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【精華】員工自我鑑定範文合集6篇

欄目: 自我鑑定 / 發佈於: / 人氣:1.52W

自我鑑定是個人在一個時期的自我總結,自我鑑定可以使我們更有效率,讓我們一起來學習寫自我鑑定吧。那麼自我鑑定有什麼格式呢?下面是小編精心整理的員工自我鑑定6篇,歡迎閲讀與收藏。

【精華】員工自我鑑定範文合集6篇

員工自我鑑定 篇1

第一是熟悉公司各個崗位。

入職後的第一項工作目標是瞭解公司組織架構、熟悉各個待招聘崗位的基本要求、以及公司內部的招聘流程等。通過一週的工作,我已對上述問題有了大致的瞭解,開始獨立工作。

第二是各中心招聘需求彙總及意見徵詢。

由於公司的在編人員接近飽和,為了有效的調節剩餘人員編制,我在張總的扶持下,完成了各中心的招聘需求彙總及分析。並在後續的工作中,有效的控制了人員編制。

第三是《人員編制表》的分解和動態更新。

根據入職、離職、人事調動及晉升的最新動態,調整《人員編制表》,並於每月5日前上報集團。另外,根據人員盤點的需求,又對報表進行了設計和分解,重新制定了以管線為單位的人員明細,給各項人員統計工作提供了便捷的參考。

第四是建立了招聘系統分析台帳。

很多人都會帶着錯誤的觀念去審視招聘工作,他們往往會以招人時間的長短去衡量招聘工作的效率。其實,招聘工作有着50%以上的浮動因素,這些因素涉及到到社會政治、人才市場、行業動態、以及重大節氣等諸多方面,其中,任何一項因素的波動,都會直接影響到招聘的效果,簡歷數量稀少、中段人才隱匿等問題就是最快、最直接的體現。建立招聘系統分析台帳,可以全面的瞭解日常招聘動態,通過其中的彙總分析表,更能直觀的分析招聘效率。從而,體現出真正的工作價值和勞動成果。目前,這套系統台帳經過多次了調整之後,已經正式的投入使用。

第五是起草《大學生培養操作規程》文稿。

秉承公司優秀的企業文化,把人才作為企業發展的一大戰略。我司制定了《大學生培養操作規程》,並以挑選及培育下一代業務骨幹為目標,為大學生提供一條良好的發展途徑,協助他們深入企業文化、掌握公司業務的多方面知識及技能,逐步培養出一批會做生意的優秀青年人才,為實現“七個三甲、三個第一”的戰略發展目標奠定堅實的基礎。目前,這套規程的已經初具雛形,有待後續進一步完善。

第六是日常人員招聘。

入職以來,我完成了2名協保司機、2名出納、1名土建工程師、1名工程管理工程師、1名土建審核師、1名工程資料員以及多名實習生的招聘任務。完成的後續工作有:妥善安排新員工入職體檢、OA通報、試用期情況跟進等等。

第七是行政工作。

協助配合張總完成了多項行政工作,如管理費用預算、採購費用核價、全員營銷活動的車輛安排等等。

總的來説,這兩個月的工作對我是非常有幫組的,是我融入公司的橋樑,是進入公司的第一步,在以後的工作中我一定再接再厲,爭取做一名對公司有用的優秀員工。

員工自我鑑定 篇2

當忙碌的閒暇抬頭時發現一年已經接近尾聲。當抽出聲來感歎:好快呀!沒怎麼過呢一年要過完了!才發現平時光顧忙碌了,忽略了好多東西。一年了沒帶母親出往轉轉。連陪她逛個商場都是件奢侈的事情。一年了孩子大多老公跟母親照顧。自己的忙碌也連帶讓他們隨着忙碌。

感謝母親在我忙的時候幫我帶孩子,讓我沒一點後顧之憂的往忙碌。感謝老公耐心的照顧我跟孩子。在我早晨顧不上被窩裏的孩子往上班時,替我做好孩子的照顧、接送上學工作。固然有時候孩子穿的衣服很不搭調,衣服會反穿。但我知道老公只是一慣粗心,但很盡力在做好這項工作。感謝老公在孩子大晚上跟媽媽吵着要吃個魚香肉絲,媽媽滿足不了孩子時,從飯店魚香肉絲帶盤子端進家給寶寶驚喜。感謝老公在我工作碰到別人找麻煩時第一時間站到前面幫我協調,讓我不受欺負。固然脾氣臭的要死,但一年來我忙碌顧不上家時,賜與充分的理解不找麻煩不抱怨。包容我病態的購物狂行為,練就了眼睛不眨一下,臉不紅心不跳的誇獎功夫。一律:好看,漂亮。固然我買的東西人家都看不過來了,還是不掃咱興。做一手好飯。心情好飯好。讓咱一胖十幾斤。理直氣壯的換一批新衣。咱一套套鑰匙丟,人家幫着一套套配。晚上還管給咱手機充電,,時不時來頓宵夜。總之相當不錯是咱對人家的評價。

總之一年下來,我是個好員工,但不是個好女兒、妻子、母親。明年呢。更正生活態度。錢是掙不完的。邊掙錢邊學着當賢妻良母!

