工程述職報告範本

工程方面的工作述職有利於促進工程人員提升工作的計劃性，改進不足。下面是小編想跟大家分享的工程述職報告範本，歡迎大家瀏覽。

工程述職報告範本【1】

本人於xxx年x月份加入xxx發展有限公司，入職後在工程部工作，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的時間內度過“適應期”，儘快適應工作環境，快速轉換角色。

一、新的崗位，新的挑戰

來到公司的第一天，給我最大的感受就是公司的規範化的管理，不光體現在工作中，同時在企業形象、個人形象中同樣能夠得到體現。土建工程師是一個對實際工作經驗要求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過工作中鍛鍊自己、提高自己、塑造自己。這種學習是一種見機行事，是讓自己適應工作中的知識技能，使自我希望通過學習能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力。

二、規範自己的言行，做合格的職員

在工程部工作,免不了要與上下左右及社會各界聯繫,我將始終牢記自己是公司的一員,言行舉止都注重約束自己。對各級領導,做到謙虛謹慎,尊重服從。但是服從並不代表盲從，對於有利於項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領導，做事大膽，不避諱上下層的關係，真正做到對工程負責，對公司負責，要把自己真正的當成公司的主人。

三、加強學習，提高現場工程管理水平

在對施工單位的管理上，以合同、規範為依據，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規矩，制定好標準，樹質量、安全文明標兵從而帶動後進的單位，同時增強服務意識，進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的基礎。

對監理公司的管理，首先應充分支持監理的工作，其次要檢查、督促、指導監理的工作，對待監理日常工作不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可藉助監理的力量，往往可以取得良好的效果。

在工程協調上堅持以合同為依據，站在公司利益的立場上處理事情，堅持原則，但又要有一定的靈活性，協調的目的是保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，整體效果最好。

在三控兩管上，做到有計劃有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關鍵控制節點，在總體進度計劃的基礎上把計劃分解到每季、月、周，制定相應的考核制度；質量控制做到事前、事中、事後控制，關鍵是過程控制；投資控制上嚴格審查各種簽證和變更資料，確認其合理性、必要性，避免增量多報和減量漏報；在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的執行情況，嚴格按照合同執行；在信息管理上做到規範、系統、統一、有條理。

四、盡心履職,全心全意當好稱職的土建工程師

作為工程部的一名土建工程師,我的理解,沒有什麼謀求利益和享受待遇的權力,只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中,對領導交辦的工作,從不討價還價,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協調上,做到真誠相待,互幫互學。

最後，我想説的是，我需要做到的就是成為一個優秀的員工。

工程述職報告範本【2】

我是xxxx項目組移動負責人 xxx。新的一年將至，在這辭舊迎新之際，藉此向各位領導致以最誠摯的新年祝福，祝大家在新的一年裏身體健康，萬事如意! 在過去一年的施工中，在公司各位領導的關心幫助下，xxxx項目組在20xx年度在激烈的`施工競爭中，工程施工健康有序的進行，在施工進度和施工質量上均取得很好的效果，並取得了局方的良好讚譽。

公司領導高瞻遠矚、運籌帷幄；在市場激烈競爭的巨大壓力下，工地鋭意進取，強化施工組織，工程開工制定出了一系列行之有效的管理辦法和手段，周密佈置，精心組織施工；工地成員勇於奉獻，頑強拼搏，使我們的工程一個接一個的順利完工。現將20xx年的工作情況向各位領導彙報如下

1、 主要工作思路和方法

首先是強化工程實施的管理工作，我們提出管理上水平。根據工程實際情況，制定目標，然後計劃分解，編制實施計劃，圍繞既定目標，狠抓落實，我們通過對工程的跟蹤、考察、分析、組織協調等一系列舉措，確保工程的順利進行。

深化服務意識。對於我們來講，我們的工作就是服務，我們賣的產品就是服務，在經營工作中我們以公司的服務理念“通信建設、建設通信、服務通信”來要求自己，衡量自己，將優質服務的意識貫徹在工作的每個環節。

加強質量管理，提高服務質量。工程質量是工程管理中非常重要的要素之一，從來到xxxx工地後，我一直非常注重工程質量的管理工作。為了加強工程的質量，我們利用一切機會對我們的隊伍進行培訓，提高施工隊伍的施工能力和綜合素質。經常去現場檢查工程，一旦發現我們的不足之處，便強調加以改正，從細節着眼，高要求、高標準來約束和指導施工人員，並現場討論我們的缺點在哪、不足在哪，促使我們自己不斷提高施工水平。定期召集各隊長開會，交流通報一些工程施工上的進展和問題，對於施工中發現的問題進行解決，這樣使得施工人員工程質量管理意識得到了增強。

