機電專業方面論文

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機電工程風險管理研究分析

摘要：在進行機電工程施工過程中，由於周圍施工技術環境非常複雜，增加了機電工程施工的管理風險，影響到施工單位的經濟效益。因此，本文重點分析機電工程施工風險管理問題，然後提出相應的風險管理對策。

關鍵詞：機電工程；風險管理；管理措施

正文：

對機電工程施工而言，施工週期比較長，施工技術水平要求比較高，會受到很多不可預見因素的影響，比如設計因素、人員因素、設備因素等，都會對機電工程安全風險管理產生極為不利的影響。作為施工單位，要做好全方位的安全檢查和管理工作，分析在進行安全管理過程中，存在的問題，重點的查找存在的安全隱患，提升實際安全管理水平，保證施工人員人身安全，做好施工安全風險管理。因此，本文首先分析機電工程施工過程中，存在的安全風險，接着提出相應安全風險管理措施，從而為機電工程安全風險管理提供借鑑和幫助。

1.機電工程施工存在的安全風險

機電工程涉及施工、安裝以及調試等多方面工程施工，需要結合實際情況，針對施工過程中存在的安全問題，重點分析施工過程存在的安全隱患，做好安全風險管理工作，從而保證機電工程施工順利進行。第一，資本管理風險。在進行機電工程施工過程中，施工工期比較緊張，並且施工環節複雜，需要對資本進行全方位的管理。但是在實際資本管理過程中，資金成本會受到多方面因素的影響，一旦施工遇到阻礙或者出現工程變更，就會增加額外支出。第二，施工質量風險，在進行機電工程建設過程中，一旦遇到設計變更或者工程變更，就會影響到機電工程建設的進度和質量。並且機電工程量很大，施工技術水平要求很高，一旦出現返工，就會增加施工質量風險，影響到施工單位的經濟效益。第三，安全風險。機電工程涉及建築和電力施工，施工現場環境比較複雜，再加上施工人員出現違規操作行為，大大增加工程建設的安全風險，很容易引發工程安全事故。第四，施工技術方案管理風險。在進行機電工程實際施工過程中，對施工單位施工技術要求比較高，並且很容易受到周圍施工環境的限制，大大增加了實際工程的施工難度。因此，需要結合實際情況，做好技術論證和機電設備調試工作。但是在把施工技術方案轉化過程中，存在很多不確定性因素，從而增加了施工單位的施工風險。

2.機電工程風險管理對策

施工單位要針對施工過程中存在的風險，不斷採用先進的管理技術，明確不同施工階段的操作規程，最大限度的降低施工過程存在的風險，滿足當前工程建設的標準，創造更多的經濟效益。下面就如何做好機電工程風險管理展開論述。

2.1做好風險識別工作

從機電工程風險產生因素來説，在機電工程施工過程中，會受到自然因素、政策因素、資金因素、設計因素、施工因素以及設備因素的影響，因此，施工單位要結合實際情況，做好材料的統計分析工作，針對電力工程施工情況，列好工程風險清單。在進行風險識別過程中，需要控制好馬每一個步驟標準，全面蒐集各方面的信息，正確預估潛在的風險形勢，並且結合實際施工情況，做好風險事件歸類工作。

2.2做好風險評價工作

在進行風險實際評價過程中，需要採用定量分析方法，建立完善的信息管理系統，然後根據具體的施工情況，廣泛蒐集相應的信息，明確施工技術進度，結合實際行業規範，明確施工技術標準，保證滿足實際工程技術要求。同時施工單位要建立完善的施工風險管理計劃，廣泛蒐集相關的歷史資料，對工程建設施工進行模擬，然後製作出量化序列表，再根據風險量化的結果，對施工項目進度進行科學合理的分析，從而保證完整既定的施工任務，保證工程施工計劃順利實施，提升施工單位的經濟效益。因此，在進行實際風險管理過程中，需要控制好施工進度，不斷蒐集廣泛的技術信息，然後進行相應的整理，制定完善的風險管理對策。

