使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在不斷進步的社會中，接觸並使用演講稿的人越來越多，那麼一般演講稿是怎麼寫的呢？以下是小編精心整理的交通安全出行演講稿，僅供參考，歡迎大家閲讀。
人們常説，衣、食、住、行是生活中必不可少的幾件大事，而“行”對我們上海這樣一個國際化的大都市來説，顯得尤為重要。如今，上海已建成了四通八達的交通網，給我們的生活、學習、工作帶來了極大的方便。但是，我們看到，在我們周圍仍然存在着亂穿馬路，違章駕駛等等違反交通法規的現象，就是這些交通陋習曾造成了多少人間慘劇，而社會文明的樂章中也因此夾雜了許多不和諧的音符。
在全球，因引發的悲劇時有發生，請看一組數據；百餘年來，全世界死於車禍的人數已達4000多萬人，而且每年仍在以超過40萬人的速度遞增。建國以來，我國共發生道路百萬餘起，導致一百餘萬人死亡，直接經濟損失也達一百多億元。中國是世界人口大國，也是大國。全國每年因道路造成的傷亡人員，相當於20多個師的兵力，經濟損失相當於每天墜毀一架波音747客機。一九九八年以來，全國平均每天發生道路948起，約每7分鐘就有1人死於車禍，每10分鐘有23人受傷。在這觸目驚心的數字後面，有多少家庭失去親人，有多少歡樂變成悲劇，有多少幸福化為烏有。雖然每一起交通悲劇各不相同，但原因都是無視交通法規，忽視交通安全。
的發生是因為人、車、路和環境之間關係不協調、不融洽而引發的矛盾，它產生的因素固然有很多種，而“人”在其中的作用卻是主要的。美國的車輛是中國的15倍，去年我國因死亡9/4萬人，而美國只死亡4.18萬人，我國機動車數量佔世界的2%，事故卻佔9%，究其原因就是我國交通參與者的交通安全自我保護意識淡薄。
由此可見，車禍是可怕的，但是是完全可以避免和預防的。
今天，我在這裏倡議，讓我們行動起來，從我做起，從小事做起，從今天做起，讓我們認真學習交通法規知識，自覺遵守交通規則，讓我們關愛生命，安全出行，托起幸福的今天和明天。
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好！
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中，交通安全總是和我們如影隨形，人們都希望平安地度過每一天，然而事實卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數就有280多人，每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實擺在人們面前，人們不禁要問：“這是為什麼呢?”
我想這是因為在這些行人和洗車駕駛員的眼裏，紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。，他們或許真的有急速，但他們不知道的是，行人闖紅燈，下一站可能就是醫院或者是閻王殿。司機闖紅燈，如果發生了事故，就可能會失去人生自由，害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規則，無視交通安全，才釀成了苦果。
為了避免悲劇的發生，我們應該時刻牢記交通規則，不論做什麼都應該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛着紅黃綠三種信號燈，這時候我們就應該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快，將自己的生命當兒戲。
交通安全像是警鐘，懸掛在我們身後。這個警鐘時時刻刻都在長鳴，好像在提醒我們要遵守交通規則，把安全放在第一位。
願我們每位同學快樂地成長，平安地生活！
我的演講到此結束，謝謝大家！
同學們：
大家好！今天我要向大家講的是關於安全走路的交通知識。走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成羣並排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂穿馬路沒啥關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
我們小孩還不準在車前車後急穿馬路。有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路，這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
