車站演講稿

使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在社會發展不斷提速的今天，需要使用演講稿的場合越來越多，那麼一般演講稿是怎麼寫的呢？以下是小編收集整理的車站演講稿，僅供參考，歡迎大家閲讀。

車站演講稿1

尊敬的各位領導、同仁們：大家好！

在競爭激烈、機遇與挑戰並存的今天，我問過自己：我還能為公司做些什麼？適逢這次競爭上崗，我本着檢驗、學習和提高的目的走上了今天的演講台，希望能尋找到下一步人生的目標。我要感謝這個時代，是時代給了我又一次機會；也要感謝在坐的各位，是你們給我無比的勇氣和信心。在此預祝各位同台展示自我的同事們心想事成。我叫，出生於上世紀70年代末，大專學歷，中共黨員，參加工作，此前在任副站長一職。12年來在領導的關懷和同事們的關心下，兢兢業業，先後做過煙技員、倉庫保管員、報賬會計、縣系統管理員、基層站副站長等職位，12年我體到會了從事這份工作的責任和光榮，也體會到了其中的艱辛和不易，更為能夠在這個隊伍中一天天成長起來、成熟起來而倍感自豪。五年前，我站在這裏挑戰了一回自己，從一名普通職工走上煙站副站長的管理崗位。今天，我又要向自己提出一個新的挑戰，我要競爭一個新的崗位：客户服務分部副主任。國際成功大師卡耐基説過：“不要怕推銷自己，只要你認為自己有才華，你就應認為自己有資格擔任這個或那個職務。”

下面我向大家推銷一下自己，經過綜合權衡，我認為在這次競聘中自己有如下幾點優勢：一、我認為，只有具備共產黨員的博大胸懷，才能做到顧全大局、淡泊名利；只有具備“大事講原則，小事講風格”的團結精神，才能營造團結和諧的氛圍；只有創造一個心齊氣順的工作環境，才能充分調動人的工作積極性，只有讓每個人的潛力得到發揮，股室的工作才能更上一層樓。所以我做到尊敬領導，團結同事，關心他人。二、有豐富的基礎工作經驗，有良好的工作作風。我從進入煙草行業，多年煙草一線的錘鍊使我積累了豐富的工作經驗，讓我對煙草的各個方面都有着較為深刻的瞭解；十多年的基層工作磨練，從領導和同事身上潛移默化的學到不少知識，也養成了及時總結成功經驗和失敗教訓的良好習慣，不斷開拓創新的進取精神，又培養了我令行禁止的工作作風。三、具有吃苦耐勞，堅定不移的堅強性情。我今年33歲，正處於幹事創業的黃金時期，同時，通過以前的工作也表現出了我思想活躍、喜歡創新的工作精神。客户分部責任重大，工作過程需要具有思維縝密、頭腦活躍、處事能夠果斷、幹練；所有這一切我都具備，相信我能幹好此項工作。作為副職，必須瞭解正職的主要工作思路和目標，全面可靠地保障政令的暢通無阻，作為副手，一切都有要以部門領導的工作思路和目標為中心開展做好自己的工作。四、做過信息系統管理員，懂電腦，懂系統流程，對無紙化辦公能熟練操作。當然，我也有很多不足的地方，現在這10分鐘之內，我實在無法向各位領導彙報各項具體工作怎樣組織。，但已經明確了今後努力的方向，希望能以工作實績相報，不辜負各位的厚望。

如真能成功入圍，我將會從以下幾個方面入手去做好我的本職工作：第一，我要胸懷全局，搞好團結。多年的工作經歷告訴我，同事之間，支持、諒解和友誼比什麼都重要。在團結方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，胸懷全局，我會尊重分部主任的領導，不越權，不越位；積極思考，建言獻策；團結股室所有同志，共同做好分部工作。第二，我要以身作則，提高自身素質。打鐵先要自身硬。如果我能夠競聘成功，我將努力加強自身修養，勤奮學習，不斷加強自我創新能力與自我約束能力，不斷提高工作能力和管理能力，增強自身綜合素質客户分部工作融理論性、政策性、業務性於一體，對工作人員的素質要求較高。今後一定加強各方面知識的學習，向書本學，向周圍的行家手裏學。在坐的各位過去是我的老師，今後還是我的老師。在奮鬥中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺經受考驗，在紛繁複雜的社會裏把握好人生之舵，校正好人生航向，把一顆赤誠的心奉獻給我心愛的煙草事業。第三，我要與時俱進，開拓創新。樹立全新的服務理念，我們的所有工作都應始於客户需求，終於客户滿意，一切服務緊緊圍繞客户需求開展，並致力於提供超越客户期望的產品。一個民族沒有創新，她就不能進步；一個單位沒有創新，她就不能前進。我將努力推進分部各項工作的創新各位領導，各位同仁，今天，站在這裏的我，恰如在站台等候上車的旅客，手中的車票已經攢出了汗漬，但我相信沿着在坐各位開闢的綠色通道，自己一定能夠搭上今天的幸運快車。最後，我表個態，如果領導和大家還是一如既往的對我以支持和信任，請投我一票吧，我將珍惜這個機會，用心，用情、用信幹好工作。反之，我也將一如既往在以後的崗位上盡心、盡力、盡職、盡現。無論結果如何，我都始終會堅守承諾，紮實做事。

車站演講稿2

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好！

此時此刻，我能以一個競爭者的身份走上演講台，向各位展示自己，心裏既激動又緊張，激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機，緊張是因為我害怕有負領導和同事們的厚望。但無論如何，我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝！並藉此向所有關心支持我的領導和同事們表示深深的謝意！至於説到對競聘的認識，我想公司機關競聘的成功實踐已經做出了響亮的回答，全公司上下呈現出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此，我舉雙手贊成，積極響應公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實現自己的人生價值。

我叫xx，現年xx歲，大專學歷，20xx年畢業於山西信息職業技術學院計算機網絡技術專業，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年5月站領導根據我的工作表現，安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年2月公司團委任命我為xx汽車站團支部書記。

至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會把握好現在和將來。今天我能在這裏展示自我，就是希望大家認識我，幫助我，從而更加信任我，支持我。

我這次競聘有以下幾個優勢方面：

一、我有較熟悉的工作經驗、環境和能力。

在近五年的生活和工作中，我不斷加強個人修養，以“坦坦蕩蕩做人，腳踏實地做事”為座右銘，踏實幹事，誠實待人。在領導和同事們的關心幫助下，我的組織協調能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把自己的工作做到更人性化，規範化，得到了領導和同事們的好評和認可，對今後開展工作有更方便的條件優勢。

二、我有對熱愛汽車站這份工作的激情和樂於奉獻的敬業精神。

在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業，不管幹什麼工作，幹一行、愛一行、鑽一行，無論領導安排我任何工作都會努力、認真地把工作做好。從不計較過個人得失，默默地奉獻着，在公司二次創業和百年基業的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻精神嗎。

