作為一名導遊，總不可避免地需要編寫導遊詞，導遊詞是導遊員在遊覽時為口頭表達而寫的講解詞。那麼應當如何寫導遊詞呢？以下是小編精心整理的長江三峽導遊詞，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
長江三峽導遊詞1
遊客朋友們，歡迎你們來美麗的長江三峽旅遊觀光。我是大家今天的導遊小凌，我代表長江旅行社歡迎大家的到來，非常高興有機會為大家服務，希望壯麗的長江三峽和我的服務能給您一個愉快的旅程。 我們的輪船馬上起航了，請大家扶好手輪，看好自己的行李物品，注意安全。現在我就為大家簡單的介紹一下長江三峽的的概況吧。
大家都知道，長江是我國的第一大河，它發源於青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇 和上海，最後流入東海，全長 6300 多千米，長江流域面積佔我國國土面積的1/5。
長江三峽西起重慶奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長193千米。長江三峽由瞿塘峽，巫峽，西陵峽以及其間的寬谷地段組成，瞿塘峽西起奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8千米，是雄偉壯觀的一個峽，以雄著稱。巫峽西起重慶巫山大寧河口，東到湖北巴東縣的關渡口，全長45千米，是幽深秀麗的一個峽，以秀為特色。西陵峽西起湖北秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，全長66千米，是灘多水急的一個峽谷，以險出名。
世界第一大的水電工程三峽大壩，位於西陵峽中段的湖北省宜昌市境內的三鬥坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，具有防洪，發電，航運等多項綜合效益。
今天我們要去的 就是三峽是四國寶之一的石寶寨。大家知道三峽“四大”國寶嗎?那就是：忠縣石寶寨、漢闕和雲陽張飛廟、涪陵白鶴梁題刻。
請大家注意了，我們的輪船馬上就到達石寶寨 了，大家攜帶好隨身物品，依次下船。
遊客朋友們，我們現在的位置是景區門口。三峽名勝，首推“江上明珠”—石寶寨。俗話 説的好，“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽，石寶歸來不看寨。”石寶寨是國家 4A 級旅遊景區、國家重點文物保護單位，在民國時期曾作為金圓券上的圖案。相信大家在來這的輪船上，遠遠便看見一塊巨石臨江而立吧，不錯，這就是石寶寨的石寶，因其孤峯拔地而起，象一方碩大無比的皇帝玉印，就取名為‘玉印山’, 另一相傳為女媧煉石補 天時所遺的一尊五彩石，因此又稱為“石寶”。好了，請大家跟隨我的腳步進入石寶寨的中心地帶，大家行走的時候，請注意安全，眼前，我們看見的石寶寨，始建於明朝萬曆年間，藉助鐵索在玉印山頂修建的天子殿， 明末起義軍曾在此據為寨子，故稱為石寶寨。經康熙、乾隆年間修建完善。原建九層，隱含 “九重天”之意，頂上三層為 1956 年修補建築時所建。相傳這是當地工匠得魯班師傅託夢， 據雄鷹展翅盤旋而上印山，引發靈感，聯想設計的。這種創新大膽，匠心獨具的建築，是我 國南方民間奇異建築藝術的一朵奇葩,也被譽為長江邊上的一顆璀璨明珠。
現在，請大家隨我步入這座融“自然遺產”和“文化遺產”於一體的藝術殿堂，去回顧一部古建築史。 石寶寨建築羣由“進寨道路、山門、上山閣樓、魁星閣、天子殿”五部分組成。 進寨道路由條石順山腳鋪就。
山門為磚石結構牌樓，門額橫書“梯雲之上”比喻登天的雲梯。
現在我們來到了二樓上山閣樓，這裏有三組雕塑羣像，這三組羣像講述了三個故事。其一為巴曼子刎首保城故事，其二為為張飛義釋嚴顏的故事，其三為巾幗英雄秦良玉的故事。由於大家急於想參觀其他幾層，這裏的詳細故事，我就不多説了。
到達山頂天子殿，我們可以看到山頂天子殿分為前、正、 後三殿。 前殿為護法殿， 殿中有忠義神武的關聖大帝和象徵風調雨順的四大天王塑像， 全國各地關羽像多了， 石寶寨這個非常特別，顯得神情親切，豪情萬丈。正殿為玉皇殿，殿中塑有3米多高的玉皇大帝座像，莊嚴神聖;後殿為王母娘娘殿，殿中有形態逼真的王母娘娘和七仙女塑像;兩邊為廂房，分別塑有“八仙過海”和“瑤池祝壽”大型花崗石浮雕。
大家剛才盡興的登完石寶寨。現在，請大家扭頭再 瞧一眼江上明珠石寶寨吧。是不是正應正了那句李白的詩：“危樓高百尺，手可摘星辰。不 敢高聲語，恐驚天上人”，這正是這座寶寨的寫照。 好了，大家拍拍照，然後回去休息了。我們還有更精彩的景點等着大家。
長江三峽導遊詞2
各位遊客朋友大家好，歡迎大家來到世界水電之都——宜昌觀光遊覽，我是您此行的導遊。俗話説:青山綠水出秀才，我就代表我們低調奢華有的宜昌秀才歡迎來自五湖四海的遊客們，希望本次旅程和我的服務能給大家留下美好的印象，在這裏預祝大家旅途愉快!
咱們今天要遊覽的是長江三峽風景區，長江三峽旅遊，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從宜昌逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。“三峽天下壯，請君乘船遊”。各位朋友，您準備好了嗎?就請大家隨我一起開始這船在畫中行，人在畫中游的風情之旅吧!
長江三峽其實是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起重慶奉節的白帝城，東至湖北宜昌的南津關，全長190多公里。而三段峽谷各有特色，瞿塘峽以雄著稱，巫峽以秀聞名，西陵峽則是以險出名。三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天!
