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實用的材料類實習報告4篇

欄目: 實習報告 / 發佈於: / 人氣:2.64W

我們眼下的社會,報告的使用成為日常生活的常態,報告成為了一種新興產業。那麼,報告到底怎麼寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的材料類實習報告4篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

實用的材料類實習報告4篇

材料類實習報告 篇1

一、實習目的

1、瞭解中興軟件技術(南昌)有限公司的工作環境及企業管理狀況;

2 、通過實習瞭解手機生產的過程,瞭解生產工藝流程,掌握通訊系統的原理和過程;

3、鞏固加深理解課堂所學理論知識,將理論和實踐相結合,拓寬知識面,培養實踐操作技能,提高處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行做好充分的準備;

4、通過實習瞭解手機制造、研究的職業前景,對這個領域的工作發展方向有個感性的認識。

二、實習內容

20xx年3月10日上午,在老師的帶領下我們在中興軟件技術(南昌)有限公司進行了實習。進入工廠後我們首先參觀了大廳展區,經龍老師介紹,我們瞭解到中興軟件技術(南昌)有限公司的概況:中興軟件技術(南昌)有限公司成立於20xx年6月,是由中國最大的上市電信設備製造商—中興通訊股份有限公司、深圳中興發展有限公司和南昌大學合資成立,主要從事終端應用軟件、網絡設備管理軟件及海內外電信運營商業務管理軟件的開發、測試與維護等業務。公司總部位於江西省南昌市,坐落在南昌國家高新技術產業開發區環境優美的艾溪湖畔,目前已擁有面積達18000平方米的辦公場所,並在上海、南京、成都等地設立了分支機構。 公司將在南昌國家高新技術產業開發區投資興建“中興南昌軟件產業園”,創建可容納8000多名軟件開發人員,集軟件產品研究、開發、生產為一體的軟件產業化基地。公司將嚴格推行CMM軟件過程管理,努力將其建設成為中國一流規模和水平的大型軟件企業,躋身於世界著名軟件企業之林。中興軟件技術(南昌)有限公司按照CMM5級公司的模式,建立一個全新的組織結構,公司以全新的機制保證快速與國際化接軌,快速地提升整個公司的管理水平。與印度CMM5級公司合作,全面引進他們的制度、流程 ,QA部門,項目經理,開發室主任都有印度籍軟件技術專家,力爭一年內通過CMM5級認證。 根據公司未來5年的發展規劃,公司將形成以南昌為總部,以上海、深圳、南京、成都為核心,輻射全國並面向世界的研發體系。 20xx年底三期工程建設完成後,屆時整個“中興南昌軟件產業園”將成為可以容納8000多名軟件開發人員的軟

件產業化基地,將研究、開發、生產全系列的通訊軟件以及其它軟件產品,並努力將其建設成為國內最大、最具有活力的軟件產業化園區。其主要產品:

1.導航系列:公司在承接多項信產部電子基金項目的基礎之上,研發了一系列的導航產品。並在此導航產品上開發了移動警務通、移動車務通、移動水務通、移動消防等移動指揮調度系統,產品特點: 性能硬件平台,導航、通信、影音、攝像和諧統一; 強大語音功能,文本語音跟讀,真人同步語音導航;便捷的觸摸屏操作, 全屏手寫、拼音、智能英文輸入; GPS/A-GPS精確定位,三維立體導航,構建虛擬現實世界; 提供位置服務、自動糾錯、模擬行駛、超速提示、監控等特色功能;全國2800多個城鎮地圖,提供城市、城際間動態導航及地圖升級服務; 支持WAP、E-Mail、STK、JAVA擴展、短信、詞典、電話。

2.水利應用軟件系列:公司從事水利行業應用軟件開發歷時十年,先後開發出了《水文綜合信息服務系統》、《防汛PDA預警預報系統》、《基於3S的防汛會商系統》等水利行業應用軟件。