同學們，交通安全一刻也不能放鬆，從現在做起，從我做起，讓我們每個人都成為一個懂交通安全知識，讓家長、讓老師放心的好孩子、好學生。
尊敬的各位領導各位朋友們：
大家上午好！
我是駕校一名一般的員工，至工作以來，我目睹了成千上萬名駕駛學員經過駕校大熔爐的厲練之後，投身於社會主義建設事業，我也目睹了在通往鄉鎮的公路上車輛川流不息，在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象！
然而，發達的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時，同時也給我們穩定的社會環境帶來了不和諧的音符：這繁榮的背後，駕駛人不文明的行為給我們的生活帶來了擁堵；給我們的經濟發展帶來了障礙；甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這裏，我要呼籲：文明――美好生活需要你！文明—――社會發展需要你！文明――人類生存更需要你！
幾十年前，我們的駕駛人，靠的是傳幫帶，稱之謂以師帶徒。隨着社會的不斷進步，駕校應運而生，學員人數之多，涉面之廣是世界上哪一所學校都無法相比的。在以師帶徒的年代，師付教，徒弟學，沒有資料，不成規模，如今我們的教材更加系統，管理更加規範，教學更加科學。但是，社會需要的，不僅僅是隻會開車的機器人，而是需要每一個駕駛人都能遵章守紀，都能品德高尚，都能文明開車。播下一個動作，收穫一個習慣；培養一個良好的習慣，得到的是文明和進步。我們的教練，不僅僅是技術上的教練員，更是學員品德和文明的指導員。
汽車是人類文明時代的產物，可在我們現實生活中，經常可以看到一些不文明的駕駛人：有的，亂停亂放逆向行駛；有的，超速行駛，搶道闖紅燈；有的竟目無法紀，酒後駕車！就是那麼不經意的閃念之間，悲劇一次又一次的上演了。當車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對？事實告訴我們，無視文明行車就意味着無視生命。我們期望文明之花常開，我們期望生活之樹常青；我們更期望生命之河長流。演講稿
面對一起起因為不文明而引起的惡性事故，面對一具具冰涼的屍體，面對一個個破碎的家庭，難道我們還不能接受不文明對於生命的警告嗎？
[師説]裏有句話説得好：師者，所以傳道授業解惑也。對我們駕校教練來説，授業就是傳授駕駛技術，而傳道就是傳授道德，傳授文明。雖然，以上説的多起交通事故，與我們沒有直接的因果關係，但是，假如肇事者在學車的期間，教練能把傳道作為重點課目，學校能把文明行車作為重點教學內容，那麼，不文明的駕駛行為，就會大大減少，因不文明開車而發生的交通事故就有可能避開。
記得上小學的第一天，我母親對我説過一句話，雖然這句話，我到工作以後才真正理解它的涵義。她説：孩子，你上學了，媽不在你身邊，萬事都要讓着點。一句普一般通的話，卻藴含着一個母親對孩子的真愛，藴含着文明做人的大道理。作為駕駛人，我們處在當今這麼複雜的交通環境中，難道不也應該讓着點嗎？你搶道了，我停一停，您先行；你超車了，我慢一慢，您先走；你不關大燈，我關一關，您先請；遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點走；遇到小孩，我慢一慢：孩子，當心點……其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘；有時候文明惟獨一米遠；有時候文明就是一抬腳，有時候文明就是一轉向……這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。我們駕校，我們的教練，是否能把這麼簡單而明白的道理，能再重複的教導和告誡呢？能讓我們的學員腦海裏留下深刻的烙印，那麼，我們的交通會更加暢通，我們的生活更加美好，我們的社會會更加和諧！
敬愛的老師們，親愛的同學們：
大家好!我是一(1)班的洪佳琪。
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩遊戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍並排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
(唱) “祝你平安，噢～～祝你平安，你永遠都幸福是我最大的心願!”最後祝願大家每一天都平平安安!謝謝!
