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2021年安全生產演講稿(通用14篇)

欄目: 演講稿 / 發佈於: / 人氣:8.78K

好的演講稿可以引導聽眾,使聽眾能更好地理解演講的內容。在發展不斷提速的社會中,演講稿的使用頻率越來越高,怎麼寫演講稿才能避免踩雷呢?下面是小編精心整理的2021年安全生產演講稿(通用14篇),歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

2021年安全生產演講稿(通用14篇)

安全生產演講稿1

尊敬的各位領導、同事們:

大家好!

在市場經濟大潮中,請問您最需要什麼?金錢、美女,還是名與利,讓我回答,我就説:我最需要“安全”。

“工作時注意安全”,這是妻兒對我的叮嚀,父母總是在臨行時語重心長地囑咐“必須要注意安全”,“安全職責重於泰山”這是我們每一天上班所格守的信念。在人生的旅途上,安全伴我同行,從我們一出生,到蹣跚學步,到離開母親的挽扶,搖搖晃晃地行走在人生的道路上,我們一向依靠着“安全”這個枴杖,沒有它,我們會摔倒,可能會走不完風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峯。

安全知識的貧乏和安全意識的淡薄,總是讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓,“前車之籤、後車之師”安全工作僅有起點,沒有終點。安全的良好秩序,是我們企業發展,職工生活水平不斷提高最集中的體現,不懂得“安全第一”的人,是不會平安生存在世界上的,僅有安全才會有收穫,有幸福。

我們背井離鄉地在外面工作,揹負着父母、妻子兒女的期盼。“高高興興上班來,平平安安回家去”是我們的心願。朋友們,為創造我們公司的輝煌,讓我們一齊記住,安全警鐘長鳴,安全伴我同行。

安全生產演講稿2

尊敬的各位領導、同事們:

大家好!

耳聞煤礦一次又一次發生的慘重的生產安全事故,不得不讓我們陷入深深的思索:“我們有着健全的安全生產操作規程和安全管理制度,有着一批資質力量過硬的專兼職安全管理隊伍,可安全事故為什麼還接二連三地發生呢”?

我們在對這些事故原因的剖析中,發現都有着一個驚人的共性:那就是受害者本人的違章作業造成事故直接原因的竟佔90%以上!這些人在安全生產中由於“三乎、三慣”的思想嚴重,或者由於存在僥倖心理,冒險違章指揮、違章作業,最終將自己或他人送上了黃泉路。此時,我們心中雖有千言萬語,但最想説的一句話就是:生命就在我們每個人自己的手中,請珍惜屬於你的只有一次的生命吧!今天,我們不想褻瀆和驚擾那些已經逝去的靈魂。異地他鄉、秋草萋萋,不幸的靈魂能這樣安息嗎?那間剛剛裝飾華麗的新房,再也不會有張燈結綵的日子;那些不幸的兒女,歡樂已過早地離開了他們幼稚的小臉;那新婚訣別、倚門而泣的愛人,對朗朗明月只有泡沫般的期待;那滿臉寫滿歲月滄桑的父母,因為沒有了希望,只能更加佝僂地生活在悲痛欲決之中……。是的,我們不想,也不忍心再驚擾他們,但為了警示那些還活着的人們,我們不得不説:“在鋼鐵和巖石之下,人的生命是脆弱的。但當你置身於安全網的保護之中時,人的生命卻是頑強的。

這個安全網就是安全生產的各項規章制度,那是用鮮血和生命換來的結晶啊!

礦工朋友們,要珍惜生命,就一定要遵章守紀、杜絕“三違”,請永遠記住:生命就在自己手中”!

安全生產演講稿3

尊敬的各位領導、同事們:

大家好!

我叫XXX,來自於xxx人民醫院,今天,我演講的題目是:醫療安全三步曲!

在我醫學院讀書的時候,老師曾説,你選擇了醫院這一行,就選擇了奉獻。假如我當時還不太明白這“奉獻”二字的深刻含義的話,那麼,從我第一次進病房起,聽診器一拿,白大褂一穿,我才明白在這特殊崗位的背後有多少人在無私的奉獻;從我的親身經歷中,我才真切地感到我們的醫護工作中是多麼的苦和累!打針、發藥、鋪牀、輸液,在苦中感受着呵護生命的快樂;聽診、問診關注每一個細節;交班、接班、白天、黑夜,在累中把握着生命的航舵。我們用一顆真誠的心來丈量無數個夜晚的漫長;在親人的期待和焦怨聲中,把自己奉獻給了一個個身患疾苦的病人……目的是迎來患者的微笑,為了患者的安全。

然而近年來,在醫療行業糾紛、醫療事故頻發。每一次事故的發生,造成醫患關係緊張,引發醫療投訴,甚至醫鬧,無論對患者家庭、對醫療單位都是重重的創傷。每起事故糾紛,冷靜的分析後我們發現,主要歸結醫院管理缺陷、醫務人員服務溝通欠缺,醫療技術不成熟,責任心不到位等。如何有效防範醫療糾紛的發生,提高醫療安全?