現在我們的遊船經過的就是長江三峽的第一個峽谷--西陵峽，它全長76公里，東起宜昌南津關，西至香溪口。西陵峽在以前是以險著稱，有句行船諺語説:“西陵峽中行節愁，灘灘都是鬼見愁”。不過，新中國成立後，西陵峽經過整治，特別是葛洲壩工程和三峽工程的相繼修建，使得整個西陵峽的航運條件得到了根本性的改善。雖然峽內的風景發生了一些變化，但位於葛洲壩和三峽大壩之間的一段38公里的西陵峽東段卻原封不動的保留了下來，它保持着三峽的原汁原味，是唯一永遠不被淹沒的三峽風光。
船過大溪，經過了一段比較平緩的寬谷地帶，我們就進入瞭如詩如畫，風韻秀美的巫峽。巫峽自巫山縣城東大寧河起，至巴東縣官渡口止，全長46公里，有大峽之稱，以幽深秀麗擅奇於天下。峽江兩岸，青山不斷，羣峯如屏，船行峽中，時而大山當前，石塞疑無路;忽又峯迴路轉，雲開別有天，宛如一條迂迴曲折的畫廊。巫峽兩岸羣峯，以十二峯為奇，它們各具特色，尤以神女峯最為纖麗奇俏。“秀峯豈止十二座，更有零星百萬峯”，神女峯就在鬆巒峯西鄰，高860m，海撥1020m，挺拔俊秀，峯頂直刺天穹。峯頂那根人形石柱，高約10m，每當雲煙繚繞峯頂時，人形石柱像披上薄紗似的，更顯脈脈含情，嫵媚動人，宛若一位婀娜多姿、亭亭玉立的少女，在那裏望斷長江，迎送舟帆。她每天第一個迎來燦爛的朝霞，又最後一個送走絢麗的晚霞，故名“望霞峯”。相傳三峽裏有十二條惡龍興風作浪，危害人民。仙宮王母娘娘的小女兒瑤姬知道後帶領眾姊妹下凡，斬了十二條惡龍，並向大禹授天書，幫大禹疏通了三峽，消除了水患。以後，眾仙女再也不願回宮，便化成十二座山峯守護在巫峽兩岸，神女峯便是瑤姬的化身。三峽大壩蓄水後，遊人泛舟神女石榴裙下，仍需如現在一樣仰頭眺望，才能欣賞到神女的綽約風姿。
各位遊客:，好花不常開，好景不常在，今日離別後，何日君再來?鄧麗君小姐這首《何日君再來》是我們常常唱起的一首歌。但我相信，我們之間友情的花朵會常開，長江三峽的美景永遠常在，今日離別後，什麼時候你會再來?也許從此之後我們不會再相見。在大家這次長江三峽之旅的最後時刻，我想説:祝大家在以後日子裏，生活好工作好樣樣都好，親戚好朋友好人人都好。歡迎你再來宜昌!謝謝大家!再見!
長江三峽導遊詞3
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峯，其中最為秀麗的就數神女峯了，各位朋友，現在我們就在神女峯的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峯也被稱為望霞峯。
關於神女峯，三峽中還流傳着一個神話，相傳從前在三峽裏有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，並向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，於是她們化作山峯屹立於巫峽兩岸守護着巫峽，其中神女峯便是瑤姬的化身。這個傳説故事寄託了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好願望。大家請抬頭看，天空中的雲彩，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，再大的江河也不放在眼裏，而看過巫峽的雲彩，還有哪裏的雲彩值得看呢?
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最後一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，而現在，這樣的情況已成為歷史，今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。
西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設並不是一帆風順的，早在1919年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。
三峽工程共分為三期，嚴格的説是四期，1992年-1994年為籌建期，修築了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標誌，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年，以第一台發電機組安裝完成為標誌，水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年，以二十六台機組全部發電，大壩建成為標誌，水位將抬升到175米。
三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起着重要的作用。
三峽大壩建成後全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當於1991年全國總髮電量的1/8，相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後，我國每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友，關於長江三峽呢我就給大家介紹到這裏，希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵。
長江三峽導遊詞4
親愛的先生們、女士們：
大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請君乘船遊。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號，一起去領略一下三峽獨特的魅力吧！
三峽的形成與長江是息息相關的，而長江呢，是我國第一大河流，發源於青藏高原，全長6300餘公里，途徑我國11個省市自治區，最終注入東海，同時它也世界第三大河流，是僅次於亞馬遜河以及尼羅河。
長江在途徑四川東部奉節時，衝開了崇山峻嶺，奔騰而下，形成了我們現在所看到的長江三峽，但是我們平常所説的三峽，則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長201公里。其中瞿塘峽以雄偉險峻，巫峽以幽深秀麗，西陵峽以灘多水急而着稱。
好了，各位朋友，我們現在即將進入的便是長江三峽的第一峽谷瞿塘峽了。瞿塘峽全長8公里，在三峽中以雄偉險峻着稱。大家可以看到，在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立，形成一個天造地設的大門，這便是夔門了，有一句話叫做：夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長江經過此處，由於河道突然變窄，使得江水如同萬馬奔騰，十分壯觀。而夔門同時也是世界上最有錢的門，為什麼這樣説呢？
如果大家不相信的話，可以拿出新版的十元人民幣，看看它的背後，便是夔門了。所以我建議大家在這裏拍張照，一來可以作為留戀，二來也可以給大家帶來多多財氣，同時我也在這裏祝願大家的財運能夠像這江水進入夔門一樣滾滾而來。
進入夔門之後，便真正進入瞿塘峽了，由於這裏地勢險峻，兩岸崇山無數，使得長江在這裏變成了一條細帶，向上看只能看到雲天一線，向下看卻看到波濤洶湧，是不是讓人感到膽戰心驚呢？瞿塘峽雖然較短，但是卻同時擁有風箱峽、古棧道等諸多景點，特別是風箱峽中的懸棺更是令人驚奇。
大家可以看到，在前面峭壁中有一條裂縫，裂縫中是不是有幾個類似於風箱的東西呢？那便是古人的懸棺了！據考證，這些懸棺已有XX0多年的歷史，但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。
隨着遊船出了大寧河口，我們現在到的便是長江三峽中幽深秀麗的巫峽了，它西連大寧河口，東至巴東縣關渡口，全長45公里，是三峽中最完整的一個峽谷，因此人們又稱它為大峽。雖然巫峽的美景眾多，但最引人注目的還是巫山十二峯了，那麼今天我將重點給大家介紹我們眼前的神女峯。大家抬頭往上看，在那羣峯之巔聳立着一座山峯，峯頂有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯視着長江，那便是傳説中的神女峯了。