三、我有年齡的優勢。

我今年27歲，思想單純、精力充沛，正是奮力拼搏、施展才華和智慧的大好時光，我的人生還有很長的路要走，我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作，汽車站的工作是一個特殊而複雜的行業，涉及社會方方面面的關係，我要充分利用我的年輕和活力，把在學校學到的知識在實際工作中得以應用和實踐

假若我有幸競聘成功，我將不負眾望、不辱使命，努力工作，從以下幾個方面檢點要求自己：

一、加強學習，提高素質。一方面加強政治理論知識的學習，不斷提高自己的政治理論水平，儘快完成角色的轉換，勝任本職工作。另一方面加強業務知識的學習，不斷給自己“充電”。

二、擺正位置，做好配角，當好參謀。在工作中，向領導多請示多彙報，真正做到工作到位不越位。

三、勤奮工作，不計得失。我將兢兢業業，踏踏實實，吃苦肯幹。把我有限的工作經驗奉獻在工作崗位上。

車站演講稿3

尊敬的各位領導、各位同事：

大家早上好，首先非常感謝組織和領導給予的這次競聘機會，讓我能夠站在這裏展現自己，20xx年畢業於華北科技學院，20xx年進局參加工作，現任沿川子收費站副站長。我這次我準備競聘副站長崗位的第一志願是：沿川子收費站副站長；第二志願是：隆德收費站副站長。

到今年我參加工作6年時間了，雖然工齡不長，但是我在單位的工作經歷卻很豐富，20xx年起我擔任站工會主席工作，那時蒿店收費站的車流量很大，有時，收完一天費身體已經很疲憊了，任然要加班把工會需要的資料整理完整，雖然辛苦我毫無怨言、認認真真幹好工作。同時不忘本職工作因為收費額高差錯少，在20xx年被評選為分局先進工作者。20xx年起我又擔任站監控班長工作，起初我對收費設備的維護維修還很生疏，但是，我沒有氣餒，虛心向其他站的監控班長請教學習加上自己的鑽研，慢慢我從一名初學者到後來我已經能夠很熟練解決車道收費設備故障和監控設備故障，同時，在黨建工作和工會工作資料整理上也得到了鍛鍊提升，我的工作也得到了站領導和同事的認可，在20xx年和20xx年我再次被評選為分局先進工作者。今年，我有幸參加局組織的公開選拔站長副站長考試，我認真準備考試並取得成功，被組織任命為沿川子收費站副站長。

以上這些成績的得來都離不開組織和領導培養以及同事的支持、

幫助，作為一名剛剛步入新崗位的我，我的經驗還不足，需要提升的地方還很多，但是請組織和領導放心，在今後的工作中我將繼續保持謙虛謹慎、認認真真的工作態度，以“三嚴三實”為指導，以“三提四轉”為準則，抓好崗位練兵服務提升工作，通過實際工作發現問題解決問題不斷的提升自己，貢獻自己的綿薄力量，

各位領導、各位評委，請相信我會努力當好一名合格的副站長。 如果這次我能成功競聘副站長，我服從組織對崗位的調劑。我的演講完畢！謝謝大家

車站演講稿4

楊某，作為一個超市的收銀員，懷着僥倖的心理，鋌而走險，經常盜用權限密碼進行一些違規的操作，在超市虛構退貨私吞現金,非法侵佔了公司的財產。偷竊讓楊某邁出了人生中危險的一步，走上了盜竊犯罪的道路。她的盜竊行為，已達到了在法律上明確規定的數額，必將受到法律制裁。

楊某盜竊案給我們的啟示是多方面的。我們要進行認真的總結和深刻的反思，超市經營管理中的任何疏忽，鬆懈，防範不嚴密，措施不當，都會留下管理的漏洞，給一些不誠實的員工以有機可乘的環境，使貪心的人膽大妄為，肆無忌憚。店員的內盜行為已經損害了公司的經濟利益，成為公司的心腹大患。

要針對性地採取措施，加強管理，堵塞漏洞。要嚴格檢查體制，嚴格權限管理，嚴格收銀的退換貨程序，嚴格現金的提取程序。互相監督、突擊檢查、鼓勵檢舉。要加強保密工作,不該説的機密、絕對不説。不該看的機密、絕對不看。不該問的機密、絕對不問。

楊某盜竊案給我們敲響了警鐘，面對金錢的誘惑，決不能有私心，必須光明磊落。要求我們的管理人員,不僅要以身作則，加強思想道德建設。更要加強內部員工的思想教育，對員工進行從入職開始的不間斷的教育工作，要養成良好的心態、健康的人格。樹立良好的素質道德。培養忠誠的員工，規範服務，主動地承擔責任，在其位、謀其政、做其事、盡其責。把工作做得盡善盡美、精益求精。

年關將至，當我們辛勤勞作於一年中最忙碌的豐收時，不勞而獲的偷竊搶奪鼠輩也開始他們最猖狂的醜惡行徑。我們要結合本超市的實際情況，學習和鑽研反盜竊的方法。建立相關的防損措施，提高工作成效。鼓勵員工對防盜、損耗和經營管理方面提出自己的觀點和合理化建議。樹立敢於同盜竊行為鬥爭的勇氣，全體員工凝聚一心，形成“小偷過街，人人敢打”的氛圍。做好防盜工作，保障商品安全，保護好公司的利益。

車站演講稿5

各位領導、各位評委、各位同事：

大家好！我叫***，現待崗。能參加這次交通競爭上崗演講稿的競聘，完全是大家信任和幫助的結果。在此，我衷心感謝各位領導和同事對我的支持。**汽車站客流量大，已進入高速發展階段，愛崗敬業的我希望為車站的發展多作貢獻。所以，我參加了這次競聘，真誠希望大家為我鼓勁、加油！

我今年31歲，97年畢業與XX交通技校，汽車修理和駕駛專業，06年做過車管員，後停薪留職出來直到今天。我的職工競爭上崗演講稿競聘這個崗位有以下優勢：

一、年齡、責任心。我今年31歲，穩重大方，心思縝密，從事過汽車駕駛和修理工作，做過車管員員工競爭上崗演講稿，有這個職位的經驗，這些使我更懂得如何管理車輛，使我對工作更認真、更負責有強健的體魄去管好車輛。

三、具有這個崗位需要的綜合素質。進入XX汽車站後，我的專業技能得到很好的鍛鍊，我在工作中認真踏實，執着肯幹。在處理緊急和重大問題時沉着冷靜、堅持原則，對棘手問題敢於處理。有較強的分析能力、溝通能力、應變能力、協調能力、掌控能力。

