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哈熱電廠實習報告3篇

欄目: 實習報告 / 發佈於: / 人氣:1.35W

在學習、工作生活中,報告十分的重要,報告包含標題、正文、結尾等。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的哈熱電廠實習報告3篇,希望對大家有所幫助。

哈熱電廠實習報告3篇

哈熱電廠實習報告 篇1

前言

為力提高即將畢業大四學生在實際工作能力,學院組織了本次實習,本次實習主要地點是包頭市第二熱電廠,在本次實習中主要參觀了200MW和300MW的發電機組,還有配套鍋爐,並且爬到52.4米高的高爐頂部近距離觀察了鍋爐汽包,設身處地的感受了鍋爐的温度。此次實習還參觀了主控制室和水處理車間,還有輸煤系統等,具體實習如正文。

包頭第二熱電廠簡介

包頭第二熱電廠位於內蒙古自治區包頭市青山區廠前路,是國家“一五”計劃、由原蘇聯援建的156個重點項目之一,也是內蒙古自治區第一座高温高壓熱電廠。到上世紀90年代初形成了八機八爐42.5萬千瓦裝機容量,成為當時內蒙古西部電網最大的主力發電企業;擔負着向電網供電、向內蒙古一機集團公司、北方重工業集團公司提供工業蒸汽以及向包頭市青山區集中供熱的任務,成為草原鋼城的光熱之源。

20xx年4月包頭第二熱電廠2×20萬千瓦供熱機組擴建工程開工建設,20xx年10月投產發電,使企業的發電及供熱能力得到穩定和提高。

20xx年9月,為了進一步滿足經濟發展和包頭市城市集中供熱需要,2×30萬千瓦空冷供熱機組擴建工程開工,20xx年12月和20xx年9月兩台30萬機組分別投產發電,包頭第二熱電廠跨入了百萬電廠的行列。

按照國家“上大壓小、節能減排”要求,到20xx年,老廠18號機組陸續全部停運退役。目前全廠運營機組容量為100萬千瓦,承擔的城市集中供熱面積達到1200萬平方米,成為北方聯合電力有限責任公司最大的百萬級熱電聯產企業。

多年來,包頭第二熱電廠在黨的建設、思想政治工作、精神文明建設和職工隊伍建設方面取得了豐碩的成果,是內蒙古西部電網第一個“雙達標企業”,其後又進入華北電管局“三星級企業”行列;榮獲內蒙古自治區“文明單位標兵”榮譽並保持至今;被中央文明委表彰為“全國精神文明建設工作先進單位”,並榮獲“全國軍民共建社會主義精神文明先進單位’’榮譽稱號。

實習參觀主要設備功能介紹:

鍋爐

鍋爐是一種利用燃料燃燒後釋放的熱能或工業生產中的餘熱傳遞給容器內的水,使水達到所需要的温度(熱水)或一定壓力蒸汽的熱力設備。它是由“鍋”(即鍋爐本體水壓部分)、“爐”(即燃燒設備部分)、附件儀表及附屬設備構成的一個完整體。鍋爐在“鍋”與“爐”兩部分同時進行,水進入鍋爐以後,在汽水系統中鍋爐受熱面將吸收的熱量傳遞給水,使水加熱成一定温度和壓力的熱水或生成蒸汽,被引出應用。在燃燒設備部分,燃料燃燒不斷放出熱量,燃燒產生的高温煙氣通過熱的傳播,將熱量傳遞給鍋爐受熱面,而本身温度逐漸降低,最後由煙囱排出整體結構鍋爐整體的結構包括鍋爐本體、輔助設備和安全裝置兩大部分。

鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁、過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐牆等主要部件構成生產蒸汽的核心部分,稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。爐膛又稱燃燒室,是供燃料燃燒的空間。將固體燃料放在爐排上,進行火牀燃燒的爐膛稱為層燃爐,又稱火牀爐;將液體、氣體或磨成粉狀的固體燃料,噴入火室燃燒的爐膛稱為室燃爐,又稱火室爐;空氣將煤粒托起使其呈沸騰狀態燃燒,並適於燃燒劣質燃料的爐膛稱為沸騰爐,又稱流化牀爐;利用空氣流使煤粒高速旋轉,並強烈火燒的圓筒形爐膛稱為旋風爐。鍋筒是自然循環和多次強制循環鍋爐中,接受省煤器來的給水、聯接循環迴路,並向過熱器輸送飽和蒸汽的圓筒形容器。鍋筒簡體由優質厚鋼板製成,是鍋爐中最重要的部件之一。

鍋筒主要功能:鍋筒的主要功能是儲水,進行汽水分離,在運行中排除鍋水中的鹽水和泥渣,避免含有高濃度鹽分和雜質的鍋水隨蒸汽進入過熱器和汽輪機中。

鍋筒內部裝置包括汽水分離和蒸汽清洗裝置、給水分配管、排污和加藥設備等。其中汽水分離裝置的作用是將從水冷壁來的飽和蒸汽與水分離開來,並儘量減少蒸汽中攜帶的細小水滴。中、低壓鍋爐常用擋板和縫隙擋板作為粗分離元件;中壓以上的鍋爐除廣泛採用多種型式的旋風分離器進行粗分離外,還用百頁窗、鋼絲網或均汽板等進行進一步分離。鍋筒上還裝有水位表、安全閥等監測和保護設施。

鍋爐煙氣鍋爐煙氣中所含粉塵(包括飛灰和炭黑)、硫和氮的氧化物都是污染大氣的物質,未經淨化時其排放指標可達到環境保護規定指標的幾倍到數十倍。控制這些物質排放的措施有燃燒前處理、改進燃燒技術、除塵、脱硫和脱硝等。藉助高煙囱只能降低煙囱附近地區大氣中污染物的濃度。煙氣除塵所使用的作用力有重力、離心力、慣性力附着力以及聲波、靜電等。對粗顆粒一般採用重力沉降和慣性力的分離,在較高容量下常採用離心力分離除塵靜電除塵器和布袋過濾器具有較高的除塵效率。濕式和文氏水膜除塵器中水滴水膜能粘附飛灰,除塵效率很高還能吸收氣態污染物。二十世紀50年代以來,人們努力發展灰渣綜合利用,化害為利。如用灰渣製造水泥、磚和混凝土骨料等建築材料。70年代起又從粉煤灰中提取空心微珠,作為耐火保温等材料。鍋爐未來的發展將進一步提高鍋爐和電站熱效率;降低鍋爐和電站的單位功率的設備造價;提高鍋爐機組的運行靈活性和自動化水平;發展更多鍋爐品種以適應不同的燃料;提高鍋爐機組及其輔助設備的運行可靠性;減少對環境的污染。

汽輪機

汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機,也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要。汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃迴轉式機械,來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後,依次經過一系列環形配置的噴嘴和動葉,將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中,以不同方式進行能量轉換,便構成了不同工作原理的汽輪機。

結構部件

由轉動部分和靜止部分兩個方面組成。轉子包括主軸、葉輪、動葉片和聯軸器等。靜子包括進汽部分、汽缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。

汽缸汽缸是汽輪機的外殼,其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開,形成封閉的汽室,保證蒸汽在汽輪機內部完成能量的轉換過程,汽缸內安裝着噴嘴室、隔板、隔板套等零部件;汽缸外連接着進汽、排汽、抽汽等管道。汽缸的高、中壓段一般採用合金鋼或碳鋼鑄造結構,低壓段可根據容量和結構要求,採用鑄造結構或由簡單鑄件、型鋼及鋼板焊接的焊接結構。高壓缸有單層缸和雙層缸兩種形式。單層缸多用於中低參數的汽輪機。雙層缸適用於參數相對較高的汽輪機。分為高壓內缸和高壓外缸。高壓內缸由水平中分面分開,形成上、下缸,內缸支承在外缸的水平中分面上。高壓外缸由前後共四個貓爪支撐在前軸承箱上。貓爪由下缸一起鑄出,位於下缸的上部,這樣使支承點保持在水平中心線上。