由於我們長期從事臨牀工作的關係,認真細仔的職業態度,讓我們深深高覺到:“生命相托、健康所繫”的責任重大,這是患者和醫務人員之間關係的寫照,也體現醫療行業每一個崗位的神聖天職。我們的工作關係到患者的安危,關係到社會的穩定。保障醫療安全的核心在於每個醫務人員是否能做到安全三步曲,做到了我們的患者就會安全,社會就會和諧。

其一是服務:

半個多世紀的時空跨度是巨大的,白求恩的精神魅力、人格魅力是不變的,是不朽的,更是時尚的!生命雖然不能重生,但高貴的靈魂可以復活、崇高精神可以永恆!但作為醫療主體的醫務人員,怎樣提高服務能力,提高病人滿意度。

其實服務就是溝通,溝通就是尊重,我們多給患者溝通,保持謙虛平和的態度,一切摩擦將會降低到零。我身邊有這樣個例子,因為平時注重服務,做了一些極其平凡的事情,而得到社會的高度評價,讓大家感動:有一位內科孫大夫,常年工作在臨牀一線,根本不知道什麼是假日,什麼是休息?年復一年,日復一日,一晃就是20xx年。如今已是四十多歲的人了,20xx年前就發現子宮肌瘤,想着吃點藥就會慢慢會消失,結果肌瘤一年比一年大。婦科醫生3年前就勸她手術切除掉,可她總是説班上人手少,工作忙,一拖就是20xx年,直到今年初超聲檢查發現肌瘤已明顯增大並速度加快、數目由單發增加為7~8個。好在這次下定決心休息幾天一做了之。

20xx年5月25日,下決心做了子宮切除。實際上病道不是什麼大病,一週就可以拆線出院。而在這一週內發生了許多感人的故事,讓我印象很深。我粗略的統計了一下,住院一週大約有近百人來看望孫大夫,這裏面有一些親戚、朋友、同事外,特別是還有正在住院的病人、有遠道專程而來的病人、坐着輪椅來的病人……。

20xx年5月26日,手術後的第一天,她接到一個電話,是一個經常找她看病的老病人,今年75歲,打電話是想讓孫大夫給他看病,孫大夫告訴他這兩天我不在醫院,我給你打電話安排好住院,當這位老先生辦理完住院手續後得知孫大夫住院手術了,這時他馬上再次打電話,老人哽咽着哭出聲來:“孫大夫,你住院我不知道,你病了我心裏很難受……”。此時孫大夫也哭了。

20xx年5月27日,手術後的第二天,一個曾經她成功搶救兩次奪回生命的一位住院老人,兒女們知道孫大夫手術後已經先後多次看望了孫大夫,這一天他的大女兒又親自將老人用輪椅推到孫大夫的病房,因腦出血喪失語言功能的老人見到孫大夫後不斷點頭、艱難的豎起大拇指以表達內心的感激,這一刻又讓她深深感到來自病人的尊重!她再一次落下了淚,頓時在場的人也感動得落淚啦。

安全生產演講稿4

尊敬的各位領導、同事們:

大家好!

説安全生產,如果有人問我安全生產是什麼的話?我會告訴他,安全生產就是幸福、是快樂、是健康、是生命。

説安全生產是幸福,是因為安全生產成就了平安,它給我們每一個家庭帶來了歡笑;説安全生產是快樂,是因為安全生產給了我們享受生活的激情和希望;説安全生產是健康,是因為安全生產賦予了我們健康的體魄,讓我們去實現心中的理想;説安全生產是生命,因為生命創造了世界,生命創造了人類歷史。

有一位哲人曾説過:“地球上一切美麗的東西都源於太陽,而一切美好的東西則來源於人”。然而,人類在創造美好財富的同時,卻又在違章的一瞬間無情地將之毀滅。如果説設備、財產的損失我們還可以計算出來,那麼對於人世間最寶貴的生命,我們又該如何計算呢!那些只圖一時方便,抱有一絲僥倖而造成的人間悲劇又何止千萬呢?。

安全生產對於我們大家是重要的,對於企業來説安全生產更意味着千萬億萬經濟的損失,意味着千家萬户的幸福與歡樂。不講安全生產,哪怕是輕輕的一碰就能使高温高壓的鍋爐、壓力容器怒火爆發;不懂安全生產,哪怕一隻小小的煙頭,也能釀成驚天慘禍;不要安全生產,哪怕只是小小的一個意念,就能讓操作中的生命處於危險;不守安全生產,哪怕一次不經意的疏忽,就可能引起一場血淚交織的悲劇。

那一個個觸目驚心,血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕歎息,心有餘悸;那賦予個人的只有一次的極其脆弱的一旦消逝就永不再來的生命,多麼需要我們用心呵護!“生命”,一個多麼鮮活的詞語;“安全生產“,一個多麼嚴肅的話題;“幸福”,一個多麼美妙的境界,生命對我們每個人來説只有一次,千萬不要拿這唯一的一次作賭注!這時也許有人會説“你説的我們都知道,但是生死由天不由己”。不!生死也操縱在我們自己手裏。

在這裏,我們不妨給每個安全生產事故做個假設,假如當時多走幾步路,假如當時你嚴格按照操作規程進行檢查,假如當時繫牢安全生產帶,也許悲劇就不會發生。其實,要安全生產並不難,關鍵在於有沒有責任心。只要每個人多留點心,只要對工作多一點認真負責的態度,在崗必盡職,盡職必盡責,無論身居何處,只要有高度的責任感和強烈的使命感,企業的安全生產就會有保障!