2.3做好風險管理

在進行機電工程投資風險管理過程中，要明確相應的價格管理，避免超出預算範圍。在進行施工進度風險管理過程中，需要結合施工進度，做好資金管理，有效避免非正常索賠情況，重點做好施工人員費用、施工機械設備費用等管理，避免因為工程延期，增加工程投資。在進行施工質量風險管理過程中，需要做好復位糾偏和加固補強的費用，避免出現質量通病和安全隱患，避免增加質量風險。在進行進行安全風險管理過程中，需要加強施工現場施工設備的安全管理，控制好施工現場安全管理工作，防止出現不必要的安全事故。為了有效排除潛在的安全風險，需要結合實際情況，分析潛在的風險源，排除特定的風險事件，降低安全風險，控制好風險係數。作為施工單位，需要針對機電工程施工的特點，採取動態管理方式，制定完善的採購計劃，制定完善的風險管理對策，堅持預防性的措施，從而滿足實際工程建設的需要，為施工單位創造更多的經濟效益。因此，在進行機電工程項目管理過程中，為滿足實際工程建設過程中，需要結合工程建設情況，重點分析潛在的風險，然後採取相應的解決措施，實現施工技術與經濟效益的結合，控制工程施工質量。

參考文獻

[1]姜必旺.淺談機電安裝工程項目施工安全風險管理[J].科技與創新，2016，(21):53+57.

[2]李哲.建築機電安裝工程安全風險管理的研究[J].住宅與房地產，2015，(28):126-127.

[3]杜斌雁.機電安裝工程施工安全風險管理對策探索[J].產業與科技論壇，2015，(19):225-226.

高速公路機電工程的控制策略

【摘要】文章結合作者工作實際，主要對高速公路機電施工質量控制策略進行了詳細的分析，首先從高速公路機電工程系統的特點、提升高速公路機電施工質量的途徑這兩個方面進行分析，然後在對文章進行了總結，希望通過分析後能夠給高速公路機電工程提供一些參考。

【關鍵詞】高速公路；機電工程；質量控制

1.引言

機電工程對於我國的各個行業都有着非常重大的影響，而對於我國高速公路事業影響也比較大，隨着其技術的發展和進步，該技術在高速公路領域也發揮着重大的作用。但是，伴隨着我國高速公路的建設量不斷的擴大，機電工程大力的發展之下，其質量的水平能夠直接影響高速公路的穩定性和實際的使用性能，因此，提高高速公路機電質量對於整個工程都有着非常深遠的意義。

2.高速公路機電工程特點

高速公路的機電工程包含非常多的方面，其最主要的是供配電、收費、通信、監控等系統構成，下文將詳細的介紹各個系統的特點。

2.1供配電系統

供配電系統的主要作用是為高速公路提供全天候的持續供電，一般分為高壓和低壓兩個組成部分，其是整個公路系統供電的主要部分，對於高速公路的運營起到了非常重要的作用。

2.2收費系統

高速公路的收費系統是一個最基本的功能部分，主要的組成部分為收費中心、收費通道以及收費站，一般是通過計算機進行遠程控制來實現連接的。為了防止這部分系統被非法的分子進入，一般會根據工作人員的職位、管理職能來設置權限，必然一些不法的人員私自的進入到系統中進行操作，影響整個系統地方運營[2]。

2.3通信系統

通信系統是整個高速公路系統的關鍵，主要的作用是傳遞高速公路運行過程中的所有數據信息，保證所有的管理人員能夠及時的瞭解高速公路運行情況，提高工作效率，同時確保高速公路的所有工作穩定、安全的運營。

2.4監控系統

監控系統是確保高速公路不被破壞的.主要系統，主要由發佈、信息處理、信息採集三個模塊，這三個系統是確保監控系統正常運行的主要組成部分。監控系統是通過現代化的信息系統實時的監控高速公路運行情況，如果發現其存在問題，可以及時的進行處理，以免出現更為嚴重的問題。

3.提高高速公路機電質量的具體方法

3.1嚴格控制施工現場的質量

不斷的加強施工現場的質量控制水平，確保機電工程的安裝質量能夠達到工程的實際要求，保證公路系統的各個功能都能夠實現[3]。一是嚴格的控制機械設備的質量，對於質量不達標的設備，嚴禁進入到施工現場。二是對於可能出現質量問題的環節或者是部位，應該進行全面的監督和管理，才能確保工程質量。三是對市場現場積極的進行巡視和檢查，不定期的進行質量的抽查和檢驗，避免存在大量的安全隱患和質量問題，將可能出現問題的區域扼殺在搖籃裏，保證施工的所有部分和階段都在可控的範圍之內，切實的提高工程的質量。為了能夠更高的提高工程質量，要對所有施工現場人員進行培訓，合格之後才能上崗，用高素質、高水平的施工團隊來提高工程質量。展開技術的培訓和管理，讓所有參與工程的人員都有一個強大的質量意識在心中，要做好施工的各個過程的質量控制和管理，將質量放在施工的首要位置。質量是工程的關鍵，如果質量不達標不僅僅會造成資源的浪費，還會給後期的使用帶來巨大的安全問題，避免質量不合格的工程投入運營，，建造符合國家標準和規範的高質量公路機電工程。

