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【必備】安全生產演講稿集合5篇

欄目: 演講稿 / 發佈於: / 人氣:9.94K

演講稿的寫法比較靈活,可以根據會議的內容、一件事事後的感想、需要等情況而有所區別。在當今社會生活中,很多地方都會使用到演講稿,還是對演講稿一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的安全生產演講稿5篇,希望能夠幫助到大家。

【必備】安全生產演講稿集合5篇

安全生產演講稿 篇1

安全生產演講稿:安全是一把傘 人最保貴的是生命,她對每個人來説只有一次,人一旦降臨到這個塵世上,便再無來生,不能返程,這個簡單的道理,我們每個人心裏都很明白。平安無事的時候,我們不會想到,生命和死亡僅在一瞬間,在血淋淋的事實面前,我們才懂得生命的脆弱與無奈。

1999年1月3日,貴州省興義市馬嶺風景區陽光燦爛,36名遊客擠進了乘十人的纜車,快要到達山頂的時候,纜繩斷了!纜車墜入山澗,14人從此長眠,21人受傷,惟一毫髮未損的,是個年僅兩歲尚未諳世的孩子。目擊者説,纜車墜地的一瞬間,是年輕的父親將他高高舉起,才免遭劫難;而他的父母卻永遠離他而去。

《還珠格格》里美麗的香妃,給大家留下了深刻的印象,她的扮演者劉丹是洛陽人,在XX年的鐘聲即將敲響的時候,因乘轎車超速出了車禍,劉丹還在睡夢中就與深愛她的親人和影迷永別了。

從一個個小煤窯的瓦斯爆炸到一條條公路上沒完沒了的車禍;從“大舜”號的海難事故到焦作錄相廳慘絕人寰的大火……太多太多的血和淚,我們真的感到心靈難以承載。

當我們跨進廠門去上班的時候,是否注意到路邊那幅醒目的標語;高高興興上班去,平平安安回家來。是否想過我們的安全也牽動着我們的父母和親人,他們需要我們關心和照顧,同時也期盼我們平安

我以前在公司一工裝廠還在幹軍工的時候,發生過這樣一起事故,上班前,兩名職工在車間打鬧,不小心碰翻了汽油桶。一個隨意扔下的小小煙頭惹了大禍,“騰”的一下,火苗躥起好高,濺了滿身汽油的陸某頓時成了一個火人,因不能妨受劇烈的疼痛,他拼命地跑,越跑火越旺,等大夥趕來將他絆倒,把火撲滅,他已面目全非,嚴重燒傷。雖然住進上海有名的醫院,也沒能留住他年輕的生命。母親經受不住這沉重的打擊,神經失常了。直到今天,父輩人提起當時的情景還心有餘悸……

不管時代怎樣前進,科技如何發展,安全的警鐘始終要長鳴。安全第一,不是掛在牆上的標語、口號,而是維繫我們生命健康和家庭幸福的`保護傘。我們本該學習和運用安全知識做到防患於未然,避免重蹈覆轍,然而,我們當中還有不少人仍把安全當兒戲,即使昨天才被安管人員批評教育過,也不相信那只有千分之,甚至萬分之一的危險會降臨到自己頭上。他們忽視了一個顯而易見的事實:雖然不是所有的麻痺大意、違章操作都會發生事故,但所有的事故,都因麻痺大意、違章操作才發生。

安全維繫着我們每個人的生命與健康,維繫着每個人生命與健康,維繫着每個家庭的幸福與美滿。朋友們,最美好的祝願是平安,最真誠的期盼是安全。安全是一把傘;我們幸福生活的保護傘,朋友們,讓我們共同撐起這把傘,在人生的道路上,一路走好,一生平安!

