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關於工地實習報告十篇

欄目: 實習報告 / 發佈於: / 人氣:2.77W

在不斷進步的時代,大家逐漸認識到報告的重要性,報告具有成文事後性的特點。那麼什麼樣的報告才是有效的呢?下面是小編收集整理的工地實習報告10篇,僅供參考,歡迎大家閲讀。

關於工地實習報告十篇

工地實習報告 篇1

一、樁基礎

樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載後,樁身產生彈性壓縮向下位移,這時在樁身和樁周的巖土之間所產生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上,當樁頂荷載傳到樁底以後,由樁底下的巖土層來承擔荷載. 我們來到工地看到了許多分佈在不同地方的樁!以下通過學習和查詢的與樁相關的資料:

A.樁分類

1.摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔;

2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔,少部分由端阻力承擔:

3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔,少部分由摩阻力承擔;

4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔.

B.打樁的方式

落錘打樁:樁錘是一鋼質重塊,由捲揚機用吊鈎提升,脱鈎後沿導向架自由下落而打樁。

柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二衝程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高温後燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導杆式和筒式。導杆式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導杆升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鈎將汽缸吊起,又脱開弔鈎讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮,汽缸繼續下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內,油霧遇到燃點以上的高温氣體,當即發生燃爆,爆發力向下衝擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導杆墜落時,又開始第二次衝擊循環。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,並直接用加長了的缸筒內壁導向,省去了兩根導杆,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鈎提升柱塞,然後脱鈎往下衝擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。並進行噴油、爆發、衝擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由於反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鈎多次吊起錘頭脱鈎衝擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。

汽錘打樁:樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅動錘頭上升,而後任其沿錘座的導杆下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅動錘頭上升,再驅動錘頭向下衝擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效衝擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側並隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調節汽錘的衝擊行程。

液壓錘打樁:以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當的衝擊力進行打樁,是一種新型打樁機。

二、.基礎的設計與防水、防潮

踏進工地的第一眼就發現一塊公告牌,上面説:進入工地一律佩戴安全帽!接着映入我們眼簾的是一些像污水處理的池,後來經老師的細心講述,我們知道到了那是基礎,因為土壤不一樣的原因所以基礎也有高低不一樣的現象,這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能節約總的造價!在基礎的表面都有一層黑色的東西,老師説那是防水防潮用的卷材,大部分其實就是瀝青,通過高温融化後直接貼上就行,既方便,又能達到預期效果。以下是我查詢的一些相關資料:

1. 防水材料的用途:防水卷材主要是用於建築牆體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵禦外界雨水、地下水滲漏的一種可捲曲成卷狀的柔性建材產品,作為工程基礎與建築物之間無滲漏連接,是整個工程防水的第一道屏障,對整個工程起着至關重要的作用。產品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。

工地實習報告 篇2

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收穫頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,透過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結工程造價崗位工作實習這段時間自我體會和心得:

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作潛力。

在工程造價崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高潛力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上用心進取,用心的把自我現有的知識用於社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用於社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脱節了,以至於在以後的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自我的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。透過這兩個月的實習,並結合工程造價崗位工作的實際狀況,認真學習的工程造價崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。透過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,能夠求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

在工程造價崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠,覺得在工程造價崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛鍊的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自我的不足,以至於迅速的轉變自我的主角和工作定位。為使自我儘快熟悉工作,進入主角,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自我的工作職責,另一點,盡心盡力完成工程造價崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

三、轉變主角,以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到工程造價崗位工作崗位,一開始我難以適應主角的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情能夠做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是儘量持續當初的那份熱情,想幹有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇於協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自我的主角,明白自我該幹什麼,這就是一個熱情的問題,只要我持續極大的熱情,相信自我必須會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你願不願意做。轉變自我的主角,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅僅是主角的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任,並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能用心主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的潛力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的羣眾。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一齊分享信息、觀點和創意,共同決策以幫忙每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和職責,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自我義務範圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作潛力上還有待進一步提高,對工程造價崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改善和解決,使自我更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題,在以後的工作中我打算做好以下幾點方面我虛心向領導、同事請教使自我對工程造價崗位工作的狀況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據工程造價崗位工作的實際狀況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成工程造價崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

工地實習報告 篇3

寒假的實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對於我自來説卻是一段非常重要的人生經歷。無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長。情感更加成熟;識人準確一些了;也能揣測別人心裏所想;技術開始瞭解;管理開始入門。在爆曬的太陽下收穫的是堅毅;在樸實的工人面前收穫的是一顆平常心;在複雜的辦公室政治環境下收穫的是要怎樣去為人處世。

工程名稱:xxxx市城市快速路清水河通泰大橋。

設計單位:xxxx省交通設計院。

承建單位:中國中鐵六局。

從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下。

管理

做一個項目就要涉及到人,涉及到人就要説到管理。這個投資近兩個億的鋼架橋項目藴涵的管理哲學相當的豐富。先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶着火了,在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事。起碼説明工地的安全工作沒做好。事故發生的原因是什麼?怎麼處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當;一個是設計不合理。乙炔瓶着火可能是瓶子已經老化,為什麼沒有換新的瓶子呢?要是由於人的原因,怎麼去讓人為的原因降低到最小呢?要是由於技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考。這件事是通過罰了着火區域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?後來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的,什麼時候都有理:我們是做媳婦的,什麼時候都沒理。”被罰的人如是説。他説這話並不是針對着火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什麼會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷,而不是抱怨!