系列:公司歷時多年,在取得一系列專利號、軟件著作權的基礎上完成了RFID有源標籤、閲讀器及中間件等產品的開發。研發成果:; 完成有源標籤和閲讀器的研發; 完成中興通訊物流、生產體系RFID應用示範系統;提供RFID在交通、郵政等行業解決方案; RFID車輛管理系統;“移動支付”應用系統。 參觀完大廳展區後,在中興工作人員的帶領下,我們進入了工廠的生產區域進行參觀、學習,這裏集中了場內的所有手機生產流水線。在這裏我們看到了手機制造的整個過程:觀察不同的貼片機如何把不同的電子元件貼到電路板上,貼片完畢後,還要經過儀器檢查,保證電路板上的元件牢固程度,存在缺陷的元件還要經過一個修補的工序。貼片完畢的手機電路板被放起來,準備進入下一個組裝的工序。然後配工人按照這種裝配圖,把手機的配件裝配在一起。人手裝配完畢的手機還要被放到一種機器裏面,做加固處理。處理完的手機還要進行初步的檢測工作,測試手機按鍵,以及通話語音質量,測試攝像頭成像效果和鈴聲質量,經過上面的初步檢測後,為確保手機的品質,工廠還必須對手機抽檢,進行更嚴格的質量檢驗,這些檢驗主要包括了下落碰撞測試、耐高温、按鍵耐用度等等項目。

三、實習總結

實習過程中,我們積極與該公司的工作人員交流,探討專業知識,通過交流及對方技術人員的報告,我們對通訊技術及軟件項目開發有了更加深入的認識。通過這次實習我真正感覺到步入社會後我們需要要學得的東西很多,專業課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。而且這次機會,讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以後畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。

材料類實習報告 篇2

實習時間:

實習單位:

實習目標:熟悉合金板以及相關產品的製作工藝我們專業的首次生產實踐實習是公司。

湖南某某新材 料有限責任公司是由湖南省核工業地質局(原核工業中南地質局)所屬二三三廠 和六個地質隊以經營性資產出資,於20xx年4月組建的一家新材料及機械設備制 造企業,主要從事超硬材料、粉末冶金材料、機械設備等產品的研究、開發、制 造、生產,自營和代理各類商品及技術進出口業務。20xx年通過 ISO9001質量體 系認證,20xx年,通過湖南省高新技術企業資格認證,20xx年,再次被認定為湖 南省高新技術企業,20xx年,公司長沙分公司通過 ISO/TS 16949:20xx認證。

公司註冊資本1.28億元,公司總部地處長沙,下設一個子公司,兩個分公司和兩 個直屬車間。公司主要產品有超硬材料(人造金剛石單晶、聚晶、複合片、鑽頭 製品等)、粉末冶金材料(軸瓦材料、襯套製品等)、機械產品系列(金剛石壓 機、工程鑽機等)三大系列產品。公司經營宗旨:厚饋用户、成就員工、回報股 東、服務社會。發展目標:繼承"兩彈一星"的傳統,重鑄二次創業的輝煌,把公 司建設成為主業突出、產權多元、管理科學、技術創新、具有國際競爭力的高新 技術企業。經營理念是以質量求生存,以服務爭市場,以創新得發展,以管理獲 效益。

其主要產品有工程地質鑽機,地源熱泵鑽孔機,全液壓鑽機,人造金剛石單晶, 聚晶,複合片,金剛石鑽頭,擴孔器,砂輪,銅鉛雙金屬軸瓦,鋼帶襯套。其中

人造金剛石單晶曾獲行業最高質量獎國家銀質獎; 錐球形金剛石強化柱齒項目通 過省級鑑定,並列入20xx年度國家重點新產品試生產計劃,填補了國內空白,技 術在國內處於領先地位;100米鑽機先後被評為部優、省優產品,並以其優越性 能為中國南極科學考察隊選用,成功實現在南極進行深層鑽孔取樣;銅鉛雙金屬 軸瓦鋼帶產品通過武漢材料保護研究所引進的英國“藍寶石”檢測儀檢測, 產品 性能達到125Mpa,金相組織達到1-2級,優於國內同類產品,在''95中國國際新 技術產品博覽會上獲金獎,並已通過TS16949認證。