安全生產演講稿 篇2

各位同志:

今天我演講的題目是:請牢記“安全為天、生命至尊”。

朋友,當您每天上下班的時候,您的心中是否惦記着安全呢?當您即將坐在人力車上奔往工作面的時候,您是否想到了今天我要安全生產呢?當您在工作崗位上違章的一剎那,您是否會想到因為我的一個小小的、小小的違章,會導致事故的發生而使自己或者工友的生命受到傷害呢?如果,您還沒有,那請讓我提醒您,時刻牢記“安全為天,生命至尊”。

人的生命只有一次,每一個人都想笑語長在,每一個家庭都願幸福美滿,每一個企業都願興旺發達,然而這一切都離不開安全,安全是企業發展的永恆主題,是我們煤礦企業的天字號大事,更是我們礦工的'生命。沒有了安全就談不上我們企業的穩定發展,沒有了安全也就更談不上我們職工的幸福生活。然而由於我們安全理念沒有深入人心,部分幹羣不重視安全、不講安全、不懂安全、不要安全;由於我們少數幹羣安全意識淡薄,對安全工作,説起來重要、幹起來次要、忙起來不要,違章指揮、違章操作;由於我們的作業規程和安全規程不能在現場真正的落實等等,等等的一些原因,安全事故就象苞米花一樣接二連三,一起又一起的發生,吞噬着我們的生命,毀壞着我們的幸福。據資料顯示:20xx年全國發生特大事故133起,死亡2563人。

尤其是鄭煤集團大平礦“10·20”事故、河北邢台市沙河市鐵礦主11。20事故、銅川礦務局陳家山礦“11·28”事故、阜新礦業集團孫家灣煤礦“2·14”事故,這一連串的數字符號不停地在我們腦海裏翻滾,讓人永遠都忘不了這些令人心痛的日子。就那我們中煤公司來説,最進幾年也發生了好幾起安全事故,從姚橋礦的12。19事故到電業公司1。23事故,從中煤一建的3。17事故到中煤五建的3。18事故,從北京煤機廠的11。19事故到今年中煤五建2。24事故,這幾起事故,就使我們十幾名工友永遠的離開了我們,每起事故都讓人感到痛心。

朋友,你是否明白?一起安全事故的發生,對於一個企業來講,其損失是慘重的,尤其是重大安全事故對企業的損失更大,可對於一個家庭來講,不是能用損失來衡量的,它是一場無法彌補的災難,也就在這惡夢般的日子裏,父母失去兒子、妻子失去丈夫、子女失去父親!一幕又一幕白髮人送黑髮人慘景,讓人想忘也忘不掉。

“前車之鑑,後事之師”,安全工作永遠是‘從零開始,向零進軍’。曾經的苦難和屈辱,更加堅定了我們對安全工作的決心,在艱難而又曲折的道路中,我們從積極建設企業的安全文化建設、提高職工安全意識入手,從爭做本質安全型礦工做起;我們從精細化管理、落實安全生產責任制着手,從創建標準化區隊、標準化班組、標準化崗位做起,我們用“猛藥”治“三違”,用“重錘”砸“隱患”,我們要用行動告訴大家:杜絕三違,遠離事故。我們的目標是:讓安全成為一種習慣,讓行為變得更安全。我們腳踏實地,我們信心百倍,因為我們心中永遠有一個不變的理念“安全為天、生命至尊”。

安全伴隨着家庭的穩定,社會的繁榮、發展和進步,安全是人民生存和發展最基本的條件,一個企業如果連起碼的安全生產都不能保障,還談什麼效益,一個人如果沒有生命,就談不上生活,對自己、對家人更談得上什麼生活幸福。朋友,生命對於每個人來説只有僅僅的一次,我們沒有理由不珍愛自己的生命呀?難道你真的就願意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去嗎?

生命誠可貴,安全責任大。與大自然做鬥爭的工友們,每天都是一個新開始,每天都是一個新的起點,為了礦井安全生產的長治久安,為了最終實現本質安全化礦井,為了自己和家人的幸福安康,讓我們每天從零開始,向零進軍,讓我們一起牢住:安全為天,生命至尊!