作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由於各行各業的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建築行業來説除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。如果作為一個領導在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們

作為正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢?紮實的課本基本知識當然是前提,還有就是要增加自己的閲歷。見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什麼樣的性格類型的人就知道該怎麼樣去管理別人。從而取得更好的效益!

還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。領導在上面説要節約資源,自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆,自己説的話都是放屁怎麼去要求別人做到呢!作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格,説了什麼就要做到什麼!貫徹總是從上往下的,而不是從下往上!作為領導一定要抓主要矛盾,小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經理就沒做好這一點。像買桌子,買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生!

施工

工程説明:通泰大橋項目坐落在xxxx省xxxx是北端,是xxxx市城市快速路北環線的一段。主橋跨度190米,中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米,投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起,起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是通泰大橋整體結構的重要組成部分,也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。通泰大橋是城市快速路北環線的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結構懸索拱橋。

施工要涉及到好幾個方面,有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人:項目經理,現場項目經理,技術員,質量員,安全員,資料員,焊接指導。在建築行業裏技術是要求很嚴格的,畫圖必須要準確,力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失!總體來説一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照,看看誤差怎麼樣,在要求的誤差範圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全,對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單,哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊塗帳。因為焊接技術在鋼架結構的重要性佔到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術,焊接指導當然是提供技術指導了。

隨着施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出台新的方案。比如:拱肋的吊裝方案,拱腳混凝土的澆注方案,鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的製作一般都是由技術員來完成的。方案出來後還需要審批,確定可行之後就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開autocad。autocad的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對於我們這些正在上學的學生來説就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎?説到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算,風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學,包括材料力學,理論力學,結構力學等。在學校裏學的知識只是佔到一小部分,更多的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話:活到老,學到老,抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨説:“學什麼專業不好或是沒用之類的話,專業無冷熱,學校無高低。”只要基本功學紮實了,有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。

比如在做一個方案的時候經常要碰到安全的問題,而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來,以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決,對不同人員的配合要求就更高。團隊協作能力要經過長期的訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什麼,別人少做了什麼!在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦,年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛鍊鍛鍊!這又能給我們在校的學生什麼啟示呢?從基層幹起;從小事幹起;要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼,而是要編一張魚網。也就是要多積累經驗,經驗的積累實際上也是財富的積累!

質量員在測量完工後的實際尺寸時一定要精益求精。數字該精確到小數點後幾位就要精確到幾位!因為測出來的數據是要上交項目部的,達到國家標準才能通過,否則就要重做。就拿拱肋來説吧,製作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸;底版和頂板間的尺寸;對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數字,而要尊重事實。在施工的過程中總是會產生偏差,差多少就是多少。質量就是工程的生命線!

説到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現場必須戴安全帽,一到現場就發現有沒戴安全帽施工的.聶師傅半開玩笑地説:"兄弟啊,這安全帽還是戴上比較好!"那工人也沒什麼太大的反應,估計是習慣那些負責人這樣説他們了!還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡,因為打磨的時候會產生火花,戴眼鏡就是防止火星進入眼睛.起到一個保護眼睛的作用.還有你看那個乙炔瓶,它是躺倒的.它本來是不能躺倒的,不合國家的規定.乙炔瓶和氧氣瓶要相隔5米以上,你看這兩個就兩米嘛。聶師傅提到的每一個問題我都記在心裏.

你看這電器就沒插頭,直接拿裸露的電線插在插座裏.聶師傅還説了那個工人一句.我突然記起小時侯給水田抽水的故事.我們那的水田一到夏天一般是缺水的,要從池塘裏調水.用抽水機打水的時候我就經常發現有些用户就不用插頭.也是直接拿裸露的電線插在插孔裏,要知道路邊經常有行人的.何況買一個插頭也不用花什麼錢啊!這很容易造成因小失大.

再想到細節的問題:這不是稍微花點心思就能解決的是嗎?細節説重要是很重要,但有些時候也不重要.就像高中班主任説的一樣:"要用一分為二的觀點看問題".塞翁失馬也是如此!還有你看那閘裏,每個閘裏只能接一跟根線.你看這線亂七八遭的,一個閘裏接好幾個呢!不一會聶師傅又指着一個乙炔瓶説:"你看這表就是壞的."

我們往回走的時候聶師傅説:"不過話又説回來,要是一切按規範來的話,這活就幹不了了.我們也是睜一隻眼閉一隻眼,能過去就過去.那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎麼辦呢?這活還得幹啊!

工地上的安全在很多時候都是在做表面文章,很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都説這工地很亂,卻又説其實每個工地都一樣!真的要做到井然有序也不是件容易的事,那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質提高了才能達到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎麼需要別人去管的,自己這出了問題也能意識到!有一支高效率高素質的施工隊是施工單位最大的財富!

焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的,沒有焊接技術通泰大橋就不可能建成。焊接技術就是高温或高壓條件下,使用焊接材料(焊條或焊絲)將兩塊或兩塊以上的母材(待焊接的工件)連接成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種:兩塊鋼板成90度焊接連在一起;還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之後還要經過打磨,探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序,這是為探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波,要是焊縫裏有氣孔或是裂縫就能探測出來。因為完好無缺的焊縫能承載的力是最大的,在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事,夏天要在高温下作業。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大,不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高,而且在是在高空中不平的斜面上進行焊接。這就又要注意安全問題了!

工地實習報告 篇4

流火的七月,明亮的夏日,我們的暑期社會實踐活動圓滿結束了。在無蹤的帶領下,在工地師傅的講解下,在同學們的幫助和共同努力下,我在實習過程中還是有不小的收穫,在整個實踐過程中我受益匪淺,體會到很多東西值得一輩子受用珍藏。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生,如果在學習專業之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的。為此,王老師讓我們到工地實踐,讓我們在實踐中體驗生活的點滴,在實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。

作為水利與環境學院的一員,由於本院先進的人才培養模式,我享受到了本科生所特有的導師制度,我很慶幸自己擁有像王俊林這樣的導師。為了能跟隨王老師,在放假前的一個多月,在期末考試最後衝刺之前,我們就先與王老師主動聯繫,取得了導師的認可和支持,因此,在期末考試結束之後,我們以最快的速度處理完自己的事情,第一時間取得了與導師的聯繫,王老師高度重視,迅速為我們安排妥當,在7月12日中午,我們正式踏上了實習的征程,在大約兩個小時的裝車之後,我們乘坐公司的車開往了安陽滑縣,開始了真正的工地實習生活。

我們實踐所在的公司是正大地基基礎檢測有限公司,主要檢測樁基基礎,實踐工地為安陽滑縣百得新農村建設基地,我們在那裏共計十五天,完成了三棟樓的監測工作,分別是8號樓、19號樓和20號樓,每棟樓都有甲方指定抽檢6根,共計18根,每天完成兩根的檢測,中間由於幾天的陰雨而暫停工作,在完成滑縣的工作之後,我們轉向了周口商水,在那裏只需完成一棟樓的檢測,隨機抽檢6根,三天測完。

在到達工地之前,我對自己的工作沒有絲毫的概念,在工地,在吳高峯經理的帶領下,在張哥和老胡的指導下,我們從陌生到熟悉,再到熟練,每一項工作都是那麼得有條不紊,從看工程圖紙,到鋼架佈置,再到儀器操作,自己都是認認真真的學習和實踐,為了更清楚的瞭解設計者的設計原理,我們不斷地詢問吳總,大家都很積極,而且還提出了很多有見解的問題。我們檢測的樁都是混凝土樁,採用的是反壓裝置檢測法,在滑縣工地,樓房為工廠用房,地上高四層,局部五層,根據設計,地下樁深有效長度為6.2米,我們就是檢測該裝是否滿足設計要求,就是用千斤頂擠壓法採用不同的壓力擠壓樁頭,記錄樁的下沉量,加在方法為慢速維持載荷法,全部由電腦自動控制。在整個工作過程中我們也遇到不同程度的問題,如在打地錨的時候,下端突然遇到磚或石等堅硬的東西,這是如若上部用力不足,就會有可能造成上部機器反轉而導致人員受傷,在檢測過程中,如果下部土質過於疏鬆而不足以為錨杆提供足夠的反力,就會導致工字鋼上移而造成較大檢測誤差。在工地的時間裏,我們在工作之餘還觀看了,樁的打入過程,樓房的建築過程,我們所檢測的樁是最下部的,上面會用鋼筋混凝土澆鑄成一個個承台用來承受整個上層建築的重力,然後在每個承台上再澆鑄一根根鋼筋混凝土柱子,整個過程井井有條,每一項工作都是下一項工作的前提和基礎。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在學校學習的只是理論知識,而真正實踐才能得出心知,人的一生中,學校並不是真正永遠的學校,而真正的學校只有一個,那就是社會,學校讓我們更好的適應社會,而社會才是真正磨練我們的地方。在工地,沒有人會吝嗇自己的汗水,沒有人會在乎自己的勞動力,看着工人們被風吹日曬,想想父母的體弱年邁,在思索自己的揮霍浪費,愧疚之感有心而發,通過這近三個星期的工地實踐,不僅自己的身體得到了前所未有的鍛鍊,自己的身心也得到了空前絕後的發展。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的'源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑,一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長就要勤於實踐,將書本上學到的理論知識和實踐相結合,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己的由知識、能力、智慧融合成的中和素質和能力,為自己事業的成功,畢業後的道路打下良好的基礎。

  水利與環境學院

  道路橋樑與渡河工程一班 許琨

  20xx-9-3

工地實習報告 篇5

一、 實習目的

生產實習是教學計劃中的一個重要教學環節,是對課堂教學的必要補充。通過接觸和參加實際工作,一方面可以擴大自己的知識面,加深對課堂所學理論知識的理解,提升我們理論聯繫實際、分析問題和解決問題的能力;同時通過深入工地一線學習鍛鍊,培養我們吃苦耐勞、謙虛好學的優良品質,促進我們德、智、體、美全面發展,為日後走上工作崗位,成長為一名合格的工程建設人才打下基礎。