我此次實習的地點是公司的長沙分公司。

長沙分公司主要負責生產的是雙金 屬軸瓦材料,有磷青銅雙金屬材料、銅鉛雙金屬鋼帶、雙金屬卷制襯套等。在進到廣場的時候我們首先了解了工廠的流程。以及工廠的產品:產品名稱銅鉛雙金屬鋼帶及襯套特點

彈張量穩定、無抱軸現 象、數據重現性好用途

汽車、輪船、摩托車、工 程機械、減摩系統和滑動軸承等 領域

製造大功率、 高轉速汽車 發動機中的軸瓦、襯套、止推片

摩托車、製冷系統、工程 機械、精密機牀、倉儲機械及滑 動軸承等領域

汽車發動機中的連桿、氣 門、擺臂、凸輪軸、齒輪箱、起 動馬達及摩托車齒輪箱、離合器 等磷青銅雙金屬材料

承載能力大、疲勞強度高、 耐磨、耐腐性能好

體積小、重量輕適用雙金屬卷制襯套

結合強度高、承載能力 強、疲勞強度高

體積小、重量輕首先廣場買進的是普通的鋼板,首先軋製成為需要的尺寸,然後進入到電鍍 廠進行清洗和電鍍。清洗的作用是為了更好的進行後續工作,因為油污或者是灰 塵的存在會影響後續工作,後續的撲粉就會使得粉的附着性能降低,影響板材和 襯套的質量,嚴重的話甚至會影響到汽車的安危,是及其危險地,所以保持鋼板 的清潔是及其重要的。

普通的鋼材經過軋製成為要求的尺寸首先要經過熱水水洗, 是為了除去表面 灰塵,然後經過適當的酸洗和鹼洗,酸洗除去繡等雜質,然後經過鹼洗除去表面 的油污等雜質。然後根據產品的要求都某些板材鍍銅,以此來增加粉的附着性, 或者是為了美化產品的外觀,達到產品和客户要求。

實習時間有六週的時間,第一週我進到的是燒結車間的燒結部。燒結式整個 廣場生產的最重要的關鍵環節,這個環節出的差錯將會嚴重的影響產品質量,對 於產品質量來説是決定性的因素。故此,燒結車間的技術含量也是相當高的,就 技術員來説一個車間的技術員是其他車間的總和還要多。

在燒結車間學習實踐的 一個月也是我實習時間內學到知識最多的環節。

首先進到燒結車間一股熱浪襲的人透不過起來的感覺, 頓時覺得這也是對我 的一次挑戰,在這兒帶上一個星期,可以很好的磨練自己的意志。同時體驗下我 們國家棟梁的工人階級的生活是不容易的, 也懂得我們現在的生活乃至祖國的發展都是這些最堅強樸實的工人階級支撐起來的。

首先就説下燒結車間的生產流程

1.撲粉:按產品要求將相應的合金粉莫均勻的撲到鋼板上。撲粉的速度一定 要均勻,過快會導致燒結出的板材合金面過薄,相反過慢匯導致板材過厚,合金 粉價格昂貴,這樣浪費合金粉又造成生產資金流失。

2.燒結:然後是將撲粉的鋼板送入到網帶燒結爐進行燒結,燒結的温度是這 個環節的關鍵,温度過高過低都會對板材造成不同程度的影響。同時燒結窯進行 三次,除燒、二燒和三燒。

3.檢測

在板材經過網帶燒結爐的板材還要經過測量才可以出售或者是進行 後續的生產。

在進到車間裏後很多事情都不會,都是代班師傅一步步教我們。撲粉講究的 就是手巧,看我們平時實驗做得多,自認為可以輕鬆地上手,可以做好。但是在 實際操作的時候卻是那麼的無力,常常將過快或者過慢,撲的不均勻,甚至很多 鋼板撲粉後出現裂紋。學過幾天之後才能掌握。