安全生產演講稿 篇3

同志們:

剛才,縣安監局靳濤局長通報了20xx年全縣安全生產工作,路縣長宣讀了《全縣道路交通安全專項整治行動實施方案》,縣政府與安委會成員單位簽訂了20xx 年目標管理責任書,會上縣安委辦還印發了《20xx年全縣安全生產工作要點》,對今年的工作作了詳細安排,請各鄉鎮、各部門、各單位認真抓好貫徹落實。下面,我就抓好今年安全生產工作講兩點意見:

一、居安思危,警鐘長鳴,充分認識做好安全生產工作的極端重要性

20xx年是全縣經濟社會平穩較快發展的一年,也是安全生產監管工作不斷加強、持續改進的一年。一年來,全縣各級各部門緊緊圍繞繼續開展“安全生產年”活動,強化目標責任管理,落實安全生產主體責任,突出隱患排查治理,加強重點行業和重點領域的專項整治,與上年相比,安全生產四項指標呈現“兩持平、兩下降”的態勢,即事故起數、死亡人數持平,受傷人數、直接經濟損失下降,全縣安全生產形勢總體上保持平穩。

雖然從安全生產工作的角度來看,取得了一定的成績,但是我們必須清醒的認識到,安全生產只有起點,沒有終點,我縣安全生產形勢依然不容樂觀,安全生產工作面臨新的挑戰。特別是春節過後發生的“2.14”特大交通事故和昨天發生的“3.07”特大交通事故,共造成死亡6人,社會危害相當嚴重,尤其是“2.14”特大交通事故,由於事故上報遲緩,受到了市委、市政府的嚴肅批評,同時由於對事故善後處理工作不到位,一度造成羣眾的上訪。不到一月時間,發生的這兩起血淋淋的事故,已經給我們敲響了警鐘,對全縣安全生產工作帶來了很大的壓力。出現這些突出問題,從客觀上來講,一是當前隨着經濟社會的快速發展和羣眾生活水平的提高,近幾年機動車輛日益劇增,交通運輸一直是安全事故的多發行業,加之公眾聚集場所的數量和人口密度加大,煤礦、非煤礦山、建築、危險化學品、防汛防火等重點領域將產生大量的新的安全隱患,安全生產監管面不斷增大,給我們抓安全生產工作提出了嚴峻的考驗;二是安全生產基層基礎薄弱,宣傳教育和安全培訓工作滯後,部分羣眾的安全意識淡薄;三是當前社會公眾獲取和傳播信息的方式發生深刻變化,安全事故處理工作面臨着新的課題,每一起事故無論大小,如果得不到及時妥善處理,很容易造成簡單事情複雜化、負面影響擴大化、社會危害嚴重化,安全生產管理的難度越來越大。從主觀上來講,部分鄉鎮和部門對安全生產工作的極端重要性認識不足,抓安全生產的手段不硬,監管責任落實不力;一些鄉鎮和部門存在僥倖心理,認為事故沒有發生在自己的管轄範圍內,與自己無關,不能從市、縣通報的安全事故中吸取教訓,對已經查明的安全隱患整改不到位、不及時、不徹底;個別鄉鎮和部門在具體監管過程中,存在方法簡單、手段單一的問題,源頭管理、過程控制等環節比較薄弱;一些部門在安全生產工作中缺乏配合意識,工作不夠主動,相互推諉,安全生產齊抓共管的工作格局有待於進一步形成。因此,各級各部門要牢固樹立“安全生產責任重於泰山”的思想,在任何時候、任何情況下都不能有絲毫的麻痺大意和僥倖心理,始終繃緊安全生產這根弦,居安思危,警鐘長鳴,切實把安全生產工作放在心上,抓在手上,抓出成效。

二、標本兼治,強化監管,全面落實安全生產責任措施

20xx年,全縣安全生產工作的總體要求是:牢固樹立科學發展、安全發展理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,完善監管機制,強化基礎管理,突出整治重點,落實隱患治理,促進安全生產形勢持續穩定好轉,為全縣經濟社會轉型跨越發展創造良好環境。具體要做到:緊扣一個目標,抓好五個重點,強化三項措施。

一個目標:就是要緊緊盯住市政府與縣政府簽訂的責任書,控制重特大事故,預防較大事故,減少一般事故,確保安全生產四項指標全面下降。

五個重點:

一要高度重視基層基礎工作。安全生產工作涉及面廣,必須注重抓源治本。目前,一些企業安全生產的配套措施跟不上,成為安全事故發生的一個重要原因。因此,全縣各級特別是企業負責人必須充分認識安全與生產、安全與效益的關係,算大帳,算總帳,加大對安全生產的投入,千方百計改善生產經營環境,為安全生產提供基礎性保障。企業主管部門要把安全生產納入生產經營的全過程,同安排、同調度、同檢查,督促各企業強化主體責任,深入推進安全生產標準化工作,嚴禁突擊生產、超能力生產,切實提高企業安全防範能力。要嚴格執行建設項目安全設施“三同時”制度,凡未經安全審查的項目一律不予批准立項建設,未經批准擅自開建的,堅決依法取締。發改、住建、安監等部門要嚴格把關,對沒有進行安全設施“三同時”審查的建設項目,一旦發生事故,要嚴肅追究相關人員的責任。今後,項目審查安監局要參與。

二要全面排查整治安全隱患。隱患是滋生安全生產事故的温牀,隱患不除,事故難絕。各級各部門要牢固樹立“隱患險於明火、防範勝於救災”的思想,把主要精力用在源頭預防治理上,防微杜漸,超前行動,有效防範各類事故的發生。要進一步擴大隱患排查的範圍和密度,加大隱患排查的力度,不留死角,不留盲區,堅決改變過去重排查過程、輕治理結果,重事後查處、輕事前防範的錯誤傾向,對發現的問題要及時整改,切實做到防患於未然。特別是對重點領域、重點行業、重點單位、重點部位,要緊緊盯住不放,長期保持高壓態勢,堅持不懈,一抓到底,有效遏制重特大事故的發生。安監局要組織力量對重大危險源和重大隱患進行一次全面徹底的排查,建檔登記,嚴格按照“誰主管誰負責、誰的隱患誰整改”的原則,落實整改責任人、整改內容、整改措施,實施跟蹤監督,徹底消除隱患。

三要紮實開展專項整治活動。突出道路交通、煤礦和非煤礦山、建築施工、人員密集場所、煙花爆竹、危險化學品等重點行業和重點領域,深入開展六個方面的專項整治。一是深化預防道路交通事故安全專項整治。這是我縣安全生產工作的重中之重,也是容易發生安全事故的重點領域,我們必須把加強運營車輛監管,強化危險路段整治作為遏制道路交通事故的治本措施。由交通、交警部門牽頭,相關部門配合,對重點路段和交通事故多發地段,繼續實行“劃段包乾、上路巡查”制度,嚴厲查處超速超載、車輛帶病運行、無證駕駛、酒後駕駛、疲勞駕駛、農用車載客等違法行為;要在危險路段設立明顯的警示牌、警示標誌,製作強行減速帶,對縣鄉道路兩邊佔道經營、亂擺攤點,嚴重影響通行的,要依法強制搬遷和拆除,確保全縣道路交通安全,着力扭轉交通事故居高不下的被動局面。要高度重視校車安全,全面落實中央、省、市有關加強校車安全的規定,深入研究校車的管理工作,切實抓好校車營運安全。二是深化消防安全專項整治。公安消防大隊要突出重大火災隱患跟蹤整改這個重點,對商場超市、賓館酒店、影劇院、歌舞廳、學校、公園、旅遊景點、網吧等人員密集場所的安全狀況要全面進行排查,嚴格落實消防設施安全審查、重大火災隱患掛牌督辦制度,對存在火災隱患的,要立即予以停業整改,整改後仍達不到安全要求的,依法予以關閉。林業局、森林公安分局要嚴格執行森林防火責任制,認真落實森林防火措施,加強野外火源管理,嚴禁林區用火、人為燒荒等易引發森林火災的行為,形成見火就查、失火就抓的高壓態勢。三是深化煤礦和非煤礦山安全專項整治。要積極推進煤礦“六大系統建設”,嚴格落實各項安全措施,提升防範事故災害能力。要下功夫治理非煤礦山“小散亂差”的問題,規範生產秩序,消除安全隱患。四是深化建築市場安全專項整治。住建、安監、質監等部門要針對目前建築市場人多點多、面廣量大的實際,定期對各類建築市場進行拉網式的全面檢查,全力抓好建築工地的物流管理、人員管理、施工機械管理,確保建設工程安全。五是深化食品藥品安全專項整治。工商、衞生、食藥監、質監等部門要以學校食堂、農貿市場、商場、超市、個體診所等場所為重點,切實加大對各類食品、藥品、飲食經營户的清理整頓,對濫用食品添加劑、無衞生許可證、無營業執照、出售假冒偽劣食品藥品的,要依法予以取締;對生產條件差、工藝落後、無質量檢驗設備、不能保證產品質量的小作坊,堅決停業整頓。六是深化其它行業安全專項整治。加強煙花爆竹、危險化學品的安全監管,按照“五整頓、兩關閉”的要求,建立嚴格的許可制度,嚴厲打擊非法生產、經營、儲運行為。

