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冬季應急預案(精選6篇)

欄目: 應急預案 / 發佈於: / 人氣:2.59W

在我們平凡的日常裏,沒準兒會出現一些突發事故,為了提高風險防範意識,把損失降到最低,往往需要預先進行應急預案編制工作。應急預案的格式和要求是什麼樣的呢?以下是小編整理的冬季應急預案(精選6篇),歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

冬季應急預案(精選6篇)

冬季應急預案1

為了加強學校冬季安全工作,保障全校師生員工的安全,打造和諧校園,防範當前大風雨雪天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件。根據教育局文件精神和我校實際,制定本預案。

一、學校大風雨雪天氣安全領導小組

組長:

副組長:

成員:

二、安全工作措施

1、當天值班人員、班主任要求全部到崗,早晨7:00到校,放學時到達學校大門口,引導學生安全有序進入、離開學校。

2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學,並在大門口引導學生安全離開學校。

3、學校政教處要及時通過學校廣播,提醒學生嚴禁追逐打鬧、嚴禁向同學、宣傳欄亂扔雪球,確保課間活動安全。

4、課間時間,學校政教處值班人員在校園,班主任在教室,要加強巡視,維持正常的秩序。

5、需要緊急疏散時,班主任老師要盡職盡責,確保本班學生安全有序離開班級。

6、各班主任要利用電話、校信通等方式,請家長教育孩子不要提前到校,在上下學途中注意安全,確保上下學途中不出意外。

7、安全領導小組組織人員清掃校園內的積雪,以教學部和處、室為單位,劃分責任區域,要求按時完成清掃任務。對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。

8、未盡事宜,以緊急通知為準。

冬季應急預案2

為確保全園師生的生命財產安全,防範冬天下雪、冰凍引起的事故發生,確保我園防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對,確保本園保教工作的順利開展,結合我園實際,特制定本預案。

一、防雪防凍工作領導小組

組長:xx

副組長:xx、xx、xx、xx

成員:各部門負責人、各主班教師

二、防雪防凍工作領導小組責任分工

1、組長:負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議,傳達上級相關文件與會議精神,部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。

2、副組長:負責組織對本緊急預案的落實,未雪綢繆,做好準備,保證完成園領導部署的各項任務。

3、領導小組各成員:具體負責冰凍、下雪時全園各班級、各部門防凍、剷雪事件的處理、報告、監控與協調,保證領導小組緊急指令的順利落實,做好宣傳、教育、檢查等工作,努力做好下雪、冰凍時的校園安全。

三、災情彙報及處理

防雪防凍工作領導小組下設通訊組、剷雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組,分別具體負責通訊聯絡、組織剷雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。

1、通訊組

組長:xx

發生下雪、冰凍時,及時電話通知本園防雪防凍工作領導小組,以便小組快速得到信息,視雪情及冰凍情況,通知剷雪、防凍小組進行防雪防凍工作的進行。做好安全信息的反饋工作,發生重大安全事故的則在第一時間向教育局相關領導報告。保衞處要與交警部門保持密切的聯繫,以便在關鍵時刻取得交警部門的支持。

2、剷雪防凍組

組長:xx

組員:各部門負責人

具體負責校園內主要幹道、行路及園門外主要通道的積雪、積冰的清除,保證道路的'暢通、安全。

3、搶救組

組長:xx

組員:xx、醫務室負責人

負責下雪、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護,情況緊急直接與120救護聯繫。

4、水電搶修組

組長:xx

組員:後勤負責人

負責對全園水電安全進行檢查,對水管全面進行保暖,以防水管凍裂結冰造成師生滑倒事故的發生。對電力設施進行檢查,確保冬天低温下的用電安全。在出現水電故障時,要迅速在第一時間搶修,保證水電的正常使用及安全。同時,後勤處及保衞處要對全園的校舍進行安全檢查,防止大雪壓蹋校舍事故的發生。

5、安全教育宣傳組

組長:xx

組員:各主班教師

要運用多種形式和渠道,有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育。通過安全教育,增強師生雨雪天氣的安全意識,提高對防範惡劣天氣的認識,瞭解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識,掌握遇路面結冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的第一信息,及時告之師生,做好防範準備。

四、剷雪防凍工具及領取地點

剷雪工具為鐵鏟與大掃帚,防凍防滑工具為防滑布、工業用鹽,工具存放地點在倉庫保管室,保管人:xx。在遇有下大雪或冰凍發生時,各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到倉庫領取工具,進行剷雪防凍工作。

冬季應急預案3

今年9月份起,我縣已全面進入秋冬季防風防火防雪戒嚴期,為了全面貫徹縣局的有關要求,克服麻痺大意的思想,切實把秋冬季防風防火防雪工作真正落實到實處,特制定《秋冬季防風防火防雪應急預案》如下:

一、認清形勢,提高認識

今年夏季,由於我縣降水分佈不均,柴草茂盛,進入秋冬季以來,降雨量偏少,柴幹物燥,致使我縣秋冬季防風防火防雪隱患劇增。秋冬季防風防火防雪工作是全社會的共同任務,事關人民羣眾的生命財產安全,事關生態環境建設大局,事關社會和諧穩定。因此一定要認清形勢,堅決克服麻痺思想和僥倖心理,從構建和諧社會的高度,切實增強秋冬季防風防火防雪的責任感和緊迫感,把秋冬季防風防火防雪工作放在全盤工作的重中之重,堅持早安排、早檢查、早落實。要認真按照相關規定,由領導親自負責,明確重點,確保我縣秋冬季防風防火防雪工作萬無一失。

二、加強組織領導,建立健全工作制度

(一)要進一步充實完善組織機構,成立秋冬季防風防火防雪領導小組,抓緊健全預警、調度、信息、搶險快速反應工作機制,進一步細化分工,切實做到各司其職、各負其責、密切合作,以便全面落實各項工作任務。

(二)值班人員要確保24小時到崗,並保證24小時通訊暢通。遇有緊急情況,要第一時間向上級領導回報。

(三)統計應急救援物資,隨時備戰秋冬季防風防火防雪搶險工作:

應急物資:

鐵鍬20個;搞頭8個;污水泵1台;雨披20個;雨鞋20雙;手電筒20個。

三、切實履行職責,嚴格落實各項防汛措施

(一)堅持“安全第一,預防為主”的工作方針,積極安排部署,結合險情和單位實際,緊急情況下應急救援領導小組需實行24小時待命,隨時準備投入搶險救援,做到有備無患,萬無一失。

(二)注重安全生產,及時收集和掌握汛情工作動態,做好防風防火防雪保暢的組織協調和緊急情況的準備工作。

四、有關要求

(一)加強組織紀律性,一切行動聽指揮,所有搶險人員必須無條件地搶險的統一調度,以保證領導小組在第一時間掌握現場情況,並能及時到現場指揮工作。

(二)各人員必須恪守崗位,忠於職守,要做到24小時開機提高警惕,密切關注險情變化,確保秋冬季安全生產。

(三)積極做好宣傳上報工作,對秋冬季的工作動態及時上報。

冬季應急預案4

冬季天氣嚴寒,為確保師生出行和室外體育課的人身安全,完成清雪的工作任務,特制定如下安預案。

一、提高認識,加強領導。

冬季除雪工作是公益性工作,是全校師生員工的責任和義務,各部門領導必須高度重視此項工作,積極組織落實本部門除雪工作的執行情況。

為加強對社會責任段和校區內冬季除雪工作的領導,學校特成立除雪工作領導小組和除雪工作辦公室。

領導小組組長:

副組長:

成員:及各班班主任,

除雪工作辦公室設在政教處,主任:。

二、分工負責,明確責任。

除雪工作由校領導小組綜合協調,除雪工作辦公室具體負責組織實施。學校實行分段包乾責任制:將整個除雪區分給三個年部承擔。

三、除雪工作的安全注意事項

1、每次清雪前,各班要把任務講清,提出安全注意事項。

2、取放工具要注意流程和方法,每個班級派代表去取,不能同時進好多人。工具要貼面朝下,不能對人。

3、勞動時要求學生注意防寒保暖,帶帽子、手套。

4、清雪是嚴禁瘋打鬧,更不得兩個人對面站立使用工具。

四、具體要求

1、各部門要按照學校劃分的除雪責任和所管轄區域,及時保質保量完成除雪任務並達到除雪工作的有關要求和標準。

2、各責任部門要設有專人負責除雪工作,降雪時要及時組織人員完成責任段除雪任務。

3、節假日和緊急狀態下的除雪工作也要保證落實,保持聯絡暢通,堅持值班制度。

4、對各部門除雪責任段的完成情況,學校將組織人員對其監督檢查,對做得好的部門予以通報表揚,對無故不除雪或除雪不及時,不徹底的責任部門要進行通報批評。

5、擔負除雪任務的責任部門要以雪為令,校園內所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包,達到見路面、見道線、露邊石。

6、除雪工具分發到各班,分別存放在校圖書館一樓。

冬季應急預案5

為保證輸煤車間冬季暴雪、低温嚴寒天氣鍋爐上煤工作的正常進行,防止和減少突發事件可能產生的人身傷害、生產設施的破壞。保障本部門生產經營的安全有序進行,特制定本預案。

一、成立車間應急領導小組

組長:

組員:

二、暴雪、低温嚴寒可能造成的危害

1、翻車機系統的液壓裝置可能工作失常,甚至不能翻車。

2、因大風、暴雪造成火車停運,沒有車皮。

3、燃煤冰凍成塊,堵塞下料口,上煤困難。

4、煤場存煤凍層較厚,取煤困難。

三、預防措施

1、完善防寒防凍制度,定期檢查執行情況。

2、輸煤棧橋的窗扇要求無變形,玻璃齊全,並且關閉嚴密。

3、確保輸煤系統的消防系統不因異常低温受到影響。

4、及時投入相應管道的蒸汽伴熱及輸煤系統的暖氣系統。

5、損壞的門、窗要及時修復,對損壞的玻璃要及時聯繫補裝。

6、運行人員應嚴格執行巡迴檢查制度,發現設備系統缺陷或異常現象要及時報告,並聯系檢修人員處理

7、暖氣系統如有缺陷需停運,應做好防凍害措施,並加強巡檢次數,保證設備安全。

8、運行值班人員及部門管理人員要關心天氣預報。根據天氣情況做好相應部署及準備工作。

9、大風或雨雪天氣時,部門應急領導小組應安排足夠的應急值班人員,備足搶修的物資和器材。

10、天氣惡劣時,運行班長接班後應及時向值長請示上煤指令。如果實際條件無法執行值長配煤指令時,要向值長説明原因。要嚴格執行值長調整後的配煤指令。

11、天氣惡劣時,各班的交班煤位不得低於85%,天氣不好時班長要安排提前取煤。要將煤倉煤位隨時保持在70%以上。不得等到煤位低時再取煤。

12、取煤時發現凍層較厚時,應用推土機鬆動後方可取煤。

13、取煤作業時,如果雨雪較大時,應儘可能的取用廠內煤場的煤堆。防止將過多的雨雪帶入筒倉而引起棚煤。

14、因煤過濕過粘,極易造成各落煤鬥堵塞,當班人員應及時清理各落煤鬥。

15、氣温異常降低,對安全生產未造成影響,應迅速組織檢查防低温措施落實的情況,關嚴門窗,保證暖氣系統正常運行。消除事故隱患,做好事故預想。

四、應急處置

1、當缷煤、上煤出現困難時,應急領導小組應立即組織部門力量(或向上級申請支援)趕赴現場進行處理,使損失降到最低限。遵循保人身、保設備的原則,應避免重大設備損壞事故。故障搶修時避免人員發生凍傷。

2、當兩台翻車設備均故障而無法翻車時,聯繫人工卸煤,同時啟動二段皮帶和葉輪給煤機回煤系統。

3、當筒倉無法配煤或筒倉無煤時,立即啟動9段刮板鏈條給煤機進行上煤。

冬季應急預案6

為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產的不利影響,全面做好各項防範工作,最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發生,保證危險貨物運輸行業安全形勢穩定。根據興義市道路運輸局文件精神,結合我單位實際,特制定本應急預案:

一、指導思想

以科學發展觀為統領,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,克服麻痺思想和僥倖心理,以對人民羣眾高度負責的精神,加大工作力度,密切配合,進一步加強我廠危貨運輸的安全管理,切實加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度,及時消除安全隱患,最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發生,確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩定。

二、應急指揮組

為切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產工作,預防各類事故的發生,抓好源頭管理,特成立特殊條件下安全生產應急領導小組:

總指揮:

組員:

一切聽從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發,以對人民生命財產安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預案,落實各項防範措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩定。

三、應急處置措施

在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產工作,克服麻痺思想和僥倖心理,落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯繫,及時瞭解氣象和路況等信息。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時公佈各項信息,責任要明確,措施要到位,特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作,組織人力對各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照公司各項規章制度執行,確保公司的安全工作穩步向前發展。

四、工作要求

(一)各部門要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響,牢固樹立“安全第一,預防為主”的觀念,全面落實安全生產責任制,紮實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產工作。主要領導要親自抓好工作的落實,要經常深入一線,切實做到安全工作心中有數,並要及時組織開展安全隱患排查,切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產的各項工作,並採取防範措施,最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。

(二)各部門要按照各自職責,充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素,根據此案制定相應的應急預案,並適時進行相應的應急演練。

(三)要加強與氣象部門的聯繫,及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況,做好經常性的安全防範和檢查工作。

(四)各部門要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制,完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設施和通訊設備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實行領導帶班和24小時值班制度,同時設立24小時值班電話,以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到信息暢通。

五、應急反應

(一)遇霧天、大雪等能見度低於50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強颱風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣佈啟動啟動本預案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。

(二)遇霧天能見度低於100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應急處理領導小組組長宣佈啟動本預案,組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路範圍組織出車。

六、預案終止

根據天氣變化情況,經應急領導處理小組組長同意,終止本預案的執行。