傳説在很久以前，三峽中有十二條惡龍，它們危害百姓，無惡不作，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後，便與眾姐妹商量來到人間屠殺惡龍，並教給大禹治水的方法，而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引，於是就變為巫山十二峯守護着三峽，神女峯便是瑤姬的化身了。
現在隨着遊船使出神女峯，放眼望去，大家可以看到，江面突然變得開闊，而我們現在所在的位置便是三峽中最後的一個峽谷，西陵峽了，西陵峽全長45公里，是三峽中最長的峽谷，素以灘多水急而着稱，但是後來隨着三峽大壩的修築，這已經成為了歷史，現在船行於江面上，大家可以感到十分的平穩。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船伕世世代代在這裏與激流殊死搏鬥，每當有船伕駛進西陵峽時，就會發生“觸礁船破碎，滿江屍浮沉”的慘劇，大家可以順着我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船伕的屍首的。那麼説到這裏呢，大家不用擔心，其實自從修建了三峽大壩，這裏的江水也變得十分平緩，這裏也就從險點變為景點了。
隨着三峽的建成，這裏的水位也不斷上升，已經淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現在也已經把牛肝馬肺峽的相關文物送到文物保護區了，待建成之後將對遊人開放，大家有機會的話也是可以去參觀的。
各位朋友，我今天給大家的講解就到這裏，那麼我們今天的行程呢，到這裏也就要告一段落了，短短的一天我們就參觀了三峽各個景區，大家的激情與活力給我留下了深刻的印象，同時我也希望自己的講解能給大家帶累美好的回憶，如果我有什麼做的不周到的地方還請大家多多指正。
謝謝大家！
長江三峽導遊詞5
下面由我來為您介紹一下———三峽人家。美麗的三峽人家，位於三峽大壩與葛州壩之間的石牌，在永遠的西陵峽谷之中，距宜昌市大約17公里，方圓大約14平方公里，是“兩壩一峽”黃金旅遊線上的一顆璀璨的明珠。
三峽人家其旅遊可以用“一、二、三、四”來説明。一個石牌，兩個特別的軍事漂流項目，三個第一，三峽第一灣—月月灣，中華第一—石令牌、燈影石;天下第四泉—蛤蟆泉。
走進三峽人家，只見溪水碧綠，波光粼粼，林木蒼翠，枝繁葉茂;縱橫交錯，雞鳴狗叫相聞;古帆船靜泊水中，吊腳樓掩映竹林，山民怡然自得，自由自在的，過着原始古樸的生活。
走進三峽人家，你會感受一段厚重的峽江風情，真切地感受生命與自然帖近的意義。
三峽人家到處有美麗的景色，説也説不完，希望您以後可以來細細遊賞三峽人家。
長江三峽導遊詞6
各位遊客：
大家好！首先，請允許我代表奉節縣遼寧小學新芽6號文學社，歡迎大家的觀光旅遊。大家可以叫我袁導。今天，我將帶領你們遊覽壯麗的瞿塘峽和聞名天下的白帝城。
各位遊客，眾所周知，風景如畫的長江三峽，早已聞名中外。三峽第一峽--瞿塘峽，與奉節白帝城緊緊相連。瞿塘兩岸，青山壯美如仙境，名勝古蹟也眾多。
瞿塘峽，雖然在長江三峽中長度距離最短，但氣勢格外險峻壯觀。仔細聆聽，從山間還會不時傳來"啾啾”的鳥鳴。由當年李白耳邊的“兩岸猿聲啼不住”的情景，以蜕變為“兩岸時有猴啼聲”。小猴們悠閒時正在林間樹枝上窺視江中上下來往的遊輪、快艇，還聞聽遊客們的陣陣喝彩聲和照相機拍照時的咔嚓聲。
不遠處，只見岸邊的奉節臍橙林，綠滿了山坡。在夔門前的開闊地帶與風雨廊橋之間的不遠處，斜卧着一座座熱鬧的果農小院。翠綠的臍橙林間，每逢秋季，馳名中外黃霜霜的奉節草堂臍橙掛滿了枝頭。不遠處，時而傳來汽車的鳴笛聲和公雞喔喔的啼鳴聲。
遊客們，瞿塘峽內，從宋代以來，幾十塊摩崖石刻，隨着葛州壩三峽電站蓄水175米而上漲，早已被能工巧匠們克隆鐫刻到高處一些的石崖上去了……
此時，真是山頂雲霧繚繞，山底遊輪、快艇正從狹窄的江面上穿梭而過。
瞿塘峽不遠處，便是高峽平湖中的人間仙境，江中小島——千百年來聞名中外的白帝城。從奉節新縣城往東乘車或坐船8公里後，便很快地來到白帝城。
遊客們，下車後，首先映入你們眼簾的是20xx年才新修建的風雨廊橋。它橫跨在長江與支流梅溪河的交匯處。風雨廊橋是三峽蓄水後連接白帝城與夔門江岸的景觀橋。風雨廊橋連接着白帝城島的古色古香的建築，它宏偉壯觀。橋柱矗立在江中，高六、七十米。風雨廊橋長約300多米，寬7米。建築工匠們採用仿古建築的外觀，與白帝城渾然連為一體，使之交相輝映。橋面上等距離地分佈着三個橋中亭閣，供遊人通行及休閒留影。並通過雕刻、繪畫、書法等形式，再現了三國故事，以及當代文人騷客吟誦所見所聞所感，以及歷代詩家吟誦白帝城、夔州等處景物的詩詞歌賦。
從風雨廊橋到白帝城遊覽後，可以乘坐遊艇到瞿塘峽口參觀古炮台，夔門古象館、摩崖石刻等景點。
經過風雨廊橋，可便捷地來到白帝城。白帝城位於長江北岸，長江三峽電站175米蓄水後，它已成為江中小島城。但它仍然是三峽旅遊線上久負盛名的景點。1700多年前，大詩人李白先生“朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，千里江陵一日還”的詩句，早已膾炙人口。三峽電站蓄水後，白帝城就像一顆璀璨的江中明珠。
遊客們，沿着江中小島的石梯而上，大家便會很快地進入白帝城。白帝城內最著名的景觀——託孤堂，堂中塑有劉備託孤的彩色羣像。三國時，蜀國君主劉備為了替結拜兄弟復仇，不聽軍師諸葛亮的勸阻，而去攻打東吳，結果一敗塗地，被東吳大將陸遜火燒連營700餘里。後來在手下眾將拼死保護之下，才退守到白帝城。他自我感到無臉面再見蜀中父老，最後病故於夔州（今奉節縣）永安宮。
你看，劉備半躺在龍牀上，頭上繫着一根紅綢帶，身上蓋着紅色龍被，面容憔悴。在牀前跪着他的兩個小兒子——劉禪、劉永，正在傷心地聆聽年過花甲的劉備有氣無力的臨終遺囑。
接着，我們再來參觀觀星亭。傳説諸葛亮當年曾在此亭夜觀星象，觀星亭因此而得名。觀星亭石桌底座側面雕刻着大詩人杜甫在夔州所寫的《秋興八首》，他以身居夔州，北望長安為主題，借景抒情，託物寓意。最有觸景生情的是他吟詠出了那“無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來”的詩句。
白帝城內還有明良殿、武侯祠、懸棺陳列室、東西碑林，丹青樓、竹藝館等展館。
遊客們，最值得一觀的是明良殿。在人物塑像閣內，大家可見劉備、關羽、張飛、諸葛亮等文臣武將，面容栩栩如生。再往北走，可見李白，杜甫、劉禹錫等詩人的雕塑活靈活現，一一呈現在遊人眼前。看到這兒，讓我想起了前不久遊覽我們的鄰居縣城巫山時的所見情景：在巫山縣城長江岸邊，數十位歷代詩人和文臣武將的塑像，被展現在長江碼頭岸邊。他們不懼日曬雨淋，風餐露宿，彷彿正在瞭望小三峽，詩興即將大發，作賦靈感即將噴發。從中可見奉節人心靈也很美：把劉關、張，諸葛孔明、杜甫、李白、劉禹錫等歷代名人都雕塑在樓閣亭廳之內。唯恐他們備嘗風吹雨淋後身患感冒喲……
遊客們，假如你們鳥瞰白帝城，她四面環水，在三峽平湖中早已成了一座江中小島。雄偉險峻的夔門，在高峽平湖映襯下，白帝城的美景更蔚為壯觀。
遊客們，我們從白帝城向東瞭望，便可看到不遠處的夔門古象館，及附近的多處景點。
遊客們，詩城奉節的好山好水，養育了百萬兒女，是生我養我的家鄉。袁導怎能不為詩城奉節壯觀的夔門、瞿塘峽的壯麗美景，歷史悠久的白帝古城而感到驕傲呢？
遊客們，難道你們也不為瞿塘、白帝的壯美景觀而感到驕傲嗎？
各位遊客，今天我們就遊覽這兒吧！歡迎大家下次光臨！再見！
長江三峽導遊詞7
各位遠道而來的遊客：
大家好！！我是你們此次長江三峽四日遊的導遊員。我姓謝，大家叫我小謝就可以了。在這次旅程中，我會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快。
