工程師的個人述職報告

人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，回顧這段時間的工作，有得有失，是時候抽出時間寫寫述職報告了。我們該怎麼去寫述職報告呢？下面是小編幫大家整理的工程師的個人述職報告，希望對大家有所幫助。

工程師的個人述職報告 篇1

20XX年9月調入xxx市建設工程質量監督站。

20XX年1月晉升為建築生產技術管理工程師，XX年1月晉升為建築生產技術管理高級工程師。進入單位以來，長期負責樁基檢測工作，嚴格遵守單位的各項規章制度，遵紀守法，廉潔自律，工作認真負責，勤懇，按質按量完成生產任務。樹立為基層服務的思想，端正服務態度，在檢測工作中，做到公正和科學，認真執行國家和地方的各項標準、規範和規定，沒有發生任何質量和安全事故。認真組織樁基試驗工作，協調好建設、監理、施工單位配合工作，注意安全生產。認真編寫樁基檢測報告、審核建材試驗報告，不計較個人得失，經常晚上8、9點鐘還在工地現場進行檢測工作，及時為建設、設計和施工單位提供檢測數據，受到基層單位的好評。

進入單位16年來，共對500多項建設工程、13萬多根工程樁進行了樁基檢測，共編寫樁基檢測報告1200多份，並負責審核建材試驗報告。發現了亞運拆遷安置項目一標段7#-12#樓等200多項樁基工程的1200多根不合格工程樁，通過動靜比對、開挖檢驗、抽芯和樁孔內攝像檢驗，驗證了檢測結果的準確性，引起了各級領導及職能部門對樁基質量問題的高度重視。在檢測過程中，發現不合格的樁，及時向質監站傳真《不合格工程樁(點)情況通知單》 ，消除了重大質量事故隱患。

不斷抓緊時間學習，瞭解國際先進的檢測技術和方法，不辜負領導的期望，帶領樁基檢測部攀登科學高峯，首創了樁基高應變檢測雙錘雙吊車新工作方法，大大提高了工作效率，在國家級和省級刊物發表論文多編，在xxx省建設廳組織的兩次檢測系統大比武活動中，取得了考核第一和第二的好成績。

回想起自己的每一個進步，在此特別感謝各位領導的關心和關懷，感謝各位同事的支持。

工程師的個人述職報告 篇2

各位領導、評委：

大家好!

我叫XX，20xx年7月畢業於重慶科技學院資源勘查工程專業，20xx年8月擔任作業一大隊大修一隊技術員。現將我任職以來工作、學習情況向各位領導和專家做一個簡單的彙報。

一、加深學習，努力提高自身綜合素質

本人在思想上積極要求上進，平時能自覺地學習”三個代表“、“科學發展觀”等先進的思想理論，認真學習貫徹黨的十七大精神，積極向黨組織靠攏，於20xx年7月向黨組織提交了入黨申請書。

作為一名技術幹部，在實際工作中我愈來愈發覺自己的專業知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學專業技術知識，積極向經驗豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業技術水平。20xx年，以優異的成績通過石油大學專升本考試，通過更高層次的學習來提高自己的專業知識水平，並順利通過了油田舉行的井控技術、硫化氫等取證培訓。

二、不斷探索和實踐，積累工作經驗

自參加工作以來，我圍繞作業、大修、側鑽等新工藝、新技術，積極探索和實踐，在各類施工中不斷探索油井大修方法，攻克油井維修技術難題。針對施工工藝的特殊性，注重對施工技術質量和控制點的總結，及時分析施工中遇到的疑難問題，探索成功經驗。例如在真26-1井的大修施工中，通過啃透設計、優化施工方案等準備，僅用4天就完成了鑽灰、衝砂、通井和下泵的大修任務，提前3天完成施工任務;在側沙20-35井側鑽中，鑽遇長達197米的堅硬巖層——輝綠巖，用PDC鑽頭鑽進，每天的進尺不過2-3米，在此情況下，我同本隊其他技術人員通過仔細分析設計，共同展開討論，然後查閲鑽井井史資料，先後選用了5種類型的鑽頭進行嘗試，終於找到對付輝綠巖的辦法，確定選用YC-537鑽頭。問題迎刃而解，結果僅用了12天終於啃下了這塊“硬骨頭”，僅用29天就順利完鑽，創造了單井裸眼井段741米、靶心距1.6米兩項側鑽紀錄。