四、有較強的團隊協作精神。工作多年來，我都能和同事融洽相處，對領導尊重，和大家一起努力做好城建競爭上崗演講稿工作，贏得了大家的信任與支持。

三、如果我能競聘成功，我會嚴格遵照XX汽車站的正確領導，用自己的努力，盡心盡力做好工作。

各位領導、各位評委，如果我競聘成功，我將不遺餘力地做好本職工作，用出色的表現回報大家的厚愛，使工作邁向新的台階！

我的競崗演講稿演講完畢。謝謝大家！

車站演講稿6

尊敬的各位領導、各位同事們：

大家好！

我叫華雲浩，是駝峯車間調車二班連結員，非常榮幸能夠代表駝峯車間參加今天的演講，共同唱響“安全在我心中”這個主題。今天我演講的題目是“敬畏規章生命至上 安全警鐘在心頭”！

安全是什麼？《現代漢語詞典》對安全的解釋有三層含義：一是指沒有危險；二是指不受威脅；三是指不出事故。通俗點説：安全就是你我每個生命個體的意識和行為。如果説得殘酷一些，安全就是生與死、血與淚的現實。站在安全防線的裏面，就是燦爛的人生、幸福的笑臉、壯麗的事業。可當你跨過這道安全防線，那就意味着痛苦的人生、破碎的家庭、經濟的損失和悲劇的上演。

我是一名連結員，對作業中的很多細節也曾經認識不到位。比如，使用人力制動機要把安全帶扣好、扣牢；雨天注意上下車梯防滑；連掛車輛前一度停車等等。也曾經不以為然，自以為自己年輕，身手敏捷，怎麼可能發生事故呢？但是一起起事故的發生、一段段美好生活的終結，乃至一個個鮮活生命的戛然而止，給我敲響了安全的警鐘，使我很後怕，讓我反省自己：他們同樣年輕，他們同樣身手敏捷，但他們卻用生命去解讀規章，用生命去警醒別人，下一個會不會是我？我會不會用血的代價來領會規章？我不想成為那樣的人！

生命是寶貴的，它承載着人類的理想，承載者人類所有的感情和信念！但生命也是脆弱的，一個小小的疏忽和意外都可能造成嚴重的後果，如果用距離來衡量，生與死只有一步之遙；如果用時間來衡量，生與死只在瞬息之間。20xx年，峯尾車間李某被車輪無情地奪去了生命！20xx年，制動員魏某因為事故至今躺在病牀上……

事故的背後，多少人追悔莫及，久久難以撫平自己的傷痛和悔恨！又有多少人連悔恨的機會也沒有，卻留給家庭永久的痛苦和傷痕！我想這些都不言而喻。而這些血淋淋的人身傷害事故，也給我上了一堂及其深刻的安全警示課，給我帶來震撼，令我終身受益。

我終於明白：安全就是幸福，事故就是鮮血，規章就是紅線。正如我們不能因為下雨的時候才想起雨傘，也不能因為事故發生後才想起安全，才想起各項作業標準沒有落實。大雨不會因為現在是晴空萬里而不降臨，事故更不會因為現在的平安無事而暫停發生。那就快快用規章武裝自己，牢牢築起安全的籬笆吧！

我也終於理解：安全生產無小事，防範勝於救災，責任重於泰山。對於調車作業，也許一個漫不經心的動作、一個突如其來的思緒、一次無所顧忌的違章，很有可能造成難以挽回的後果。前車之鑑，後事之師。沒有安全第一的意識，沒有安全警鐘的長鳴，那麼我們可能失職。這是對自己的不負責任，對家庭、企業、事業、同事的不負責任。這是安全隱患，甚至是犯罪。違章違紀，輕則受傷，重則亡命，後果不堪設想，生命只有一次，一旦失去不再擁有。安全警鐘長鳴！

讓我們立足崗位，從細微之處做起，按標作業保安全，杜絕違章防事故，為襄北站更加美好的明天貢獻力量！

謝謝大家！

車站演講稿7

尊敬的公司各位領導及懷仁戰友大家好；

我叫***，現年28歲，現在擔任遵義火車站店店經理一職，我今天競聘的職位是遵義火車站店店經理。

當我躊躇滿志的走出軍營，踏入社會參加工作的第一步就與舞水橋分號結下了不解之緣。20xx年的早春三月，我正式成為一名營業員，望着身上穿着的白大褂，我既緊張又高興，但是更多的是自豪。記得在應聘的時候人才發展部黃經理問我；作為一個男孩子為什麼選擇到藥房做一名營業員。我當時的回答是隻要用心去服務顧客，在營業員的舞台上面同樣大有作為。在營業員的崗位上面，我虛心向老員工學習，沒有過多久就被評為“門店優秀員工”，還拿過“門店銷售冠軍”等榮譽稱號

一.我的個人情況

我畢業於懷化醫專臨牀醫學專業，20xx年3月在舞水橋分店做營業員.工會小組長 。20xx年開始被外派做加盟店經理，工作受到公司領導及加盟店老闆的肯定，通過在工作中不斷的學習總結，使我對連鎖經營模式有了深入的瞭解。在業務技術管理水平上有了大幅度的提高。

競聘遵義火車站店經理這個職位，我認為自己有一下幾個方面的有利條件。

一是認同公司的企業文化和經營理念，具有正直的人品以及完善的工作作風。始終做到公道正派，與人為善，不搞小動作。始終認為一個人的修養不是憑空與生俱來的，而是經過不斷學習，修煉培養而來的，所以，平時我只要有空不影響工作的前提下，努力加強學習，提高自身的業務水平及現場管理能力。能吃苦耐勞，認真負責，做過開業店經理。別人不願做的事情我做，要求員工做到的事，自己所限做到。從不爭功諉過，假公濟私。公司下達的任務指標不提條件，不找藉口，總是盡力去做，從不無故推諉，主動拿到成果。

二是具有較全面的組織.協調工作的素質和哪裏以及完善的工作作風，本人做過2年的外派店經理，具備熟練應對藥監.城管工商税務的

經驗，可以妥善處理外圍關係。識大體，顧大局，處理問題較周全，工作認真負責。做工作，辦事情可以做到思路清晰，頭緒分明。熟悉周圍商圈及周圍社區的基本情況，建立了相對比較完善的社區聯繫網，對商圈內主要競爭對手（百姓人藥房）的客流客單價及營運比較瞭解，可以針對競爭對手的銷售活動作出快速反應。

三是熱愛本職工作，始終對工作充滿激情，奉行做事情就竭盡全力做好的原則，遇到問題從不退縮，尋求辦法解決，在解決問題的過程中使自己的工作哪裏得以提升。有較高的業務技術水平，瞭解門店的工作流程及營運模式，門店營業額由開業之初不到5000塊每天提升到現在7600元每天，20xx年度被評為貴州區域“優秀店經理”稱號。具有很強的執行力。火車站店三次被評為標準化作業達標門店。