中壓缸由中壓內缸和中壓外缸組成。中壓內缸在水平中分面上分開,形成上下汽缸,內缸支承在外缸的水平中分面上,採用在外缸上加工出來的一外凸台和在內缸上的一個環形槽相互配合,保持內缸在軸向的位置。中壓外缸由水平中分面分開,形成上下汽缸。中壓外缸也以前後兩對貓爪分別支撐在中軸承箱和1號低壓缸的前軸承箱上。低壓缸為反向分流式,每個低壓缸一個外缸和兩個內缸組成,全部由板件焊接而成。汽缸的上半和下半均在垂直方向被分為三個部分,但在安裝時,上缸垂直結合面已用螺栓連成一體,因此汽缸上半可作為一個零件起吊。低壓外缸由裙式台板支承,此台板與汽缸下半製成一體,並沿汽缸下半向兩端延伸。低壓內缸支承在外缸上。每塊裙式台板分別安裝在被灌漿固定在基礎上的基礎台板上。低壓缸的位置由裙式台板和基礎台板之間的滑銷固定。

轉子:轉子是由合金鋼鍛件整體加工出來的。在高壓轉子調速器端用剛性聯軸器與一根長軸連接,此節上軸上裝有主油泵和超速跳閘機構。所有轉子都被精加工,並且在裝配上所有的葉片後,進行全速轉動試驗和精確動平衡。

靜葉片:隔板用於固定靜葉片,並將汽缸分成若干個汽室。

動葉片:動葉片安裝在轉子葉輪或轉鼓上,接受噴嘴葉柵射出的高速氣流,把蒸汽的動能轉換成機械能,使轉子旋轉

汽輪機葉片一般由葉型、葉根和葉頂三個部分組

水處理反滲透技術

反滲透是上世紀60年代發展起來的一種新型膜分離技術,目前發展很快,已用於水處理的各個領域,如海水淡化、廢水處理、鍋爐補給水處理及城市用水處理等。反滲透系統在工業水處理中應用十分必要通常在工業水處理中。尤其是火力發電廠鍋爐補給水處理一直採用一級除鹽加混牀全除鹽方式,即離子交換除鹽。經多年的運行發現,離子交換樹脂的性能通常受到原水中的有機物和懸浮物的影響較大,這經污染物會堵塞樹脂網孔或交換器的牀層通流面積而使除鹽系統的出水品質降低,尤其是增加離子交換樹脂的負擔,同時,隨着離子交換樹脂再牛次數的增多,樹脂除鹽的效率和可靠性會逐漸降低.並且增大了酸、鹼的耗量,因此,只有在離子交換除鹽系統前增設反滲透系統進行預脱鹽,才能提高工業水處理的繹濟效益,經實踐證明是可取的,而且效果很好。反滲透的原理的優點反滲透系統是採用膜分離手段去除水中的離子、有機物及微細懸浮物(細菌膠體微粒)以達到水的脱鹽純化目的,其原理是水與溶液以滲透膜相隔,水則向溶液滲透,兩相之間有滲透壓,若在溶液相加壓大F滲透壓,則溶液相中的水就會向水相反方向滲透過去,利用反滲透而取得脱鹽水.即原水在足夠的壓力下,通過滲透膜而變成純淨的水,沒有透過膜的水溶液、懸浮物濃度逐漸增人最後排掉。反滲透原理的膜分離過程不需加熱,也沒有相的變化,所以具有能量消耗小、設備體積小、操作簡便和適用範圍廣的優點,同時滲透壓的大小與溶液的種類、濃度和温度有關。它可用壓力錶示,但必須通過反滲透膜才能表現出來,而反滲透膜是一種具有不帶電荷的親水性摹團的膜,其性能好壞是實現反滲透膜分離的關鍵,良好的反滲透膜應具備以下性能,透水率大、除鹽率高、機械強度高、壓縮性小、化學穩定性好、耐酸,耐鹼、耐微生物侵襲、使用壽命長、性能衰減小、價格便宜、貨源易得,目前在工業水處理中使用較多的有醋酸纖維膜和芳香聚酰胺膜。