“安全生產”是一個永久的話題。和平安寧的生活需要安全生產、經濟的騰飛需要安全生產、所以,我們要勇於向各種危害安全生產的行為作鬥爭,做到“時時處處想安全生產、人人事事講安全生產”,讓安全生產的警鐘時常激盪在我們耳畔,讓我們共同努力,一起擁有美好的明天。

謝謝大家!

安全生產演講稿5

尊敬的各位領導、同事們:

大家好!

安全是什麼安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:安全是什麼榮譽甚至很不以為然,我那裏能夠堅定的告訴大家:“對我們鐵路行業來説,安全就是一種榮譽!”在經濟高度發展的今日,旅客們選擇自我的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市嘗取得了效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽。

安全是什麼安全就是一切。安全怎樣可能就是一切呢大家都能夠想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎我們的企業效益有保障嗎我們的隊伍穩定有保障嗎我們的鐵路事業有保障嗎從小家到大家,再到國家,沒用安全能行嗎説得實在一點,保證不了安全,我們談什麼家庭幸福談什麼個人夢想正因為我們把握住了安全,我們才有此刻的一切,我們才有完美的明天!

六月的天空蔚藍清澈、六月的鮮花嬌豔芬芳、六月的兒童活潑可愛。致此全國安全生產月之際,我們更要加強自身的安全意識,細節入手保平安。親愛的朋友們,如果你還留戀天空的蔚藍,如果你還眷戀鮮花的嬌豔,如果你還想與家人子女共敍天倫,幸福到老,請牢記:“安全職責重於泰山”!讓我們時時刻刻關注安全、把握安全,平安着、幸福着,度過生命中的每一天!

安全生產演講稿6

尊敬的各位領導、同事們:

大家好!

剛剛送走激情、温馨的五月,六月的祝福已亭亭玉立在我們面前。13億雙期盼的眼光一起向“安全月”匯聚,在這個陽光鋪滿的季節裏,鏗鏘走來了“安全月”的腳步。

安全是什麼?安全就是生命!安全意味着什麼?對於一個人,安全意味着健康;對於一個家庭,安全意味着和睦;對於一個企業,安全意味着發展;對於一個國家,安全意味着強大。沒有安全,就沒有一切。

安全是什麼?安全就是一首歌,需要我們天天來彈唱;安全就是一首詩,需要我們日日來吟誦;安全就是一盤棋,需要我們走一步看兩步;安全就是標準化,要求建設者嚴格規範的操作;安全就是有序的節奏,推進科學化管理上水平;安全就是沸騰的生活,預示我們生機勃勃的明天;安全就是一根七彩的絲帶,連接一個又一個美好的願望。

安全是什麼?安全就是責任!“安全責任,重於泰山。”誰都希望健康長壽,誰都希望生活幸福,如果沒有安全作為保障,這一切都會化為泡影。忽視安全,你對不起家人,更對不起自己,因此必須牢牢記住,安全是我們義不容辭的責任!崗前培訓、安全教育、技能競賽、棧橋演練、崗位比武,這一切的一切,都是為安全的讚歌譜寫的樂章。

宣傳安全、守候安全、把握安全,為了我們家人的幸福,“珍惜生命,遠離違章”,高高興興上班來,平平安安回家去。“關愛生命,安全發展。”,讓企業構築美麗、祥和、五彩繽紛的幸福,讓我們一起奏響六月的旋律,讓我們一起為“安全月”歌頌。

安全生產演講稿7

尊敬的領導,親愛的同事們:

大家好!

安全是企業的生命,安全是企業的保障,安全是看不見的形象和效益,安全是關係到企業榮辱存亡的大計。安全連着你我他,連着效益,連着生命,連着企業的神經和命脈。

加油站是安全消防的重點單位,正所謂若要千日無火災,不可一日不防火。而加油站本來就是一個車流量較大的地方,因此培養大家的消防安全意識尤其重要,作為加油站的一站之長我更有責任有義務督促大家學習消防安全知識,提高安全警覺性。