員工自我鑑定 篇3

時光輾轉,歲月如夢爬上眉梢。

醒來,睜眼,一年悄然過。

一年的時間,長輒如朱自清先生“盼望着,盼望着”一樣焦心,短暫似過隙白駒般雷厲空靈。我就是在這樣矛盾的時間罅隙裏,度過了一年的見習生活。

我於xx年x月x日進入公司工作,見習一年。現根據公司的制度規定,已過試用期限,滿足轉正條件,現申請轉為公司正式員工。並將近一年來的工作心得總結如下。

一、主要工作

生產安全部的工作比較繁重。外業工作主要是對施工項目安全生產的監督和管理,以及相應安全生產工作的技術交底工作,經常性都需要跑現場;內業工作則主要是工程資料的管理(包括工程資料的整理、存檔、借用管理)和公司、區、市各級的企業報表的統計工作,以及與安全相配套的管理方案、技術文件的編制和安全管理經驗技術的總結等等。

進入安全部後我主要負責非安全相關的內業工作,即負責報表方面的統計工作和工程資料的管理工作。

在安全部秦部長和部門同事小朱的耐心指導下,較快地適應了公司生活,逐步瞭解了部門職責,負責的內業工作的大致流程與要求。剩下的就是需要靠自己在日後的工作中儘快熟悉業務,提高自己的工作效率。

二、入職——積極應對工作

初入職場的我,曾經很擔心不知該怎麼與人共處,該如何做好工作,但是公司寬鬆融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快完成了從學生到職員的轉變,較快適應了公司的工作環境。

在部門的'工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導佈置的每一項任務。不懂的問題虛心向領導和同事學習請教,不斷提高充實自己,希望可以為公司的建設盡一份力。當然,初入職場,也曾出現一些小差小錯,通過領導的指正,讓我學到了更多,也讓我明白必須用更加嚴謹端正的心態去學習和工作。前事之鑑,後事之師。這些經歷讓我在不斷的反省和思考中逐漸變得成熟,在處理各種問題時考慮得更加全面。在此,我要衷心地感謝公司給我一個學習和成長的機會,感謝領導對我的入職指引和幫助,以及對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

三、自省——工作需要客觀“關懷”

工作真的沒有自己想當然認為的那麼簡單。一份報表,只是簡單的數據,卻需要用心去體會其含義和正確的計算方式。它的背後牽涉到了管理費用的收取和公司的產值,預示了公司新的發展前景。一份資料,雖然只是登記其來處去處,但是卻是公司招投標和資質升級必須要利用的業績。

也曾跟隨領導外出檢查項目,除了旅途的勞累外,還目親自體驗了檢查過程中的艱難。由於部門人手有限,檢查時施工安全、技術交底、資料檢查、現場規劃、施工現場的生活區、工作區、生產區是否合理佈局及各自是否符合規範標準的檢查要在短時內完成,工作壓力較大;加上有些項目上雖提前通知了檢查時間但負責人卻仍不到位、檢查過程中被置之不理的情況也是時有發生;檢查過程中餐飯的不定時不定點,也體現出安全管理工作的不易。

一次出差檢查,讓我知道工作沒有“想當然”!

我承認,偶爾的時候會突然想,這種工作真的很沒意思,每天只是簡單的數據和毫不費神就能處理的文檔整理,既沒技術含量,也非自己想學想從事的專業性的技術工作,甚至一度令我對自己的人生定位產生質疑:

自己是不是真的就永遠只能做這些工作?

雖然心懷心思,但是內心卻很贊同白巖鬆先生的話:人要體現自己的價值,就必須具備自我的不可替代性。即必須要具備別人所不能的東西。於是我開始思考,自己究竟具備什麼??

四、時間——環境是催化劑

自己需要努力自我提升。這是來到三公司工作之後內心最為強烈緊迫的感覺。

一個人如果希望自己獲得認可,在工作中體現自己的不可替代性,那麼就必須要不斷提升自我能力,增創自我價值。也就必須具備至少某一項技能。

這是在三公司的沃土上,讓我逐漸認清了自己當前面臨的嚴峻形勢和亟待解決的問題。然後從內心開始給自己一個定位,為了更好的工作,自己應該開始做點什麼。

即使只是一顆螺絲釘,但是要正常高效的工作,也必須有大環境的協調運轉做基礎,小部門的人力物力財力充沛、資源融洽共享,才能促進企業發展。

一年以來在三公司的工作過程中,讓我體會到了公司濃情厚重的企業文化,領導親切樸實的人情關懷,同事隨意大方的快樂相處,以及工作讓讓人心浮氣躁和坦然若出的鮮明快樂。我逐漸喜歡上了這裏,也因為喜歡,所以會讓我有更多完善自我提高自我的動力。我希望,自己能成為一個有資格在三公司停留的人。所以也自然會一如既往的努力!