有這麼一個學校：一陣清脆的放學鈴聲過後，校門口總會出現車水馬龍的綠色大道，摩肩接踵的來往行人，構成了一幅繁榮熱鬧的七彩放學回家圖卷；人流中，總會有一雙大家都熟悉的眼睛，胸前佩掛着“值日”的胸牌，關注着從學校門口進出的每一個行人，每一輛車；也總會在這目光的關注裏，每位學生都會井然有序地離開，每輛車也會緩慢排隊離開校門；在這目光的關注裏，每位來接送孩子的家長也總能找到自己的車位，按時按地捎上自己的“掌上明珠”，平平安安地離校回家。
安全是一種美，安全的美體現於維繫安全的行為過程之中；安全是一種情，安全的情是一種美好的感覺狀態；安全是一種理，安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達；安全是一種法；安全的法是文明的體系，責任的體現，安全，就像空氣，與我們的生活、工作息息相關；安全，猶如陽光，我們無法承受失去它的痛苦。安全，它維繫着我們每一個人。
望着此情此景，讓人不得不感歎：人讓車，讓出一片温情，讓出一片和諧；車人讓，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個校門口，在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才會儘可能地避免交通事故的發生，減少傷亡的人數，珍愛寶貴的生命。《鋼鐵是怎樣煉成的》中保爾有一句肺腑之言：“人最寶貴的是生命，生命對於每一個人只有一次。”的確，每個人的生命都是非常珍貴的，不僅源於它來之不易，更為重要的生命之花只綻放一次，我們的大千世界就是因為有了千萬朵生命花才會變得多姿多彩，異常美麗的。
而今科學技術突飛猛進，公路已被加寬了很多，道路兩旁也新增了人行道。可令人遺憾的是，在不同的地方，“黑色幽靈”時時侵害着人的身體，吞噬着人的生命。我們班的一位同學就曾經走過一段黑暗、悲痛的歲月。他，家中並不富裕，可他和他的爸爸媽媽一起生活得快樂而温馨。每天上學，能與父親呵護的眼神依依作別，傍晚放學回家，又能回到家中投入父親寬大的胸懷裏。然而一場噩耗打破了這原本平靜的生活。那天，他回家已不見那雙足以讓人倍受呵護的眼神，不見昔日那寬大有力的臂膀。只見母親悲痛欲絕的紅腫眼神，只聞撕心裂肺的哭泣。原來他父親在騎摩托車去上班的路上，被一輛違規行駛的汽車撞倒在地，瞬間，鮮血染後了輪胎，在血泊中生命之花凋零了。他幾乎傻了，他撲在爸爸的屍體上不斷哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”他多麼希望這場交通事故沒有發生，渴望爸爸能夠醒來，像平常一樣聽到爸爸親切的話語……從此，他那一直幸福圓滿的家庭被死神撕碎了，這位“黑色幽靈”無情地蹂躪了一朵含苞欲放的花蕾的身心，折斷了一對完美之翼，又使一處天空失去了鮮豔的色彩，也使一方土地失去了甜美的歡笑和歌聲。歲月，雖給他帶去了同學們友好的安慰，老師們的鼓勵和學校領導的資助，可帶不走留在他心頭永久的痛。
交通如同一把雙刃劍。我們上學、放學，大人上班、出門、買菜都要交通，而偏偏也是交通，奪走了千萬人的性命，使千萬人的家庭破碎。有些人在酒後駕車，因神志不清，撞倒了人；有些人並沒有完全掌握車的性能，也沒有駕照，卻擅自開車，結果把自己送上了死亡線；又有些人超速行駛，因來不及剎車，撞上了建築物。不遵守交通規則，為此付出的代價是非常慘重的。
在幾年前，我有幸目睹了螞蟻搬食的情景，給我震撼很大：數以萬計的螞蟻把一隻剛死不久的蚱蜢分成幾段，在幾隻大頭螞蟻的指揮下，從食物到螞蟻洞穴一字形排開，幾米開外。可它們有條不紊，不擁不擠，途中它們總會互相謙讓，規規矩矩地照自己的路線前行。螞蟻尚且如此，更何況我們人乎？！
如今，人們生活富裕了，路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠。在交通中有你，有我，也有他，只有我們共同參與，交通才能做到文明。在此，我要喚醒那些不重視生命的人們，珍惜生命，熱愛不會重來的生命。同時，我們也要牢牢地記住：沒有紅燈的約束，就沒有綠燈的通行。為了你、我、他的安全和生命，讓我們行動起來，自覺地去遵守交通法規，永遠做文明交通的宣傳者和實踐者。讓交通法規在我們心中生根，讓我們的人生道路更安全有序，讓我們社會主義陽光大道更順暢，祖國更和諧吧
尊敬老師、親愛的同學們：
大家好！我是播音員羅晨，今天我為大家廣播的主題是《文明交通，安全出行》。
一直記得，上小學一年級的第一天，老師就親切地告訴我們：每一朵花只能開一次，每一個人只能活一次，注意安全，好好保護自己。後來發現，每學期的第一天都要上安全教育第一課，老師們日復一日，年復一年地把這句話根植於每個同學的心底：生命只有一次，要珍惜生命，注意安全！是呀，生命有時如同那薄薄的蟬翼，經不起風吹雨打，我們唯有活着，才能盡享生命的精彩！唯有活着，才可以讓生命之花絢麗綻放！