在工作當中,我們要把安全工作放在首位,建立健全各項安全規章制度,嚴把安全責任關。在站內開展有安全無事故活動,與站內的全體員工簽訂安全責任書,做到責任分明,任務明確,分解到人,建立層層把關,人人監督,個個負責的安全管理體系,從而提高了全體員工的安全責任感,增強了每個員工的安全意識,使全站上下形成了一個人人抓安全、人人保安全的良好氛圍。在工作中,瞭解每一個工作環節存在的問題,認真聽取當班員工的意見,及時處理可能發生的問題,確保在事故發生時,能夠高效、有序、及時地組織開展事故搶險救援工作,而保證了加油站各項工作的順利進行。在安全管理的硬件建設上,我及時組織每天早晨對員工進行定時的安全教育培訓與安全考查,同時對站內所有設備進行檢查,嚴格執行各項安全檢查制度,保證檢查到位,不留死角,以便及時發現問題,及時解決處理,把事故隱患消滅在萌芽狀態。

我們會用qhse的管理理念要求每位員工自覺落實本崗位的安全責任制度,管理監督每位員工加強監督檢查、教育、督導和促進安全生產責任制的落實。

生命是用安全來保障的,安全就像一首歌一樣,有的歌可以流傳百世,而有的歌卻無法傳唱,我們人人都要重視安全,人人都要抓好安全,安全靠人,人要安全,要以“保安全”作為企業的神經和命脈。願我們企業的安全消防工作再上新台階,為企業生產經營工作保好駕護好航。

謝謝大家!

安全生產演講稿8

尊敬的各位領導、同事們:

大家好!

安全,在脣齒的開合之間,是一個很輕易就説出來的詞彙,可是它很沉重。這個詞從我們呱呱墜地的那一刻開始,耳邊不知重複了幾千幾萬遍,它藴含在母親虔誠的祈禱裏,父親期許的盼望中,朋友同事的笑臉上。“寶貝,繞過前面的石堆。”這是母親的指點;“孩子,遠離你身邊的小河。”這是父親的叮嚀;“同學,請認真學習。”這是教師育人的教誨;“同志,請戴好安全帽。”這是企業對員工的要求。

一聲聲的提醒與忠告,常常避免了杯具的發生。作為從事原料生產的企業,我們更是將安全工作放在了重要日程,年年講、月月談、天天抓、時時緊。從點滴做起,嚴格要求,一絲不苟,為築起安全大堤而努力着。我們要從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”及“我懂安全”上,使安全意識有質的飛躍,哪怕這種飛躍經過反覆的、經常的安全再教育也在所不惜。

同事們,為了企業的發展,為了個人的安全,為了家庭的幸福,請拿“安全”當回事,因為僅有安全在心,生命才能在手,安全生產,應當有你,有我,有大家護航!

安全生產演講稿9

各位領導、同志們:

大家好!今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前,請同志們先聽一下發生在我童年的一個真實的故事:上小學四年級時,我對電產生了無限的好奇。一個星期天的上午,我瞞着家人和一個小夥伴想偷偷地改裝家中的電燈線路,但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源,只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時,我的夥伴一下子把我拽了回來,一抬頭我才發現頭頂的燈泡亮了……當時我的心嘣嘣地跳着,好險啊,幸虧他發現的及時,才使我免受了一次被電擊倒的危險,這件事後來被家人狠狠地訓斥了一頓,但當時的我還未意識到什麼是真正的冒險。參加工作以後,親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時,我才真正意識到,違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑。現在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中,如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小夥伴,感謝他在關鍵時刻拽了我一把,那一把把我從死神的邊緣拉了回來,也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此,不管幹什麼事,我都首先考慮安全。因為安全不是一句空洞的口號,而是關係一個人的生與死,一個家庭的圓滿與殘破,關係到一個社會的温馨與悲切的大事。

從我童年時的那次冒險可以看出,事故的發生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態同時存在且通過加害物體導致的,如果把人的不安全行為稱為“違章”,把物的不安全狀態稱為“隱患”,那麼“違章”一旦遇到“隱患”,必然會導致事故的發生,但如果消除事故鏈中的任何一個因素,就能防止事故的發生。美國的海因裏希統計分析55萬起事故結果表明,每發生一起重大事故前,平均發生過29起輕傷和300起無傷害事故,這就表明造成人身傷害事故之前,有多起輕傷和未遂事故是最普遍的,因此預防事故的着眼點不是傷害事故,更不是死亡事故,而是無傷害事故,即事故前兆。只有儘早盡多地發現事故前兆,並加以控制,未雨綢繆,防患於未然,才能最大限度地減少事故的發生。當然,企業用於安全和勞動保護方面的投資,多數不能取得立竿見影的效果,但安全不存在“亡羊補牢”之説,更不存在“幸運”之論。同志們,講安全沒有過頭,因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失;講安全也沒有終點,因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。

在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”,到底什麼是“五福”呢?第一福是長壽,第二福是富貴,第三福是康寧,第四福是好德,第五福是善終。這五福加起來呀,就是我們每個老百姓心中永遠嚮往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸着用了近十年的安全帶説:“這根安全帶呀很結實,它的一頭繫着我,另一頭繫着一個幸福的家。”所以安全是一個永恆的話題,誰看重它,幸福就會與誰相伴;誰鄙視它,誰就會跌進痛苦的深淵。

