在現實生活中，報告有着舉足輕重的地位，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編為大家整理的施工實習報告9篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
施工實習報告 篇1
在即將結束的大學學習中，我終於迎來了本專業第一次實習。實習中，學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。由於這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習的認識和收穫。
自1988年開始起步，隨着我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。
建設工程監理，即有資質的監理單位接收業主的委託和授權，根據國家批准的工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、並取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書，從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》並經註冊登記。他是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋樑，這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建築法規。在監理工作進行時，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委託監理合同的履行，主持項目監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對於信息系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。
建設工程監理經招投標，簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，並按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監控。在質量監控過程中，需做到精心策劃，事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協調有關單位之間的工作關係，即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監理工作正常而高效的進行。
目前，雖然建設監理制度已經在全國範圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關係也不甚瞭解。有些業主認為監理人員是自己的僱員，必須為自己的利益着想，按自己的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監管。由於對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關係的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。
實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規範化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建築工程的投資、縮短建築工程的工期創造了有利條件。
通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天，李工説過一句話一句不得不讓我折服的話：他説，如果説理論知識我比不上你們，因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閒聊中，他作為一個前輩給了我們很多啟示。
施工實習報告 篇2
實習方向:各種民用建築的施工建設單位；
實習地點:鄂爾多斯市東勝區天驕北路
實習時間:xx年7月30日
指導老師:
項目名稱:鄂爾多斯市天驕綠苑佳泰小區
建設單位:鄂爾多斯市億成房地產開發有限公司
設計單位:鄂爾多斯市天工建築工程設計有限公司
施工單位:鄂爾多斯市億泰建築有限公司
實習學生:內農大職業技術學院工程技術系04建工甲班尹士廷
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以後課程以及日後走上工作崗位打下基礎，施工實習報告。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
實習地點在鄂爾多斯市東勝區天驕綠苑佳泰小區參加施工實習，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。
四、工程簡介
(一)設計依據:
1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。
2、建築和有關工種提供的作業圖和有關資料。
3、國家現行有關規範、規程
1)gb50176—93
2)gb50019—xx
3)gb50015—xx
4)gb50096—1999
5)dbj01—605—xx
6)gbj16—87(xx年版)
7)gb50242—xx
8)jgj26—95
4、已批的擴建審批意見；
5、建設單位提供的建築周圍市政條件資料；
6、業主對本工程的有關意見及要求；
施工實習報告 篇3