可是，在我們忙碌的街道上，在我們歡歌笑語時，依然有許多讓人撕心裂肺的故事輪迴上演。今年9月28日，一個陽光明媚的早上，一位上初中的活潑可愛的姐姐，正滿心歡喜地走在上學路上，就在邵東昭陽大道與建設北路的交叉路口，一輛建築工地的水泥罐車呼嘯而來，小姐姐根本來不及躲避，就被無情地碾壓在重重的車輪底下，頓時鮮血染紅了馬路，現場慘不忍睹。過往的行人都為這位還來不及長大的小姐姐扼腕歎息。聞訊趕來的親人哭得昏天暗地，傷心欲絕，任由他們怎樣歇斯底里地呼喊，小姐姐再也不會迴應……如果開車的司機慢點，如果小姐姐小心點，也許，也許……不！生命沒有如果，生命也沒有也許，血淋淋的事實警示着我們：誰存僥倖，誰就會是下一個不幸的他！
尊敬的老師們，當你目睹這一幕幕血惺的慘劇時，你還會酒後駕車嗎？你還會一邊開車一邊玩手機嗎？你還會在有行人通過的交叉路口任意飆車嗎？親愛的同學們，你們還會無視交通規則，在紅燈亮起的斑馬線上不緊不慢、大搖大擺的走動嗎？你還會在馬路上嬉戲玩耍嗎？……
親愛的朋友們，文明交通只有起點、沒有終點；只有逗號，沒有句號。我們是父母全部的希望，我們是祖國未來的棟樑，為了我們至高無上的生命，讓我們接過“文明交通，安全出行”的旗幟，為小朋友們“開心上學，安全回家”護航！謝謝收聽！我們下次再見！
尊敬的各位領導各位朋友們：
大家上午好！
大家好！今天我要向大家講的是關於安全走路的交通知識。走路，誰不會呢？其實不然。假如我們不注重交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書放學回家節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成羣並排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球溜冰放風箏做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂穿馬路沒啥關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注重剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分兇險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
我們小孩還不準在車前車後急穿馬路。有人總是喜愛在汽車前後急穿馬路，這是很兇險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注重左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
同學們，交通安全一刻也不能放鬆，從此刻做起，從我做起，讓我們每個人都成為一個懂交通安全知識，讓家長讓老師放心的好孩子好學生。
有這麼一首關於文明的'小詩歌，別看這詩歌都不是意思深刻的名人名言，但也處處體現出了文明禮貌。這首詩是這樣的： 學習爭先雖重要， 文明禮貌也要好。 學校規定都遵守， 見到老師有禮貌。 同學之間相友愛， 友誼小手牽的牢。 愛護公物放心上， 樹立新風我做到。
文明禮儀是我們從古至今的基本修養，所以我們一定要做到文明禮貌。
我認為文明出行最主要的也包括交通。出行安全，不僅關係到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構築和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關愛生命，安全出行”八個字在我的腦海裏顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。 行走時的一次走神，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死於車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路”。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待着違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。
文明出行是我們生活不可少的一部分，所以我們要好好的遵守交通規則，真正做到“文明出行，安全出行”這八個字。文明出行也是一種熱愛生命的表現，所以我們要熱愛生命，萬萬不要對自己的生命不負責任啊!