四是有較強的創新意識。我思想比較活躍，接收新事物比較快，愛學習，勤思考，工作中非常注意發揮自己的主觀能動性，這有利於開拓工作新局面，尤其適合在激烈市場競爭條件下的企業管理工作。比如門店開業活動之初，組織員工做好市調工作，把當時遵義居民特別喜歡的20個單品做一毛一元特價，反應相當熱烈。針對門店處方藥的空缺，通過到同行門店購買，去醫院藥房收集處方藥資料，拓寬處方藥的渠道，組織員工去醫院門診發放處方藥優惠券，提升了處方藥的滿足率。跟附近的長征醫院交通醫院的醫生建立銷售協議及框架，拓寬了銷售渠道。

五是我是醫學專業畢業，藥品零售行業是個特殊的行業，我本人的醫學知識及銷售技巧可以培訓門店新員工，充當兼職培訓師的角色

本人的劣勢

對商品的品類分析管理及質量管理等方面的知識有所欠缺。跟員工要進行溝通不夠及時。

三.對崗位的認識

一是認真貫徹執行公司的各項決定，加強學習，積極進取，開拓創新，不斷提高自己的綜合素質，用誠摯的感情團結門店所有員工，充分調動大家的工作積極性，同心同德，不找藉口，不找理由，堅決完成公司的下達的各項經濟指標。

二是針對門店營業員對主導產品不熟悉，毛利比較低的情況，加強對主導產品的知識培訓。改變現有的獎金激勵機制，引導營業員樹立毛利意識，針對商圈內的藥房進行市調，列舉一百個競爭品種比同行低，按照價格管理辦法進行抄作。掌握商品進銷存狀況及效期控制

三是積極培育大客户，做好大客户的管理，建立比較詳細的客户檔案進行專人管理，聯合門店醫生進行用藥指導，上門拜訪，動之以情，誘之以利，激活休眠客户。

四是進一步組織員工學習標準化作業手冊，熟悉並掌握公司所有制度。

五是嚴格控制門店各項費用支出，做好開源節流工作，做好公司的財產維護工作。堅決執行公司的財務管理制度，保證公司各項財務記錄.憑證的完善及妥善保管。

六是協調外聯管理，應對各種職能部門的檢查，做好周圍社區宣傳及團購客户的公關工作。

七是做好門店藥品養護.藥品分類近效期藥品促銷工作，掌握GSP抄作流程。

尊敬的公司領導，誠懇待人是我的為人態度，勤奮務實，開拓創新是我的工作態度。如果公司繼續信任我，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智。以飽滿的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，為決戰五省，征戰六年的宏圖大業早日實現，貢獻自己的綿薄之力。

車站演講稿8

作為工作在汽車站第一線的員工，我認為車站領導可以在瞭解員工需求方面下功夫，為我站的所有工作人員營造一個優秀的企業文化和良好的工作氛圍，以增強企業管理效率。

目前，在進行企業建設的時候，我國企業管理者將工作重心放在有形資產的建設上，而忽視了在無形資產方面的建設。大部分員工在對待工作上並不僅僅認為工作是為了謀生，而是將工作作為實現自己人生價值的方式，如果一個公司具有非常優秀的企業傳統文化，具有良好的辦公氛圍，這不僅能讓員工在辦公的心情能夠更加愉悦，增加他們對企業的歸屬感，而且這樣的氛圍能吸引更多的人才加入到公司。

“雷尼爾效應”就是企業氛圍重要性的一個體現。華盛頓大學領導決定在學校的湖邊修體育館，然而這個消息在發佈後，遭到了教授們的反對，其原因居然是因為體育館修好後，教授們不能在就餐的時候看到學校湖邊的美麗風景了。而在華盛頓大學任教的教授很多都是犧牲了更高收入的機會而來的。這就是著名的“雷尼爾效應”。這件事説明任何一個企業，都要加強企業的文化建設和氛圍建設，才能讓企業永遠煥發活力，提升企業整體競爭力。

在汽車站的管理中，管理人員也要學會用“美麗的景色”來留住和吸引人才，“美麗的景色”指的是營造出的優秀的企業文化和工作氛圍，這種無形的資產能吸引人才和留住有人。我站管理人員，應該深入瞭解一線員工的需求，比如在天氣熱的時候，可以為我們工作人員提供開水或者解暑藥，在客流量相對集中的節假日，應該對員工的上班進行適當的調整，讓每個員工都得到充分的休息，才能更好的為各位旅客服務。提升我站在旅客心中的形象，同時讓廣大員工感受到企業的關懷，能極大地增加企業活力，同時能促進員工積極地工作，並在工作中進行創新，最終達到提升員工個人和企業集體的素質。

目前，大多數公司都提出“以高薪吸引人才、以感情留住人才、以事業鼓勵人才”。雖然高薪是吸引人才的一大方式，然而，據調查報告，高薪並不是很多人才的首選，用感情和事業才能更好的留住人才。如果有一個和諧的工作環境和良好的工作氛圍，相信員工可以對公司樹立信心，全身心地投入到工作中，錢伯斯在畢業的時候就被IBM錄用，然而他的一腔熱情卻被公司的官僚主義所撲滅，最終離開了這個電腦行業中的巨頭。在汽車站的管理工作中，我站領導人員應該綜合工作人員的個人實際能力和為公司創造的效益，來考慮員工的薪資結構，使員工認同我們的企業文化，並融入到其中。

希望我的這些建議能對我們汽車站的管理工作有所作用，最終提高我站的綜合競爭力。

車站演講稿9

尊敬的各位領導、各位朋友：

大家好！我叫***。首先感謝組織為我們創造了一個展示自我、鍛鍊自我、提高自我的好機會。有人説，在今天這個競爭的社會裏，我們不缺少雄韜偉略的戰略家，缺少的是精益求精的執行者。而我，甘願做一個執行者，和大家一道推動我站取得更大的發展。今天，我競聘的崗位是報刊發行站副站長競聘演講稿。

下面，我簡要介紹一下我自己：

我叫***，今年25歲，大專學歷；本科在讀。**年，我進入客運站，先後從事客運站檢票員、服務員、站務科辦公室幹事等職務；現任客運站站務科辦公室主任。多年來，我工作一直兢兢業業、任勞任怨，多次榮獲先進個人、服務明星、“市青年文明號”崗位能手等稱號。

各位領導，各位評委，榮譽是對成績的肯定，但絕不能成為止步不前的理由。我要用自己的雙手和能力，在新崗位上拓展一片新天地。

我認為自己在競聘中，有以下幾點優勢：

1、我具有豐富的工作經驗和較強的工作能力。我從18歲就在客運站工作，從基層一步步走上領導崗位，先後從事過多種工作。而無論從事哪一種工作，我都精業敬業，幹一行專一行，尤其在辦公室工作期間，我協助科長們完成各項工作。因而不僅熟悉我站的工作流程，而且積累了豐富的工作經驗。