説到施工實習報告，很多不明就裏的人，可能會覺得就是在工地上搬磚的工作，其實不然，像很多建築土木工程，他們前期的工作都必須要基層開始，可能是工地的監督等等。而一般這樣的工作，是在大4期間開始實習的，在工作完結之後，就必須要結合自身的工作情況去撰寫一份實習報告，那麼到底應該怎麼寫呢？下面我們就一起來圍繞着這個話題看一下。
首先，必須要了解清楚到底是工實習報告他的目的是什麼，因為只有瞭解了目的才能夠結合他的要求去安排後期的撰寫，我們知道，不同的報告，他們的目的是不一樣的，有的可能是需要成績給學校的老師做一個留檔，有的可能是需要留給企業內部做一個參考，到底自己是否能夠進入企業內部就職，其實很多的目前國內的第三建築公司，，他們的規模都是非常之龐大的，而且如果能夠進入企業內部就職的話，基本上能夠保證後期是鐵飯碗，所以從這個角度來説，大家可以按照兩種模式來展現，比如説如果是寫給老師看的，那麼可以多側重強調一下自己在整個實習過程中獲得了什麼，而如果是寫給企業內部看的，除了需要強調前者之外，也是要重點強調對於企業文化的認可，因為這樣才有可能真正地保證後期有更大的可能性進入企業內部工作。
其次，在撰寫施工實習報告的時候，最好也能夠參考一下網絡渠道上的範文，因為現在有很多的人去他們非常願意將自己對於這方面的理解記錄下來放在網絡渠道上推廣和宣傳，如果能夠參考這部分的範文，並且高效利用起來，肯定能夠然後撰寫更加好一些，這個也同樣非常的重要。比如説在報告前面一定要感謝對方，比如説在報告結尾祝願企業未來越來越好，這些都是非常之普遍的格式要求。
綜上所述，就是小編關於施工實習報告應該怎麼撰寫這個問題的全部回答，希望能夠給大家多一些幫助和參考效果，當然了，畢竟小編也不是專業調查報告應該怎麼解決這個問題的人士，所以可能在闡述理論上沒有那麼全面，建議每一個人士都可以多花些時間去網絡渠道上關注別人的一些分享。
施工實習報告 篇4
一、實習時間：20xx年10月13號
二、實習單位及地點
實習單位：青島理工大學費縣校區
實習地點：青島理工大學費縣校區新圖書館、教師公寓
指導老師：聶振軍、荀志遠
三、實習目的
從實踐中對自己從事的行業獲得一些感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基礎。實習不僅會讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，還將使我們開闊視野，增長見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習會使我更深入地接觸專業知識，進一步了建築施工技術的重要性，瞭解發現工程施工管理過程中存在的問題、理論和實際相沖突的難點問題，並完成實習報告，學會綜合運用所學知識，提高分析和解決專業問題能力。
四、實習內容
1.工程概況
工程位置：青島理工大學費縣校區校園內及學校南面建築功能：工業及住宅結構形式：磚混結構2.實習內容
2.1.砌體工程（包括材料準備、運輸，腳手架搭設，砌築和勾縫等）
2.1.1.砌築材料準備
砌築砂漿應符合設計規定，有良好的保水性能，拌合均勻。砂漿應機械攪拌，水泥砂漿和水泥混合砂漿的攪拌時間不得少於兩分鐘；砂漿應隨拌隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌成後三小時和四小時使用完畢；應抽樣檢查砂漿的強度等級。
生石灰熟化要用網過濾，熟化時間不少於5d，嚴禁使用脱水硬化的石灰膏。常温下砌築磚砌體時，對黏土磚要提前一到二天澆水濕潤，燒結普通磚、多孔磚以及填充牆砌築用的空心磚的含水率宜為10%—15%，但過多澆水會產生墮灰而使磚砌體走樣或滑動。灰砂磚，粉煤灰磚的自然含水率已滿足要求，砌筑前一般不澆水濕潤
用於清水牆、柱表面的磚，應邊角整色澤均勻。
2.1.2.砌體材料運輸
主要利用塔式起重機、龍門吊和施工電梯。施工電梯是高層施工不可缺少的設備，可人貨兩用。
2.1.3.腳手架
砌築用腳手架是為建築施工而搭設的上料和堆料與施工作業用的臨時結構架，是為建築施工提供工作平台或作業通道的重要設施，它直接影響工程質量、施工安全和砌築的勞動生產率。
對腳手架的基本要求是：寬度滿足工人操作、材料堆置和運輸的需要；有足夠的強度、剛度和穩定性；裝拆簡便和能多次週轉使用；因地制宜，就地取材儘量節約用料。腳手架工程的安全技術要求除了滿足基本要求以外，還要防電、避雷。
腳手架的種類很多，按其搭設位置分為外腳手架和裏腳手架；按其所用材料分為木腳手架，竹腳手架和金屬腳手架；按其構造形式分為多立杆式、框式、橋式、吊式、掛式、升降式和用於層間操作的工具式腳手架；按搭設高度分為高層腳手架和普通腳手架等。金屬製作的腳手架，具有多功能的組合方式應用較為廣泛，碗扣式腳手架整體性好，碗扣接頭，沒有斜撐；自升降式腳手架活動架和固定架之間能進行上下相對運動；互升降式腳手架分為甲乙兩種單元，無相對運動，升降時有相對運動；整體升降式腳手架結構整體性好，升降快捷方便。
建築施工的外腳手架有單排式和雙排式。單排式只有一排立柱，橫杆的另一端支承在牆上，牆面上的腳手架洞需要修補。外腳手架需與外牆拉結，增加穩定性。拉結件可每隔3步3跨設置1根，拉結件有剛性和柔性的。裏腳手架搭設於建築物內部，用於牆體砌築或室內裝飾施工。裏腳手架通常為工具式的，包括摺疊式，支柱式，門架式等結構形式，具備輕便靈活，裝拆方便等特點。
2.1.4.磚牆砌體施工
磚牆砌體的組砌形式通常有一順一丁、三順一丁、梅花丁等。
磚牆砌築工藝包括抄平、放線、擺磚、立皮數杆、砌築、勾縫等程序。
清水外牆面勾縫應加漿勾縫，用1∶1.5水泥漿勾縫。內牆面可原漿勾縫，隨砌隨勾，使灰縫光滑密實。2.1.5砌築要求及保證質量措施
砌築體的質量要求可概括為十六個字：橫平豎直、灰漿飽滿、錯縫搭接、接槎可靠。
橫平豎直，要求磚砌體水平灰縫平直、表面平整和豎向豎直等。因此，砌築時必須立皮數杆、掛線砌磚，並應隨時吊線、直尺檢查和校正牆面的平整度和豎向垂直度。