在學習實踐的一週時間裏懂得了很多的粉末冶金的實際知識。

我們這個燒結 車間裏所用的保護氣體是氮氣, 但是在高温的燒結爐內總會有寫板材被氧化二破 壞,這樣的情況就需要進行還原,而使用的還原氣體是我們最常用的氫氣。但是 所需要購買的氫氣和氮氣都是極其昂貴的。

而我們車間創新性是我想到了着急制 造氮氣還有氫氣。

利用氨在高温的條件下匯分解的為氮氣還有氧氣的特性製造氮 氣作為保護氣體還同時制的了氫氣作為還原氣體。

在氮氣爐提供高温的條件下反 應如下:然後將混合的但其還有氫氣通道燒結爐中間,然後從兩端排除。最後沒有全NH 3 → H 2 + N 2部反應掉的氫氣爆炸極限極大(在含量4%---74%之間遇明火就會發生爆炸)是極 其危險的,所以在燒結爐的兩個端口應該將氣體點燃,以防止事故的發生。這裏 應該注意尾氣燃燒的火焰不能熄滅,這是車間生產安全的關鍵因素。

其次是對各個網帶燒結爐的燒結段的温度的監控, 温度必須每隔半小時觀察 一次,以防止温度異常造成板材的浪費。每段的温度控制在860度左右。過高的温度會導致過燒, 使得合金粉莫里的鉛等熔點較低的金屬聚集起來而在板材的合 金面留下很多的瘤鉛(鉛聚集起而形成的和周圍組織明顯不同的坑洞等缺陷,是 一種不可補救的缺陷。具有瘤鉛的板材只能作廢,以為板材多使用做汽車等襯套 的關鍵部位,缺陷的板材嚴重的甚至會導致汽車安全事故的發生) 。

其次就是板材的檢測,板材的厚度必須保持一定的厚度,過厚浪費昂貴的合 金粉莫,而過薄又經作為廢品,和瘤鉛一樣是不可補救的缺陷。測量使用的事千 分尺,具體的數據以及精度差視具體的產品而定。測量的時候一般去三個點,取 平均值作為板材的厚度, 而且三個數據的差異一般不能超過千分尺最小刻度的三 個寬度。並將有缺陷的一批班次及時發現,作出相應的處理,通知撲粉師傅作相 應的調整。

整個板材的燒結至少要經過三次燒結

一燒:就是將普通的鋼板撲粉(將合金粉均勻的撲撒在鋼材表面)後送入到 燒結爐進行燒結。使合金粉在高温的條件下熔化後重新凝固貼合在鋼板上。

二燒:一燒後的板材經過軋製後會出現一些微小坑洞,這樣的坑洞要重新用 先前撲粉的合金粉重新補洞, 將其填實後再次送入燒結爐燒結, 這次燒結為二燒。

三燒:二燒的板材並非是平整的,以為二燒前的補洞使得坑洞處通常會較為 的突出,這樣的板材還要見過一次軋製後,最後在燒結一次就可以作為產品出售 和進行後續的生產了。

同時在燒結的時候技術員問過我一些問題,問過我們燒結和熱處理的區別, 所有的和温度有關的處理方法統稱為熱處理, 但是我們的實際生產的時候常常不 叫熱處理而又自己的名稱,就像我們課本上的淬火和工藝上的蘸火。在燒結車間 的時間學習是知識上收穫最多的地方。

後進過幾天的實習,我發現了熱處理和燒結的共同點以為還是有不同點,圖 表歸集如下:異同點 名稱熱處理是指鋼材等金屬經過不燒結是指將各種合合金粉同的加熱温度或者是不同的 在高温的條件下熔融後再不同點冷卻速度使得組織機構不同 次冷卻速度形成金屬塊狀 的各種,加熱温度和冷卻速 的 物 質 而 具 有 金 屬 的 性 度有嚴格要求。