2、我謙虛好學、具有專科學歷和較好的文筆。雖然走出學校已多年，但我深知學習的重要性，從沒有放棄過學習。**年，我於湖北教育學院會計專業畢業後，順利地取得大專文憑；然而我並沒有滿足，目前我正在中南財經政法大學攻讀法學專業，到**年，我將拿到本科文憑。工作之餘，我還積極學習與行業相關的各種政策及業務知識。通過學習，我不斷提升自身素質，能以較好的文筆處理文字材料。同時也開闊了視野、轉變觀念，能正確及時地處理站內各種問題。

3、我愛崗敬業，吃苦耐勞，善於與人溝通，有較好的羣眾基礎。我思維敏捷、責任心強，愛崗敬業，真誠務實。工作中能心懷大局，團結協作，積極熱情地投入到工作中。在基層及辦公室的工作都鍛鍊了我的溝通協調能力，我對人團結寬容，善於與人交流，能進行換位思考，因而具有較好的羣眾基礎。

各位領導，各位評委，如果承蒙各位厚愛，讓我贏得這次競聘，我將從以下幾方面入手開展工作。

1、擺正自己的位置，做好參謀助手工作。我上任後，要努力做好站長的參謀助手，嚴格要求自己，盡職盡責為領導創造一個放心、安心、寬心的工作氛圍，避免工作中的缺位、錯位、越位現象的發生；同時要不折不扣地執行各項規章制度，嚴格管理，提高工作效率，努力把我們的客運站打造成充滿愛的高效率運做的集體。

2、改變基層管理設置。綜觀我站管理現狀，我認為現行基層機構設置有一定弊端：如實際工作中值班站長每天要處理的問題過多，管理面過大，無法管理監督到位，工作效果不明顯。我上任後，將提請站領導班子進行機構改置研究：把所有班組打亂，劃分為票務部、站務部、服務部三大班組，每個部設置一名主任，例如票務主任，負責整個票務部的工作，然後把票務部分成2個班，早中班轉，下設班長和工會小組長1名，協助主任搞好本部的工作。由部主任主要負責本部員工的各類問題。相當於減輕了現值班站長的工作強度，更易集中管理。而原來的值班站長改為候車大廳值班顧問，主要負責車站日常 我的演講完畢，謝謝大家！

車站演講稿10

尊敬的各位領導、各位評委：

大家好！

競爭出人才，競爭出公司經理競聘演講稿。感謝公司領導為我們創造了一個展示自我、鍛鍊自我、提高自我的好機會。參加車站副經理的競聘，我的心情非常激動。因為這不僅是對公開參與競職勇氣的一次考驗，更是對我學識水平、工作經驗和綜合能力的一次全面檢驗。

車站副經理要協助經理管理公司的所有事務，還要負責分管一些部門的工作。我清楚認識到，要成為一名車站副經理不容易。因為未來三年內，廣州到江門市的輕軌鐵路會開通，珠三角的輕軌也會相繼開通，這個對車站的長途線路會帶來很大的衝擊，所以未來車站的發展應該在保持客運的增長外，重點應該放在副業上，車站的副業就是物業的出租，物流的發展，還有車站的廣告等方面。競聘這一職務，我認為自己具備以下優勢：

一、我發自內心對交通運輸事業的熱愛。

“熱愛工作才能成功”。工作多年來，我目睹了公司從以抓基礎管理，抓項目建設，開闢新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，擴大經營範圍，到今天的發展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養成長起來的年輕人，我們有責任也有義務為了運輸事業的繁榮強大，盡一份自已微薄的力量。

二、具備較強的事業心，責任感

片區多年的快運部門工作，培養了我較強的事業心和責任感。在工作中，堅持做到識大體顧大局，堅持原則而又不失靈活，處理問題思路清晰，頭緒分明。

三、具備盡心盡力、嚴於律己、吃苦耐勞的精神。

多年的工作磨鍊，我擁有了“三勁”性格。

一是在工作面前有“闖勁”。工作中我不會固步自封、謹小慎微，而是奮力開拓、頑強拼搏。

二是在困難壓力面前有“韌勁”。在工作中，無論遇到什麼樣的困難和挫折，我都能保持積極向上的精神，以堅忍不拔的毅力去正確對待。

三是在業務面前有“鑽勁”。面對業務中出現的難題，我總是不會就學，不懂就問，向行家學，向同志學，向實踐學，向書本學。

正是這種業務上的“鑽勁”，使我每踏上一個新的工作領域，都能很快進入角色，勝任工作。

四、具備良好的協調能力。

工作多年來，無論在哪一個崗位，我都能與同事友好相處，對領導部門員工能夠尊重、友愛、互助，對其他部門能夠積極溝通協調幫助，能夠與大家一起營造和諧有序融洽的工作氛圍。如果競聘成功，我將以結構調整為主線銀行客户經理競聘稿，以改革創新為動力，以安全穩定為基礎，以作風建設為保障，充分發揮我站優勢，做到速度、結構、質量、服務、管理效益和可持續發展相統一。

五、加強隊伍建設，提高員工素質。

我將開展文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個文明”創建設活動。

六、以預防為主，紮實抓好安全工作。

只有抓好了內部建設，才具備和另一個車站競爭的條件。

歲月有情時光荏苒，山長水遠時不我待。我有激情，有膽識分公司副總經理崗位競聘稿，有思想，有韌勁，更有一顆上進心。如果競聘成功，我知道，那裏凝結的不僅僅是我個人的汗水，更凝結了各位領導、各位評委和各位同仁的無限信任和期待，我將不負重託，不辱使命，會以百倍的信心和百倍的努力，為我站的發展而貢獻自己的力量！

車站演講稿11

如果您曾在客運站停留過，那麼您一定曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉，一聲聲親切温暖的問候，一次次周到細緻的服務，帶給您這些美好記憶的就是工作在平凡崗位上的長客人。

每天清晨，當人們還沉浸在香甜的睡夢中時，她們卻已經在雄壯的解放軍進行曲中列隊上崗，傍晚，當人們帶着一身的疲憊回到家中時，她們仍然在為最後一趟客運班車的旅客熱情服務着。客運站是面向社會服務的一個窗口單位，特殊的工作性質賦予了站務員更多的使命，她們想方設法讓更多的旅客在客運站感受到家的温暖，親人的照顧，朋友的關懷。

有人説，站務工作能有什麼技巧，誰都能幹，可是外行人也許不知道，當一名合格的站務員並不是一件容易的事，想要做好這項工作必須具備過硬的服務本領。從客規到本站的營運知識，從微機的基礎操作到簡單的英、啞語對話，方方面面都要牢牢掌握。許多年紀稍大的站務員在家裏上有老、下有小，即要照顧丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭負擔比較重，學習起來比較吃力，但為了提高自己的服務本領，她們克服了一切困難，利用所有業餘時間學習客運知識。曾有一位站務員在家中邊摘芹菜邊做背題，她的女兒到廚房一看，“唉喲，媽媽你怎麼把芹菜葉都留下了呢？”這樣的趣事有很多，大家聽了也許只是覺得很好笑，但這一件件看似笑話的事情背後卻襯托出我們站務員對客運事業的痴情，這種忘我和堅韌不拔的學習勁頭換來的是為旅客更完美的服務。一次，站裏來了一位外國旅客，當我們的站務員用英語與他進行對話，瞭解到他要去的城市並幫他買好車票時，這位外國旅客驚訝的豎起了大拇指。正所謂“台上十分鐘，台下十年功”，正是平時一點一滴的.勤學苦練，才使我們的站務員在外賓面前展示了高超的服務技能。