灰漿飽滿，要求磚砌體水平和豎向灰縫砂漿應飽滿，實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低於80%。檢查時，每步架抽查不少於3處，用百格網檢查磚底面與砂漿的粘結痕跡面積，每處掀3塊磚取平均值。
錯縫搭接，主要目的是避免砌體豎向出現通縫，影響砌體整體受力。所以磚砌體的砌築應遵循“上下錯縫，內外搭砌”的原則。
接槎可靠，接槎處的砌體的水平灰縫填塞困難，如果處理不當，會影響砌體的整體性。磚牆的轉角處和交接處一般應同時砌築。對不能同時砌築而又必須留置的臨時間斷處，應砌成斜槎。對於設置鋼筋混凝土構造柱的牆體，構造柱與牆體的連接處應砌成馬牙槎。
2.2.鋼筋混凝土工程
2.2.1.模板工程
.模板製作設計原則
1.要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確
2.要使模板具有足夠的強度、剛度和穩定性，能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載
3.力求結構簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁紮，保證砼澆注時不漏漿
4.支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩定性
施工準備
1.組合鋼模板安裝前應向施工班組進行技術交底。有關施工及操作人員應熟悉施工圖及模板工程的施工設計。
2.施工現場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。
3.現場使用的`模板及配件應按規格和數量逐項清點和檢查，未經修復的部件不得使用。
4.採用預組裝模板施工時，模板的預組裝應在組裝平台或經平整處理過的場地上進行。組裝完畢後應予編號，並應按組裝質量標準逐塊檢驗後進行試吊，試吊完畢後應進行復查，並再檢查配件的數量、位置和緊固情況。
5.經檢查合格的組裝模板，應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當，避免碰撞，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小於10cm。立放時，必須採取措施，防止傾倒並保證穩定，平裝運輸時，應捆緊，防止搖晃摩擦。
6.鋼模板安裝前，應塗刷脱模劑，表面需作處理的工程，嚴禁在模板上塗刷廢機油。
模板的拆除
1.模板拆除前必須申請辦理拆模手續，待混凝土強度報告出來後，混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。
2.模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底，在作業範圍設安全警戒線關縣掛警示牌，拆除時派專人看守。
3.模板拆除的順序和方法，遵循先支後拆，後支先拆；先拆非承重部位，後拆承重部位；自上而下的順序。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。
4.拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生事故，等該片模板全部拆除後，再將模板、配件、支架等運出。
5.拆下的模板、配件等嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，也可用帶鈎的繩子往下吊運，以防止模板變形和損壞。
6.模板拆除扣，要運至指定地點，並做到及時清理、維修和塗刷好隔離劑，修整後的模板要按編碼放整齊，以備待用。模板堆放高度不得超過1.50m。7.拆除模板作業比較危險，防止落物傷人，應設置警戒線，有時顯標誌，並設專門監護人員。
2.2.2.混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
混凝土現場攪拌
自拌混凝土用於防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現場拌制，原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。
1.根據配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。
2.裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑（防凍劑、早強劑等）時，粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內，用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3.攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4.混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業技術人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。混凝土澆築
為確保混凝土工程質量，混凝土澆築工作要注意以下幾方面：
1.混凝土的自由下落高度，一般不應超過2m。發生離析現象時應重新攪拌
2.混凝土分層澆築，確保混凝土能夠振搗密實，並在下層混凝土初凝之前將上層混凝土澆灌並振搗完畢。在一般情況下，樑和板的混凝土應同時澆築。
3.施工縫的位置，應在混凝土澆築之前確定，宜留在結構受剪力較小且便於
施工的位置。柱應留水平縫，樑和板應留垂直縫。