相同材料結果不同的熱 能。

對加熱温度有要求但處理最終在性能上會有很大 是對冷去速度沒有要求。

區別。

整體對温度要求不大。相同點最重要的流程都要經過加熱和冷卻這兩個關鍵過程, 同時都和温度有關係, 温度都會影響處理的最終材料的性 能等方面。在後面有一週我們到了燒結的倉庫.倉庫要負責將所有的產品分類和編號並 且做好分類處理。看似簡單的工作卻是非常的繁瑣的,稍有失誤就會導致公司的 產品損失,或者是老客户的損失,同時有可能會被投訴的可能,由此可見工廠也 並非是人民平常理解當中樣的`沒有次序,而是非常嚴謹的。

在後面的一週我們被安排到了電鍍車間。

電鍍車間並非只是負責電鍍, 而是在電鍍之前的水洗和酸洗以及鹼洗等工作都是 要電鍍車間負責的。電鍍的工作簡單表示如下:鋼板水洗除灰酸洗除鏽鹼洗除去油污燒結車間的後續的加工處理部分產品電鍍其中的各個環節都是關係產品後續處理加工的主要因素。

購買的鋼板運到工廠後 的存儲總會使得鋼板表面沾上很多的灰塵,這樣會影響後續的加工。所以必須進行水洗除灰。生產從外購買的鋼板不管怎樣保護總會有部分會發生腐蝕而生鏽, 表面總會是剛生產那樣的完整,這樣的鋼板必須經過處理才能投入到生產當中, 否則的話後續的工序都沒法進行,所以必須要進行酸洗以除去表面的繡。而在這 些洗後是沒法出去表面的油污的, 所以必須要利用油脂會在鹼性的條件下發生水 解的限制除去表面的油污。

以為油污會使得電鍍時候油污隔離了需要電鍍的表面 而影響電鍍,同時沒有進行鹼洗的話後面鋼板乾燥後進行的撲粉也會受到影響, 這樣就直接影響到的是產品質量。而所以必須進行電鍍,這樣才會使得後面的電 鍍,或者是撲粉得以順利進行。所以在此之前必須要進行鹼洗。

在後面我們帶了軋製車間。軋製車間學習到了很多我們專業課程之外的知 識。在燒結後出來後的鋼板經過剪頭(將幫辦的兩頭對其後用剪板機修剪整齊) , 修剪整齊後家下來的生產才能得以順利進行。

這些工序看是純手工沒什麼技術性 含量,但是到我們自己做的時候卻常常搞砸,不是將板材沾上機油就是將兩頭剪 得不對稱,影響後面的工作,經常還得師傅重新剪過厚才能送到 後續的加工地 點進行後續加工。

短暫的實習轉眼而過, 回顧實習生活, 我在實習的過程中, 既有收穫的喜悦, 也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人 做, 聽人講如何做, 未能夠親身感受、 具體處理一些工作, 所以未能領會其精髓。

但時通過實習, 加深了我對工商管理基本知識的理解, 豐富了我的實際管理知識, 使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。

認識到要做好日常企業管理 工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結 合。通過這些學習也讓我懂得了生產是環環相扣的,少了哪個環節都不行,這也 教會了我要懂得在工作和生活當中都應該學會分工合作才能更好的提高工作效 率以及個人效率。通過這段時間的學習,我們從無知到認知,到深入瞭解,漸漸 的我喜歡上這個全新的專業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實 習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。從實習中也學到了很多課本 沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好, 專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初 到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要 建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長, 才能在將來進入到社會更好的適應下來,以創造出讓自己得以發揮的生產空間, 為自己謀福利的同時也為社會貢獻自己的一份力。