四要大力營造宣傳教育氛圍。安全生產宣傳教育是減少安全生產事故的基礎性工作。各鄉鎮、各部門要將宣傳教育擺在重要位置,投入更多的精力和財力,深入開展多形式、多層次的“安全生產月”、“安全生產每日教育”、“百日安全無事故”、“平安創建”等安全生產活動,以活動促工作,以活動保安全。要積極推進安全知識進機關、進企業、進學校、進社區、進鄉村、進家庭,進一步提高全民安全防範意識和安全素質。要充分發揮廣播、電視、宣傳欄等媒體作用,廣泛宣傳安全生產法律法規和各種安全防範知識,深入剖析典型案例,堅持以案説法,強化安全生產警示教育,築牢安全生產思想防線,在全社會營造“關注安全、關愛生命”和“安全責任、重在落實”的良好氛圍。要加大對生產經營單位負責人和安全管理人員的上崗資格培訓,切實增強企業負責人的安全主體責任意識,全面提高安全管理水平。

五要着力抓好安全應急保障。安全生產事故具有突發性、偶然性和不可預見性,不確定因素多,絕不能憑運氣幹事,更不能心存僥倖心理。各鄉鎮、各部門要準確把握安全生產工作的規律和特點,認真研究制定各項應急預案和安全防範措施,嚴格執行值班制度,節假日期間必須實行領導帶班制,安排專人24小時值班,確保突發事件發生後能夠得到及時處置。要嚴格落實安全事故信息報送制度,規範事故信息的收集、報送和處理程序,一旦發生事故,事發地鄉鎮政府和主管部門除了立即組織施救外,還要按規定程序、規定時間及時報告縣政府和上級主管部門,對遲報、漏報、瞞報和不報的,要按照有關規定嚴肅追究責任,決不姑息遷就。各鄉鎮、各部門、各單位要按照上下對口的原則,進一步修訂完善各項應急預案,有針對性的開展應急救援培訓和演練,做好應急準備,切實提高實戰和應急處置能力,做到反應迅速、處置及時、救援有力。

三項措施:

一要嚴格靠實責任。安全無小事,責任大如天。抓好安全生產,關鍵在於把責任落實到位。要堅持“分級負責、屬地管理”和“誰主管、誰負責”、“誰審批、誰負責”的原則,嚴格落實安全生產“一崗雙責”工作制度,避免工作疏漏,杜絕責任盲區。各鄉鎮、各部門的行政主要負責人是安全生產第一責任人,必須親自抓、負總責。分管領導是具體責任人,要認真負責,切實搞好監督指導,確保安全生產各項措施落實到位。企業是安全生產的責任主體,企業法人要切實履行企業安全生產第一責任人的職責,對企業的安全生產全面負責,把安全生產的.責任落實到每個環節、每個崗位、每個職工。

二要嚴格責任追究。在全縣經濟工作會議和今天的會議上,縣政府與各鄉鎮、縣直有關部門簽訂的安全生產、預防道路交通事故和消防目標管理責任書,這是必須要完成的“軍令狀”,希望大家對照責任書的要求,進一步細化工作措施,確保完成今年安全生產各項目標任務。對責任不落實、工作不細緻、失職瀆職,造成重大事故的,縣委、縣政府不僅要堅決實行“一票否決”,還要嚴格按照事故原因未查清不放過、事故責任人未受到處理不放過、整改措施未落實不放過、生產企業幹部職工未受到教育不放過的“四不放過”原則,嚴肅追究有關領導和責任人的責任。