混凝土的振搗
在混凝土澆灌到模板內後必須進行搗實，使之具有設計要求的結構形狀、
尺寸和設計的強度等級。混凝土搗實的方法有人工搗實和機械振搗，施工現場主要是機械振動法。機械振搗比人工振搗效果好，混凝土密實度提高，水灰比可以減小。
混凝土養護
混凝土養護就是創造一個具有適宜的温度和濕度的環境，使混凝土凝結硬
化，逐漸達到設計要求的強度。混凝土養護方法很多，最常用的是對混凝土試塊的標準條件下的養護、對預製構件的蒸汽養護、對一般現澆鋼筋混凝土結構的自然養護等。2.3.鋼筋工程
2.3.1.鋼筋的性能
鋼筋的性能主要有拉伸性能、冷彎性能和焊接性能。拉伸性能可反映鋼筋的強度和塑性，鋼筋伸長率越大，塑形性能越好；冷拉可以提高抗壓強度。
2.3.2.鋼筋的連接
鋼筋連接方法有綁紮連接、焊接連接和機械連接。
鋼筋焊接方法按工藝分為閃光對焊、電阻點焊、電弧焊、電渣壓力焊、埋弧焊、氣壓焊等。鋼筋閃光對焊用於鋼筋接長及預應力鋼筋與螺絲端杆的焊接，可分為連續閃光焊、預熱閃光焊、閃光預熱閃光焊三種。電阻電焊利用電焊機進行縱橫交錯的鋼筋網片焊接，多用於小型預製構件的鋼筋網片的成型，鋼筋電焊參數主要為通電時間、電流強度、電極壓力及焊點壓入深度等。電弧焊是以焊條作一極，鋼筋為另一極，利用焊接電流通過產生的電弧熱進行焊接的一種熔焊方法，電弧焊廣泛用於鋼筋接頭、鋼筋骨架焊接、裝配式結構接頭焊接、鋼筋與鋼板的焊接及各種鋼結構焊接。採用焊接代替綁紮可節約鋼材，改善結構受力性能，提高工效，降低成本。
2.3.3.鋼筋代換
當施工中遇到鋼筋品種或規格與設計要求不符時，可參照以下原則進行鋼筋代換：等強度代換，不同種類的鋼筋代換，按抗拉強度設計值相等原則進行代換；等面積代換，相同種類和級別的鋼筋代換，應按等面積原則進行代換。
2.3.4.鋼筋綁紮
柱鋼筋綁紮：套柱箍筋→搭接綁紮豎向受力筋→畫箍筋間距線→綁箍筋剪力牆鋼筋綁紮：立2～4根豎筋→畫水平筋間距→綁定位橫筋→綁其餘橫豎筋
樑鋼筋綁紮：
模內綁紮：畫主次樑箍筋間距→放主樑次樑箍筋→穿主樑底層縱筋及彎
起筋→穿次樑底層縱筋並與箍筋固定→穿主樑上層縱向架立筋→按箍筋間距綁紮→穿次樑上層縱向鋼筋→按箍筋間距綁紮
模外綁紮(先在粱模板上口綁紮成型後再入模內)：畫箍筋間距→在主次
樑模板上口鋪橫杆數根→在橫杆上面放箍筋→穿主樑下層縱筋一穿次樑下層鋼筋→穿主樑上層鋼筋→按箍筋間距綁紮→穿次樑上層縱筋→按箍筋間距綁紮→抽出橫杆落骨架於模板內
當樑沒有彎矩時受拉鋼筋放在下面，分佈鋼筋放上面。如果有彎矩時受拉鋼筋放上面，分佈鋼筋放下面。
如果是單筋截面樑——只在截面受拉區配置縱向受力鋼筋的樑。雙筋截面樑——同時在截面的受拉區和受壓區配置縱向受力鋼筋的樑。
五、收穫心得
隨着科技的發展，現今的建築施工也已經有了長足的發展，但建築施工方面存在的問題又不得不引起我們建築施工單位的思考。
1.建築施工引起的環境污染
建築工程中的環境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建築施工中居民反應最強烈和常見的問題。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛，引起視覺紊亂，甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。
2.建築施工中的事故問題
建築生產活動多為露天高空作業，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發性行業。引起安全事故的主要原因有以下幾點：一線操作人員安全意識和技能較差；以包代管，導致安全管理薄弱；安全制度形同虛設，監管部門力度不夠。
針對上述問題，我認為有關主管部門應該組織各方協力解決：進一步規範建築市場，有意識、有計劃地培育勞務施工隊伍；建設行政主管部門應儘快地建立或健全其建設系統人員培訓機制，並建立民工准入制度。3.建築施工方面的質量問題
當前建築工程施工質量從總體上講是逐年不斷提高，但由於一些施工企業的技術素質低"質量管理差"懂技術管理的人員少，對規範、規程、質量標準貫徹不到位，以至產生一些質量通病，嚴重影響工程質量。
常見的質量問題主要有：質量保證內頁地面工程存在的問題資料方面存在的問題；砌體結構存在的問題；暖衞工程存在的問題，等等。
4.如何克服建築施工過程中存在的問題
提倡綠色施工：綠色施工是可持續發展思想在工程施工中應用的主要體現，是綠色施工技術的綜合應用。綠色施工涉及到可持續發展的各個方面，如生態與環境保護、資源與能源的利用、社會經濟的發展等。
建立健全完善的安全制度：建立完善的安全制度有.建立安全權管理體系和安全檢查兩個方面，建立安全體系至關重要，工程項目部建立以項目經理部為現場安全生產文明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。在建立了安全體系之後各個部門要適時進行安全檢查，發現隱患，及時補救。並且還要注意檢查的時候要仔細、認真。
加大管理力度，實現多管齊下：管理建築施工的時候一定要跳出側重於技術管理，忽視經濟管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術、經濟、組織三者齊頭並進。
嚴把質量關、做好驗收工作：在社工過程中一定要嚴把質量關，防止偷工減料，另外還要注意監理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意，一定要嚴格執行國家的標準，認真驗收，發現問題及時地與施工單位進行協商。
六、實習總結
