參加引黃工程建設以來，懷着對引黃工程的滿腔熱情，在平凡的基層做了大量的工作，贏得了上級領導與同志們的信任。曾多次被管理局評為先進工作者。現將我的主要工作彙報如下：
1、堅持學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，認真貫徹落實黨的方針、政策，將立黨為公、執政為民的原則，體現到實際工作中去，為引黃工程的順利建設和穩定運行而努力工作。
2、敬業愛崗，真抓實幹，不斷提高自已業務水平和管理能力。
92年參加工作，當時寧武分局剛開始組建，條件差，任務重，但我不辱使命，勤奮工作，兢兢業業，圓滿完成了年度任務。
93年至95年在南幹3#洞當現場監理，在此期間我嚴格把關、認真負責，所監理的工程質量全部合格，85%以上的分部工程被評為優良工程。
96年至97年在引黃寧武項目部工程科工作，負責信虎新窯至白道溝公路的工期、質量及合同事宜。經過努力，終於保證了信—白公路按期通車，避免了國際承包商的鉅額索賠，受到了引黃各級領導的好評。
98年至99年我在寧武項目部工程科工作，任工程科的主崗，負責國際Ⅱ、Ⅲ標的質量監督與檢查，經常在隧洞內檢查管片安裝質量，與監理人員共同研究施工中出現的'問題，為提高國際Ⅱ、Ⅲ標的施工質量做出了自已的貢獻。並在《山西水利科技》引黃工程科技論文專輯（4）上，獨立發表了《引黃工程TBM施工中管片接縫存在問題的原因分析》。為了進一步提高自已的業務水平，在工作之餘堅持學習，考上華北水利水電學院成人教育，98年取得了華北水利水電學院水工專業本科畢業證。
2002年是引黃工程的決戰之年，本人義不容辭地深入到泵站一線，住在泵站，帶領首批運行人員在南幹一級泵站跟班培訓，學習泵站運行技術和操作技能，並編寫了《南幹一級泵站運行操作票及操作規程》，制定了各種運行記錄表格十三份，為泵站運行做了大量的準備工作，被引黃管理局評為2002年度先進工作者。
2003年本人又義不容辭地承擔起下土寨管理處生技科的工作，負責南一、二泵站生產與技術工作，我不辱使命，吃住在泵站，帶領30位運行人員在南幹一、二級泵站運行值班，同時加強業務培訓，學習泵站運行技術和操作技能，本年度主要完成以下幾項工作：
（1）組織運行人員規範了技術台帳、運行記錄的填寫，核對了設備雙重編號，並參與編寫了《南一、南二泵站運行規程》。
（2）為了完成2003年輸水任務，帶領全體運行人員緊緊圍繞年內試通水的總目標，一切服從試通水，一切服務試通水。自己作為下土寨管理處生技部的臨時負責人，面對人員多，技術力量差，自動化程度高等問題，每天吃住在一線，以站為家，以最短的時間展開了緊張的跟班調試與業務培訓工作。
（3）根據管理局、運行分局的統一部署，2003年8月6日順利地接管了南一、南二泵站的主副廠房、輸水建築物及機電設備。
（4）組織運行人員配合了南一、南二泵站帶水調試和運行值班工作，圓滿完成了泵站單機及雙機聯合運行任務。
（5）參加了南幹1#洞至頭馬營出水口水工建築物及安全監測設施的移接交工作。並認真檢查巡視了各輸水建築物，保障了南幹線輸水建築物順利通水。
（6）組織編寫了《南一、南二泵站設備巡視線路及巡視內容》。
（7）參與了設備保養、缺陷處理、冬季防護工作，使設備安全過冬。
（8）狠抓業務技能培訓，全面提高了運行人員的業務水平。建立了《培訓制度》、《考試製度》，制定了培訓內容，培訓方式。建立了業務人員技術檔案，對每位參訓人員都進行了考核。一年來，我積極探索，主動到安裝單位借閲設備出廠説明書等技術資料，然後將其對運行工作有用的內容整理出來，印發給大家，創造性地開展了業務培訓。通過強化培訓，全面提高了運行人員的業務水平礎。
（9）、帶領運行人員緊跟現場調試。南幹一、二級泵站自動化調試工作開始後。我帶領運行人員抓住了這一難得的學習機會，極積參與調試。通過一段時間的現場跟班調試，運行人員對全站自動化系統有了一個較全面的瞭解，同時增強了運行人員的動手能力。
（10）、組織開展了運行分析與總結。五座泵站單雙機聯合試運行結束後，我又組織生產技術運行人員開展運行分析與總結。針對南一、二泵站機電設備運行情況，認真分析了運行日誌及有關記錄數據，並對運行記錄表格進行了完善和修訂；對運行期間設備出現的故障、報警進行了討論、分析和總結。通過分析與總結，運行人員對機電設備開停機前後的狀態及運行情況有了較全面、較系統的理解，為今後機電設備的安全穩定運行積累了寶貴的經驗。
隨着引黃工程由建設轉入運營，對運行人員提出了更高的要求。今後我將更加努力工作，不斷提高自身的業務素質與管理水平。與時俱進，求真務實，恪盡職守，為引黃工程做出新的貢獻。
文萃咖