三要嚴格監督檢查。建立長效機制是做好安全生產工作的保證。目前,縣、鄉、村、企業各級監管網絡初步形成,關鍵的問題就是要進一步強化監管措施,拓寬監管領域,逐步形成以企業為主體、以規範為重點、以執法為保障的安全生產監管長效機制,不斷提升安全生產管理水平。縣安委會要充分發揮綜合、協調、監督、指導作用,樹立“大安全”的觀念,加強對安全生產工作的組織領導,定期不定期地組織有關部門,深入現場檢查安全生產工作,及時發現和解決工作中存在的問題。安監局要充分發揮職能作用,突出抓好日常監管,從苗頭性、傾向性、隱患性問題入手,嚴格監督,嚴格管理,做到消除隱患於未發階段、排除事故於萌芽狀態。各鄉鎮、各部門、各單位要進一步健全完善“政府主抓、部門合抓、全社會參與”的安全生產監管機制,形成執法合力,加強對重點行業、重點領域和重點企業的監督檢查,嚴厲查處無視監管、無視法律、無視生命安全的違法違章行為,有效預防和減少事故的發生。各行業主管部門要充分發揮監管作用,針對本行業、本部門安全生產的薄弱環節,細化責任,嚴厲查處安全生產違法行為,以強有力的行政執法推動各項安全措施的落實。

同志們,安全生產工作事關全局,責任重大。我們一定要時刻保持高度警惕,以更加嚴肅的態度,更加紮實的工作,更加有力的措施,全力抓好安全生產工作,確保全縣安全生產形勢穩定,努力為建設梯田產業強縣和生態文化名縣創造一個良好的、安全的、和諧的、穩定的發展環境。

安全生產演講稿 篇4

大家好!我叫苗建寶,今年30歲,是**機場一名普普通通的員工.今天,我向大家演講的題目是《人情和麪子》。

“人情和麪子”是孿生兄弟,他們像一張巨大的網,覆蓋在社會生活的每個角落,它們在社會生活中的作用是顯而易見的:因為“面子大”可以調動工作;因為“給面子”可以考試通過;因為“人情和麪子”,給個別人帶來便利和實惠的例子比比皆是.

但是,在安全生產工作中,面對種種因為人情面子而造成的安全事故,卻讓我們終生難忘.違章作業因為“人情面子”沒有被及時制止而釀成事故;面對違章指揮因為“人情面子”沒有被及時糾正而致使人員傷亡;看見違反勞動紀律和安全紀律,因為“人情面子”沒有及時給予教育而造成紀律鬆弛、管理鬆懈、事故不斷.

上述種種用“人情面子”來維護安全生產的行為,其實質就是因為“人情”而怕得罪人,因為“面子”而盲目追求安全上所謂的'“完美”.豈不知,這樣的“人情和麪子”非但沒有給職工帶來安全和幸福,沒有給機場帶來效益和穩定.相反,卻帶來了機場財產的巨大損失和職工生命的終身遺憾.

近期**(某個國家)發生多起飛機墜毀事故,雖然不是我國的事-故,但是對此機場領導高度重視.這些事故的發生不但損害了國家的利益,影響了航空的聲譽.然而,正是這樣一次簡單的因違章施工引發的安全事故就暴露出了諸多問題.方案審批不嚴、管理組織混亂、現場檢查不細……,分析原因,這裏面那些沒有“人情和麪子”的存在.因為人情,方案審批可以少把一道關;因為面子,安全管理可以少説一句話,現場檢查可以少走一段路.正是這一道一道的人情關、面子關,最終矇蔽了人們的雙眼,最終釀成大禍.如果説,在社會生活中,“人情和麪子”可以給人們帶來實惠和便利,那麼在安全生產上,“人情和麪子”帶來的只能是深重的災難.