員工自我鑑定 篇4

20xx年的第4個季度轉瞬已成為歷史,起筆間思討自我這3個月來所做的工作,心裏頗有幾分感觸。我是20__年_月_日,才有幸加入__公司,成為銷售部的一名員工,在此之前自我從未正式從事過汽車銷售工作,對汽車知識也比較模糊。經過這半年來對銷售工作的學習及和公司企業文化的磨合,我深切的感受到了自我有所提高,同時也感覺自身還存在許多問題,工作方法也存在許多薄弱之處。但回望過去,展現未來我覺得第3季度收穫還是不少的。以下是我的幾點鑑定:

一、第4季度工作鑑定

1、銷售任務完成情景

1)、第3季度轎車部共銷售282台,我個人銷售115台,其中__xx台,__台,__台,佔轎車部總數的18%。

2)、結合總辦銷售工作安排,每位員工輪流到__飛值班,在那邊我一共接待113個有效客户,其中成交的有6個。有力的給競爭對手一個重要打擊。

2、銷售工作鑑定、分析

1)入職感言。在銷售崗位上,首先我要提到兩個人一個是總辦林總監和銷售部王經理,我要十分感激他們倆人在工作上對我的幫忙。我在接觸汽車銷售時,對汽車知識和銷售知識十分缺乏,我的工作能夠説是很難入手的。前兩個月,我都是在王總監和莫經理的帶領下進行客户談判、分析客户情景的、所以在銷售中遇到難談下來的客户或比較車型優勢比較的時候我總想到他們。正因為有了他們在銷售技巧、談判工作中的幫忙,還有前期這些經驗做鋪墊,所以八月份我才能順利的在崗位中獨立開展工作,整個學習的過程,能夠説完全是兩個領導言傳身教的結果。

2)職業心態的調整

銷售員的一天應當從清晨睜開第一眼開始,每一天早上我都會從自我定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然後以精神充沛、歡樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那麼我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那麼我和別人比服務。

5)重點客户的開展。我在那裏想説一下:我們要把b類的客户當成a類來接待,就這樣我們才比其他人多一個a類,多一個a類就多一個機會。拜訪,對客户做到每週至少三次的拜訪。我認為攻客户和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個客户,僅有這樣才能有收效,等重點客户認可了,我再將精力轉移到第二重點客户上。

6)自我工作中的不足:

在銷售工作中也有急於成交的表現,不但影響了自我銷售業務的開展,也打擊了自我的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法,並進取學習、請教老銷售員業務知識,儘快提高自我的銷售技能。

二、下個季度工作開展

公司在發展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調整自我的理念,和公司統一思想、統一目標,明確公司的發展方向,才能充分溶入到公司的發展當中,才能更加有條不紊的開展工作。

首先,從理念上:我應當和公司堅持一致的經營思想、經營理念,與公司高層統一目標和認識,協助公司促進企業文化方面的建設。

第二,業務上:瞭解客户的資料務、興趣愛好、家庭情景等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户關係,隨時掌握信息,力爭第4季度要比3季度翻一翻。

第三,意識上:無論在銷售還是汽車產品知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用進取向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處;

最終我期望在下個季度公司的業績更加輝煌!

員工自我鑑定 篇5

1。樂觀向上,誠肯自信,有着良好的溝通,協調能力與談判技巧;

2。認真,負責的工作態度,優良的團隊合作精神和組織領導能力;

3。良好的計算機操作能力,熟練msoutlook,word,excel,powerpoint等辦公軟件;

4。能夠適應各種壓力下工作;

5。有*年在***企業工作的經驗,*年以上的主管經驗,熟悉建立人事體系,人事制度及組建和培訓一個專業的人事隊伍。

員工自我鑑定 篇6

本人丘富林,自今年7月21日調到******有限公司工作的四個月裏,堅持做到尊敬領導,團結同事,虛心向主管領導及部門同事學習專業知識及努力提高業務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。

在船管部工作對我來説是一個新的工作領域,在新的工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過,沒學過的知識,這一切都是公司領導對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習,我現在能夠獨立,全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數,行李件數,船員人數等資料;並在第二天早上進行再次複核所登記的相關數據,力求做到登記的數據可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。

前段時間參加公司安排的內審員培訓,及上船參與實質內審,從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統管理有着深遠的影響,因為內審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發現問題,解決問題,總結原因,積累經驗,從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此,我將在以後的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制,以提升自己的業務實操能力為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。

在完成自己負責高速客船的工作之餘,我努力向負責貨船調度工作的同事學習業務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心,讓業務運作更順,更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作,所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱,有待在以後的工作中多花時間去學習,着手操作,以便在公司業務繁忙時,有能力去協助及處理貨運調度和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業務動作。為公司的業務動作和管理多盡一份力量而努力。

  丘富林

  20xx年11月28日