我們xx廠曾經編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子,雖然只有薄薄的一小本,卻記載了xx廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現在因電擊致死,死亡事故的性質從自然雷擊到違章操作,死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年,這本小冊子是xx廠建場四十多年來,人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠現在所使用的幾十種安全管理制度,如《xx廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝鍊出來的。過去人們的鮮血都已經流了,今天的我們還有什麼理由不去好好地珍惜呢?有一句話説得好:既然你想幸福地活着,就沒有理由漠視安全。版權所有

創千日安全生產不易,造長久萬家燈火更難。為了創造一個和諧安全的工作環境,廠堅持用系統的思路、創新的觀點來對待安全工作,努力在企業內塑造安全文化。從去年開始,發動了“安全生產正計時”活動,提出了“安全生產是條射線,只有起點沒有終點”的口號,把別人的事故當成自己的教訓,把過去的事故當成現在的隱患,構築了全員、全方位的安全思想防線。截止今天,xx廠己經實現安全生產511天,保持了長期安全生產的最好記錄。

今年春天以來,在我們國家流行的非典型性肺炎給我們帶來了不少恐慌,SARS病毒是隱蔽的,我們用肉眼看不見它,但它的對手——我們卻是光明的,我們所組成的是一個曾經遭受過多次温疫災難的民族,是一個產生過張仲景和華佗的民族,是一個從千百萬個漢字中提煉出“萬眾一心,眾志成城”的民族。如今的“非典”再也不像以前那麼肆虐了。安全事故也像SARS病毒一樣,我們無法判斷它發生的準確地點和時刻,而且很多傷亡事故從發生到結束的速度很快,人們不可能在很短的時間內作出反應,但這並不是説事故是不能預防的,因為我們的國家有對人民的安危時時感到“揪心”的新一代領導集體,有去年剛剛頒佈的《安全生產法》,有千千萬萬個嚮往平安和幸福的人民,我們的國家正在一天天變得富足和安寧。

同志們,朋友們,從泰坦尼克號沉船到印度博帕爾農藥廠泄毒,從大興安嶺火災到海軍361號潛艇失事,安全無時無刻不在影響着人們。雖然這次“安全生產月”活動只有短短30天的時間,但安全在我們的意識中永遠不能鬆懈,讓我們把增強安全意識看成一種信仰,看成一次聖潔的精神洗禮,看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結束的時候,我衷心地祝願在座的各位都能夠健康、平安、幸福!

安全生產演講稿10

尊敬的各位領導、同事們:

大家好!

安全是一種美,安全的美體現於維繫安全的行為過程之中;安全是一種情,安全的情是一種完美的感覺狀態;安全是一種理,安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達;安全是一種法,安全的法是禮貌的體現,職責的體現,安全,就象空氣,與我們的生活、工作息息相關;安全,猶如陽光,我們無法承受失去它的痛苦。

不知從何時起,我發現大家無意中在出休息室的門時,都會不由自主地扭頭看一眼青安崗提示牌,在崗一分鐘,安全六十秒,每次上車前提醒自我怎樣做。

班前,班後會,班前宣誓,事故分析會,業餘培訓等等方式,辦法來提高我們的技術水平,增強我們的安全意識,以求做到各項事故為零,卻保生產節節升高,在崗一分鐘,安全六十秒,説起簡單,做起簡單否,異常是零點班,易瞌睡,回答各異,但為了自我或他人都應做到。

首先要以精力充沛,思想集中為前提,再以行車作業標準為操作的行使之基本,最終再以平和,歡樂的心態去聽從正確指揮,從而完成工作任務,高高興興上班,平平安安回家。我們甲班的行車師付們就是這樣做的。

大海中的船隻如想航行快一點的話,順風是一大助力,而安全之風吸,本人認為安全員,組長就是那助力之風。異常是組長李萬彬不但班前,班後的提醒叮囑。班中在休息室也很少見到他的身影,在巡視現場呢。

行車工操作行車的一舉一動都在他的眼裏,他無數次叮囑,在提高服務質量的同時,安全意識也要提高。工作中,意識上要堅持清醒頭腦。把安全始終放到第一位,真正做到安全的思想與行為和諧統一,地面指揮人員有時貪圖舒服,我們操作時必需嚴格按作業指導書所規定的執行操作。

對日常工作習慣操作隱患進行相互糾錯和監督,從勞保穿戴,鳴鈴。每人的一言一行最基本做起,做好。大意不得,要年如月,月如日,日如時,時如分,分如秒……

有時有人埋怨他天天真多事,講來講去就是安全意識,作業標準,安全規程,誰不知,哪個不曉,浪費時間,説也怪,誰都知到怎樣做,不該怎樣做,可就是在無意中偶然犯錯,雖是偶然,但在每一齊偶然事故的背後都能夠找到隱藏着的必然。嚴是愛,鬆是害。

生產不能等,安全更不能等。不能等到吃一塹,在長一智。要警鐘長鳴,我們必須要堅持不懈做到安全意識隨時隨處,在崗一分鐘,安全六十秒。

總之,安全是一個系統工程,需長抓不懈,僅有當我們每個人都提高了安全意識,人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處要安全,我們才能有安全,“安全職責、重在落實”,讓我們藉着安全月這股強勁的東風,從我做起,從你做起,落實安全職責,為實現公司持續安全發展而努力,為創立本質安全型企業而奮鬥!