實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實習中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實習，將所學的理論知識與實習相結合一起，在實習中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實習中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
通過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的瞭解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實習相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增強了自己對專業的熱情，增強了自己的交際能力，提高了自己的理論水平，增強了自己的實際操作能力。通過這次實習，才知道建築行業是一個非常具有挑戰性的職業，將來在這個行業工作，對自己來説將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好技術。
施工實習報告 篇5
緊張一個月實習生活結束了，在這一個多月裏有了不小收穫。首先，實習對我個人來説是既熟悉又陌生，將全面檢驗我各方面能力：學習、生活、心理、身體、思想等。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理唯一標準，通過旁站，使我近距離觀察了整個房屋建造過程，學到了很多很適用具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意，但又是十分重要基礎知識。
一、引樁、施工放樣。
進入施工現場後，首先根據主樓定位樁樁對定位樁進行引樁，引樁一般都確定一條或兩條主軸線，這些主線作為建築物施工主要控制依據，用木樁埋設在固定位置，加以保護。當建築物放樣時，按照建築物輪廓用建立施工控制網，放設基坑輪廓線開始進行土方開挖施工，放樣，也稱放線，就是將圖紙各部分位置在實際土地上找到，並作 出標記。放樣是將圖紙轉換成實物過程中最重要和關鍵步驟之一，大樣影響地基位置，地基影響柱子位置，影響牆體位置，整個建築位置。
第一，放樣質量直接影響施工速度和質量。軸線及基礎樑板位置直接影響到結構安全，放樣過程中不能圖一時之快，要得有足夠耐心，並對每個步驟成竹在胸。制定合理放線方案，放完後，質量員要及時檢查，只有這樣，才能高質量、高標準完成放樣工作，才能給施工人員以正確信息，高質量完成工程。
第二，放樣先後次序，會給施工人員以第一印象，他們會自然以這個順序施工。施工工程人員往往是不會看設計圖，他們會習慣性以施工員思想為指導，跟着施工員步驟走。所以，施工員必須得有清醒頭腦，應該正確理解設計者意圖，並進行消化;同時，工作過程中積極考慮自己對施工者影響。積極思考，並對現場作仔細勘查，瞭解當地氣候、進來天氣等，制定出切實設計、同時滿足現場需要施工方案。
第三，施工人員要相互協作，共同完成放線工作，讓其他師傅多瞭解放線過程，保證施工質量。施工過程中，線有多種多樣，最常用是牆中線和邊線，有甚至有三等分線，而那些線不會象圖紙上那麼明確，所以施工人員必須對整個施工放樣過程有所瞭解，否則一旦出了狀況，後果將不堪設想，因為前面過程影響後面整個施工。所以，木工安裝模板時一定明確所在邊緣是正確，泥水工也得對模板安裝出錯地方作出反映。這樣相互協作工作，不僅可以相互學習，還可以提高施工質量和速度，大家齊心協力作工程。
第四，每進行一個施工步驟，最好到源頭開始拉線。這就要求源頭樣本是誤差最小地方。比如柱基礎完成以後不能直接在基礎上進行測量柱位置，因為柱基礎有自身縮放範圍，本身就不標準(我那次施工，柱基礎比柱四周寬10cm，但很大都不是10cm)，這就要求在主基上安裝模板，模板位置應該從最初牆中線位置開始測量。這樣柱才不會偏離牆面，符合建築施工質量要求。
還有一個技巧性東西，就是拉線。拉線時千萬不能捨不得花力氣，線必須拉緊，並儘可能保持線張力和拉力保持平衡。在夏日裏施工，施工員總會很矛盾，一方面希望能夠起風，那樣涼快，另一方面，萬一有風，將直接影響施工質量，這對施工肯定是百害無利。還有，如果施工剛完，下雨了，那些石灰、墨線將被雨水沖掉，這樣也直接影響施工速度。
二、筏板基礎鋼筋樑鋼筋綁紮及地下室剪力牆插筋施工
基礎鋼筋施工是整個鋼筋工程重點，難點。作為施工人員首先對圖紙進行深入理解，瞭解設計者設計意圖，對於鋼筋進行翻樣，製作。本次實習樓為高層剪力牆結構，從結構上才説基礎為反向受力，就要考慮到那個基礎樑在上，那個在下，基礎樑綁紮順序問題，基礎樑相交區域箍筋設置構造問題，，另外還要考慮到結構樑鋼筋比較多規格比較大，基礎箍筋多為複合箍筋。
基礎樑內柱箍筋設計問題，根據G101系列圖紙規定，剪力牆在基礎樑內箍筋小於500mm時，不少於兩道箍筋，而基礎樑為複合六支箍，所以水平方向與垂直方向箍筋發生衝突，而08G101-11針對這一問題給出解決方案。
總之，這次社會實踐是走上社會、走上崗位開始，只有不斷學習，理論聯繫實際，同時，不斷進行總結，學習先人經驗教訓，才能不斷進步，在人羣中凸現自己，立於不敗之地。
施工實習報告 篇6
一、實習目的
將理論與實踐相結合，用實踐來驗證理論，理論指導實踐，深入施工工地現場，多看，多與工人等交流，並用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員的職責範圍，熟悉與掌握技術員的各項工作要領，把學校所學的理論知識更好的與實際相結合，提高解決實際問題的能力，為畢業後從事施工技術、施工管理工作奠定良好的基礎。
二、實習內容：