現在，我們站在像巨型遊輪的朝天門廣場，馬上就要揚帆開始我們的美妙旅程。在旅程開始之前，我就對大家將要遊覽的長江三峽的一些情況給大家做個簡要的介紹。
首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，（流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海），跨十一個省市自治區，後匯入東海，全長6300公里，長江流域佔我國國土面積的1/5。
當長江流至重慶東部的奉節，長江便衝開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，我們今天所説的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長193公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
長江三峽不僅自然景觀卓越被稱為我國十大風景名勝之一，他的人文景觀也是不容小覷的。在長江三峽中，瞿塘峽以雄著稱，所以又被稱為夔門。它西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中短，但是景觀雄偉壯觀，長江在這裏切過中生代石灰巖，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出“重江萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峯高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右，江面在此非常狹窄，窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。當然，夔門雖雄，但是他就像一位剛柔並濟的男子，他也有充滿書卷味道的景觀。那就是白帝城的人文氣息。白帝城是觀“夔門天下雄”的地點。歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅、范成大、陸游等都曾登白帝，遊夔門，留下大量詩篇。李白“朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”的詩句，更是膾炙人口。故白帝城又有“詩城”之美譽。三國蜀漢皇帝劉備討伐東吳，兵敗白帝城，憂傷成疾，臨終前在白帝城永安宮向丞相諸葛亮託孤。白帝廟內現陳列有“劉備託孤”大型泥塑。廟內還陳列有瞿塘峽懸棺內的文物和隋唐以來73塊書畫碑刻，以及歷代文物1000餘件，古今名家書畫100餘幅。其中“竹葉字碑”詩畫合一，風格獨特；“三王碑”鐫鳳凰、牡丹、梧桐，精美華麗，堪稱瑰寶。其中還有著名的春秋戰國之交的巴蜀銅劍，其形如柳葉，工藝精湛。東、西兩處碑林，陳列着70多塊完好的石碑，其中隋代碑刻距今已有一千三四百年的歷史。
如果説瞿塘峽是一位英氣勃發的男子的話，那麼巫峽則是一位嬌羞的美人了。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峯，其中以秀麗的神女峯為出名。在下面的旅途中我講會為大家一揭神女峯的神祕面紗。
下面我要説的就是不在重慶境內的以險著稱的西陵峽了。它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中長的一個峽，全長66公里。然，現在的西陵峽已不是以前那個灘多水急之地。今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。西陵峽不僅有燈影峽，兵書寶劍峽等令人歎為觀止的峽谷，還有世界上的水利樞紐工程：三峽大壩。他位於湖北宜昌市的三鬥坪。三峽大壩建成後全壩長1983米，壩高為185米，運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當於1991年全國總髮電量的1/8，相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後，我國每人每年將可以增加用電70度。
好了，給大家的遊前簡介就做到這裏，現在請大家隨着我一起登上我們的遊輪，開始我們為期四天的長江三峽遊。請大家在上船的時候注意安全哦！！
長江三峽導遊詞8
尊敬的客人：
大家好!
歡迎大家乘船遊覽美麗的長江三峽。我叫小明，是明明旅行社的職業導遊，持證號碼是123號，市旅遊投訴電話號碼是：123456。今天能為大家服務和導遊，我十分高興和榮幸。希望三峽之旅和我的服務都能給大家留下深刻印象。
下面，讓我們一起去領略長江三峽美麗的風光，去發現三峽古代文化的輝煌燦爛。
第一部分：長江與三峽(介紹長江概況)
三峽是長江上的一段河道，瞭解三峽首先得從瞭解長江開始。
大家都很熟悉《長江之歌》吧?“你從雪山走來，春潮是你的丰采;你向東海奔去，驚濤是你的氣慨。你用甘甜的乳汁，哺育各族兒女;你用健美的臂膀，挽起高山大海。我們讚美長江，你是無窮的源泉;我們依戀長江，你有母親的情懷。”這首歌已經成為中國音樂的經典旋律，它形象地描繪了長江的波瀾壯闊、曲折迴轉的情景，表達了長江之水從雪山一路奔騰而來的磅礴大氣。
長江是我國的第一大河，發源於青藏高原唐古拉山脈主峯西南側，幹流全長6300餘公里，長度居世界第三位;流域面積180餘萬平方公里。佔中國河川徑流總量的36%左右，水量居世界第三位，僅次於亞麻遜河和剛果河,相當於黃河水量的20倍。長江支流數以千計，主要支流有雅礱江、岷江、嘉陵江、烏江、漢江等49條。嘉陵江、岷江、雅礱江4大支流的流域面積均在10萬平方公里以上。長江中下游是中國淡水湖分佈最集中的地區，主要有鄱陽湖、洞庭湖、大湖、巢湖等。長江不同河道常用稱謂有：青海省玉樹縣巴塘河口以上分別稱沱沱河和通天河;巴塘河口至四川宜賓岷江口稱金沙江;宜賓至湖北宜昌俗稱川江;長江三峽一帶稱峽江;湖北枝城至湖南嶽陽城陵礬，俗稱荊江;江蘇揚州鎮江以下江段，因古有揚子津渡口，得名揚子江。現在所稱楊子江泛指武漢以下長江下游。
長江納百川容千流，穿山越谷，浩浩蕩蕩，氣勢磅礴，在重慶至湖北境內形成了世界著名的大峽谷，造就了雄奇壯麗的三峽百里山水畫廊。
三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱，從自然上説三峽是美麗長江的標誌性河段，從人文上説三峽是長江文明的華彩樂章。長江三峽猶如一幅神奇的自然畫卷和文化藝術走廊，是集遊覽觀光、科考懷古、藝術鑑賞、文化研究、民俗採風、建築考察等為一體的國家級旅遊風景名勝區。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古蹟使三峽成為我國著名的黃金旅遊線和舉世聞名的觀光旅遊勝地。因為有了三峽，長江變得更加雄偉，風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，三峽留下了歷代騷人墨客暢遊的千古絕唱，三峽旅遊一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲。
美國人羅斯福曾説，每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷，因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比，三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起，而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽大峽谷。世界上大江大河很多，大峽谷也不少，但是要麼有江無峽，要麼有峽無江，只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。如果長江是一首交響曲，那麼進入三峽就開始了它最華彩的樂章。
長江三峽導遊詞9