加強組織領導，切實落實安全工作責任制，為全面貫徹落實“安全預防為主”方針，工程隊安全工作在上級領導下，建立了安全檢查制度，從而推動安全工作的有效開展。

2、 主要工作內容

20xx年xxxx工地在移動公司的招投標中中的傳輸擴容工程，在施工中，xxxx移動工程進度要求緊，施工壓力大，xxxx項目組全年共完成將近300個站點的傳輸擴容任務。

我們工程隊是一支不怕髒、苦、累，技術強，質量好，素質高的隊伍，工程只要是我們施工，都能按時、按質、按量不出一點安全問題地完成，從未有不合格工程拖建設單位的後退，在配合局方方面更是無條件的完成各項任務。

為了更加安全的施工，我更是考取了《安全資格證書》。

3、 自身的不足和下一步的工作思路

回顧20xx年的工作，儘管自己能夠努力工作，積極進取，但仍存在許多不足，如綜合管理水平和能力，管理知識缺乏，表現在預見力，在工程中實施過程中管理有時不明確、不到位今後應繼續加強管理知識，業務知識的學習，進一步提高政治素質和管理水平，適應新形式下的工作需要。在今後的工作中要及時與同事和工人進行溝通，向工人宣傳公司管理的相關規定，提高工人們的安全意識，同時在安全管理方面要嚴格要求自己。在明年的工作中，我會繼續努力，多向領導彙報自己在工作中的思想和幹啥，及時糾正自身的不足和缺陷。我們的工作要團結才有力量，要合作才會成功，才能把我們的工作推向前！我相信：在上級的正確領導下。我們的明天會更美好。

工程述職報告範本【3】

我叫xx，是*****產業開發區管委會建設局的一名工程技術人員，現鄭重申報一般工程系列建築工程專業高級工程師技術職務資格，現將我任工程師職務以來的主要工作情況彙報如下：

一、基本情況

本人****月出生於湖南省****市，1988年在益陽市***中學高中畢業，同年考入原湖南*****高等學校(現為湖南****學院)工業與民用建築專業學習三年。在校期間學習刻苦，於1991年以優異成績畢業。同年9月被分配到湖南*****總廠基建科從事工程施工管理工作，於1994年7月考入****建築工程專業，三年制專升本函授學習，於1997年5月以優異成績畢業，1997年7月光榮加入中國共產黨，1998年9月通過嚴格評審獲得建築工程專業土建工程師職稱，1998年10月通過全國註冊造價師考試並獲得執業資格，XX年7月調入*****產業開發區管委會。先在****開發有限公司工程部任部長，後於XX年1月到****任副局長，一直從事建築工程施工管理工作，是*****開發建設的技術中堅骨幹，XX年5月通過全國註冊監理工程師考試並獲得執業資格，XX年3月通過全國註冊一級建造師考試並獲得執業資格。

從1991年參加工作至今，一直從事建築工程施工管理工作，任土建工程專業技術職務8年，並先後獲得了全國註冊造價工程師資格證，全國註冊監理工程師資格證，全國註冊一級建造師資格證，在工作中取得了較好的成績，多次被市政府、****管委會評為優秀工作者，並立功嘉獎。

二、政治思想表現、工作態度及履行崗位職責情況

自始至終地參加了全國上下廣泛開展的保持共產黨員先進性教育活動，深入學習了“三個代表”重要思想深刻領會其實質，牢牢把握學習貫徹“三個代表”重要思想，關鍵在堅持與時俱進，核心在堅持黨的先進性，本質在堅持執政為民的根本要求，從而進一步堅定思想信念，增加貫徹“三個代表”要求的自覺性和堅定性，解放思想，提高認識，認清形勢，振奮精神。

自覺遵守****管委會各項規章制度，服從組織安排， 積極維護****利益。工作積極負責，態度嚴謹。任現職以來，一直從事建設工程施工管理工作，能嚴格按照工作安排及所分管的部門工作職能，努力學習，勤懇工作，切實履行崗位職責，努力適應新形勢和新任務要求，較好地完成了各項工作任務，並取得了一定的成績。