也許在別人眼裏，站務服務是個單調而平凡的工作，然而就是在這個看似簡單的工作崗位上，發生了許許多多感人至深的動人故事。在～年2月18日的上午，當站務員正在候車大廳內流動服務時，發現一位中年婦女正抱着一個嬰兒坐立不安，焦急的四處張望着，便上前詢問：“同志，您有什麼困難，需要我的幫助嗎？”這位婦女忙説：“你看，這小孩的媽媽説大廳裏的東西太貴，要去外面買，讓我幫着照看一下，可是到現在都一個多小時了，她還沒回來，我乘坐的客運班車馬上就要檢票了，這個孩子可怎麼辦啊？”瞭解情況之後，站務員們連忙將孩子抱到了特殊旅客候車室，看到嬰兒不停的哭，她們買來了奶粉、奶瓶，孩子又拉又尿，褲子也已經濕透了，幾位站務員便不怕髒的細心給他擦乾，又買來加厚的衣褲給孩子換上，在大家的精心照顧下，小傢伙安穩的睡着了。幾個小時過去了，孩子的媽媽沒有回來，大家知道這個孩子被她的媽媽拋棄了，面對如此殘酷的現實，大家心裏都對孩子充滿了憐憫之情，為了讓孩子有一個安穩的生活環境，站務員們抱着孩子拿着派出所出據的證明依依不捨得將他送到了兒童福利院。

面對這一切，我們怎能不為她們的行為所感動！怎能不被她們的熱情、善良所震撼！不要以為這是多麼平凡的小事，正是這些點滴的小事，塑造了交通人真情奉獻社會的形象！

站務員也是普通人，她們也有自己的人格尊嚴有自己的喜怒哀樂，然而在為旅客服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，她們都始終做到微笑服務，用自己的真情温暖每一位旅客的心。一次，站裏的一名退票員遇到這樣一位旅客，由於他買完票，又臨時改變主意，改乘其他班次客車，按規定退票要收手續費，當退票員向他講明收費理由，並將剩下的錢找給他時，他卻蠻不講理的罵了起來：“你拿這些錢買棺材啊１當時，我們的退票員眼淚在眼睛裏直打轉，在家裏，誰不是被親情包圍着，被家人寵愛着，可現在因為正常的工作卻要面對如此的辱罵，她鎮定了一下，用略帶顫抖的聲音温和的對這位旅客説：“對不起，這是客規規定的，請您理解我們的工作，謝謝１這位旅客愣住了，他可能沒有想到得到的是這樣的答覆，拿起錢轉身就走了。象這樣的事情太多太多了，我們的站務員們為了維護交通人的形象，將所有的委屈都埋在了心裏，卻始終把美好的東西留給了旅客。

站務員的職業是清貧的，但是當遇到有困難的旅客，她們從不吝嗇掏出自己的錢。一次，一位70多歲的老大爺衣服破舊，手拄着枴杖，艱難的在候車大廳行走着，看到這種情況站務員馬上上前詢問老人家去哪，老大爺説四個女兒都不養他，他想要回到林甸敬老院去，可是又沒錢買票，到現在也沒有吃飯。站務員聽到後馬上自己掏錢給他買來了茶蛋和車票，把他送上了車，臨走的時候老大爺哭了，他拉着站務員的手説：“你比我的親生女兒還好啊１在場的許多旅客對站務員的這種助人為樂的行為都稱讚不已。這就是我們長客人的真實寫照，在平凡中見真情，在平凡中現形象！

我們的站務員就是旅客的服務天使，她們把歡樂與無微不致的服務帶給每一個人，用微笑和真情溝通了交通人與旅客的心。此時此刻，所有的語言都無法表達她們為旅客、為交通事業奉獻一切的心情，就讓我們大家共同祝福他們，願這些好心人一生平安！謝謝大家。

車站演講稿12

尊敬的各位領導，各位評委，同事們：

大家好！

站在這個展示自己才華的舞台上，我真的是感慨萬千。説實在的，對於是否參加這次競聘，我曾經猶豫過，也矛盾過。但是無意當中聽到的一首歌給予了我很大的鼓舞和力量，歌中唱到“環境檢測站副站長競職演講稿”是啊，每個人的人生道路都不可能一帆風順，而歷經風雨後的彩虹才更加美麗動人！正是有了這樣的思考，今天我才勇敢地走上這個圓夢的講台，毫無保留地向大家敞開心扉，希望我的能力能夠贏得這一崗位，更希望我的真誠能夠贏得大家的喝彩！

首先我先來分析一下自己優勢所在：

第一，長期在基層工作，熟悉車站。我於**年**畢業後就進入了鐵路系統工作。這**年中，我歷任***、***、***、***等職務，不同工作崗位的變換，使我熟悉了車站的各項工作，同時更鍛鍊了我的適應能力。而且由於一直在一線工作，接觸到形形色色的人，使我深刻體會到基層工作的複雜性、全面性和艱苦性，並形成了自己不畏艱難，勇挑重擔的工作作風。

第二，具有不斷學習與提高的願望和能力。在工作中，我深切體會到，要想做好工作，必須有較為紮實的理論功底和一定的政策水平。這在我們構建和諧社會，強調依法治國，依法行政的今天，尤有必要。所以，我嚴格要求自己，長期堅持自學。長期的學習，不僅提升了自身素質，也提高了我的工作能力。

第三，具有較好的綜合素質。我正處在幹事業的最佳年齡，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟，沒有瑣事的羈絆，可以全身心地投入工作；我誠實正直、剛柔相濟、熱情開朗，能夠團結帶領大家做好各項工作；我既擁有腳踏實地的工作作風、又具有不斷創新的意識，能夠創造性地開展工作。

如果競聘成功，我將做好以下工作：

第一，明晰責任，擺正位置。對上努力做好站長的參謀助手，維護站長權威，嚴格要求自己，盡職但不越權，服從站裏的各項決定，積極執行我站管理層的決策；對下，既要嚴格要求員工，不折不扣地執行各項規章制度，嚴格管理，提升業績，協助站長做好各項日常工作，同時盡職盡責，並富餘創造性地抓好自己主管的業務工作。