長江三峽，是中國第一大河流——長江上最神奇、最壯觀的一段峽谷。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷組成，西起巍巍巴山腳下的重慶市奉節縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關，全長193公里，其中峽谷段90公里。三峽地貌奇特，風光旖旎，人文名勝馳名古今，是中國十大風景名勝之一，也是世界著名的風景區。
千萬年來，長江三峽向世人展示着它那萬古不朽的風姿。今天，由於地球上最大的水電站正在三峽中興建，長江干流在三峽中被截流後，水位最大提高110米，達到海拔175米。三峽中的部分人文景觀和自然景觀將被淹沒，同時，也將產生一批新的景觀。瞿塘峽亦稱夔峽，西起奉節縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮，全長8公里，以其雄偉壯觀著稱。巫峽自巫山縣城東的大寧河口起，到湖北省巴東縣的官渡口止，全長46公里，以幽深秀麗擅奇天下。巫峽分東西兩段，西段由金盔銀甲峽、箭穿峽組成，東段由鐵棺峽、門扇峽組成。峽中多雲霧，古人留下了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”的千古絕唱。西陵峽西自宜昌市秭歸縣的香溪口，東到宜昌城頭的南津關，全長66公里。由廟南寬谷把它分割成東西兩段峽谷，依次為兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽、黃貓峽等，峽內多險灘急流。
長江三峽工程位於西陵峽內，於1994年12月14日正式動工興建。工程採用“一級開發，一次建成。分期蓄水，連續移民”方案。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3,035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米。每秒排沙流量為2,460立方米，排沙孔分散佈置於混凝土重力壩段和電站底部。泄洪壩段每秒泄洪能力為11萬立方米。水電站廠房位於泄洪壩段左、右兩側，共裝機26台，單機容量70萬千瓦，總容量1,820萬千瓦，年均發電量847億度。左岸的通航建築物，年單向通過能力5,000萬噸。雙線五級船閘，可通過萬噸級船隊;單線一級垂直升船機，可快速通過3,000噸級的客貨輪。工程竣工後，將發揮防洪、發電、航運、養殖、旅遊、保護生態、淨化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站都無法比擬的!三峽的名勝古蹟，源遠流長。記載着多少動人的歷史事蹟。其中白帝城、屈原故里、昭君故里和三遊洞等，好象把人帶進一座燦爛的歷史迷宮;三峽的傳説故事，優美豐富，從神女峯的傳説到屈原和昭君的故事，似在人們面前展開一部民間文學的瑰麗長卷;三峽的山和水，千姿萬態，又似引導人們巡禮於一條彩色畫廊之中。
古往今來，長江三峽曾喚起無數遊客的感情共鳴，激勵起對中華民族錦繡河山的無比熱愛!位於西陵峽口的宜昌市，是武漢與重慶間的唯一重點城市，在世界經濟的發展中具有明顯的區位優勢。這裏水陸空交通通達，現代通訊發達。這裏經濟資源豐富，藴藏着巨大的水能資源，還有磷、鐵、花崗巖等具有較大開採價值的礦產資源;木材、茶業、中藥材等林特資源;長江三峽，古三國遺址，土家族民俗、民風、民情等旅遊資源。宜昌城頭的南津關，是長江三峽的東口，從宜昌遊三峽，是遊客的最佳選擇。三峽工程建在宜昌，三峽工程的巨大牽動效應，使宜昌成為長江沿岸經濟的重要支撐點，成為中國對外開放的熱點地區。宜昌正在成為世界最大的水電基地，中國一流的旅遊名城長江沿線重要的經濟強市。
長江三峽導遊詞10
有人説：“不走三峽，不算到過長江。不遊三峽，不算了解長江。”首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域佔我國國土面積的1/5。各位朋友大家好，我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂，在接下去的時間裏將由我為各位提供導遊講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快。
俗話説，風景美不美，全靠導遊一張嘴，還有句老話是“觀景不如聽景”，但我們今天要遊覽的景點，就算我一句話都不説，您還是會由衷的讚歎一個字——“美”!老子説“大美無言”，今天就讓您體會體會!好，下面請大家隨我一起去遊覽著名景點——長江三峽。有人説：“不走三峽，不算到過長江。不遊三峽，不算了解長江。”首先呢，我想為大家介紹一下長江。
大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域佔我國國土面積的1/5。當長江流至四川東部的奉節，便衝開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要遊覽的地方，我們今天所説的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這裏切過中生代石灰巖，形成了陡峭的峽谷，瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，相距不足一百公尺，形如門户，故稱“夔門”，也叫瞿塘峽關，山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是現出一層層或明或暗的銀輝，好象有一層鹽撒在上面。
這裏山高峽窄，仰視碧空，雲天一線，唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急，江面最窄處不足五十公尺，波濤洶湧，奔騰呼嘯，令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上，有兩根鐵柱，是古代“鐵鎖關”的遺蹟。鐵鎖關是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據載，公元九○四年(唐天佑元年)，張武在瞿塘峽口“作鐵捆，絕江中流，立柵於兩端，謂之鎖峽”。建立鐵鎖關的目的，起初是防禦外敵人侵，後來曾一度成為關卡，商旅往來均須繳納税銀。在白鹽山的絕壁上，有一列之字形石孔，自下而上至山腰。在山下起點處，有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨，上邊有一個平坦的台子，叫望鄉台。相傳這是孟良梯，其實是古代人民鑿孔栽木或採藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上，有幾個豎立的洞穴，約寬半公尺，從前裏面置有長方形的東西，從遠處看去，狀如風箱，故名風箱峽。那些風箱是戰國時代遺留的懸棺，共發現九副，棺中有青銅劍和人骨，現在懸棺已墜毀，洞穴仍存。
“巴東三峽巫峽長”，長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫巫咸深得堯心，生前封於此山，死後葬于山中，故以巫為地名。一説因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫峽谷深狹長，日照時短，峽中濕氣蒸鬱不散，容易成雲致霧，雲霧千姿萬態，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時又聚成滔滔雲紗，在陽光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”的千古絕唱。屏列於巫峽南北兩岸巫山十二峯極為壯觀，而十二峯中又以神女峯最為峭麗。古往今來的遊人莫不被這裏的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以後，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發，給遊覽巫峽增添更多的奇情野趣。