説了這麼多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧! 生命，屬於每一個人只有一次。 “高高興興上學去，平平安安回家來”，這是父母每天的期盼。為了父母，更為了自己，我們一定要遵守交通法規，保護自己的生命。
我們班要舉行一次“關愛生命，文明出行”的演講不算，回家後於是我想讓爸爸查查資料，爸爸卻説：“不要了，今天我正好出去辦點事，你就親身感受一次吧。”
我坐上車，心裏還在想：馬路能有什麼好感受的，爸爸看到我對疑惑的樣子就笑着對我説：“安全出行，不就是在馬路上嗎?”爸爸説着就用一根長長的帶子把握綁在座椅上。我趕緊問爸爸：“老爸你這是幹什麼?”“這就是安全出行的第一步呀，只有這樣在出現意外時，才可以保護好自己。”
馬路上車來車往，十分繁忙。這時候爸爸指着馬路邊的一塊牌子對我説：“看見了嗎?寧停三分不搶一秒。”是啊，如果每一名司機叔叔都能後遵守的話，那我們就會避免多少事故。着説着我們來到了十字路口。“紅燈停，綠燈行”這些我們一年級小朋友都懂得道理，卻被那些無知的叔叔、阿姨視而不見，就像沒有看到紅燈一樣，依然我行我素。想想那悲慘的一幕幕：不都是因為自己安然意識淡薄而造成的嗎?
經過一個小時的行程我們到了王叔叔家，正好趕上王叔叔吃午飯，王叔叔見我們來了，趕忙讓我們坐下一起吃放，拿出一瓶酒，對爸爸説：“我還珍藏着一瓶好酒呢，今天我們一醉方休，不醉不歸。”爸爸趕忙擺手：“開車不喝酒，喝酒不開車嘛”王叔叔説什麼也不肯，非要爸爸喝一點，老爸堅持到了最後，一點酒頁沒有喝。我真為爸爸感到自豪。想一想，那一起起因為醉酒而釀成的慘劇，我們應該感悟更多吧!多少幸福的家庭因此而破裂，多少小朋友因此沒有了爸爸媽媽。
“關愛生命，文明出行”從我做起，從每一個人做起，為了社會的和諧，人民的幸福，讓大家牢記：人讓車，讓出一份文明;車讓人，讓出一份安全。珍惜生命，、把好安全關吧!
我的演講到此結束，謝謝大家。
尊敬的老師，親愛的同學們：大家好!我是一年級的xx。
我們生活在車輛日漸增多，已經讓道路變得擁擠和安全事故多發的環境中，而我們每天都要上學、放學，怎樣才能做到安全出行，是每個學生面對的問題。
怎樣安全出行呢?
首先：遵守交通法規是每個學生應該做到的。紅燈停，綠燈行的口號人人都知道，可是我們每個人都做到了嗎?我們應該嚴格要求自己，遵守交通法規，為自己的安全提供保障。
其次：在上學，放學過程中，同學們在馬路上打鬧，亂穿越馬路的行為也應該改正。
而不乘座無安全保障的車輛，拒絕黑出租，黑校車就是我們對安全做出的選擇。
最後，讓我們大家一起遵守交通法規，為創造安全的出行環境從自己做起。
謝謝大家!