施工技術的發展代表着我國建築業發展的水平。“經濟合理，技術先進”的發展方向才是一個國家建築業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼樑的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼樑安裝完畢，進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。影響建築安全的因素是錯綜複雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質問題，工程的經濟問題等等都從不同層面制約着建築物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建築工程設計和施工的每個環節，在追求工程經濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設永恆的主題!在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外，出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰，有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的“災害”發生，如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次説明：“施工安全重於泰山”。
其次施工質量與管理是相輔相程的關係，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建築工程質量驗收規範》GB50300—20xx在建築工程質量上做出了細緻的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關係。
(一). 底層模板支架沉降
1. 原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模後不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻幹，導致發生工程事故。
2. 保證質量措施：模板支架在澆築砼前必須按規範要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
(二). 脹模
澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。
1. 原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹模現象。
2. 保證質量措施：模板就位後，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般樑中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆築砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
(三). 鋼筋加工製作錯誤
1. 原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
2. 保證質量措施：施工現場必須建立健全的質量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求製作出鋼筋配料單，鋼筋應先經過調直，除鏽後再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
(四). 漏放構造鋼筋
1. 原因分析：對結構設計認識不全面，對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事，如少放或者不放樑中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
2. 保證質量措施，做好安全工作計劃：認真檢查已經安裝好的鋼筋，補足構造鋼筋，尤其是現澆板邊、角部位，樑的支座部位，牆或板預留洞口的周圍。施工時應採取有效措施保護構造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
(五). 混凝土澆築不當使構件存在缺陷
此缺陷在拆模後看的清楚，給予補救已經來不及。因為砼已經初凝，會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構耐久性要求。
保證質量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，並向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現場管理，澆築砼時注意觀察模板受荷後的情況，如果發現問題應及時解決。
施工實習報告 篇7
一、工程簡介
工程名稱：XXX綜合樓
建設單位：XXX小學
施工單位：XXX有限責任公司
監理單位：XXX監理有限責任公司
建設規模：XXX平方米
結構：框架
二、實習內容
經過四個星期的實習，可以説基本上涉及了建築一棟樓的大部分步驟，當然在這麼短的時間內不可能完全掌握全部，不過我們大家都在努力着。
1)模板的拆裝
柱子、樑等的澆築都離不開模版的安裝與拆除，因此，一個工程的好壞可以説跟模板是息息相關的。模板安裝與拆除前需進行切割，即不同柱子不同尺寸需要不同大小的模板。柱子模板安裝工藝流程搭設安裝——搭設安裝腳手架——沿模板邊線貼密封條——立柱子片模——安裝柱箍——校正柱子方正、垂直和位置——全面檢查校正——羣體固定樑模板安裝彈出樑軸——彈出樑軸線及水平線並進行復核——搭設樑模板支架——安裝樑底楞——安裝樑底模板——樑底起拱——綁紮鋼筋——安裝樑側模板——安裝另一側模板——安裝上下鎖品楞、斜撐楞及腰楞和對拉螺栓——複核樑模尺寸、位置——與相鄰模板連接牢固模板拆除後，秉着經濟循環可持續的原則，會進行重複利用，既節約能源也節約資金。