安全生產演講稿11

尊敬的各位領導、同事們:

大家好!

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中生命得到保證、身體免於傷害、財產免於損失。安全在我心中,就是要做到人人事事保安全。

然而,有時人們的安全意識一旦鬆懈便會釀成一場場杯具。比如,過年時有的人放鞭炮會炸傷手指、燃放鞭炮引發火災等。如果我們在燃放鞭炮時多研究一下放鞭炮存在的危險,如果鞭炮的生產廠家能夠多一些安全提示,或使用更加安全的材料製作鞭炮,那麼許多的事故就有可能避免。

作為一名吊車電氣點檢員,如果我們每一天在開始當天的點檢工作之前,都把安全放在第一位,時刻都繃緊安全這根弦,就會避免很多安全事故的發生。首先,在勞保用品的穿戴上,必須要按照標準戴好安全帽,繫好帽帶;工作服要做到“三緊”,即領口緊、袖口緊、下襬緊;要穿有安全生產標識的鋼頭絕緣鞋。第二,要按規定辦理相關的作業票,根據作業資料認真填寫、簽字。第三,要對進入現場作業的相關方人員進行安全交底,並把作業資料説明清楚,還要寫清楚作業涉及的危險因素和要採取的防範措施。第四,作業過程中要嚴格執行安全操作規程,有人工作,有人監護,不違章作業。最終,作業完畢後要拆除臨時的防護措施,不給現場留下隱患,還要進行現場衞生清理,堅持工作場所的乾淨整潔。

如果每一位點檢人員在工作的時候都嚴格按照正確的流程作業,規範我們的作業行為,讓安全永遠銘記在我們心中!

安全生產演講稿12

尊敬的各位領導、同事們:

大家好!

安全是鐵路的永恆主題,簡單的兩個卻承擔了千千萬萬家庭的幸福,如何抓好安全是我們一向致力於思考、研究的問題。經過這次警示教育,安全第一的意識在我的頭腦中更加根深蒂固。眼前浮現出的懺悔的眼淚、慘烈的畫面、鮮活的生命使我對安全這兩個更加敬畏,在下一步的工作中我們青年職工要結合自身崗位,查找身邊存在的安全風險,力將各項隱患消滅在萌芽狀態。

一、危險源點分析

(一)基本管理制度落實不嚴格。安全管理的關鍵在於抓制度的落實,這也是預防安全事故發生的根本所在。制度之所以落不下去,就在於職責落實不到位。不清楚自身崗位的職責,出了事,大家都有職責,其實大家又都沒有職責,這是安全管理中最可怕的事情。除此之外,設備日常檢查不及時、病害排查不到位、整治計劃安排不全面、檢修標準不落實、設備病害整治效果差等問題未引起高度關注,沒有落實發現安全隱患立即解決的要求,及時組織人員對超限處所和設備隱患進行整治,導致設備隱患長期存在,最終釀成嚴重後果。

(二)安全風險意識不強。我們都有安全的意識,但“預防為主”的意識缺乏。主體安全意識淡薄,把安全當作別人的事,沒有把自我作為安全的主體,對安全風險預防的主動性不夠。如職工“兩違”屢禁不止,就是職工不是不明白規章制度,而是有意無意地違章,習慣性違章,違章成為習慣,最終就造成了安全事故。

(三)關鍵部位控制不到位。部分管理人員工作開展不深入、不紮實,履責不到位。尤其是專業管理人員,沒有撲下身子拿起檢查工具,對關鍵部位進行全面檢查。

(四)施工監控幹部履職不到位。忽視安全預想和安全卡控措施落實工作,作業現場日常管理不規範、制度執行不力,存有僥倖心理,造成現場處於失控狀態,沒有發揮幹部的監控作用。

二、結合現場實踐,個人認為車間存在三個流於形式的問題

(一)事故反思流於形式。雖然每次事故發生後,段機關都會對事故進行傳達,並要求車間、工區認真分析、總結。但車間、工區往往對事故反思流於形式,並不能針對工區存在的例如防護員作業標準低、安全意識差等問題進行專門教育。思想上仍沒有引起高度重視,沒有針對事故發生的根源和過程進行深入剖析,沒有把別人的事故當成自我的教訓,未能起到真正警示和教育作用。

(二)安全教育流於形式。車間“重任務、輕安全”的思想長期存在,只注重對生產任務的安排,對生產工作數量、質量方面佈置的多,對安全工作佈置的少,對安全問題和隱患整改不力,安全第一的思想還沒能真正入心入腦,遠遠沒有到達根深蒂固的程度。