第二，以人為本，實施人性化服務。當前，我們鐵路系統有個通病就是服務質量老是提不上去，羣眾意見很大。我想，這是我們鐵路服務不到位的結果。為此，我將積極實施人性化服務，嚴格規範工作人員的用語和行為，規範問詢窗口服務，規範站內接聽。還要在大廳內先要位置，設立意見簿或在意見箱，我要親自操縱，嚴格把關，提高鐵路工作者在人民羣眾中的想象。

第三，警鐘長鳴，把安全工作放到首位。大家都知道，20xx年發生于山東的列車相撞事件，曾在全國引起轟動，這並非是偶然，而是長期不注重安全的結果。雖然，這樣的大災難與我們沒有直接關係，但對我們同樣有警示作用。今後，我將把安全工作放到首位，在加強站內安檢的同時，嚴格貫徹**法律和**條例，堅決按照規程辦事，不漏一絲安全隱患。

第四，廉潔自律，嚴格要求自己。我要始終保持清醒的頭腦，始終牢記“形象比金子更寶貴”，廉潔自律，拒腐蝕，永不沾，樹立自己的良好形象，使公眾賦予我們的權利得以乾淨地運行。同時要繼續加強學習，不斷充實和完善自己，提高業務能力、管理能力和政策把握能力。

最後，我想説：今天，無論結果如何，我都要説“我人生中的這一樂章無比輝煌與精彩！”謝謝大家！

車站演講稿13

尊敬的各位領導、各位評委：

大家好！

我叫，今年歲，年畢業於大學，現任職位。我今天競聘的崗位是安保部部長。

安保部是我站一個重要部門，它負責着車站和站賓館的保衞工作。車站人員雜亂的特殊情況，對我們安保部提出了更高的要求。做好車站的安保工作，事關每一位旅客人身安全，讓每一位旅客到站就如到家是我們安保的神聖職責。

一是具有較強的責任心和無私奉獻的精神。

責任重於泰山。我深知做為一名安全保衞人員，身肩站領導的囑託和乘客的信任，參加工作五年來，我總是把責任放到第一位，始終不忘自己的責任，時刻牢記自己的使命，始終把領導放心、乘客滿意放在第一位。同時，五年的工作經歷也培養了我無私奉獻的精神，乘客滿意笑容的是對我們工作的最大肯定。

二是具有豐富發安全保衞工作經驗。

我參加工作已有年的時間，到安保部工作有年的時間。年裏，我先後從事過多個工作，其中也從事過基層安全保衞工作。不同的工作經經歷使我積累了豐富的工作經驗，使我對安全保衞部的工作流程有了更加深入的認識。這是我的經歷，也是我的優勢，更是我做好這項工作的有力跳板。

三是具有較強的組織協調和管理能力。

經過年的學習和鍛鍊，我的組織協調能力、領導部署能力都有了很大提高，具備了獨擋一面的能力。尤其是的工作經歷，鍛鍊了我較強的組織管理能力，使我對管理工作有了自己的認識，對如何做好管理也有自己獨特的見解。

如果承蒙領導厚愛，讓我走上安保部部長的工作崗位，我將做好以下工作：

一是扮好三個角色。“三種角色”即“助手、領導和朋友”。一是當好領導的助手。做到組織上服從而不盲從，奉命而不唯命，善上而不唯上；工作上主動而不盲動，當助手而不甩手，融合而不迎合；思想上尊重領導，幫助領導排憂解難。二是與安保人員多溝通，熟悉實際情況，找準工作重點和難點，制定出有效的工作計劃和目標，有的放矢地開展好工作。三是當好安保人員的朋友，在工作中和生活上多關心他們，急他們之所急，想他們之所想。

二是創新思維模式，做好安全保衞工作。我將制定科學的檢查、管理方法，定期組織安全大檢查，定期查處車站和賓館的安全隱患，並發現問題及時解決。同時還要把責任落實到人，誰出問題誰負責，職責分明才能激發工作人員的動力和工作效率，從而確保工作質量。

三是加強基礎台帳管理。做好基礎台帳管理是加強道路運輸業務規範化建設的基本要求，也是做好我們安保部工作的基礎。為此，我將加強對外籍客車、賓館入住人員的基礎台帳管理力度，推進外籍客車和賓館入住人員管理工作的微機化，充分重視外籍客車和賓館入住人員的清理登記工作；並通過加強組織領導，落實到人等方式，輔助做好在這項工作。

四是加強培訓，提高工作人員安全防範能力。搞好我站安全，首先要提高工作人員的安全意識，為此，我將組織我部人員加大宣傳力度，使安全意識貫徹到每一個人的心中。其次還要提高他們應對安全隱患的能力，我會定期在我站內部開展安全技能培訓，提高工作人員應對風險的能力。

以上就是我對崗位的一點看法，不妥之處，請指正。謝謝大家！

車站演講稿14

今天站在這裏，首先我想問大傢什麼是事業？翻開字典我們可以看到，事業是指人們所從事的,具有一定目標、規模和系統的對社會發展有影響的經常活動。那麼，我們從事的職業可不可以稱為事業呢？我想，答案是肯定的。大秦線開通到現在，萬噸、兩萬噸列車的開行，貨運量達到4.5億噸，我們湖機人創造了世界重載運輸的奇蹟，這難道不是我們事業的所在？作為大同車間的一名調車機司機，我想結合我的崗位特點做一些闡述並談談對職業的認識。

眾所周知，調車是一項很繁雜的工作，每一批作業都要不間斷的瞭望、關注停留車的位置、防止擠脱撞、時刻操心調車人員的人身安全等，哪一個環節出了差錯，都會帶來災難性的後果。但苦累不説，還不容易看不到成績，遠沒有大線司機的風光。正是由於成績上的不明顯，調車司機的收入一落千丈，使得職工情緒很大。思想上的不穩定，反過來給日常的安全生產埋下了極大的隱患，近來調車事故頻發就是最好的例證。職工的思想波動牽動着車隊書記郭新林的心，他有針對性的制定了一套辦法。每次組織學習，他總要抽時間給大家講講當前的大形勢，增加每一個人的緊迫感；講講個體與集體之間的關係，提升大家的榮譽感；講講在當前形勢下，如何端正家庭、工作與收入的態度，扭轉大家對工作的認知感。每次添乘和抽查，他總是不厭其煩的給大家講解機車應急故障和規章制度，提高職工的專業素質，並身體力行，帶動大家搞好機車清潔。久而久之，大家的怨言逐漸少了，車隊工作得到了提升。有一次他跟我添乘，正趕上機車輔修完剛上線，到處都油乎乎的。檢查完機車，聯繫車站説上午沒有調車計劃，書記説：“小郝，咱們把車擦一擦吧。”聽到書記的話，我極不情願的答應了一聲，勉勉強強的拿起塊綿絲。書記看在眼裏，什麼也沒説，挽起袖子就帶頭擦起來。遇到死角死麪就用小鏟子、火鉗子一點點的摳，用廢油洗。正是夏季最熱的時候，汗水像水澆似的流下來，全身衣服都濕透了，機車卻一點點的發出亮光來。幾次勸書記休息休息喝點水，他都不肯停下來，直到中午時分才全部擦完，前所未有的乾淨。洗乾淨手，我説書記我給買飯去，他卻轉身從書包裏拿出兩個餅子，邊吃邊説：“咱們從事的崗位不同，但都是工作，我有什麼理道讓你給我買飯呢！”他接着説：“有時候你們不理解，這機車可是咱們的吃飯家伙啊！只有機車擦乾淨了，有些活才能隨時發現，擦車本身就是發現活的過程。機車質量有了保證，我們才能把該拿的工資拿回去，媳婦才會高興，家庭才會和睦。你們認真工作，不出任何問題，就是對我最大的支持，比請我吃頓飯可強多了。”説話間一趟客車要進站了，來不及喝水他就轉身離去，到別的站進行抽查。他疲倦的身影被列車帶走了，他的話卻一直留在了我心裏。