2)彈線
當我們看伍工拿着尺子量取柱子尺寸定位後，用重錘找到垂直位置，彈線。這條線在各個施工階段的作用是找到砌磚牆的中軸線和控制以後的樓板、砌牆、抹灰、裝修的標高控制線。
3)混凝土樓板的澆築
我們工地是利用人工搗實的方法使混凝土成型。人工搗實是利用搗錘插鉗等工具的衝擊力來使混凝土密實成型。搗實時必須分層澆築混凝土，每層厚宜在150mm左右，並應注意布料均勻，每層確保搗實後方能澆築上一層；搗插要插全，尤其是主鋼筋的下面、鋼筋密集處、石子較多處、模板陰角處及施工縫應特別注意搗實，而且增加搗插次數比加大搗插力效果更好；用木錘敲擊模板時，用力要適當，避免造成模板移位。
4)蜂窩麻面的處理方法(原因振搗不密室)
將蜂窩部位的鬆散混凝土鑿除，用壓力水沖洗乾淨，灑水充分濕潤後涮純水泥漿一道，再鋪1：2水泥砂漿，用木搓子搓平，淋水養護48H。為防止蜂窩麻面的產生，可以在灌漿時，先向柱底灌入高強度細石砂漿。
5)混凝土養護
本工地養護方法主要使用的是澆水養護，用水覆蓋住有混凝土的地方。實際工程中，不同標號混凝土不同初凝時間，同時受温度影響，晴天短，陰雨天長。另外，柱子拆模後需拍照進行記錄，如出現蜂窩麻面，實際中可用高強度細石砂漿修補即可。
6)混凝土試塊的製作
根據以前總結的試塊製作過程：“一定、二裝、三查、四測、五選、六拌、七搗、八排、九蓋、十刻、十一養、十二送”等十二步進行操作，能比較有效的控制試塊製作過程中的不善造成的誤差。並且做試塊是應使熟料分兩層入模搗實，每層裝料厚度大致相等。插搗用的鋼製搗棒應為：長600mm，直徑16mm，端部磨圓。插搗按螺旋方向從邊緣向、進行。插搗時搗棒應保持垂直，不得傾斜。每層插搗的次數應根據試件的截面而定，一般標準試塊大於或等於27次。插搗完後，刮除多餘的混凝土，試件表面要比試塊模高出2～3mm。共十二個試塊，三個為一組，共四組，每組均有不同用途，分別為進場養護、標準養護、同等條件養護、拆模養護。在標準養護時，每100立方米都要做至少三個試塊；同等條件養護是指將混凝土試塊與澆築的樓板等混凝土置於相同條件，當累計温度達600攝氏度時，才能進實驗室進行抗壓試驗檢驗。如果製作的混凝土試塊不合格(偏低或過高都不符合要求)，將要進行回彈或鑽芯取樣。
7)鋼筋的調直和焊接
調直作業前，應檢查鋼絲繩、夾具及夾齒，保證其完好無損，滑輪、拖拉小車應潤滑靈活，拉鈎、地錨及防護裝置均應全牢固，確認良好後，方可作業。冷拉場地在兩端地錨外側設置警戒區，裝設防護欄杆及警告標誌。嚴禁無關人員在此停留，操作人員在作業時必須距離冷拉中線5米以上。本工地焊接採用兩種方式，一種為閃光對焊，另一種為電渣壓力焊。
8)工地的衞生檢查
為了迎接上級的檢查，同時也為了營造一個文明、和諧、安全的工地，我們工地今天進行了“大掃除”。先是安裝了安全警示牌，上標有“創建安全文明工地，強化安全防範措施”；然後在工地周圍插上顏色鮮豔具有警示作用的旗子；最後幫忙給臨時搭建的鋼管刷紅黃相間的油漆，體驗了油漆工的生活，並幫忙打掃了衞生。從我們做的這些細雜的小事中，我們也能體會到，一個工地不僅僅是一個人的，而是大家的，工地上的所有人一起努力，一定會取得好的結果。
9)發現的其他問題
在實習過程中，我們勤學好問，雖然有時會問出許多無厘頭的問題，但是從每一個小問題中，我們可以學習到更多的知識。我們樂在其中。
1、整體式鋼筋混凝土樑，跨度在4米或大於4米時，模板應起拱，起拱高度宜為全跨長度的0、1%～0、3%。一般實際取中間值0、2%。而後我們究其原因發現在施工中，模板承受鋼筋混凝土自重和施工荷載等外力作用會產生變形。如大梁的模板在荷載作用下要下垂；支柱會產生壓縮變形；地基也會產生微量沉陷。將這些變形加到一起後，為了抵消這些變形，故用起拱方式。
2、鋼筋保護層的位置。在我們學習鋼筋下料時，不明白保護層是一個什麼概念，不過在工地裏中於讓我們瞭解保護層是何種模樣的。保護層是用幾個塑料的夾子夾在鋼筋上而形成的，起防止鋼筋生鏽，保護鋼筋作用，厚度為15mm。
三、實習收穫和體會
通過此次實習，我們更加體會到當一名建造師的艱辛。每天都要準時開工，並且按時收工，檢驗每一項完工後是否合格，還要考慮到工人們的身體情況。看到我們的伍工被太陽曬的很黑，已經看不出原來的黃皮膚，再對比我們時發現原來這便是差距。另外，工人們在暴曬的太陽下還要工作，而且沒有半句抱怨的話，這種質樸的精神尤為需要我們學習。在操作技術方面，工人們更是將熟練、勇氣、力量發揮的淋漓盡致。
在這十幾天的工地實習過程中，讓我們也充分的瞭解了一個工程的各個部分組成，由上層管理人員乃至底層工作人員，每一個人都發揮不同的作用。在辦公室裏面的劉經理和資料員，每天都在忙碌着，對待工作一絲不苟，不放過一個小問題，糾正任何一個小錯誤。
最令人欣喜的是，我們小組通過這次實習，不僅培養了深厚的友誼，更難能可貴的是，我學會了發現問題提出問題尋求解決問題的方法。我一定會把這次實習深深地刻在腦海裏，作為以後工作的基礎。
四個星期的時間是短暫的，希望我們以後還能參加更多這樣的實習，讓我們學到更多課本上沒有知識。
為期近一個月的生產實習終於落下了帷幕。回顧這段時間的實習，不禁感慨萬千。對於我們土木工程專業的學生來説，在學好理論知識的同時，更要注重工程經驗的積累。這就要求我們平時“多看、多思、多問”，在實習的過程中能夠用心去仔細觀察，發現問題，並結合現有的知識做出合理的解釋，做到“知其然而又知其所以然”。
施工實習報告 篇8