(三)平時學習流於形式。平時日常安全學習流於形式,不能認真對待,總是以各種原因放棄安全學習。以至一些影響安全的問題得不到有效地遏制,隱患得不到及時地解決,甚至部分職工懈怠思想長期存在。

三、下一步整改措施

(一)深刻吸取事故教訓。牢固樹立保安全的風險意識,按照“問題在現場、原因在管理、根子在幹部”的思路,進行專題分析,舉一反三,深刻剖析事故原因。牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全放在重中之重的位置,時刻牢記“沒有安全就沒有一切”的硬道理。

(二)抓基本制度落實。對安全生產而言,規章制度就是一條紅線,任何時間、任何情形下都不可跨越。僅有嚴格遵守規章制度,嚴格執行作業標準,嚴禁違章違標蠻幹等不良行為,才能實現安全生產的有序進行。如果有令不行,有禁不止,再多的規章制度也無法杜絕事故發生。重視規章制度的學習就是在工作中讓標準成為習慣,徹底摒除讓習慣成為標準的`陋習。

(三)提高幹部檢查質量。要消除保守心態,不怕暴露問題、不怕麻煩,經過對每一個風險點的控制,把事故隱患消滅在萌芽之中。充分認識“管理問題是最大風險源”的深刻內涵,切實轉變“不拿問題當問題”的觀念,撲下身子沉到一線,檢查督導現場安全管理,築牢安全風險管理堅實防線,讓安全風險意識牢牢地紮根在每個幹部職工的心裏,確保鐵路運輸安全。

安全生產演講稿13

尊敬的各位領導、評委老師、同事們:

隨着國家經濟的快速發展和社會生活水平的不斷提高,以及交通條件的不斷完善,外出旅遊已經成為人們日常生活中不可缺少的一部分,我國的旅遊業進入了一個蓬勃發展的時期。然而,旅遊活動的增多也使旅遊安全事故發生的概率增大,旅遊安全問題逐漸成為社會各界日益關注的焦點。

安全是旅遊業發展的基礎,它不僅是旅遊活動順利發展的保障,也是旅遊業發展的前提。旅遊業是個綜合性的產業,它涉及到很多社會部門和行業,旅遊活動又包含了食、住、行、遊、購、娛六大方面,涉及到社會生活的方方面面,可以説現代旅遊業由於各種社會的和自然的因素影響,潛在着許多危險和不安全因素,旅遊行業和旅遊活動的各個環節中都可能存在着潛在的旅遊風險。旅遊安全問題產生後,會通過各種媒介影響到潛在旅遊者,影響潛在旅遊者對目的地決策行為。

如今這個社會,“安全”這兩個字已經被很多人所忽略,因為社會競爭日益激烈,人們已經為了利益而無法去想到別的東西。所以,現在我們經常會在電視上、報紙上、網絡上看到很多意外事故的發生,而這其中很多是因為人們缺乏安全知識造成的。慘痛的教訓,血的代價,讓我們不得不重視安全生產,不得不參與到安全生產的工作中,即使你忽略了安全,但是請您珍愛生命。因為生命的可貴,不容忽視。它與安全密不可分。

為了更好地避免和處理旅遊安全問題,我們可以做出以下五個對策:

(一)完善旅遊安全法規

目前,雖然旅遊安全問題已經引起了人們的關注,國家和地方也相繼出台了各種相關法規,但是我國的旅遊法制還不完善,對安全問題只是做出了原則性的指導和規定,在處理旅遊安全的相關問題上還存在着很多空白處。旅遊安全法規是旅遊安全得到保障的基礎,完善的旅遊安全法規是旅遊業順利、平穩發展的保障和前提。

(二)建立旅遊安全預警系統

旅遊安全不僅僅考慮與人們生命財產直接相關的安全問題,還應涵蓋旅遊資源安全、旅遊環境安全等內容,準確、及時的預警信息能有效減少國家經濟損失,確保人們生命財產安全,從某種意義上説對危險事故的預警也是一種安全。旅遊安全預警就是在安全事故發生之前,通過科學指標,對未來特定的一段時間,一定旅遊區域內的旅遊動向進行預測和引導,使旅遊效果達到最佳。

(三)建立旅遊急救系統

建立一個完善的旅遊安全急救系統,以救援指揮中心為核心統一策劃旅遊安全急救工作的話,一旦發生旅遊安全事故,各方面能夠快速、有序的開展工作,發揮集體的力量,順利地解決問題。

(四)加強旅遊從業人員培訓

旅遊業是屬於勞動密集型的產業,相對於其他產品,旅遊產品有無形性、生產和消費的同時性、不可儲存性、異質性的特點。這些特點決定了旅遊產品的質量在很大程度上是由旅遊從業人員的即時表現來決定的。如果旅遊從業人員沒有掌握足夠的基本安全知識,或是在旅遊活動過程中不按有關規定行事,就會大大增加旅遊安全事故發生的可能性。因此,旅遊企業和旅遊有關部門應按照國家有關規定定期對旅遊從業人員進行培訓,提高他們的安全知識水平和安全防範意志,強化他們在旅遊活動過程中嚴格按照規章制度工作的意志,將安全事故的發生扼殺在萌芽階段。