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最後一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。
而現在，這樣的情況已成為歷史，隨着葛洲壩工程的建成蓄水，水位上升，險灘礁石永睡於江底，加上解放後的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船伕搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適，我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的'建設並不是一帆風順的，早在1919年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期，嚴格的説是四期，1992年-1994年為籌建期，修築了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標誌，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到2003年，以第一台發電機組安裝完成為標誌，水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年，以二十六台機組全部發電，大壩建成為標誌，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起着重要的作用。
三峽大壩建成後全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當於1991年全國總髮電量的1/8，相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後，我國每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友，關於長江三峽呢我就給大家介紹到這裏，感謝大家對我工作的支持與配合。希望能再次見到各位。最後祝大家一路順風，萬事如意。
長江三峽導遊詞11
各位朋友們：
大家好！
很榮幸能和諸位一起暢遊長江三峽，我是你們的導遊葉涼，非常高興能為大家服務。祝願大家玩得盡興，福壽安康。
餘秋雨先生曾經寫到，中國有意思的地方很多，但如果只能選擇一個，我會回答三峽。
而我們説到三峽，就不得不提到長江。人類偉大的文明往往源自於偉大的河流，如尼羅河之於埃及，如恆河之於印度，如長江之於華夏，但是其他的大河往往是由數個國家分享，唯有長江獨屬中華。長江是世界第三長河，全長6300多公里，起源於唐古拉山，流經11個省，市，自治區，最後匯入東海。習慣上，我們把長江分為三段：上游是從源頭至湖北宜昌三峽出口的南津關;中游由南津關至江西湖口;湖口到長江入海口則是下游。我們遊覽的三峽是長江上游的精華部分，西起重慶奉節白帝城，東至南津關，由瞿塘峽，巫峽，西陵峽及其間的寬谷地段組成，全長193公里。
長江三峽三段峽谷各有特色，首先就是以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽又叫夔峽，起於白帝城，止於重慶巫山縣大溪鎮，全長8公里。它是三峽中最短又最雄偉險峻的一個峽，在兩端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門户，故名夔門，也稱瞿塘峽關，山巖上有“夔門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山，右邊的名白鹽山，不論天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短，卻能“鎮渝川之水，扼巴鄂咽喉”。古人形容瞿塘峽説，“案與天關接，舟從地窟行”。我們現在流通的10元人民幣的背面就是夔門。
瞿塘峽之後是巫峽，又稱大峽，由重慶巫山大寧河口至湖北巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中最長的峽谷，巫峽綺麗幽深，以“秀“著稱天下。它峽長谷深，奇峯突兀，層巒疊嶂，雲騰霧繞，江流曲折，百轉千回，船行其間，宛若進入奇麗的畫廊，充滿詩情畫意與驚險刺激。“放舟下巫峽，心在十二峯。”巫峽兩岸以十二峯為景觀之最，其中又以神女峯最為著名俏麗。楚國宋玉曾用“旦為朝雲，暮為行雨，朝朝暮暮，陽台之下”來形容神女楚王兩情繾綣，不過我個人更喜歡舒婷對神女峯的描述：“與其在懸崖上展覽千年，不如在愛人肩頭痛哭一晚。”
三峽中最後一個峽就是西陵峽了，它西起湖北秭歸的香溪口，東止宜昌的南津關，全長66公里，因為中間有寬谷相間，所以不是最長的峽。西陵歷史曾經上以險聞名，航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險。但如今高峽出平湖，西陵峽的大部分已經成為三峽工程的平湖庫區，行船舒適平緩，風景美麗依舊。舉世矚目的三峽工程是目前世界上最大的水利工程，也是人類建築史上的奇蹟，也許以後我們的後輩看到三峽，就像今天的我們看到長城。
三峽自古以來就是巴蜀黔連接東部地區的主要水道，我們腳下這條的悠長的河流，流經神州1/5的大地，流經中國50XX年的歷史，巴人祖先乘鹹鳥古舟往來其上販鹽，三國之際有劉玄德白帝託孤，詩仙李太白也曾“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，在抗日救亡之際，更有大量的人才物資設備逆流而上，到重慶興建陪都，挽我華夏氣數。
三峽兩岸，有無數的人文痕跡，是各民族生長之地。長江三峽之旅，不僅僅是風景之旅，風情之旅，更是歷史之旅，文化之旅。滔滔江水，英雄已逝，巍巍三峽，千載如斯。
每次到了三峽，我都覺得自己非常的幸運，能沿着先人的足跡，沿着我們文明的血脈，感受這偉大的奇觀。
今天更加榮幸之至的是，能有機會和大家一起感受，一起遊覽。尊敬的各位旅客，那讓我們開始這段奇妙的長江三峽之旅吧！
謝謝大家！
長江三峽導遊詞12
大家好!我是你們的導遊塗登濤，我們聽過北魏地理學家酈道元在《水經注》裏有這樣一段描述：“自三峽七百里中，兩岸連山，略無闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日，自非停午夜分不見曦月?”對，他所寫的正是接下來兩三天裏，我和大家要一起乘船遊覽的長江三峽。大家都知道，我們的祖國山河壯美，長江三峽，它是長江風光的精華，神州山水的瑰寶，傲列中國十大旅遊名勝之一，瞿塘峽的雄偉，巫峽的秀麗，西陵峽的險峻，以及它們之中大寧河、香溪、神農溪的神奇與古樸?可見長江三峽閃爍着經古不衰的獨特魅力。
長江三峽，地靈人傑。這裏是中國古文化的發源地之一，著名的大溪文化，在歷史的長河中奇光異彩;這裏孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和昭君;這裏有三國古戰場，是無數英雄豪傑馳騁用武之地;這裏有許多著名的名勝古蹟，白帝城、黃陵廟。三峽是川鄂兩省人民生活的地方，主要居住着漢族和土家族，他們都有許多獨特的風俗和習慣。每年農曆五月初五的龍舟賽，是楚鄉人民為表達對屈原的崇敬而舉行的一種祭祀活動。巴東的背婁世界、土家人的獨特婚俗、還有那被稱為魚類之冠，神態威武的國寶---中華鱘。
四川之後，被四川盆地周圍的羣山阻擋，便順勢切割，奪路奔流，形成了奇秀壯麗的三峽。
長江三峽由瞿塘峽、巫峽和西陵峽組成。它西起重慶市奉節縣的白帝城，東到湖北省宜昌市的南津關，跨奉節、巫山、巴東、秭歸、宜昌等縣市，全長192公里(其中峽谷段90公里)，也就是常説的“大三峽”，除此之外還有大寧河的“小三峽”和馬渡河的“小小三峽”。
首先我們來到了“鬼城”豐都，大家請看，這就是《西遊記》、《封神演義》、《聊齋志異》等古典名著中所提到的“陰曹地府”、“鬼國幽都”。我想大家肯定納悶了，我們在陽間活得好好的，又沒做什麼大逆不道、十惡不赦、傷天害理的事，怎麼要來走這一遭，下十八層地獄呢?哈哈，沒事，我們都是良民，只不過遊遊三峽，今天我們就當是孫大聖了，鬼門關也來闖闖!