 二、 實習內容

在一個月的工地實習中,我認真審閲了“××××××花園5#樓”的結構施工圖和建築施工圖;參加了測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等工種施工全過程的操作實習;學習了每個工種的工程施工和施工現場管理方法;查閲並應用有關工程施工規範、標準圖集及質量檢驗評定標準;參加了工地安全技術及質量管理會議;並就施工組織設計文件在工地執行情況作了專題調研。

 三、 實習概況

在生活上,我與項目部人員同吃同住,友好相處,嚴格遵守工地的作息時間,吃飯上從無抱怨與浪費。在工作上,我謙虛好學,一絲不苟,積極向工人師傅請教,善於發現問題,並運用所學理論知識在師傅的幫住下解決問題。並對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等工種施工工藝進行了深入瞭解。同時也在部分工程技術方面提高了實踐操作能力,並對加強施工現場管理有了一定認識,圓滿順利的完成了實習任務,為即將到來的就業打下了堅實的基礎。

 四、 工程概況

4.1設計依據:

1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。

2、建築和有關工種提供的作業圖和有關資料。

3、已批的擴建審批意見;

4、建設單位提供的建築周圍市政條件資料;

5、國家現行有關規範、規程

《民用建築熱工設計規範》GB50176—93 《建築給排水設計規範》GB50015—20xx

《住宅設計規範》GB50096—1999 《建築設計防火規範》GBJ16—87

《建築給排水及採暖工程施工質量驗收規範》GB50242—20xx

《民用建築節能設計標準》JGJ26—95

6、業主對本工程的有關意見及要求;

4.2 結構概況

本工程為全現澆鋼筋混凝土剪力牆結構,結構設計使用年限50年,抗震設防烈度為8度,建築結構安全等級二級。混凝土等級為:基礎墊層為C15,上部主體結構分別為

 五、具體參加工作

5.3:鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→直螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

工地實習報告 篇6

實習對於我來説是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。

由於時間短暫,在那幾個禮拜裏就接觸到這些東西,但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的內容:

一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建築的基礎,對於我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的瞭解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己,讓我們學到更多更堅實。現在北方的夜晚是寒冷的,在睏乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應能力的考驗。

伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我們的意志。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。

一個月的時間過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今後還有更精彩的生活,我期待着。

實習的經驗及收穫:

本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

工地實習報告 篇7

(一)施工準備:

1)放線:首先引測建築的邊柱,牆軸線,並以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理乾淨,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

5)模板應圖刷脱模劑。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。

工地實習報告 篇8

年級專業: 20xx城市地下空間工程

學 號: XXXXXXXXX

學生姓名: XXXXXXXX

指導教師: XXXXXXXXXXX

20xx 年 5 月 2 日

畢業實習是城市地下空間工程專業中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課與專業課後,在畢業實習前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演,今年我進行了為期畢業實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。

一開始,到這工地的雛形還沒有,只看見幾根施工樁。我被分到放線組,放線是建築的基礎,對於初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的瞭解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。 上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己,讓我們學到更多更堅實。現在初春的夜晚是寒冷的,在睏乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、監控灌樁,施工記錄,做混凝土試塊……是鍛鍊我們的意志。鍛鍊的效果是很不錯的,讓我體會到了社會的味道,讓我知道工作的辛苦的,同時野慢慢的適應工地生活。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野,增長了見識,為以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:

一、測量放線

在工程開工前,建築物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我瞭解到為確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。

主要應注意以下幾點:

(1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

(2)建築物的垂直測量。

A:建立輔助軸線控制網。

B:建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

(3)建築物水平標高測量。

建築物的高程控制。採用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上載遞測量。

基礎工程: 基礎工程是每個建築最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

二、灌樁工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)作業準備:

澆築前應對樁孔內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除幹

淨;檢查是否有塌孔現象,在成孔半小時以內下放完鋼筋籠。如果是在放鋼筋籠之前塌孔,那就必須再次清孔然後下放鋼筋籠,如果是放完之後塌孔,可以不做處理。

(二)混凝土的澆築

1、根據孔深下放一定長度的導管,由於是一節一節連接,所以要檢查好接口處的氣密性。下放的導管一般是下部端口距樁底五十到七十釐米,上部端口裝好一個下料漏斗,在其內放置一個錐形鋼塞,堵住漏斗孔,並用吊車吊住漏斗。

2、用水淋濕商品混凝土罐車下料通道,充分攪拌混凝土,對準漏斗口開始下料。一定要漏斗內的混凝土能保證充滿樁底一米五以上,把導管下端口埋入混凝土五十到七十釐米,同時做好檢測試塊。用吊車吊起鋼塞,開始灌注。

3、持續下料,並檢查好混凝土距樁頂的距離,適時提升導管(一定要保證下部端口一直埋在混凝土內部五十釐米以上),繼續下料。在檢測到混凝土頂部距離設計樁頂標高五十釐米是停止下料。緩慢提升導管,並上下來回抽動使混凝土更密實。

4、抽出導管,進行下一根樁的灌注。在灌注完成後,及時清洗導管,漏斗,鋼塞等工具。對灌樁的樁做好施工記錄。

三、圖紙會審

一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閲圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與説明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