(五)加大旅遊安全的宣傳教育

針對近年來出現的諸多安全事故,旅遊企業及旅遊有關部門應加大旅遊安全的宣傳教育,增加人們對旅遊活動過程中潛在危險的瞭解,提高社會大眾的自我保護意志。

生命如歌,就要吟出激越,生命如歌,就要走向輝煌。當我們沐浴明媚的陽光時,當我們肆意的享受雨露時,當你我都為擁有生命而欣慰時,我們要感謝安全為此營造的氛圍,感謝安全的呵護。因此,我們就要從現在做起,從自身做起,讓安全意識紮根腦海,貫徹於我們的工作中,讓安全的警鐘長鳴,讓生命之花燦爛,綻放!讓我們高喊:“生命誠可貴,安全價更高”!

謝謝大家!

安全生產演講稿14

尊敬的各位領導,親愛的員工朋友們:

大家好!

首先感激各位領導能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆,表達我們對安全的微薄之見,安全生產,一向以來都是我們企業不懈追求的永恆主題。安全是天,是我們一切工作的生命線,“安全紅線”僅有成為發展堅守的底線,“發展為了人民”才能變成完美現實。值此全國“安全生產月”之際,讓我們再一次唱響“強化紅線意識,促進安全發展”的主旋律,平安並幸福着度過每一天。今日,我演講的題目就是“生命的紅線,平安並幸福着度過每一天”。

詩人裴多菲説過,“如果我能夠,我將給你光明,讓你看見這個世界的美麗;如果我能,我將令你站立,讓你明白到鬆土鋪成的小路上,剛剛經歷過一個春天;如果我做到了,我將挽留你的生命,讓你明白,一切的一切都是多麼的美麗”。

應當説,我們是幸福的,因為我們有了不段完善的安全生產規章制度,這些都是前輩們總結經驗教訓,有的甚至是用血的教訓換來的。

讓歷史的鏡頭追溯到去年的11月22日,青島輸油管道爆炸事件,62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝,僅僅是因為對隱患的排查不認真,加上違章作業,本該及時發現並處理的問題沒能處理。那一張張鮮活的面孔,一個個熟悉的身影,在那一天永遠地離開了這個世界。鮮花,遮不住他們痛苦的遺容;哀樂,壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺,他們年輕的,驟然熄滅的靈魂,把親情,友情和感情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口!逝者已去,留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考!

習總書記指出,發展,決不能以犧牲人的生命為代價,這必須作為一條不可逾越的紅線,而守護這條生命的紅線,需要我們每個人從自身的工作做起。

我在我的此刻的崗位上工作已經有近一年的時間了,在我剛到班組的時候,班上有位年紀的師傅常常給我上課,在我耳邊嘮叨,講什麼安全拉,勞動紀律之類的,我耳朵裏聽着,心裏卻不以為然。就在今年的二月27日那天,他像往常一樣,在班上吃完中午飯後又給我講經驗,此刻天氣開始變暖了,各管線連接處,法蘭,閥門由於温度變化很容易發生螺栓鬆動巡檢時必須要謹小慎微,不放過每一個小角落,還要加強巡檢次數。我迷瞪着眼對他説,師傅,您別説了讓我眯一會行不。他説行,但得我們巡檢回來的。無奈的我跟他像往常一樣,在太陽當頭的大中午又去巡檢。在走過2#罐時,發現了脱水閥法蘭突然漏油。於是我們立即上報,車間採取了迅速有效的搶險方案。保證了企業的財產安全,也阻止了一齊安全隱患的發生。從此啊,教師傅不再像以前那樣對我説的多了,因為他看到我安全意識提高了,操作也更規範了。

在過去的一年多時間裏,油品車間進一步細化安全生產過程管理。共排查出事故隱患150多條目,148條得到徹底整改,兩條正在整改。車輛靜電接地、司機勞保穿戴100%。全年未發生一齊車輛缺失“三件”現象。人的不安全行為,物的不安全因素明顯減少。車間構成“時時有人管,事事有人管”的良性發展局面。生產以來油品生產做到了過程控制零事故,低污染,零傷害。

這些,是全體油品車間員工強化紅線意識,為自我和他人安全負責的體現。也因為這樣,我們才能保證連續幾年以來的無事故生產。在未來,我們將進一步完善制度、強化職責、加強管理、嚴格監管,把安全生產職責制落到實處,切實防範各類安全生產事故的發生。

x月的天空蔚藍清澈,x月的鮮花嬌豔芬芳,x月的兒童活潑可愛。親愛的朋友們,如果你還留戀天空的蔚藍,如果你還眷戀鮮花的嬌豔,如果你還想與家人子女共敍天倫,幸福到老,請牢記:守護我們生命的紅線,不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂的陽光,讓我們時時刻刻關注安全,平安着,幸福着,度過生命中的每一天!

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