豐都古為“巴子別都”。東漢和帝永元二年置縣，是傳説中人類亡靈的歸宿之地，集儒、佛、道民間文化於一體的民俗文化藝術寶庫，被譽為中國“神曲之鄉”、人類“靈魂之都”。
現在我們進入了瞿塘峽，它是三峽中最短的一個，但最為雄偉險峻，難怪古代詩人發出“縱將萬管玲瓏筆，難寫瞿塘兩岸山”的讚歎。
瞿塘峽最雄偉的一段當屬奉節的夔門，它是長江三峽的西大門，峽中水深流急，江面最窄處不到50米。你們看，那臨江的石壁上刻着孫元良的“夔門天下雄，船機輕輕過。”與夔門遙相對應的是北面的白帝城，也就是當年劉備託孤的地方，三國的故事膾炙人口，深入人心，古往今來，多少人為其中的英雄扼腕歎息。
“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”古時候，三峽的確有許多猿羣分佈，不過由於近代水上交通的發展，無數輪船來往，船笛聲音過大，加之周圍森林的破壞，猿猴失去了賴以生存的環境，所以我們現在很難聽見猿聲了。不過，在比三峽更為狹窄幽深的大寧河小三峽裏還有分佈，這也是讓人十分欣慰的。
“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲。”好了，我們已經出了瞿塘峽，現在來到了重慶與湖北交界處的巫峽。巫峽以幽深秀麗著稱。整個峽區奇峯突兀，怪石磷峋，峭壁屏列，綿延不斷，是三峽中最可觀的一段，宛如一條迂迴曲折的畫廊，充滿詩情畫意。巫山十二峯，千姿百態，其中最嫵媚動人便是神女峯。你們看，羣山上有塊凸石，正像一位亭亭玉立、含情脈脈的少女，在雲霧中時隱時現。
我給大家講一個關於巫山十二峯在夏禹治水的年代，瑤池西王的傳説。23個女兒——瑤姬，她聰慧美母的第麗，心地善良，但是十分厭倦天上枯燥便邀約她的十一個姐妹來到人的生活，間。當她們遊歷到巫山時，只見十二條惡龍興風作浪，正在治水的大禹也圍困瑤姬敬佩大禹三過家門而不入的其中。決定助他一臂之力。她降服了那精神，十二條惡龍，還贈予大禹治水天書《上，但還沒來得及教他如何破譯清寶經》時，西王母便派來天兵天將將瑤姬等十二仙女捉迴天庭。十二仙女早不想回天宮，便掙脱神鏈，重回人間。幫助大禹疏通了河道，解除了水患。從此，十二仙女愛上了三峽，成天奔波在巫山羣峯之間，為船伕除水妖，為樵夫驅虎豹，為農夫施雲雨，久而久之，便化成十二座奇秀絕美的峯巒，而瑤姬所化的神女峯就是最傑出的代表。
出了巫峽，現在我們來到了西陵峽。朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。不錯，不久我們就將到達江陵，也就是我們所稱的荊州。
三峽水利樞紐工程位於湖北省宜昌市三鬥坪，是建國以來首個經全國人民代表大會全體會議通過的基本建設工程，是治理和開發長江的關鍵工程。它因規模宏大、綜合效益顯著、涉及面廣、影響深遠而舉世矚目。
從1994年12月14日截流成功到20xx年竣工，總投資20xx億，淹沒耕地43.13畝，移民113.18萬人，正常蓄水位175米，總庫存容393億立方米，防洪庫存221.5億立方米，充分發揮防洪、發電、養殖、旅遊、保護生態、南水北調等綜合效益，是世界上其他巨型電站無法比擬的。不過很多城鎮、鄉村、文物被永久淹沒在長江水中，不過很多石刻、廟宇等文物古蹟已被整體搬遷到新址，使我們能夠再次飽覽它們的風采。
三峽大壩下游38公里處便是葛洲壩水利樞紐工程。
現在我們來到了長江三峽的最後一站——南津關，長江在這裏衝出三峽，從此，水闊天空，巨灘緩流。
好了，各位遊客們，我們這次愉快的長江三峽之旅快要結束了，不過長江三峽依然等候着您，期盼着您的再次光臨!
接下來的安排是我們將乘汽車至*機場，再直飛*。
如果我在旅途中有什麼處理不當之處或對我們旅行社有一些建議，請你們一定要告訴我，我以及旅行社一定會虛心接受批評，不斷加勉，謝謝!
長江三峽導遊詞13
各位遊客朋友：
大家好!很高興有機會為大家服務。我是來自重慶中國青年旅行社的導遊，我姓温，大家可以叫我小温。在大家遊覽重慶的期間，我會竭盡所能為大家服務，如果小温有做得不好的地方，希望大家能夠提出來，以便我的改進;做得好的地方，也希望大家能給予我肯定，以增強我的信心。我預祝大家的這次旅途，玩得開心，吃得撐心，住得舒心。謝謝大家!
長江三峽導遊詞14
遊客朋友們，你們好，歡迎你們來三峽觀光。七百里三峽，雄奇險拔，清幽秀麗，四季美景風格迥異。春冬之時，潭水碧綠，清波迴旋，怪柏凌峯，瀑布飛懸；夏季水漲，江流洶湧；秋景淒寒，猿鳴哀轉。走進三峽人家，品嚐金黃蜜桔；登上三峽大壩，感受磅礴氣勢。多情的三峽風光，熱情的三峽人民，歡迎各位常遊此地。希望您在這次旅途中感到開心，愉快。
罈子嶺景區是國家首批AAAA級景區，也是三峽壩區最早開發的景區，於1997年正式開始接待中外遊人，因其頂端觀景台形似一個倒扣的罈子而得名，該景區所在地為大壩建設勘測點，海拔262。48米，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看壁立千仞的“長江第四峽”雙向五級船閘。
罈子嶺景區是三峽工地的制高點，是觀賞三峽工程全景的最佳位置。罈子嶺因外形象一個倒扣的罈子而得名。景區總面積約10萬平方米整個景區包括觀景台、浮雕羣、鋼鐵大書、億年江石模型室和綠化帶等，綜合展現了源遠流長的三峽文化，表達了人水合一、化水為利、人定勝天的鮮明主題。
罈子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的罈子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，是三峽壩區15.28平方公里徵地範圍內的海拔制高點，登上罈子嶺的頂部觀景台，可俯瞰三峽壩區的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。
相傳當年大禹治水三過家門而不入，在神牛幫助下打通夔門，推開了400裏水道，川江的百姓感恩不盡，用巨舟載24頭肥豬和一大罈美酒前來犒勞。行至三鬥坪時，卻見那神牛騰雲而去，只在那高山上留下了個影像，後被百姓稱為黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠行，遺留下了一尊巨石作為紀念。人們深受感動久久不肯離去，令巨舟在江中守候，結果巨舟化成一座小島——中堡島。船上的肥豬則投入江中，變做24座礁石，而那罈美酒則放在了左岸，幻化成流傳至今的罈子嶺。據説，每逢晴朗天氣，微風佛過，峯間江中，酒香醺醺，還真的令人心醉。
整個園區以高度的遞增從上至下分為三層，主要由模型展示廳、萬年江底石、大江截流石、三峽壩址基石、銀版天書及罈子嶺觀景台等景觀，還有壯觀的噴泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠綠的草坪貫穿其間，放眼望去，靜中有動，動中有靜，彷彿置身於美妙的樂園。
罈子嶺的壇體四面是一組大型銅板浮雕。正面是三個雄壯的男性攜手在水流中旋轉，形同水輪機渦殼，表現了萬物以水為生的強大力量。其上為虎，下為鳳，表達出三峽工程的地理與文化背景，因為三峽壩區在巴楚之間，古巴人尚虎，楚人崇鳳。再往兩邊，上游一側是一個現代男人和大禹的形象相疊，大禹手持鐵鏟，顯示中華民族治水的悠久傳統，現代男人手持三峽基石巖芯，象徵現代水能利用的科學觀念。他們的背景有傳説中幫助大禹治水，後來化為巫山十二峯的的十二位仙女，還有三峽大壩建設和庫區移民的場景等等。
相對應的下游一側的浮雕中心人物是一個現代青年女性與一位仙女，手持花朵、果實，背景有植物、動物、魚類等，還有東方明珠、上海碼頭、外灘大樓、巴楚樂舞、大足石刻等等形象，反應了三峽工程對生態環境、沿江經濟發展及旅遊業等的促進作用。背面一塊浮雕中心部位是傳説中黃牛助大禹治水合力開峽的景象，峽石和流水向兩側展開，下面有縴夫、船伕、埋葬水難者的白骨塔、漂在水患中的孩童房屋等，場面十分悲壯。