反滲透系統應用注意事項由於反滲透的產水率都是有限的,所以在設計反滲透設備時都要求每單位體積設備容器中有很大的反滲透面積,為了達到這個目的,有多種設計,如板框式、管式、螺旋卷式和中空纖維式等。而目前使用最多的是中空纖維式反滲透裝置,在這種裝置中有幾十萬甚至上百萬根纖維組成圓柱形管束,纖維管一端敞開,另一端用環氧樹脂封住或將空心纖維管制成u型,使敞口端聚集在一起,另一端不需封住,將這種管束放在一個圓柱形壓力容器內.高壓溶液從容器的側面進入,水分子經過空心纖維的外測進入空心纖維管中,從空心纖維管束的敞口端收集淡水,濃水從容器的另一側連續排掉,該系統的優點是沒有應用再生劑,不需要支撐材料,單位體積內的膜面積大,減少勞動量,並減少樹脂再生量.節約再生劑,同時也大大減少廢水處理問題,但它對進水水質要求高,即適用於含鹽量>800mg/1的水的淡化,淡化後的水再經離子交換除鹽可製得高純水,正好適合大機組火力發電廠的補給水處理,在應用反滲透除鹽進應注意以下幾點。(1)原水必須進行預處理為了避免堵塞反滲透器,原水應經過預處理以消除水中的懸浮物。(2)降温裝置膜的透水量隨水温度升高而增大.温度過高會加快膜的水解速度,有機膜會變軟,易於壓實,對於有機膜控制温度在20~30度為宜。(3)多介質過濾器為了使原水或深井水得到預處理,首先設置多介質過濾器,器內填料依下至上為粗砂、細砂、無煙煤,可以逐室填加,運行流量65×6m3/h,從而達到預處理的目的。(4)保安過濾器為了使反滲透裝置能長期可靠的運行,一個主要的問題是必須保持膜表面的清潔,不被雜質污堵,如果機械過濾出水中的雜質顆粒過多,從而造成它們通過膜元件的濃水通道留在膜的表面上,將會引起反滲透裝置出力下降,或脱鹽率的下降,因此,應在多介質過濾器後設置保安過濾器,從而有效地控制反滲透進水雜質。

實習心得

這次實習是大學期間的最後一次實習,也是與我們所學專業關係最密切的一次實習,本次熱電廠實習,我們學到了很多知識,並且通過對實物的觀察瞭解,將課堂所學的東西密切聯繫在一起,使我們更加清楚的認識到將來工作的具體內容。通過近距離觀察鍋爐、汽輪機、水處理系統、輸煤系統等,讓我們知道了實踐生產之中的工作流程,對即將工作的內容及環境有了直觀的認識。收穫很多。

哈熱電廠實習報告 篇2

一、實習的目的和意義

本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協鑫污泥發電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的瞭解,並未後續專業課程的學習供給必要的感性認識和基礎知識。

火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。

主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最終送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高温煙氣,在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低温煙氣,經除塵器和脱硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中構成固態渣,最終由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。很多的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和温度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。

從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水經過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中經過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就構成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。所以火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

二、鍋爐部分

1、整體概況

鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高温高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