最後,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符。

四、實習心得

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

工地實習報告 篇9

參加實習時間為xxxx年xx月1日至xxxx年xx月xxx日,廣州機械建築施工有限公司報道,安排在廣州xxxxx實習,主要跟施工員下到現場參加施工實踐。

該工地建築面積為68685。1m2該工地位於珠江口地質為粉砂淤泥、淤泥質土,地基的承載能力低主要打樁基礎框架結構,採用剪力牆承重結構;小區裏的建築有E1—4商場、幼兒園和生活樓房,

第一天到工地是先熟悉場地,第二天項目經理安排我們做實習質安員,主要的工作是對工地的質量與安全進行監督,其中質量是施工的工藝質量檢查,安全是指施工現場不安全因素的檢查和安全生產的監督。

一、牆體的砌築工程

經過對施工現場的觀察D1—D2棟號樓,主體框架已完成室內磚牆砌築已完成1——3層,第4層施工中。採鋼井架垂直升降機運輸材料。該牆體不參加承重,為24牆厚,磚牆的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。

其中灰砂磚選用規格為240x115x53的MU5級,對於灰砂磚的質量要求主要滿足強度和耐久性的要求。

水泥砂漿的採用配合比為的M7、5級,對於砂漿的質量要求主要滿足和易性不出現離析現象。

砌築工藝的要求:

(1)抄平砌磚牆前先打底層水平並M7。5的水泥砂漿打底抄平,其目的在於能讓底層保持在同一水平。

(2)放線主要是為了定出牆的邊線和門窗洞口的位置,為了保證各層樓牆身軸線的重合並與基礎軸線一致。

(3)擺磚把磚沿定好的軸線擺放,目的在於擺放完後若發現不整齊的可以將其調整好。

(4)立皮數杆及掛準線皮數杆的作用是用它控制每皮磚的水平,控制預埋件、門窗洞、樓板、過樑等的標高。

(5)砌磚。

對牆體砌築質量要求:

磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。

牆體施工中應注意的事項:

(1)在與剪力牆的交接處,應用預留的拉接筋與砌築的牆體搭接;使用拉接鋼筋的目的在於提高牆體的整體性。

(2)對牆體的細部構造,在設有門窗過樑時,當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋,以提高承載能力。

(一)牆體抹灰工程有內牆抹灰和外牆飾面;

1、材料選用

①、水泥選用3普通硅酸鹽水泥。

②、砂選用中砂以上。

③、鋼絲網。

④、劈開磚、瓷片。

2、勞動力:每組分配有扇灰工和雜工

牆體的抹灰一般由底層、中層和飾面層組成:

(1)底層又稱批蕩,採用配合比為的水泥砂漿打底20mm厚,主要起與基體的牢固粘結初步找作用。

(2)中層又稱找平層,主要作用是起找平5mm厚,讓牆面平整不出現凹凸不平的現象。

(3)飾面層,內牆面採用紙筋灰,抹在牆體的最外層3mm厚,外牆面一到二層採用劈開磚三到六層採用瓷片,主要起裝飾美關的作用。

3、對牆體抹灰的質量要求:

表面光滑、潔淨、接槎平整,不出現空鼓開裂的現象;劈開磚、瓷片接縫整齊,橫平豎直,不出現空鼓不剝落現象

4、注意事項

在對牆體的抹灰工作之前應對基體表面進行處理,保證抹灰層與基體之間的牢固粘結,使抹灰層不出現脱落、空鼓和裂縫等現象。清除牆面的灰塵、污垢、鹼膜、砂漿等附着物,要灑水濕潤。在磚牆與剪力牆和門窗框的交接處的抹灰,為防止交接處不出現裂縫,應安放鋼絲網加強抹灰的粘結力。對錶面較光滑的混凝土剪力牆牆面,應採用1:1水泥砂漿噴毛,使牆面粗糙使之能與抹灰層牢固粘結。在外牆面粘劈開磚和瓷片時,應事先拉線彈墨定位,在貼瓷片時平整對齊,方便施工。還有就是陰陽角的收口處理。

三、樓板地面工程

當牆體的裝修工程完成後接着的就是地面的鋪磚工作,樓板層它是多層建築中樓層間的水平分隔層,主要承受樓板層上的全部荷載,對牆壁身起着水平支撐作用,一般分為:面層、結構層、頂棚和附加層;在鋪底層之前要先對結構層進行清理不能有灰土和垃圾,清理完之後需灑水潤濕,灑水能提高水泥砂漿與結構層粘結力。經灑水潤濕後便可進入下一道工序鋪12mm厚配合比為1:3的水泥砂漿抄平,再5mm厚配合比為1:1的水泥砂漿粘結。

1、材料選用:

普通硅酸鹽水泥、細砂和地面磚。配成1:3的水泥砂漿。

2、勞動力:

每組分配有石工、泥工和雜工,但多組同時施工時,應視樓面清潔情況調整石工人數。所有施工人員均需遵守有關安全操作規程和規定。

3、施工中的技術要求:

鋪砂漿抄平時要均勻平整,不得有凹凸不平的情況,鋪漿打底的厚度達到設計的要求12mm厚;在放地面磚的時,應先在地面拉線定出邊線,然後再以5mm厚配合比為1:1的水泥漿粘結,最後就是鋪放地磚了。

4、注意事項:

(1)放磚拉線的目的在於使鋪磚能夠邊縫對齊平整,不會不齊。

(2)在鋪放地磚時不能用力的對地磚進行敲打,以免震傷地磚出現裂縫,嚴重的會使地磚斷裂。

(3)對於踢腳線高度為100mm,外突15mm,主要起到保護牆壁面保持清潔的作用,材料與地磚一樣。

(4)對於細部構造部位的地漏及泛水坡度滿足排液要求,不倒泛水,無滲漏。

(5)樓梯處的鋪磚陰陽角處須垂直。

(6)在單層樓地面放磚完成後,須用石灰粉將磚縫補滿,室內房間的鋪上薄膜油紙,避免灰塵和細小垃圾掉進磚中,影響美觀和驗收標準。

四、小市政排水工程

小市政排水工程主要是把小區內的生活廢水和雨水排走的作用,分為廢水管和雨水管。

(一)、排水系統構造要求:包括排水管下方100——150mm砂墊層,集水井井底150——200mm的砂墊層和150mm的混凝土打底,100——200mm的倒流槽。

1、材料選用:

①水泥選用普通硅酸鹽水泥。

②砂選用中砂以上、碎石、灰砂磚。

③9m長200——900mm的波紋管。

2、勞動力:泥工、瓦工、雜工、安裝工和施工技術人員。

3、機具設備:鈎機、抽水機

4、選用儀器:全站儀、水準儀

5、施工主要過程:

定位→放線→集水井開挖→渠道開挖→集水井放墊層打底→渠道放墊層→集水井砌底層磚瓦→安放排水管→打管頭管尾水平高差→安放第二根管→砌完集水井磚牆→回填土。

使用全站儀放出路的中線,然後再量出管線的位置,主要的目的在於定出管線的位置和集水井的位置。用白灰粉管線的位置和集水井的位置。再使用鈎機在集水井的位置,挖出滿足圖紙設計要求的深度。在開挖的過程中到差不多深度時可經現場技術人員測量井的標高,控制井底標高不宜過深;當達到設計深後便可放墊層下混凝土。

另一邊可以繼續挖渠道;等混凝土硬結後便可砌井,挖好的渠道可以放墊層;當井砌到5——10cm時便可放管,現場的施工技術人員可對放好的管進行標高的控制,確保管的落差達到設計要求,2——6cm;

然後安放第二根管。以後的工作都是差不多的,等到一條線的工作完成後便可回填土。

(二)注意事項:

這裏的土質較差為粉砂淤泥、淤泥質土和大量的滲水,在開挖作業時基坑出現大面積的積水現象,嚴重的還出現流沙坍方現象,採取的解決措施:在流沙嚴重的用堆砂包的辦法堵住泥沙流入基坑內,在集水井處用抽水機將水抽走,在出現坍塌的採用打木樁做坑壁支護的措施;在鈎機作業時,將挖出的泥土堆放在離基坑的較遠處,以免坑坡受荷載作用出現坍塌。在砌磚時應將磚縫用砂漿灌滿,防止磚縫砂漿過少而出現滲漏現象。在擺放水平儀時,應選擇土質結實,不易受震動影響,可見度好的地方,水平儀擺放平穩,應注意民工在搬運材料時給碰歪,在測量時注意水平。還有預留孔洞預埋管的處理。

(三)施工質量

管道位置不偏移不滲漏水積水,符合閉水試驗標準,集水井不變形、下沉或偏位,排水管道在驗收時應對其進行清洗,將裏面的垃圾清洗乾淨以免對管道造成堵塞。影響使用效果。

五、單體樓房防水排水工程

該工區屬於亞熱帶季風氣候的沿海地區,終年多雨濕潤,故防水等級設為二級;採用有組織外排水體系,剛柔相結合的防水方案。

(一)衞生間的防水排水工程:

採用有組織外排水體系,通過排水管將衞生間內的水排室外的水市政排水系統中。

(1)施工工藝流程:清理基層—→塗刷基層處理劑—→陶粒—→倒混凝土—→打底層—→鋪防滑磚

(2)選用材料:高聚物改性瀝青防水塗料,陶粒,C30混凝土,水泥砂漿,防滑地磚

(3)勞動力分配:泥工、瓦工和雜工。

4、施工的主要過程:

(1)清理基層:表面應平整、乾淨、乾燥,細部構造應達到設計要求,如有缺陷應進行處理,合格後方可進行防水施工。

(2)塗刷基層處理劑:自粘防水卷材基層處理劑開桶後應充分攪拌,用滾刷均勻的塗刷於基層。待基層處理劑完全乾燥後鋪貼自粘防水卷材。

(3)倒放陶粒:倒放200——350mm厚,鋪放均勻密實。

(4)倒混凝土:150mm厚表面平整

(5)打底層:待混凝土硬結後15mm厚水泥砂漿打底對混凝土基層進行處理,抄平。

(6)鋪防滑地磚:磚縫對齊

注意事項:衞生間地面應低於客廳卧室地面50mm,在結構施工時應做出高差,並按規定起坡(1%),地漏口低於相鄰地平面不少於10mm。

(二)屋面防水排水工程:

(1)施工工藝流程:基層處理→塗防水材料→水泥砂漿抄平→鋪隔熱磚

(2)選用材料:水泥砂漿、高聚物改性瀝青防水塗料、隔熱磚、瓷片

(3)基層處理:對屋面的砂塵、木屑等施工現場的垃圾進行清理,保證防水塗料與基體的粘結。

(4)塗防水塗料:此層為屋面防水的主要工作,塗刷均勻密實,在女兒牆腳的塗刷高度為100mm,與女兒牆的交接處應注意塗刷,防止出現漏塗縫隙。

(5)水泥砂漿打底抄平:500mm厚的砂漿找平,該工序的主要作用有兩方面,一方面為其結構的自防水作用,對結構有着一定的防水作用:另一方面對防水塗料的保護作用,避免太陽輻射對防水塗料直射造成老化減短使用壽命和防水效果,即為保護層的作用。

(6)鋪隔熱磚:該工序在砂漿乾硬後進行,主要是對樓房起到隔熱保温作用。

(三)、其它細部構造施工

1、女兒牆與屋面之間交角按規範做成圓弧形。

2、屋面排氣管、煙道等根部也做成圓弧角,防水層上翻500mm,女兒牆壓頂做向內排水坡,坡度≥6%,並做成有檐口或鷹

3、水落口周圍直徑500mm範圍內坡度不小於5%。水落口與基層接觸處應每寬20mm,深50mm的凹槽,嵌填密封材料。

(四)、注意事項:

為防止防水層過早老化、起皮、脆裂,對防水層採用剛性保護層做法。為解決剛性防水層裂縫造成滲漏水,施工中採用40毫米厚c30細石混凝土,內配6毫米間距為200毫米雙向鋼筋網,並設置分格縫,鋼筋網在分格縫處完全斷開,以增強防水層板塊的剛度和整體性。在塗防水材料時應塗刷均勻。

六、實習總結:

經過在工地這段兩個月時間的實習,是我們學聲在現場施工中理論與實踐相結合的階段;學到了許多書本中沒有的東西,比如現場施工的放樣,水平儀、全站儀等儀器的使用,對現場施工工藝的要求,對施工圖紙的認識以及對施工現場的管理。

1、施工前應對施工圖紙進行熟悉。

2、在進入施工現場時要配戴安全帽,注意安全。

3、在現場施工時要按圖紙和規範施工。

工地實習報告 篇10

實習工地: 新鄉市隆基心連心花園小區五標段8、11樓項目

實習時間:XXXX年7月23日-XX年8月27日

實習內容:

實習報告內容:

XX年7月23日,我的一個師兄介紹我來到新鄉市南環附近的一個建築工地上,從此開始了我的大一暑期社會實踐活動。同時,這也是一次實踐結合理論的專業實習。

我所在工地是新鄉市隆基心連心花園五標段8、11#樓項目,施工單位是xx建設有限公司。我實踐所在科室是(第一)項目部。

剛到工地,初來乍到,什麼都不懂,跟着工長,技術員在施工現場瞎轉悠,爬高上低,東看看西瞧瞧,一天下來,我發現我腦子裏一片混亂,看到成堆的大砂.石子.水泥,卻不知m/0.c20的配合比,看到鋼筋工把各種型號的鋼筋彎成各種樣式的模型卻不知道做何用途;看到木工在牆體上打出一條墨線卻不知道為什麼要那樣做……太多的疑問使我對施工現場有太多的嚮往,同時,我發現腦子的書本里的東西在這裏一點也用不上,必須重視實踐!

第二天,來到施工現場,站在11#樓3米深的基坑裏,我主動向技術員請教,基礎層是怎樣構成的,他給我講的第一遍,我象聽天書似的,我再問他第二遍,這次他結合圖紙現場,並繪出草圖,讓我徹底明白了,在基坑裏我發現工人們鋪的鋼筋有好幾種型號,而且長短不一,我又請教技術員,他鋪開圖紙,翻到結構施工圖01那張,告訴我筏板層鋼筋網片底層分佈筋和加強共有9種,&12220的¥14220.的@16@220……還指出各種鋼筋在圖紙上如何查找,在現場如何操作.從11#樓施工現場,這裏已經進行到地下室的牆體砌築,站在牆體上看看工人們吊線的吊線,砌牆的砌牆,測量的測量,這更增強了我的好奇心,一會兒,問哪個老師傅錨拉筋怎樣放,什麼時候放,總之只要看到看不懂的地方我就問,直到弄懂,回到辦公室再做好記錄,就這樣慢慢的,我學會了看圖紙並且熟練了施工程序。

學會了看圖紙,我就天天抱着圖紙跑在11#樓裏,對照圖紙檢驗基礎筏板層鋼筋擺放是否合理,檢測構造柱位置,數量是否正確,有時還得拉拉大尺量量,在8#樓裏對照圖紙,看某段加筋牆的鋼筋是否放了,量一量門窗洞口留的是否正確.在這段期間,通過不斷地詢問,不斷地思考,以及反覆地親手考察和實踐,我知道了結構施工圖中鋼筋鈎向上或向左的是鋼筋網片上部分佈筋。這個小知識,視圖老師講了一節課都沒聽懂,而在工地上經過技術員一指點一説就立刻明白了,而且還知道了工人怎樣計算出窗台樑板的位置,馬凳筋怎樣放,構造柱的搭接長度該留多少等等很多書本上學不到的東西我都做了相應的記錄。