三、加深專業技術研究，提高理論創新水平

通過理論學習和現場實踐，我更加註重業務經驗總結和技術研究，使理論在實踐中昇華。其中：《套銑筒的母錐打撈器的研製與應用》在20xx年作業一大隊技術座談會上獲優秀獎，參與編寫的QC成果《縮短佔井週期，提高側鑽井經濟效益》獲得處三等獎;20xx年編寫的QC成果《提高泥漿泵完好率，縮短側鑽週期》獲得處一等獎、局三等獎。20xx年2月，榮獲作業一大隊“優秀技術員”榮譽稱號。

總結三年來的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術，但也存在許多不足之處：

1、現場施工經驗不夠豐富，考慮問題不夠全面。

2、在側鑽施工中井眼軌跡控制和泥漿性能調配方面還不夠精通，有待於在今後的工作中進一步加深。

3、對職工技術培訓方面投入不足，從技術比武上可以看出我隊職工整體技術素質與較好的隊還存在一定差距。因此在新的一年裏，我要努力克服以上不足，積極抓好生產與技術工作，積極配合隊領導搞好隊伍管理，努力提高職工的綜合素質，凝聚人心，進一步促進大修一隊的發展。

謝謝各位領導、專家對我長期的關心與幫助!

工程師的個人述職報告 篇3

尊敬的各位領導、同志們：

大家好。首先，非常感謝各位領導在百忙中蒞臨我院參加述職大會，感謝各位同志給我這個和大家一起總結回顧全年工作的機會。下面，我就擔任測繪院總工程師期間的學習、工作情況向大家作以簡要彙報。

一、注重理論學習，確保政治上成熟合格

思想是行動的先導。隨着任職時間的逐漸增加，使我對測繪院總工這個崗位的認識也越來越清醒，越來越感到肩上責任的重大。因此，我也十分清醒的認識到，只有認認真真學習，紮紮實實工作，踏踏實實做人，才能不辜負院領導的信任期望和同志們的支持幫助。作為一名共產黨員，一年來，我先後認真學習了黨的十八大和十八屆五中、六中全會精神、在慶祝建黨90週年大會和在紀念辛亥革命100週年上的講話，學習了《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》等一系列的理論書籍，使自己用黨的最新理論成果武裝頭腦、指導實踐的能力不斷提高。

二、認真履職盡責，實現工作上再創佳績

自擔任測繪院總工程師以來，我能夠積極協助院長加深日常管理，圍繞全院中心任務開展好工作，保質保量地完成了上級安排的各項工作和突擊性任務。年內，我認真履行工作職責，積極抓好全院年度質量管理計劃、總結和質量管理責任制落實情況。特別是在我的具體組織，我院先後圓滿完成了市區第二次土地調查(城鎮部分)甌海標段地籍調查測繪約56平方公里，所有測繪項目全部一次性通過甲方驗收率。特別是瑞安市曹村鎮測區、甌海行政中心區1：500數字地形圖和市區第二次土地調查(城鎮部分)甌海標段郭溪片、瞿溪片地籍調查測繪，一次性通過經省質檢站驗收，受到有關單位的一致好評。

三、帶頭遵章守紀，保持紀律上嚴謹有序

工作中，我十分珍惜現在的一切，能夠充分發揮共產黨員的先鋒模範作用，積極團結和帶領全院工作人員一道，以創建全省一流測繪院為己任，嚴格管理，嚴格要求，用自己的實際行動為測繪院的規範化、標準化建設做出榜樣。工作中，我始終牢記崗位職責，時刻以一名共產黨員的標準和要求來約束自己的言行，時時、處處、事事為所屬人員作好樣子。特別是能夠嚴守覺廉政建設責任制，嚴格按照幹部廉潔自律行為規範自己，始終保持清醒頭腦，注重加深自身廉政建設，維護樹立良好廉潔形象，自覺接受人民羣眾監督，以實際行動為全院黨員幹部做好樣子，努力把立黨為公、執政為民的服務宗旨落到實處。

尊敬的各位領導、同志們，一年來在上級領導的關心支持下，在大家的幫助配合下，我較圓滿地完成了全年工作任務。特別是通過一年的工作實踐使我深深認識到，這些成績的取得主要得益於上級部門和測繪院領導的高度重視和大力支持，得益於全院各部門和全體職工的共同努力和協助配合。一年來，我的工作雖然取得了一定的成績，但與上級的要求和大家的期望相比還有一定差距，還存在一些問題和不足。在今後的'工作中，我將進一步加深學習，提高自己的政治修養和理論水平，克服存在的困難和缺點，以強烈的事業心和責任感，紮實工作，開拓進取，為我院2012年度工作任務的圓滿完成，為打造“地質”精品品牌做出新的、更大的貢獻。