(1)南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖

(2)鍋爐的技術參數

名稱單位鍋爐連續出力鍋爐額定出力

過熱蒸汽蒸汽流量th

出口蒸汽壓力mpa

出口蒸汽温度

在熱蒸汽蒸汽流量th

蒸汽壓力,出口進口mpa

蒸汽温度,出口進口

給水温度

2、鍋爐系統

(1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

(2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的設備。

(3)制粉系統:原煤磨製成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

3、鍋爐本體設備結構

(1)汽包的結構和佈置方式

汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環迴路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環。存有必須的水量,因而具有蓄熱本事,可緩和氣壓的變化速度,有利於鍋爐運行調節。

(2)下降管,爐水泵,定期排污

汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有的水層高度,有利於下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。

(3)水冷壁的結構,管徑,佈置方式

爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

(4)省煤器和空氣預熱器的結構和佈置方式

省煤器和空氣預熱器通常佈置在鍋爐對流煙道的最終或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣温度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低温受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他能夠降低排煙温度,提高鍋爐效率,節省燃料。由於給水進入鍋爐蒸發受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣能夠減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,採用省煤器能夠代替部分蒸發受熱面。並且,省煤器中的工質是水,其温度要比給水壓力下的飽和温度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱係數較高。此外,給水經過省煤器後,可使進入汽包的給水温度提高,減少了給水與汽包壁之間的温差,從而降低了汽包的熱應力。所以,省煤器的作用不僅僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙温度,從而提高鍋爐效率;並且由於空氣的餘熱,改善了燃料的着火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對於燃用難着火的無煙煤來説尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛温度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面能夠減少。較高温度的.預熱空氣送到治煤粉系統作為乾燥劑。所以,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

三、汽輪機

1、整機概況

汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有必須壓力和温度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,經過聯軸器驅動其他機械,那裏指發電機做功。在火電廠中,膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作為鍋爐給水,循環工作。

汽輪機按工作原理分為兩類:衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不一樣的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不一樣方式進行能量轉換,便構成不一樣工作原理的汽輪機,即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

(1)衝動式汽輪機。主要有衝動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中僅有少量膨脹。

(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

2、轉子靜子等部分組成及功能

汽輪機的轉動部分稱為轉子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負着工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當複雜,他處於高温工質中,並以高速旋轉,所以他承受着葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由於温度分佈不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,經過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以構成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。

汽輪機運轉時,高速旋轉,汽缸、隔板等靜體固定不動,所以轉子與靜子之間需要留有適當的空隙,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣,這樣不僅僅會降低機組效率,還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不一樣,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

3、凝汽器及加熱器

凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結,在汽機排汽空間建立並維持所需的真空,並回收純淨的凝結水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率。

高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水温度,以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列卧式表面凝結型換熱器,水室採用自密封結構。

高加殼體為全焊接結構,由鋼板焊接組成。為了便於殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,並使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形,每台有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不鏽鋼防衝板,以防管子受汽水直接衝擊和引起振動和腐蝕。

高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水温度,位於給水出口流程側,並有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子,並使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈乾燥狀態,這樣,當蒸汽離開該段進入凝結段時,可防止濕蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿着加熱器長度方向均勻的分佈,起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽,根據氣體冷卻原理,自動平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水,並彙集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結氣體的排氣管必須置於管束最低壓力處以及殼體資料易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率並造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水,而使疏水温度降至飽和温度以下。疏水冷卻段位於給水進口流程側,並有包殼板密閉。疏水温度降低後,當流向下一個壓力較低的加熱器時,減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開,從端板和吸入口或進口端堅持必須的疏水水位,使該段密閉。疏水進入該段,由一組隔板引導流動,從疏水出口管輸出。

四、系統和輔機

1、泵

泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備,他是維持火電廠蒸汽動力循環的不可缺少的設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發電廠中應用泵的地方十分多,例如,用給水泵向鍋爐供給給水,用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水,用循環水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程,他們的安全直接影響到火電廠的生產安全。

2、風機

風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備,是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中,用於輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。