川流不息的車輛，你是否在此停留過你的目光？一羣一羣不停下腳步的人，你是否在此歎息過生命的眾多？交通事故出現時，你又是否真正問過自我：“你遵守交通規則了嗎？”請回答是，還是不是。你會對這樣的問題遲疑過，停留了片刻的目光。這個問題太難了，連我自我也被問倒了，我不能承認我一向都在遵守交通規則，此刻的你大概也不敢保證你沒有為了節省時間而橫穿馬路的事實。所以，在道路下長眠的紺色靈魂才會憤憤不安那！
如果都不能正確的遵守交通規則，會有多少靈魂在無聲的哭泣？當司機踩下急剎車時，一條無辜的生命已經離去。剩下的是司機懊悔的歎息和聞聲趕來家屬痛哭流涕的眼淚。如果我能夠將“期望”放飛在已經死去的人身上，我會讓它轉告地下的所有靈魂：請安息。當過路人看到紅燈卻視而不見的無畏地向前闖時，他她不明白這樣會讓正常行駛的車輛始料未及。那麼我想問問這樣的路人，如果你死在了車輪下頭，你會不會安息和後悔？也許你會説：“我不甘心也不會安息。”難道是汽車不細心撞到了你嗎？不，不是，是你不遵守交通規則闖了紅燈，才跌進了車輪的死亡漩渦裏。人們往往有這樣的一種想法：我就往前走，你敢撞我嗎？是來回答你：敢！為什麼不敢，有法律在身邊的保護為什麼不敢那？把自我的生命當兒戲的人是你，不遵守交通法規的人也是你，試問你為什麼用自我生命的代價去下這樣沒有賭局的賭注那呢？
交通的死神就是人類，是人類自我製造的災難。以往看到過這樣的一則報道：行駛的卡車突然間急速的駛向護城河裏，那是一輛嶄新的車啊！當人們帶着猜疑的目光看着打撈上來的死者時，他安詳的樣貌像在睡覺。經過法醫的鑑定，他是因為疲勞駕駛，在開車時睡着了而開到了河水裏。別以為我是在開玩笑，難道這樣的例子還少嗎？司機在睡眠中離去，無聲無息的走了，留下的是親人們的惋惜和淚水。
無數條死在車輪下的生命，看不到了黎明的到來，無數個家庭悲痛的哭泣，流下的眼淚被鮮血覆蓋，這是它們留在世界上最終的鮮豔。而那個留在世界上夢，像一個氣球在天空中飄着，瞬間便破滅了，化作了空氣中的一員。難道我們不該讓交通安全的警鐘長鳴嗎？請記住：人的生命僅有一次，所以請珍惜它！
尊敬的各位領導、老師，親愛的同學們：
大家好！
我校位於交通要道，在校學生多達3600餘人，安全責任尤為重大，多年來，我校一直把安全工作放在重中之重。本學年，我校安全工作主要圍繞“拒乘違法車輛”“平安出行，從我做起”“拒食不安全食品，爭做健康小衞士”“小手拉大手”四項活動開展：
一、強化安全教育，樹立安全意識。
首先、利用班隊會，升旗儀式及安全教育課，對學生進行拒乘違法車輛、拒食不安全食品等安全知識講解，使學生養成“不食三無食品，遠離流動攤點”的好習慣。其次、利用宣傳櫥窗、手抄報等途徑,指導學生如何注意自身安全。此外、還開展手抄報比賽、安全知識競賽等活動，深化學生安全意識。
二、細化校園監管，深化責任意識。
為了把校園安全工作做的更好，我校層層細化安全責任，逐級簽訂安全責任書;實施“無縫化管理”，值班老師提前半小時進班，課任老師無縫對接，校門口兩名保安和一名值班領導，協助交警，護送學生，維護門口路段交通秩序，確保學生自進校至離校都在老師的監護之中;分三個時間段錯時放學，安排家長在指定區域接送，正副班主任全程護送學生，並設立交通安全“監督崗”，對違規接送孩子的家長進行勸導;每月對學校校舍及周邊的安全隱患進行一次排查，發現隱患，及時採取整改措施，備案並上報教體局。
三、家校聯動，共創平安校園
利用家長會等渠道，向家長宣傳安全知識，增強家長安全意識。先後發放《拒乘違法車輛倡議書》《“平安出行，從我做起”倡議書》及《致家長一封信》等材料，並通過家長簽字的形式，引起家長足夠重視。堅持開展“小手拉大手”活動，充分調動學生和家長的積極性，參與到共築平安校園活動中來。
四、多方協作,打造和諧校園
針對學校周邊存在違法、違規接送孩子車輛及小飯桌、流動攤點等問題，我校配合教體局、創城辦等相關部門，做好摸底排查，協助整治工作，確保學校周邊秩序良好，消除安全隱患。
我們深知，安全工作是一項關係到社會穩定和家庭幸福的重要工作，在今後的工作中，我們將繼續嚴格執行各項安全制度，力爭把安全工作做得更好、更有成效。
尊敬的各位領導各位朋友們：
大家上午好！
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些諮詢的司機説大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避開二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自己的生命不負‘責任’。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據[高速公路交通管理辦法]第四條明確規定，行人非機動車拖拉機農用運輸車電瓶車輪式專用機械車全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車兩輪摩托車因安全係數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警學校家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發明，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高快樂興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素養教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅定製止病車超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅定取締校園門口擺攤設點佔道為市等阻礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創新了一個良好的交通環境。