三、嚴抓施工管理，所負責項目取得了顯著成績。

1.我擔任工程師專業技術職務8年來，先後主要負責 了以下幾個工程的施工管理工作。

①. ***公司主廠房，局部四層，框架結構，基礎為人 工挖孔樁，建築面積8000平方米，該工程被評為省優質工程。

②. ***公司研發中心大樓，四層、框架結構，基礎為 人工挖孔樁，建築面積為3000平方米，該工程被評為市優質工程。

③. ***公司土建工程項目建設，總建築面積達 16000平方米，其中4幢單層輕鋼結構廠房，1幢四層框架結構辦公樓，1幢兩層框架結構生活樓，該工程被評為省優質工程。

④.****辦公樓及室***工程，四層，框架結構，開挖基礎，建築面積3500平方米，該工程被評為市優質工程。

⑤.****大市場b、c、d、e、f組團拆遷安置住宅小區 開發建設總建築面積75000平方米，六層，底層框架、上部磚混結構，基礎為振動沉管灌注樁。

⑥.****************************園路市政道路 及配套工程，為城市主幹道，總長12公里。

⑦.****鐵路跨線橋，主橋長126米，寬28米，為下沉式鋼管混凝土系杆組合拱橋。

在施工過程中，從施工管理與技術的角度出發，嚴抓工程質量、安全和進度，確保每個工程如質按期完成。

2.狠抓工程質量。

在擔任工程師期間，在單位領導和總工程師的指導下，嚴格把握施工質量管理程序，對施工的每個環節實施了全過程跟蹤管理。一是嚴格把握了開工前的兩個技術環節;主持了圖紙會審和技術交底，每個項目無論大小，都針對設計圖紙要求、施工規範和操作規程進行認真交底;嚴格審查施工組織設計，針對項目質量管理的重點和難點，提供合理科學的施工方案。二是對施工全過程質量進行預控，不僅對質量通病採取相應的預控措施，而且對新出現的質量問題，分析其產生的原因，探索克服的方法，提出相應的預控措施。三是做到了施工過程中質量跟蹤：把好了施工技術人員關，嚴禁技術不過關、無證人員上崗操作;把好了材料檢測關，所有材料均檢驗合格後方可使用;把好了施工機械使用關，堅持“人機固定”原則和定人、定機、定崗責任的“三定”制度;把好了工序交接質量檢查關和隱蔽性工程驗收關，未通過驗收的工序交接和隱蔽工程嚴禁進入下道工序施工。

3.充分利用專業技術特長，及時解決施工中的難題。

①.****公司研發中心大樓，為四層鋼筋混凝土框架結構，在施工期間，內牆粉刷時發現跨度較大的內牆出現裂縫，最大裂縫寬度為2.5毫米，通過諮詢專家並反覆調查研究，我分析到：該樓基礎為人工挖孔樁，並進入設計要求的持力層，而整幢建築，在外牆、框架樑柱上均未發現裂縫，認為裂縫不是由基礎不均勻沉降造成的，從裂縫的特徵分析，開裂主要是因為樑下撓，牆體受剪、受拉而造成。該樓主次樑均為牆樑，層高較高，它們所受的荷載很大，承受內牆的主樑同時還承受次樑的荷載，因此內力更大，驗算主樑的跨中長期撓度 f達1.45釐米，相對撓度f/l=1.45/680=1/469,此撓度對樑本身無影響，而撓度在牆內所引起的剪力與拉力足以造成內牆裂縫，因此，我提出處理措施，為外觀需要，採用壓力灌水玻璃灰漿加固。該工程內牆粉刷完畢到交付使用，未再出現裂縫，並被評為優質工程。

②.在****大市場d、e、f組團振動沉管灌注樁基施工中，根據地質報告，我估計到當樁管穿越含地下水粉砂層時，由於樁管上下振動，必然引起粉砂層的液化，成樁時容易在粉砂層形成夾泥砂的斷樁，於是，主動提出了帶樁頭局部復打的施工工藝，結果施工質量良好，有效的解決了容易引起斷樁的問題。

③.****遠粉體車間地基表層下地質勘探發現民間採金洞較多，當時設計院提出要進行基礎整體大開挖，並作換土地基，預計開挖深度為6米，換土厚度為2米，經過對大開挖施工作出預算，我認為開挖費用太大，經過研究分析，提出用低壓灌漿方法填充基坑下金洞，採用水泥和粉粘土注漿填充，在灌漿過程中逐步增加灌漿壓力。該工程地基經過灌漿固結後，採用釺探和物探，發現加固效果較好，並且節約資金約30.6萬元。該廠房工程還被評為省優質工程，得到有關專家的一致好評。