“安全生產無小事”——一句我們不知道聽了多少遍,也不知道説了多少遍的警世恆言.然而,在現實工作中,能真正做到“防微杜漸”從小事抓安全的有多少;能真正做到只講原則、不講情面抓安全的又有多少?安全,總是一次次的在“人情”面前被拋在腦後;安全,總是一次次的因為“面子”問題被人們無情的踐踏.試問,當安全受到威脅,當生命在鮮血中流逝,當財產在事故中變成廢墟的時候,“人情和麪子”到底能為我們挽回多少?

安全生產演講稿 篇5

“安全”一詞由“安”和“全”兩個語素構成,“安”和“全”兩字都與人們的生活有緊密的聯繫。由“安”和“全”兩個字構成的“安全”一詞,已成為人們生活、工作中最基本的理念,也成為人們最根本的一種願望。“安全”一般有三層意思,即沒有危險;不受威脅;不出事故。大到一個國家、一個集體要講安全;小到家庭、個人也要講安全;各行各業更必須講究安全。只有這樣,才能保證安全,人們才有正常的學習、工作和幸福美好的生活。我們**集團作為交通運輸行業更必須時時注意安全、處處講究安全,經常抓好安全;必須提高對安全管理的警覺,保持積極慎重的態度,發現問題、分析問題、解決問題;必須樹立“安全發展,預防為主”的方針;必須增強以人為本的安全管理意識,認真進行企業內部的安全生產體系建設;必須對安全管理常抓不懈,嚴格落實企業安全生產責任制,消除安全隱患,遏制員工的僥倖心理,進而減少事故發生,讓安全成為企業各項工作的重中之重。

加強安全思想教育,提高企業全員安全意識

思想是行動的'先導。當前,企業有些人對“安全發展、預防為主”的方針認識比較模糊,對如何處理安全與效益、安全質量與速度的關係問題認識不清。一句話就是對加強安全管理的必要性認識不夠。企業的有些事故看似偶然,其實是由於不安全因素的存在,必然會導致事故的發生。要杜絕事故,首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態。“安全生產,人人有責”,防止安全事故的發生必須堅持“強意識、抓思想、嚴管理”的方針,切實搞好員工的安全思想教育工作,不斷增強員工安全責任意識。

對企業員工要注重教育引導,在日常工作中要堅持專業理論知識學習,夯實安全理論基礎,不斷提高員工隊伍的安全專業素質,強化員工預防安全事故的相關知識。樹立科學的安全觀,切實打牢員工隊伍的思想根基,帶着責任、帶着感情、帶着使命,始終堅持把“安全”作為企業最大的效益和永恆的主題,牢固樹立“安全發展、預防為主”的指導思想,不斷完善安全生產規章制度,不斷加強教育宣傳的力度,使員工從確保單位安全穩定、促進全面發展的局面,從關心乘客生命安全的層面,充分認識安全工作的重要性和緊迫性,不斷增強使命感和責任感,切實夯實員工注重安全的思想基礎。

強化安全生產管理,落實企業安全生產責任制

安全責任重於泰山。克服麻痺僥倖心理,確保自身安全,除了內在的驅動外,還要靠規章制度來約束。安全生產責任制、各種安全操作規程、崗位安全責任制等規章制度對杜絕僥倖心理,及時制約人的不安全行為有着不可替代的作用。安全生產責任制是一個企業各項安全生產製度的核心,也是最基本的職業安全健康管理制度。真正落實安全生產責任制,不斷強化全體員工的安全意識,才能時刻牢記經驗教訓,時刻保障安全生產。

任何一個事故的發生,都是多種因素共同作用的結果,就客運行業而言,除了表象上的車輛、駕駛人、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外,還存在企業安全生產綜合管理不到位的原因。因此,作為道路客運企業要完善安全生產責任管理制度,要明確人員的分工和責任,把“安全生產,人人有責”在制度上固定下來,建立健全由上至下的各層級安全管理網絡制度,形成層級、網絡化安全監督模式;同時把駕駛員安全行車工作納入層級工作評價和績效考核內容,形成安全工作人人有責的安全氛圍。從而增強各級管理人員的責任心和緊迫感,使安全管理工作縱向到底,橫向到邊、職責明確、協調配合,真正把安全管理各項工作落到實處。