3.2提高質量管理的領導能力

與施工質量有着直接關係的業主單位、監理單位以及施工單位三個關係部門應該將高層領導組織在一起，制定一個切實可行的監督和管理的領導小組，對於工程中可能存在的安全隱患進行評估，同時不斷的加強員工的培訓和管理，逐個工位的進行檢查，對於嚴重不符合工程施工條件以及質量要求的要立即停止施工[4]。同時，提高素有參與建設人員的安全意識，積極的進行安全知識的培訓，保證所有人員考試合格之後才能上崗，保證工程質量的前提下確保施工現場的安全。

3.3加大設計方案的審核力度

第一，評優選擇設計單位和方案。設計方案對於工程的質量影響非常大，設計的過程中設計到材料的選擇、技術方案的確定以及設計方案的評估和造價，將這些方面綜合起來之後才能進行最終施工方案的確定。而目前我國在這個過程中，存在着非常嚴重的問題，一般表現在招標控制不嚴格、設計方案考慮不全面等等。在選擇設計單位時，應該參考其歷年來的設計成果，綜合各方面考慮之後進行最終的確定。第二，不斷完善設計方案。高速公路的機電工程設計包含的方面非常多，所設計到的材料和施工種類也非常多，在進行方案的確定時應該充分的考慮到市場環境的影響以及施工現場的環境，在實施的過程中要不斷的優化設計方案，時期更加的科學和嚴謹。第三，嚴格的控制設計中的造價管理，控制高速公路機電工程的資金投入，也便於控制真個工程的造價以及投資。在施工開始前，根據工程的設計方案和實際情況制定出工程的限額，將資金合理的分配成若干個組成的部分，嚴格的控制每個部分的成本支出。但是應該儘量的選擇經驗豐富的設計師，保證設計方案實用性強且經濟效益非常明顯。

3.4重視項目經理的作用

項目經理作為項目的主要領導人對於工程質量有着非常重要的影響作用，其一直以來都是整個工程質量控制的核心人物，而項目經濟的經驗是否豐富、專業知識是否過硬、個人素質的高低等對於工程的質量要影響都非常大[5]。就目前該行業的形勢來看，國外的一些項目經理人的經驗較為豐富且是專職的從業人員，能夠掌握了工程的全局，確保工程的順利進行，這一點是值得我們學習的。

3.5加強竣工後的質量控制

竣工以後的質量控制也飛鏟的關鍵，是切實提高機電施工質量的最後一個重要的環節。第一，監理單位要及時的督促施工單位整理工程建設的資料，保證這些資料真實可靠，且是工程實際施工情況的真實反映，不存在胡編亂造的現象。第二，檢查所有施工部分的質量是否達標，嚴格的控制各個環節的質量，避免存在問題的部分投入到使用中，為以後的運行造成了許多不必要的麻煩。第三，及時的跟蹤處理已經發生的問題，切實的保證這些問題全部整改完畢，保證工程投入運營之後非常的安全。

4.結語

對於高速公路工程質量影響最大的就是施工階段的質量，所以，施工的質量的控制對於整個公路機電項目的質量影響也是非常大的，嚴禁工程質量不達標的部分投入使用，將一切可能存在質量問題的施工部分及時的進行整改，待合格之後才能投入運營。在實際的機電施工中，要不斷的提高工程質量，能夠經受的住長期使用的考驗。根據每個工程的特點和施工實際環境嚴格的控制施工質量，保證其耐久性和性能都能達到設計方案的要求，促進交通事業服務水平的提高以及社會的和諧發展。

參考文獻

[1]朱斌.公路機電工程檢測與評價技術綜述[J].科技資訊,2014(03).

[2]廖慶華.高速公路機電工程聯合設計分析[J].中國交通信息化,2012(11).

[3]林祥華,雷晟.高速公路機電工程系統維護標準化探討[J].中國交通信息化,2011(03).