火電廠中的這些風機都直接參與生產過程,他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大,他們的軸功率下則幾百千瓦,大則上千千瓦,其用電量與火電廠的泵大體相當。所以,對風機的安全、經濟運行必須引起足夠的認識,對風機的維修保養也應予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經濟。

五、心得體會

短學期的認識實習,學校院系對我們進行理論知識的講授。經過教師的講解和觀看相關的視頻圖片,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產過程有了一個較為全面的認識。x月x日上午,我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。然後分組到達裝機容量較小的南京協鑫污泥發電廠,在進行了安全教育之後,之後分組,最終便跟着值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規章制度以及教師提出的各項要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教,師傅們也都很熱心的為我們解答。經過這次實習,我們不僅僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,並且經過師傅們的講解,對電廠的生產流程,化水,治煤,脱硫與除塵的流程有了更深刻的理解。經過對南京協鑫污泥發電廠的參觀和師傅教師們的詳細地講解,我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。

這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識,瞭解了火電廠的大致情景及其運作流程。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有着起不可動搖的地位。生產實習是大學階段的一個重要實踐環節,是每一個大學生都應當參與的。這次實習為今後更好的理論學習打下基礎,進一步認識到電力生產的重要性,並充分體現了我們熱能專業注重實踐的特色。

哈熱電廠實習報告 篇3

實習的目的和意義 本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。

一. 實習的目的和意義 本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協鑫污泥發電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的瞭解,並未後續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高温煙氣,在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低温煙氣,經除塵器和脱硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和温度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

二. 鍋爐部分

1. 整體概況

鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高温高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

(1) 南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖

(2) 鍋爐的技術參數

2. 鍋爐系統 (1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。(2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的設備。(3)制粉系統:原煤磨製成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

3. 鍋爐本體設備結構(1) 汽包的結構和佈置方式

汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環迴路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利於鍋爐運行調節。

2) 下降管,爐水泵,定期排污

汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利於下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽

(3) 水冷壁的結構,管徑,佈置方式

爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

(4) 省煤器和空氣預熱器的結構和佈置方式

省煤器和空氣預熱器通常佈置在鍋爐對流煙道的最後或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣温度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低温受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙温度,提高鍋爐效率,節省燃料。由於給水進入鍋爐蒸發受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,採用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且,省煤器中的工質是水,其温度要比給水壓力下的飽和温度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱係數較高。此外,給水通過省煤器後,可使進入汽包的給水温度提高,減少了給水與汽包壁之間的温差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙温度,從而提高鍋爐效率;而且由於空氣的餘熱,改善了燃料的着火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對於燃用難着火的無煙煤來説尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛温度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高温度的預熱空氣送到治煤粉系統作為乾燥劑。因此,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

三. 汽輪機

1. 整機概況

汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點。

南京協鑫污泥發電廠2#汽輪機

汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和温度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動其他機械,這裏指發電機做功。在火電廠中,膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作為鍋爐給水,循環工作。

汽輪機按工作原理分為兩類:衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

(1)衝動式汽輪機。主要有衝動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

2. 轉子靜子等部分組成及功能

汽輪機的轉動部分稱為轉子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負着工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當複雜,他處於高温工質中,並以高速旋轉,因此他承受着葉片、葉輪、

主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由於温度分佈不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環)、氣封等部件。他們統稱為靜子。

汽輪機運轉時,轉自高速旋轉,汽缸、隔板等靜體固定不動,因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣,這樣不僅會降低機組效率,還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

3. 凝汽器及加熱器

凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結,在汽機排汽空間建立並維持所需的真空,並回收純淨的凝結水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率

高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水温度,以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列卧式表面凝結型換熱器,水室採用自密封結構。

高加殼體為全焊接結構,由鋼板焊接組成。為了便於殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,並使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形,每台有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內)均裝有不鏽鋼防衝板,以防管子受汽水直接衝擊和引起振動和腐蝕。