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搭乘私家車協議書

欄目: 協議書 / 發佈於: / 人氣:2.8W

在學習、工作生活中,用到協議的地方越來越多,簽訂協議可以保障自身的權益不被侵害。寫協議需要注意哪些問題呢?以下是小編整理的搭乘私家車協議書,希望能夠幫助到大家。

搭乘私家車協議書

世界潮流,浩浩蕩蕩;車輪磙磙,生生不息。誠於和諧社會,禮義之邦,相互搭乘坐個順風車,是一件正常自然的小事,更是低碳生活和優化組合。又鑑於法理規則,道路環境,不確定因素,把話説在前面,把理講講清楚,或許是人類文明、雙方理智,公平合理,避免傷害的.前瞻和必須。所以,請搭乘私家車者(排除合法營運車輛)仔細閲讀該協議,願者乘車,不願者請便!

一、基於雙方自願,不得勉強(不論是駕車人,還是乘車人先打招呼來乘車,都視是雙方關係友好,乘車人上車後,直至車開動還保持乘車狀態即自動默認為雙方完全自願)。

二、駕車人(或車主)不收受任何乘車人經費,不負責乘車人在乘車時時任何刑事責任和民事賠償。各自珍重,各自負責。

三、駕車人有責任遵守交規,不得無證和酒後駕車。

四、駕車人有義務告知乘車人,注意乘車安全。

五、乘車人有責任注重乘車安全,遵守交規,不影響駕車。

六、乘車人坐前排者,須12週歲以上,須系安全帶。

七、乘車人有義務提前告知下車地點,開門下車一定要安全。

八、乘車人開關車門,儘可能輕重自然、合適。

九、乘車人儘量不要要求駕駛人單獨為自己接送,為了專程接送駕車人要多跑路、跑空路,可能會讓駕駛人承擔路不熟,吃罰單、增加車耗油耗,增加疲勞駕駛或至事故等不確定情況發生。不做方便自己,可能損傷他人的事。

十、提倡綠色出行,不開車或少開車。適當搭乘的士和公交車,既能“體察民情”,又能給他人發點工資,好事。

以上君子協議,上車即議,車開即生效,一式一份,雙方守之。

説明:

1、本協議可能站在駕駛人立場上多一點,若不贊成,可以行駛民主權利提提意見,沒談好之前千萬不要上車乘車。

2、請理解作為司機的難處,若是駕駛人一人乘車,省車耗、油耗;省事——輕便快捷;省心———想走就走,想停即停;免後患——一人做事一人當,不會連累別人。

3、車上乘客多了,方向盤就重了;説話的人多了,思緒也許會亂了;上車下車多了,變道改道就多了。希望雙方謹慎,安全至上,同舟共濟,快樂出行。

4、開誠佈公講出來,是乃成熟社會公平的心態,總比好心辦壞事後,反目成仇,結仇結怨要好。誰也不願意發生什麼壞事,但把醜話説在前,按照“遊戲規則辦事”,大家可能更安心一些,以防萬一吧,以提高雙方的安全意識;以提高生活中的法律意識;以保護駕駛人(或車主)的友好心情。

駕車人———(簽名或蓋章)

搭車人———(簽名或蓋章)

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