④.****全廠房基礎樁為人工挖孔樁，在施工中，基礎通過的第三層為第四系殘積粘土層，其中不均勻分佈有風化殘餘孤石，其成分為玄武巖，呈微風化狀態，質地堅硬，數量較多，體積較大，給施工帶來了極大的不便，針對此情況，我虛心向同行專家請教，經過多次試驗，提出採用預裂切割爆破的方法處理孤石，解決了炮眼間距，炮眼深度、裝藥量和炮眼大小等技術問題，有效、快速、安全、省時、經濟地解決了這一施工難題，該工程被評為省優質工程。

⑤.接受市人民政府為民辦實事工程地“一橋三路”建設任務後，為解決市政道路高填方區排水圓管涵開裂地問題，先後兩次到****土木系請教專家、教授，分析認為：目前鋼筋混凝土離心管生產廠家是根據標準圖集製作，而標準圖集考慮的管頂覆土米深度僅為4米，又根據****土木學院專家的課題研究，覆土深度超過8米時，圓管涵出現極限破壞特徵，鑑於目前高填方區設置圓管涵無標準設計，在益陽****管委會總工程師的指導下，經過計算分析，我提出在市政道路建設為加快進度須在高填方區設置圓管涵時，超過4米覆土深度時採用360度砼護管，在管頂佈置ф6鋼筋網片;超過8米覆土時，採用360度護管，管頂佈置橫向為ф10、縱向為ф6的鋼筋網片，並報設計人員取得同意，較好的解決了這一難題。目前，按此施工的高填方區圓管涵尚無開裂破壞的現象。

類似以上的例子還不少，限於篇幅，不再例舉。

四、學識水平和業務能力

從1991年大學畢業後，一直從事建築工程施工管理工 作，雖然在學校學習了專業理論知識，但在實際工作中還遠遠不夠，為了充實自己，我不斷加強專業知識和有關施工規範及驗收標準的學習，拜能者為師，自己也不斷積累經驗，施工管理水平很快有了提高。為了更好的工作，我1994年考入*****大學建築工程專業進行深造，三年的專升本函授學習，圓滿的完成了本科所掌握的知識學習，使我的專業知識日趨全面，更加豐富。

在接受市人民政府為民辦實事工程的“一橋三路”建設任務後，我自覺加強了市政工程建設的有關規範、標準的學習，在鞏固建築工程的業務知識的基礎上，能勝任市政工程施工管理工作，拓寬了知識領域，提高了業務工作能力。

為全面提高學識水平和業務能力，我利用業餘時間 學習，從1998年到XX年，先後獲得了全國註冊造價師、全國註冊監理工程師、全國註冊一級建造師執業資格。

在“一橋三路”建設過程中，本人結合康富南路鐵路跨 線橋的施工管理經驗，撰寫了《無風撐鋼管混凝土拱肋的支架施工》一文，並在《湖南城市學院學報》(自然科學版)XX年第四期上公開發表。該文章結合康富南路跨線橋工程的施工實踐，介紹了無風撐鋼管混凝土系杆橋拱肋有支架施工的施工工藝及施工特點，全面闡述肋拱肋的支架施工工藝及施工特點，該橋拱肋採用法蘭聯結，提高肋拱肋施工安裝精度，加大了施工難度，但通過精心控制，該橋拱肋架設成功，合龍順利，並通過對合龍拱肋線性和應力的測量線性和應力均達到了設計要求，可為今後同類橋型的拱肋架設提供參考。

五、成果及獎勵

1. 所負責的建築工程項目中，****公司廠房及**** 遠廠房建設項目獲得省優質工程獎，****研發中心大樓及高科園辦公樓獲得市優質工程獎。

2.在XX年度益陽****建設工程施工管理中成績突 出，榮獲益陽****管委會三等功。

年度，在益陽市委、市政府為民辦實事過程中，在益陽****“一橋三路”建設中工作紮實，成績突出，榮獲益陽市人民政府二等功。

總之，通過近8年的不斷工作和學習，我的政治思想素質，學識水平與業務工作能力達到了一個新的層次，我一定堅持不懈地學習，樹立精品意識，兢兢業業工作，一絲不苟

在“一橋三路”建設過程中，本人結合康富南路鐵路跨 線橋的施工管理經驗，撰寫了《無風撐鋼管混凝土拱肋的支地對待自己所從事的事業，努力成為祖國的棟樑，向各位專家評委、各位領導學習，決不辜負你們賦予的厚望，為建築業的蓬勃發展做出自己的努力，向專家評委致敬。