材料類實習報告 篇3

大學生活即將結束了,回首着校園的生活和社會實踐活動,有歡笑,有悲傷有成功當然也有失敗,始終以提高自身的綜合素質為目標,以自我的全面發展為努力方向,樹立了正確的人生觀,價值觀和世界觀,但更多的是在這期間我學到了許多書本上學不到的知識,修養和能力。在面臨畢業的時候,回首過去,從入學時的懵懂少年,到如今躊躇滿志即將走上社會的青年。四年的成長,在此作一個鑑定。

在思想品德上,我有良好的道德修養,並有堅定的政治方向,關注國家的時勢要聞,積極向黨組織靠攏,使我對我們黨有更為深刻的認識.並用真誠的熱心經常參加學校組織的志願者活動,去關心和幫助他人!

在學習上,用從未有過的拼搏的精神學習自己的自動化專業,還利用課餘時間學習一些網絡和辦公軟件來充實自己.並在學校得到了老師和同學們的肯定,我相信自己在以後理論與實際相結合中,能有更大的進步提高。

在生活和工作中,當然我也有自己的缺點,就是性情太直率了,需要處事冷靜穩重才好.我對班級和學生會工作熱情,任勞任怨,責任心強,對人友善,注重配合其他學生幹部出色的完成各項工作,得到了大家的一致肯定。

四年裏我樹立了正確的人生觀,價值觀和世界觀,但更多的是在這期間我學到了許多書本上學不到的知識,修養和能力,我可以用熱情和活力,自信和學識來克服畢業後生活和工作中的各種困難,用自己的學習能力和分析處理問題的協調,管理能力去完成今後的美麗人生!

從踏入大學門檻的那天起,經過良師的精心指導以及自己的奮力拚搏、自強不息,我逐漸成為了一個能適應社會要求的新時代大學生,併為做一個知識型的社會主義建設者打下堅實的基礎。

在大學期間,我認真學習,發揮自己的特長,挖掘自身的潛力,從而提高了自己的學習能力和分析處理問題的能力,也獲得大家的認同。另外,我也積極參加各種社會實踐活動。工欲善其事,必先利其器。在求學期間, 學而知不足是我學習、工作取得進步的動力。除了必修課程外我還自學Photoshop、flash、dreamweaver等軟件,並製作了自己的個人站點。在英語學習上,我堅持閲讀英文報刊,提高自己的科普知識和閲讀能力。

在學習之餘,我堅持參加各種體育活動,使自己始終保持在最佳狀態,這些都是我將來工作的重要本錢!

我最大的特點是:誠實守信,熱心待人,勇於挑戰自我。為人處世上,我堅持嚴於律已,寬以待人,若要人敬已,先要已敬人 ,良好的人際關係正是建立在理解與溝通基礎之上的。同時作為一名即將畢業的20xx年應屆自動化專業的大學生,我所擁有的是年輕和知識,使我不畏困難,善於思考,但年輕也意味着閲歷淺,更需要虛心向學。我也深知,畢業只是求學的一小步,社會才是一所真正的漫漫人生路。

材料類實習報告 篇4

自就學於天津大學,開始學習建築裝飾技術這一專業以來也已經有兩年了,為了更好的掌握這兩年來所學的專業知識和能夠將這些知識融會貫通於實際工作中應用這些知識,我們班的同學進行了將近三個月的生產實習,建築材料實習報告。

在這三個月的生產實習的實際實踐中,不但讓我對建築裝飾技術這門專業有了更深刻的瞭解,也有了不少新的認識。在生產實踐的這段日子裏,我在現場的工作不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的瞭解與認識,而且還讓我學習到了許多不可能在學校裏學習與認識到的關於人與事的社會經驗。

建築裝飾項目的施工組織與管理

在施工現場的生產實習生活,雖然能夠學習到不少新的知識和知道許多我説不知到的事,但並不是每天都有特別的是發生或是有機會學到新鮮的事物與知識的。大部分在施工現場的實習生活,是用在將我在課堂上學習的知識的深化鞏固並使其使用化的學習實踐過程。是將我所已經掌握的建築裝飾技術的相關知識用於實踐,在施工現場體驗作為一名施工管理與組織者的現場實際經驗。

