細緻瞭解他們。在班級管理上，積極負責。從早自習的監督，每位學生是否按時到校，是否有認真讀課文；到課間操、課間餐、眼保健操的監督；課堂紀律，課間紀律，通知班級規定的日常事務等，都予以高度的責任，認真對待，細緻入微，保證各項工作到位。同時，組織“團結與自律”的主題班會，並且得到原班主任袁永華老師“準備充分，符合小學生心理”的高度評價。
在宿舍管理工作方面，認真做好宿舍管理工作，以團結友愛文化、道德的第六階段為策略讓學生養成良好的作息習慣為目標。對每天的檢查結果及時告知原宿舍管理老師——曹老師，對違紀學生及時通報，使宿舍工作能夠正常進行。保證了學生的正常休息。
在實習過程中，我也發現了自身在教學工作上的不足。如粉筆字寫得不夠好，未能在學生中建立起足夠的威信等，教學的基本功不紮實。通過本次實習，使我明白，在未來，我還得加倍努力，不斷改進，完善自己。爭取做一名合格的人民教師。
實習自我鑑定 篇7
終於在最後一個暑假的最後半個月，去了心儀已久的文新集團旗下的一個雜誌社實習。
深深感謝老主編對我的厚愛，神交了六年，只見過兩次面，卻可以這樣為我盡心，除了感激，還能説什麼
《新讀寫》，xx年起辦，當年我還是高中生的時候，做過校對和策劃。這次去，正遇上他們三年大總結，05年的發行量是16萬的高位，這是上級的措辭。但據我所知，《萌芽》已有50萬左右的發行量。只能説，有些效應是無法估量的。
編輯部一共四人。主任編輯是女的，精明能幹，時髦而不風塵。她曾經做過十一年的幼兒園老師，之後應聘去了《解放日報》，輾轉已是主編。另外兩位男編輯都是退休以後雜誌社又反聘的老作家，劉老師是著名的兒童文學作家，朱老師是作協的會員。第四位是個只比我大兩歲的女孩CANDIES，復旦中文系畢業，單純，愛幻想，做事容易走神，字很漂亮，六月份剛來這裏，現在是正式的編制人員了。
我幫忙做了九月份雜誌的三校審讀，主任説很厲害，發現了老編輯沒有發現的錯誤。只能説，找錯別字一向是我的強項，汗~`
之後就一直是很瑣碎的事情，給來稿的學生回信，看稿改稿，送校……
大事件是，為了發行量而舉辦的上海百所中學課堂作文比賽，光忙個數據我就頭大了。可是看主任頭更大，領導就是事情多，編輯麼看書寫稿改稿就好了，而辦公室那些行政工作還真是要命的。
主任説，你做一期主持人吧，也算實習的一個書面回報。又被感動了，教育報社的果然還是比較像老師，還拿實習生當自己的學生看待，能多給次機會就不會浪費。我説，好好，十一月份我會好好做的。
新聞發佈會，在氣派不小的文新集團的大樓，第一次去，感覺很乾淨，很愜意。雖然忙了個半死，開心的是居然還碰上了母校高中的老師。更欣喜的是，她還記得我，對我説，你是我們校報的小記者吧，以前頭髮很長很長的那個女孩。其實這個老師並沒有教過我一次課，但是卻記得那麼清楚，只能説……我真是個好小孩。哈哈
結束後，CANDIES和我逛了下淮海路，她請我喝了星巴克的咖啡，又請我吃了COCO的日式咖喱。和她聊了很多，我們有不少的共同語言，至少在文學上是可以聊得起來的人。但其他，畢竟還是相處不久的陌生人。她説，如果她是男生，一定會娶我。我笑笑，當作了笑話而已。很多事，並不只是説説那麼簡單的。
最後那天，主任上午就把實習證明寫好敲好章給我，拿那張紙的時候，感覺就像是一片飄忽的羽毛，沒有重量。
我知道，其實並沒有結束。
她説，我們還是做朋友吧，雖然並不是她所想的。我覺得很煩，很累，也沒必要。於是，還是漠然地走開了。不是我狠心，只是已經習慣了。
在這個醜陋的世界裏，這種愛情是不存在的。
我不斷告訴自己，快樂都是暫時的，那就很好了。
這樣清醒到疼的凌晨，我還能有什麼奢望？真想放肆一次，就算沒有後路。
文萃咖