在學習了相關的專業內容後，我們都對土木工程施工方面有了一定的認識。但理論和實際總有具體的差別，土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為了讓我們更好的掌握知識，聯繫實際，舉一反三，老師為我們安排了為期兩週的土木工程施工實習。本着貫徹理論聯繫實際的原則，使學生到施工現場去學習生產技術和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。
一、實習目的：
1. 通過實習，對一般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解。鞏固課本上的知識。
2. 理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，併為以後課程的學習積累感性知識。積累經驗。
3. 通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯繫實際，為將來參加工作作好準備。
4. 通過實習和勞動，瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。
5. 瞭解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會注意現代化建設，提高我國建築施工水平的遠大志向。
x. 虛心學習，瞭解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
二、實習內容：
1. 前期，我門在海口市人民醫院綜合樓實習。該綜合樓樓情況如下：
設計單位：中南設計院
設計年限：xx年
施工單位：海南省勝達建築安裝有限公司
建築物耐火等級：二級
結構形式：框架結構，局部剛框架結構
築物抗震設防烈度：8度
建設地點：海口市人民大道
建築規模：包括一座主體樓和一座附屬樓，主體地上22層，地下2層。
2. 後期，我們在海口市120急救中心實習。該工程情況如下：
設計單位：北京工業設計院海南分院
設計年限：xx年
施工單位：海南省第三建築安裝有限公司
建築物耐火等級：二級
結構形式：框架結構
築物抗震設防烈度：8度
建設地點：海口市丘海大道
建築規模：包括一座主體樓和兩座待命樓，主體樓x層，待命樓xxx層。
我們在進入工地時，發現赫然樹立在工地正門的環境保護監督欄。看來，我們走的是可持續性發展道路，在工程建設的同時，還要注意環境保護。做到防患於未然，不能先污染，後治理。
在開始正式實習前，我們先用了一個上午的時間在工程施工員羅學長的指導下，仔細閲讀了該工程的所有建築圖紙。除了我們在課堂上比較常見的建築圖、結構圖外，還有給排水圖、整體規劃圖等。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程，需要多個部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設計人員結合圖紙提出不同的解決方案。所以，我們更應該在大學期間刻苦學習專業知識，為將來能夠在工作中合理快速的解決各種問題打下堅實的基礎，更好的為祖國建設服務。
熟悉了圖紙以後，我們就進入了施工現場，就具體的施工工藝和施工技術 進行更詳細的學習。
在現場實習過程中，我結合《混凝土結構》中的有關章節，特別注意了鋼筋綁紮的施工工藝。施工過程中，應特別注意以下內容：施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若採用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離。鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規範要求。鋼筋的布放位置要準確，綁紮要牢固。我通過查閲資料，瞭解了鋼筋連接的具體工藝：
(1).鋼筋連接的接頭宜設置在受力較小處。接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小於鋼筋直徑的10倍;
(2).若採用綁紮搭接接頭，則接頭相縱向受力鋼筋的綁紮接頭宜相互錯開;鋼筋綁紮接送連接區段的長度為1.3倍搭接長度(LL);凡搭接接頭中點位於該區段的的搭接接頭均屬於同一連接區段;位於同一區段內的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率為25%;
(3).當鋼筋的直才能d>1xmm時，不宜採用綁紮接頭;
(4).縱向受力的鋼筋採用機械連接接頭或焊接接頭時，連接區段的長度為35d(d為縱向受力鋼筋的較大值)且不小於xxmm。同一連接區段內，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應符合設計規定，當設計無規定時，應符合下列規定：
a.在受拉區不宜大於xx%;
b.直接承受動力荷載的基礎中，不宜採用焊接接頭;當採用機械連接接頭時，不應大於xx%。
鋼筋工程的質量在整個工程中非常重要，所以在具體施工過程中應嚴格控制其質量標準，切不可偷工減料。否則會給整個工程帶來巨大的損失。
與鋼筋工程同時進行的還有模板工程。混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上部荷載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。 模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用木模板，在一些細部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
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