謝謝大家！

工程師的個人述職報告 篇4

一、個人簡歷

20XX月畢業於揚州工學院建築管理專業，畢業後在徐州市市政建設工程有限公司工作。自參加工作以來，一直在施工一線從事本專業的技術工作。20XX年二環北路改建工程實習20XX年湖北路改造工程任技術員，江西鐵路路基工程任技術員20XX年泰山路工程任技術員，黃河路東岸路工程任技術負責人20XX年觀音機場航站路工程任技術負責人20XX年故黃河治理工程，立達路工程任技術負責人20XX年徐州污水處理廠二期工程任技術負責人，山東嵐濟公路工程任施工負責人20XX年歐洲商城水池泵房工程，解放南路改造工程，和平路改造工程任技術負責人20XX年時代大道橋涵工程及第二段道路工程任技術負責人20XX年中山路改建工程任技術負責人20XX年徐州污水處理廠三期工程及二環北路改建工程任技術負責人20XX年平山路市政工程任技術負責人20XX年郭莊路市政工程任技術負責人20XX年青年路橋改造工程任技術負責人20XX年徐州新城區4#路工程任技術負責人20XX年徐州新城區環湖路工程任技術負責人20XX月考入銅山縣固定資產投資審計中心從事工程審計、造價諮詢工作至今。

二、參加培訓、進修、學習情況及目前的學識水平

多年來，我不斷加強學習文化知識和專業知識，進一步充實和完善自己的知識結構，努力提高自己的學識水平和專業素質。20XX月在中國礦業大學土木工程專業函授學習，取得本科學歷，更進一步為自己的專業技術工作奠定了堅實的理論基礎。20XX年取得全國註冊造價師執業資格，系統的學習和掌握了工程造價的基礎理論和知識，具備了工程概算、預算、結(決)算、標底價、投標報價的編審;工程變更及合同價款的調整和索賠費用的計算;建設項目各階段工程造價控制的業務能力。20XX年取得全國註冊市政一級建造師執業資格，結合自己多年來積累的豐富的施工經驗，再通過這次系統的學習，使自己在施工技術、項目管理、工程經濟、法律法規等方面的綜合素質更上了一個台階。

20XX年取得全國註冊公路一級建造師執業資格，更深入地理解和掌握了公路工程的專業特點。20XX年取得全國註冊監理工程師執業資格。通過對監理概論，合同管理，投資、進度、質量控制以及建設工程信息管理的系統理論的學習，大大增強了自身的施工技術與管理水平，進一步提高了自身的素質。現已具有系統、紮實的專業基礎理論知識和專業技術知識，也積累了一定的實踐經驗，能夠解決實際工作中的複雜問題，指導培養初、中級技術人員，已逐步成為既懂技術又懂管理、既懂經濟又懂法律的複合型人才。

三、主要業績及獎勵情況

自20XX年任工程師以來，本人先後參與了多項重大工程的建設和管理工作，並在長期的工程實踐中積累了豐富的施工技術與管理經驗，自己的專業技術和專業理論水平也在自己的不斷實踐，不斷總結和學習中得到了提高。20XX郭莊路市政工程中任技術負責人。工程造價1860.23萬元。該工程地處市郊，沿線分佈了許多以前磚廠長年開挖遺留下來的坑塘，水深3-4米左右，土方回填量50多萬方。不安全因素較多，質量要求高、工期短、外界干擾較大。因回填土的來源困難，在市重點辦領導、中國礦業大學和市質檢站等部門專家們的大力支持和幫助下，確定採用建築廢碴作為主要回填原料，併成立了利用建築廢碴作為路基回填料的課題研究小組。在實際使用中，我們對建築垃圾進行了必要的篩選和技術處理。由於採取的技術措施、安全措施得當，較好地解決了該工程的回填難題和安全問題，取得了較為滿意的結果。工程竣工後得到了有關領導和同行們的一致好評。同時也為本人今後承接類似的工程積累了經驗。