司機柴，中專生，專業知識紮實。每次幹完活停輪，他總要仔細的把機車檢查一遍，遇到跑冒滴漏，再小的活也不放過。他還愛專研，哪個電器部件或聯鎖不靈活了，有時間就打磨修理。在他的精心養護下，我們包乘的機車從未出現過機故。他父母親在外地，由於人手短缺，好幾年都顧不上回家看看，每當説起，思親之情溢於言表。有一次隊長專門給他調了兩個班讓他回家儘儘孝心，不巧的是同車另一班司機的父親正好住院了，他二話沒説，把這難得的機會讓給了別人。

這樣的事例還有很多很多。在這樣的集體中我逐漸成長為一名司機。光陰荏苒，在師傅們和領導的言傳身教下，我逐漸認識到了，作為一名司機肩上所承載的責任和義務。每當看着自己編好的列車正點發出，心裏感到無比的愉悦。我的人生價值在這裏得到了最好的詮釋。人生的立足點即是事業的起點，在這個包容的集體裏，我找到了人生的方向，懂得了愛與被愛。其實做好自己的本職工作並不難，關鍵在於態度。只有從思想上樹立大局觀念，充分認識到團隊的重要性，才能踏實而認真的對待自己的工作，才能在集體的成績中提升自己的榮譽感。才能深刻理解“職業就是事業、本職就是天職”所藴含的道理。立足於本職，踏踏實實幹好工作，是我們可以、也必須做到的，是我們對自己最低的要求，也是我們的天職所在。

同志們，祖國的騰飛離不開我們汗水的澆灌。讓我們用無比的忠誠，團結在段領導的周圍，滿懷激情的去迎接新的任務吧。最後我想用毛主席的一句詩“惜秦皇漢武、略輸文采，唐宗宋祖、稍遜風騷，一代天驕、成吉思汗，只識彎弓射大雕。俱往矣，數風流人物，看我大秦湖機人”來結束本次演講，謝謝！

車站演講稿15

各位領導、各位來賓：

今天我的演講的題目是《把愛獻給南往北往的子弟兵》 許素梅同志在泰州汽車站服務枱工作，對她來説，能夠在工作崗位上，幫助別人渡過難關，是她的榮耀和最大的快樂。她説：一個人如果能將生命融入他人的記憶中，他的生命就彷彿加長了一些。她在客運服務工作崗位上默默奉獻着自己的青春年華，把無私的愛和濃郁的情奉獻給旅客，更奉獻給了南來北往的子弟兵。

有一次，一位不識字、吐字不清楚、同時又説着濃厚地方土語的老大爺坐錯了車，買錯了票，由於語言不通，一連問了好幾個人，都無法搞清楚他到底要去哪兒。“怎麼辦呢？”無助的老人捏着車票，在候車大廳來回踱步，不知找誰是好。在別人的指引下，老大爺氣喘吁吁地拿着車票來許素梅，許素梅仔細辨聽，再幫他找出有文字的物件，慢慢縮小範圍。在相同字音的地名中，許素梅再請他提供靠近的更小的地名。接着，又找出地圖一一核對查找，然後再打當地的114台去確認。幾番周折下來，終於弄清了老大爺要去的地方。當老大爺目光充滿感激，如釋重負地回了鄉，許素梅長長鬆了一口氣。後來，老大爺家人給車站寫來感謝信，原來老大爺到南京看在部隊服役的兒子，從沒出過遠門的他一出門就迷路了，信中稱讚許素梅是善良的使者，泰州車站是軍人的温馨驛站。

許素梅幾乎把整個身心都投入到旅客服務當中。她用無微不至的關懷，為人民子弟兵創造了温馨舒適的候車環境，千方百計地幫助解決軍人在候車時遇到的各種問題。對她來説，作為一名優秀服務員，必須要有延伸服務意識，不應有份內份外之分。 一年新春佳節來臨之際，飄飄雪絮反襯了候車室的温暖。一羣探親的子弟兵們滿懷即將與家人團聚的喜悦，幸福地等待着還家的班車。

忽然許素梅發現，在候車室角落裏，有一名小戰士不吃不喝，一會緊咬嘴脣，一會瞪着大眼睛發呆。 “這個小戰士肯定有心事。”許素梅邊想邊端着一杯熱水走近了他。“小同志，您坐哪趟車啊？”許素梅關切地問，一面把水遞了過去，並坐在他身邊和他聊起來。一聊不知道，一聊嚇一跳，原來這個戰士的家在農村，因家裏與鄰居發生糾紛，矛盾比較突出。他接到家中來信後，要回家報仇。小戰士氣憤地説：“我回去後，一定先整死他們幾口，好好出出這口惡氣！”許素梅一聽，意識到問題的嚴重性，她想，小戰士帶着這種情緒回家，説不定會鬧出人命來，後果不堪設想，不僅要影響小戰士的前途，還會給解放軍的名譽帶來影響。於是，她安慰這個小戰士別生那麼大的氣，開導他遇到問題要冷靜，並對小戰士説：“你是咱人民子弟兵，你家的困難不就是我的困難麼？再説，你們這些小戰士不都象大孩子一樣麼？你要回去報仇，不但舊的問題解決不了，鬧出人命來，你的前途就斷送了，你的父母該有多傷心啊！我怎麼能夠看着你往火坑裏跳呢？” 小戰士聽着，眼淚流了下來，他一邊擦淚一邊説：“阿姨，我一時糊塗，頭腦發熱，要不是你攔着我，我肯定殺他們幾個，到時候也得給人償命，阿姨，你就是我的救命恩人啊！我回部隊一定好好幹，爭取能立功，把喜報給您寄來。”

沒有驚天的業績，沒有豪言壯語，許素梅同志在平凡的工作崗位上，把愛獻給南來北往的子弟兵，用一點一滴的温馨搭建起軍民連心的橋樑，用真情、真心、誠心、熱心譜寫了一曲軍民魚水情的頌歌！

汽車站雙擁演講稿