所謂項目管理就是指為了達到項目目標,對項目的策劃(規劃、計劃)、組織、控制、協調、監督的總稱。項目管理的對象是項目,而項目管理者應是項目中各項活動主體本身。項目管理的職能同所有管理職能均是相同的。同時,項目管理的特殊性帶來了項目管理的複雜性和艱鉅性,要求按照科學的理論、方法和手段進行管理,特別是要用系統工程概念、理論和方法進行管理。管理項的目的就是保證項目目標的順利完成。項目管理有一下特徵:

(1) 每個項目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。

(2) 項目管理是項目經理為中心的管理。

(3) 項目管理使用現代管理方法和技術手段。

(4) 項目管理應實施動態管理。

而其中建築裝飾施工的工程項目管理也是項目管理的一類,是對建築裝飾施工活動進行的有效的計劃、組織、指揮、協調、控制,從而保證建築裝飾施工的順利進行,實現項目的特定目標。其重要只能有:計劃職能、組織職能、協調職能、控制職能、監督職能。建築裝飾項目管理不僅有它所要發揮的職能,同時也有其必須完成的任務。

建築裝飾施工項目管理的任務是以最優先地實現項目地總目標,即用有限地資金和資源,以最佳的工期、最少的的費用來滿足工程質量的要求,完成裝飾施工任務,使其實現預定的目標。

在建築裝飾施工管理的過程中,是為了去得各階段目標和最終目的得實現,必須圍繞組織、規劃、控制、生產要素得配置、合同、信息等方面進行有效得管理,其主要內容如下:(1)建立施工項目管理組織;(2)做好施工項目管理規範;(3)進行項目施工目標控制;(4)施工項目生產要素的優化配置動態管理;(5)施工合同管理;(6)施工信息管理;(7)組織協調。

這是因為施工組織管理有着如此的職能、任務和內容。因此,體現出施工管理與組織在建築裝飾施工項目的各項工作中重要性與重要地位。

伴隨着國家市場經濟和改革開放的不斷深入, 裝飾行業已經成為建築業中的三大支柱行業之一,其在整個建築業中所佔的比重已越來越大。面對裝飾業市場競爭的加劇和行業的規範化進程,面對市場準入和行業的規範化進程,裝飾工程施工中施工管理工作顯得更加重要。

而我作為一名施工管理人員在施工現場的三個月的實習體驗也讓我更加明確的認識到管理的重要性。是否有優秀的管理體制、系統和人才。便關係到建築裝飾企業團隊的施工質量、進度、安全、成本、效益還有能否按期交付使用等問題,實習報告《建築材料實習報告》。

建築裝飾的施工管理與質量控制

要使公司能有更好的效益,使其工程施工的質量得到良好的管理與恰當的控制,還使其工期、進度得到保證。關鍵之處還是要注重施工管理,而要想使企業團隊的管理系統有所強化,縱觀公司的施工管理工作,做為一個工程項目的管理者在完成施工管理任務與職責時主要應注意以下幾個方面:

(1)加強項目管理,落實管理目標責任制,強化職能部門的指導監督作用 公司的項目管理不同於一般企業的項目承包,以包代管。而是實行項目目標管理,在工程任務下達之初,公司營業部即已將工程計劃成本及利潤詳細算出,項目在公司計劃成本的指導下完成質量目標、工期目標。這樣經營風險全部由公司承擔,各施工項目處於同一起跑線上,有利於調動項目經理的積極性,從體制上保證了工程質量。 工程部作為項目的直接管理部門,在公司計劃成本的控制下,負責施工管理人員的培訓、考核,針對項目部每一崗位,工程部都有量化考核標準,每一工程完工後,對項目管理人員按崗位工作標準評定。從而對項目管理人員起到了檢查督促的作用。 在項目施工前期,工程部對各工種進行必須的培訓,培訓即包括技能也包括文明施工細則的培訓,從而保證施工技術人員對公司制度貫徹的連續性及準確性。品管部做為公司質量管理部門,主要負責工程施工質量的檢查驗收工作,對工程項目進行不定期檢查,從體制上保證了施工質量的穩定性。總工辦做為技術管理部門,針對不同工程特點,制定相應的施工方案,並組織進行技術革新,從而保證施工技術的可行性及先進性。