20XX年我在青年路橋改造工程任技術負責人。工程造價725萬元。該工程位於故黃河斷裂帶附近，地質情況極其複雜。本橋採用鑽孔灌注樁基礎。由於地質勘察時局部發現巖層破碎和裂隙巖溶發育，針對這種情況，我們在老橋拆除完成後，立即對各樁位進行了一孔一探，根據勘探結果，我們制定了詳細的有針對性且經濟合理的鑽孔灌注樁施工方案，取得了良好的結果。通過這次施工經驗總結，我寫了《巖溶地質條件下灌注樁施工初探》，並發表在《中國高新技術企業》期刊上，並獲得好評。該工程被評為20XX年度省級市政示範工程(省優)。20XX年我在徐州新城區4#路工程任技術負責人。工程造價5398.00萬元。該工程為新城區的主幹道，多穿越農田且多為水田，其外界干擾大，質量要求高，地質水文情況複雜，地下水位高，流沙特別嚴重(局部流沙層厚度達3左右，最深下挖達7米以上)難度很大。在施工中，排水管道的溝槽下挖不到2米就出現嚴重坍塌，其安全隱患非常大。

針對這一情況，我們制定了輕型井點與深井降水相配合的施工方案和安全緊急預案，施工中嚴格安全、技術、質量交底制度，除了每天在施工前對職工進行安全、質量教育外，還採取了多種安全、質量方面的預防措施。由於措施得當，確保了工程的安全施工。20XX在徐州市新城區環湖路工程中任技術負責人。工程造價560萬元。該工程為環繞大龍湖的景觀道路工程，因地基土多為新近回填的土，且多為粉質粘土，含水量大，厚度深，徐州市政設計院提出了採取強夯法加固地基的施工措施。在兩個實驗段取得成功的基礎上，我們確定了20xXKNM的強夯能級，夯點間距5米，落距10米，第一遍按正方形排列，第二遍按梅花形插入，第三遍為低能(1000KNM)滿夯。取得了預期的效果。並推廣應用到新城區3#路等高填土路段中。在考入銅山縣固定資產投資審計中心後，20XX年至20XX年度於共審計了72個項目的工程結算，送審總金額2.72億元，審定總金額2.12億元，審減總金額6000萬元，為國家和建設單位節約了大量的建設資金，取得了明顯的社會效益和經濟效益，對維護建築市場經濟秩序起到了一定的作用。

四、論文情況

公開發表論文兩篇，一是《巖溶地質條件下灌注樁施工初探》，發表在《中國高新技術企業》期刊上(20XX年第10期);二是《對不平衡報價法的探討》，發表在《科技促進發展》期刊上(20XX年第09期)。同時在市內部刊物及市縣報刊上發表信息十餘篇。這些論文和信息提出了合理化建議，具有獨到的見解。

五、申報理由

本人20XX月畢業於揚州工學院建築管理專業，大專學歷;20XX月又取得中國礦業大學土木工程專業，本科學歷。20XX年11月經徐州市職稱領導小組評審通過，任工程師資格。20XX年10月通過江蘇省職稱領導小組組織的計算機辦公自動化考試，取得合格證書。本人現已符合申報高級工程師條件，特申請晉升高級工程師職稱。

工程師的個人述職報告 篇5

本人自來到合肥永達裝飾工程有限公司工作，受公司領導重視，被公司聘任為工程技術負責人，下面是我的工作總結：

任職期間，作為公司項目技術負責人，負責投標前工程造價編制和決策。負責組織施工組織設計的編寫審核改造，負責組織貫徹施工驗收規範和操作規程，質量檢驗標準和有關技術規定並對項目經理負責，組織項目部技術管理人員熟悉圖紙、規範、標準和技術規定，參加圖紙會審及重要單項工程的技術交底工作，負責審查設計變更和技術會議紀要。組織技術會議及施工方案的討論，組織有關人員收集填報、整理各分部分項工程的技術、質量原始記錄、負責竣工資料的編制和歸檔工作。

組織技術會議及施工方案的討論，對施工生產在技術問題上負全面責任。審查施工組織設計和施工方案，確保安全生產，參加安全檢查，查出安全隱患後提出技術性改進措施。負責與建設單位的圖紙變更、經濟簽證的往來。參與及支持完成的工程為：

1、x年3月到4月，蜀山區井崗鎮商業街店面改造工程。

2、x年1到2月，合肥蜀山區綠緣公廁新建及匯林閣等5座農貿市場公廁改造工程。

3、x年11月到12月，合肥軍休二所北區裝飾工程。

4、x年7月到8月，肥西縣銘傳鄉政府裝飾工程。

5、x年12月到x年1月，合肥市三裏庵街道梅山路社區服務中心改造。

6、x年9月到10月，上海鐵路局合肥客運段職工學校基地裝飾工程。

7、x年7月到8月，安徽中天電力電子有限公司辦公樓裝飾工程。

8、x年11月到x年3月，合肥學院南豔湖校區圖書館學術報告廳裝飾工程。

9、x年12月到x年1月，北含山路景觀整治工程。

10、x年8月到9月，盛世新城3樓外牆真石漆塗裝工程。

11、x年3月到4月，廬陽區蒙城路城中村景觀亮化工程。

12、x年6月到9月，安徽省煙草公司合肥市公司辦公樓及食堂裝飾工程。

我充分利用自己所學的專業知識，注重在實踐中總結經驗，理論緊密聯繫實際，用理論來指導實踐，用實踐來充實理論，同時加強自身專業素質的進一步鞏固和提高，辛勤的工作學習換來的是豐碩的成果。