説了這麼多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧
敬愛的老師、親愛的同學們：
大家好！我是五年級二班的馬嘉寧。
大家都已經從電視、電腦上看見過許許多多的車禍，那對我們的生活造成了巨大的傷害，也讓我們知道了交通安全的重要性。那麼如何才能更好地遠離風險，做到“高高興興上學來、安安全全回家去”呢?我認為應該從以下幾個方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。
1、嚴格遵守紅綠燈。現在有很多人，其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示，隨意闖紅燈，造成了交通安全中的很多隱患，城市中的很多車禍就是因為闖紅燈引起的，所以為了我們自身的安全着想，我們一定要按照“紅燈停，綠燈行”的要求來認真執行。
2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈，而我們需要過馬路的時候，應該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路，因為在這個地帶，汽車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點就是不能在汽車已經臨近時跑着橫穿過道路，這是十分危險的舉動。
3、乘車要有文明。等車時，應依次排隊，站在道路邊或站台上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐後。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車後，應隨即走上人行道，千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
4、不在道路上游戲。有的同學在上學和放學路上喜歡在街上追追打打，車前車後亂穿，那樣既妨礙了交通，也對我們自身的安全構成了威脅，因為這時候的駕駛員無法準確判斷應該如何避讓行人，非常容易造成事故，所以請同學們不要在道路上游戲打鬧。
有關於安全的注意事項還有很多，比如不要在行進途中低頭看書、報紙和手機，發現拐彎車輛應該離開一段距離等等，都是我們在日常生活中需要注意的。
生命屬於每個人的都只有一次，我們作為小學生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。上面説的就是我今天演講的重點，我希望我們所有的小學生都能牢記交通安全知識，安安全全、倖幸福福地度過每一天！
在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的禮貌程度的檢驗場。
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就理解交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或後行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。在日本，無論是大小城鎮，還是鄉村僻野，公路路口都安裝着交通信號燈。在繁華的街區，當路口的紅燈亮時，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天，在馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情景。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人經過時，必須停車或減速讓行；經過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通禮貌的一部分。另外，交通警察依法管理、禮貌執法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通禮貌。
為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通禮貌素質，朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創和諧交通環境；二知資料，即整頓行人、非機動車違法行為；三知目標，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然；四知規範，即行使規範、停車規範、設施規範、佔路規範。四讓是：人讓人讓出一片温情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通禮貌素質，從而減少交通事故的發生。
當然對於交通禮貌習慣和素質的培養，應當從每個人做起，異常是作為一名處於弱勢地位的行人，更應當引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示，2003年，北京行人事故為901起，死亡218人；從2004年1月至2005年7月，北京市共發生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經濟損失726萬多元。財產損失能夠量化，而生命代價卻無法計算。
所以，僅有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通禮貌”意識教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。
文萃咖