(2)認真做好工程前期準備工作,編制切實可行的施工組織設計,裝飾工程施工前期準備工作大致可分如下幾個方面:

a.施工管理人員的準備 施工現場項目管理人員包括項目經理、施工員、技術員、質檢員、材料員、統計核算員、安全管理員等幾個崗位,工程部依據工程規模及難易程度確定管理人員的數量並進行職能分配,項目經理做為項目的負責人,在工程部的領導下,組織本項目人員認真熟悉圖紙,與營業部溝通現場用工及材料用量。提出人員及機具計劃,在公司要求工期內製定詳細的施工進度計劃。

b.施工操作人員準備 工程部依據項目部提出的勞動力計劃,結合公司整體施工項目的進展情況,準備各工種人員,並組織項目部有關人員對入場工人進行入場前的教育及相應的技術安全培訓,使工人在入場前對工程項目的技術難度、質量要求有所瞭解。總工辦針對工程的特殊工藝對項目人員進行專項培訓。如果工程單項需要分承包方,則由營業部負責分承包方的聯繫,由工程部進行工程考察確認,分承包方一旦確定,則由工程部組織項目部針對本工程對其進行培訓,培訓內容涉及技術、質量、安全、進度、現場文明施工等方面。從而保證了在施工過程中,各班組均能全面執行公司的各項施工管理制度,並能夠由項目部對其進度、質量進行控制。

c.施工技術的準備 項目部在熟悉施工圖紙的基礎上,對圖紙中的問題進行彙總,由總工辦組織項目部及營業部結合本公司的施工特點,提出具體的修正方案,報甲方及設計單位共同探討,以達成一致,使得問題能夠在進場施工前得到最大限度的解決。項目技術人員在工程部及總工辦的指導下,結合工程項目特點,編制出施工組織設計,內容包括工程概況及施工特點,施工方案(包括施工準備、施工順序、主要項目施工方法、質量及安全保證措施、降低成本措施、保證工期及文明施工措施),施工進度計劃,勞動力、材料及機具需要量計劃,施工平面佈署及項目管理人員職責分配等。公司在多年的施工過程中,總結出一套比較成熟的施工作業方法,並編製成作業指導書,供項目人員參考,從而大大提高了工作效率,也方便了對施工操作人員的培訓。

d施工材料的準備 為了提高計劃材料的準確性,由項目部依據營業部下發的分項材料表對各分項材料用量進行核對,及時將修正材料量返回營業部預算員處,由預算員下發材料計劃表,此計劃表做為採購人員的採購依據提前聯繫供貨單位,從而保證材料的供應。項目部同時向採購人員提供材料進場時間要求,從而使採購人員做到心中有數,按部就班的進行材料的準備。

e.施工機具的準備: 裝飾工程所用施工機具大致可分為手使工具及電動工具,電動工具由公司採購部門供應,採購部門依據項目部提供的機具名稱,對機具進行檢修維護,從而保證機具在施工過程中的正常運轉。 f.施工現場的準備: 工程開工前,項目經理組織項目部管理人員對工地進行實地勘察,瞭解施工現場的環境,確定材料堆放地點、施工用水及用電情況,對原有建築的情況進行摸底,並將實際勘察結果填入《交接備忘錄》中。原有結構影響裝飾施工質量及效果之處,以及修正措施要及時知會顧客,爭取顧客的同意。在特殊環境下要注意允許施工時間及道路運輸情況。