通過充實自己的大腦，我在實踐工作中更加得心應手，一些過去工作中存在的問題和疑問隨之迎刃而解。在公司全體同志的努力工作下、在社會各界的大力支持幫助下，我們順利完成了工作，受到了社會各界的好評，同時也為公司贏得了良好的經濟效益和社會效益。

在日常工作中注重提高組織協調能力，以適應新的工作崗位。在新的形勢下，裝飾施領域新科技新技術不斷得到發展應用，我邊工作邊學習，學習新規範新技術，努力充電。

工程師的個人述職報告 篇6

尊敬的各位專家評委：

xx年被評為廠優秀團員、廠優秀技術幹部，所在集體獲廠青年文明崗、廠先進團支部稱號。xx年、xx年所在集體獲廠安全生產先進單位稱號。xx年所在集體獲管理局雙文明先進集體稱號。

下面就近6年來的主要工作向各位專家做一彙報。

一、提高水泥車組完好率，保證生產施工一次成功率100％

採油廠經常性長期會戰，要求特車要高質量、高效率的完成特種車輛施工即試壓、洗壓井、打塞、鑽塞、壓裂、化堵等任務的精密關鍵部分，如何保證水泥車組上井施工一次成功率百分之百，成為當時東辛採油廠特車大隊生產經營的關鍵。我從生產管理方面、生產施工方面和特種車輛維護方面開展了系列工作。

原東辛採油廠特車大隊車輛狀況老化、技術水平低，水泥車組經常停用，造成原油施工停頓；人員組成複雜，矛盾深多，致使上井施工困難。通過加強人員組織、人員協調、車輛組織、車輛協調，運用企業管理知識進行科學組織、科學管理，保證了原油生產施工的成功進行。“關於利用活動彎頭固定連接高壓膠管，提高水泥車施工效率的建議”獲廠企業管理合理化建議鼓勵獎。並提出、運用了“會戰期間週末半天輪休制”，以解決職工的家庭問題、生活問題、身體問題，保證了職工安心工作、會戰的勝利進行。對於車輛出現的不合理的問題、出現的故障，我進行改制。“日野罐車發動機的拼制“、奔馳罐車傳動軸的改制”、“奔馳罐車柴油油路的改進”、“t815水泥車軸頭的改制”、“t815水泥車排擋系統的拼制”、“jhx5140txl型洗井清蠟車台上潤滑系統的改制”、“水泥車台上排擋系統的改進”，7項成果均獲廠工程技術合理化建議三等獎，xx年“水泥車台上排擋系統的改進”成果獲廠“五小成果”二等獎。qc論文“加強企業管理 降低車輛修理費用”獲廠全面質量管理三等獎。在工作中我開展了科研活動，研製了一些專用工具，對一些問題進行了研討。利用3年的時間撰寫了《水泥車泵工實用手冊》。xx年翻譯了4000字的英文資料《warranty and service book》即《擔保和維護書》。論文“jhx5140txl型洗井清蠟車應用效果分析及改進意見”獲廠xx年開發技術座談會專業組評比三等獎。xx年為廠參加局“xx年開發系統作業和特車設備年審”座談會，撰寫了論文“依靠科技進步，對老、舊設備進行改造是提高設備狀況的有效途徑”，並在座談會上發佈。“水泥車缸套按裝器的研製”、“特種車輛大幅度擺振的消除” 獲廠工程技術合理化建議三等獎，“特種車輛大幅度擺振的消除” 成果xx年獲廠“五小成果”二等獎。通過特種車輛生產管理、生產施工和特種車輛維護等方面艱苦、卓越的工作，我保證了採油廠原油生產的勝利進行，為採油廠增油上產做出了貢獻。

二、低耗高效開展油田注水工作

三、機械採油工藝技術

參加了“防腐短節”座談會，參加了“直線電機抽油泵”等座談會。提出了油井抽油杆防腐效果不會理想的問題，並提出加重杆式防腐裝置防止抽油杆腐蝕。