一個多星期下來我基本上熟悉了兩棟樓的施工程序,憑藉着自己有一定的專業理論,並且能看懂圖紙,會查各種圖集,從此參與各種項目部的技術交底,並接手每天的施工日記

但是,由於經驗不足,實踐少,曾出現一次錯誤,7月30號木工開始支設8#樓地下室的構造柱的摸板,當天晚上叫化築之前要自檢,我和技術員在牆體上走了一圈,沒發現什麼問題,而第二天拆模時工長髮現240*370的gzla本澆築成了370*370的了,180*240的ge3也被澆築成了240*370的了,共計8根gela和8根gz了,一計算浪費了2.24 工長找來瓦工長問個究竟,瓦工長馬上拿出建施圖紙查閲結果,但是並沒有發現錯誤,建施圖上標的就是370*370的gzla和240*370的gz了, 工長一看,也楞了,再對照一遍建施圖紙和結施圖紙,確實是兩種標註,到底哪種對呢?一屋人沒個結果,正當要將次問題向甲方設計院反映時,資料員指着建施圖紙上的一行小字笑了:“構造柱位置的結施為準”!答案原來在這裏。但是錯誤已經築成了,下面就是如何糾正了,討論決定,瓦工長施工按圖紙施工,浪費的材料由他個人承擔,同時,項目部又發出通知各班必須保護好自己的圖紙,此次失誤就是由於那行小字被抹模糊而導致了錯誤發生,從這件事中我認識到施工來不得一點馬虎,看圖紙必須認真,不能漏掉一個符號和數字。後來我把這件事詳細記錄在了自己的日記中,以警醒以後的學習和工作。

在工地上呆了兩週之後,我發現自己的記錄本上密密麻麻地記錄了許多曾經自己不懂的小知識,有一大部分還畫出了詳圖。比如簡單的有挑樑做法的結構詳圖,現澆樓梯的結構詳圖,以及幾種較複雜的暗樑剖面圖,更復雜的有我繪出了木工支設現澆樓梯的模板圖,實物詳圖從繪圖中我能更進一步理解各種構件和實物的由來,對施工程序有更深的瞭解和認識。

8月8號,8#樓的地下室以及一層主體工程結束,下午4點,城市規劃局勘探所.設計院.甲方以及建理公司一行二十多人來工地驗收基礎主體工程,主要包括軸線的驗收和標高的驗收以及安裝問題。這件事讓我認識到每一個工程都會引起各方面的重視,作為施工方必須做到質量到位,安全第一!

後來,我感覺自己整天東轉轉西看看的,學到的東西太少了,於是我就加入了工人行列,先跟着鋼筋工師傅拿着綁鈎綁紮鋼筋籠,然後又學習了鋼筋配料。這一課是我們開學才學的,我提前跟老師傅們學了動手操作,我相信到了學校我會學更認真!之後,我又把全部精力花在了砌牆上,只要項目部沒事我都要爬上架子跟瓦工師傅學砌牆,從鏟砂糨.攤砂漿.放磚學起,砌好一塊就讓老師傅檢查一下,砌的好了繼續砌,砌壞了拆了,讓師傅指點重新砌。就這樣一堵牆我從一層只會砌上兩塊慢慢會砌上四塊,七塊,十塊…… 三天下來我知道了砌牆要橫平豎直,灰縫要薄厚一致,砌出的牆要有“活氣”(工藝美)而且我還學會如何使用複數杆和靠尺,同時也記住了幾句經驗話:砌牆時要上縛線,下對口,上攆先,下攆牆“。意思就是説:砌牆時順時針扒磚,要對中跑磚,跑磚對中扒磚,正砌的那皮磚不能高於或者低於黃線,坐砂漿不能太厚,跟下皮牆要平行:每次從架子下來,看着自己砌的牆,身上弄的再髒身體抬累,心裏也是美滋滋的有種成就感!

總之,會看圖紙,學會了鋼筋下料,能砌一段牆,是我在工地上最大的收穫!

8月13號,公司資料員來工地取試塊回去檢驗砂漿的強度是否合格,於是打試塊的工作由我和技術員共同完成,由於在學校曾經做過水泥試塊的實驗,所以我對這項工作還算熟悉,只是環境從實驗室換到了工地。我們從和灰機中取出樣品。將m10的砂漿均勻倒入70.7*70.7*70.7mm,的試摸中,振實.抹平.將c20的 均勻倒入10*10*10cm的試摸中,反覆搗搗振實再抹嚴,室温條件下養護後拆摸再放入水中養護28天!這就是工地上打試塊程序,原來跟在學校裏學的差不多。

8月26號,工地上8樓開始砌築二層牆體,11#樓也完成惡劣一層全部工程(包括.頂技的澆築)剩餘的施工跟前邊的幾乎一樣,於是,我結束了自己的大一暑假專業實習。

回想起來,在這一個月裏我在工地上學到很多在課本上學不來的知識,同時也温習了曾經學過的專業知識,我的專業水平有了一定提高,更重要的是我發覺自己的理論水平還不夠,實踐能力也不足,讓我對我所學的專業有了更深的認識,我更加熱愛我的專業了,並對我所學的專業充滿嚮往!

開學後,我一定會牢記這次實習的經歷,認真學習專業理論之果。並重視實踐操作!從而提高自身專業素質,及早成為社會發展一份力量!