這塊江底石是二期工程修圍堰基坑時從基坑裏挖出來的，花崗巖的質地，重達20多噸，上面還有早期水電專家、地質勘探者考察壩址時鑽探機留下的一些鑽孔。"萬年江底石"是習慣上的説法，實際上它距今已經有8億年的歷史了。人們可以從它身上了解長江古老的過去，它凝聚着中國幾代人的夢想，現在夢想正在慢慢成為現實，使無數中國人不斷激勵自己、勇往直前、開拓新的未來。
這塊重達28噸的截流石是一種象徵性的標誌，實際上所用的截流石只是它的1/2。它的形狀很有特色，是三角四面體，因為這是三維體中穩定性最好的，拋下水後能迅速地插入水下的淤泥中，並且相互鍥合，從而很好地阻擋水流對它的衝擊。它已經成為現代水利工程的象徵物。截流石下是一個直徑20米的下陷式廣場，上面是一個八卦圖，象徵着四面八方的人支援三峽工程的建設和三峽工程建設的天時地利人和。
這塊圓柱形的石頭就是三峽壩址的巖芯，是從中堡島下的巖層裏鑽出來的，因此極具紀念意義，是三峽工程的歷史見證。
一本巨大的鐵書雕塑，上面是三峽工程的有關介紹。這本書象徵着中華民族的悠久歷史，而今這本史書已經翻到三峽工程這一頁，三峽工程的興建給中華民族的發展史添上了濃墨重彩的一筆，今後，還將創造更多、更大的奇蹟，翻開中華民族發展的新篇章。
罈子嶺是瞭解三峽文化、觀賞三峽美景、宣傳三峽工程的旅遊景區，也是進行愛國主義教育的絕佳場所。目前，三峽罈子嶺已成為三峽工地的代名詞，黨和國家領導人都曾登臨。中外遊客遊覽三峽工地，罈子嶺是必選和首選景區。作為一處旅遊景區，罈子嶺交通便利，遊覽設施齊全，安全、衞生、通訊狀況良好，旅遊商品豐富，綜合管理完善，環境保護有力，旅遊資源品位突出。在三峽工程施工期間，年接待人數已達40至50萬人，其中外賓在10萬人以上，國家旅遊局對此給予了充分的肯定，並授予國家AAAA級景區殊榮。
美好的時光總是讓人感到如此的短暫，我們今天的三峽之行到這裏就結束了。在這裏我感謝大家對我工作的支持和配合，我有什麼做的不好的地方和講解不夠詳細的地方請大家多多批評指正，希望有緣還能夠和大家再次相逢，最後祝大家愛身體健康，萬事如意！謝謝大家，再見！
長江三峽導遊詞15
各位旅客朋友們：
大家好！很高興在這片緣分的天空下，與大家相識，為大家服務。首先，我做一個簡單的自我介紹，我姓陸，大家可以叫我小陸。在接下來的遊覽中，大家有什麼問題儘管問我，我很樂意幫助大家。預祝我們這次大壩之行時刻有快樂相伴，愉悦相隨。
夢想了近百年，爭論了半個世紀，三峽工程可謂是命運多舛。但不管怎樣，一個規模宏大，建築雄偉的全球之最，在我們腳下的這片土地上奇蹟般的誕生了。現在請大家隨我一起遊覽這個傳奇的證明——三峽大壩。
今天我們要遊覽的是罈子嶺，185觀景台，截流紀念園這三個景點。我們現在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是2009年三峽工程全面竣工之後的壩區景觀。先讓我們來確認一下我們目前所處的位置吧！當然就是罈子嶺了，關於它這個名字的來歷是因為其山體形狀酷似四川人做泡菜的罈子倒扣在山頂上而得名，海拔262。48米，只要大家登上罈子嶺的頂部觀景台，便可俯瞰三峽壩區的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。模型上的藍色水流代表長江，長江的左岸右岸是如何區分的呢？順水而立，您的右手方向為右岸，即通常所説的江南，相對地，各位剛才來的這一邊為長江的左岸，即為江北，背對的是長江的下游宜昌方向。現在大家可以走出模型室，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不誇張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經被翻開，上面記錄着三峽工程的有關介紹。現在大家可以登上罈子嶺親自感受一下大壩的全貌。
遊客朋友們，歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個景點185觀景平台，因其海拔高達185米，所以取名185觀景平台。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機的修建部位。從您的右手方向看去就是已經蓄水到165 米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達175米，也就是我們腳下的10米高度的地方。現在我們下車就可以一覽無餘地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這裏可以近距離向下俯視泄洪場景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線五級船閘，垂直升船機，左右岸發電站廠房，右岸地下電站發電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項工程之最的與一區，心中的自豪與快感真是溢於言表啊！
遊客朋友們，馬上我們將要到達的是最後一個景點截流紀念園。如果説在罈子嶺，185觀景台看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣迴腸，唱的是大江東去;那麼到三峽截流紀念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見證。現在請大家和我一起再遊覽中回味一下這一偉大的歷史。
截流紀念園是以展現截流紀念園的壯觀景象為主題的綜合性公園，它於1995年在三峽壩區建成開放。它是以三峽工程的截流為主題，集遊覽，科普，表演，休閒等功能為一體的國內首家水利工程主題公園。大家所看到的這個景區佔地面積93萬平方米，投資3000多萬。景區分入口區，綜藝眺望區，遺址展覽區和遊樂休憩區等四個區域，有截流記事牆、演藝廣場、親水平台、幻影成像、大型機械展示場、攀爬四面體、平拋船等十幾個景觀組成。截流是水電工程建設最激動人心的場景，1997年進行的大江截流河2002年進行的導流明渠截流，是三峽工程建設史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術難度世所罕見，但都取得了一系列技術創新的成果，使我國的河道截流技術躍居世界領先水平。截流紀念園正式緊扣長江截流這一主題，再現了這個改造自然地驚人壯舉。
三峽截流園體現了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個園區的景觀設計上，緊扣截流的主題表現了長江、大壩、工程等鮮明的形象特徵，營造出了水利工程所特有的遺蹟景觀效果。儘可能保留了原址上一流工程堆料和物件，像大家所看到的：用於支撐堆放砂石料的隔牆、100多個截流時留下的四面體，還有77噸裝卸車和平拋船等大型施工機械。現在大家看到的用金黃色的字體寫着“截流再現”四個大字的就是我們的截流再現放映廳，它是採用現代高科技的幻影成像技術，直觀生動地向大家再現長江三峽的截流。大家看着這些是否彷彿置身於那熱火朝天的建設場景呢？三峽截流紀念園的建成開放，彷彿了三峽工程的文化內涵，為三峽遊增添了一道靚麗的風景線，如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受，更多的是讓我們對大壩的歷史有了一定的認識。
遊客朋友們，看完了截流再現的這些歷史見證，大家心中應該長蠻了很多的感慨與感動吧！那就讓我們帶着這份感慨與感動靜靜地結束我們今天的遊覽吧！雖然在這個短暫的相識之後和大家説再見有很多的不捨，但是天下沒有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢。在這裏感謝大家在旅途中的配合與協作，在這個過程中如果有什麼做的不好的地方，希望大家給予我寶貴的意見，讓我從你們這裏學會成長。最後送上我最真摯的祝福：願大家在以後的每一天神馬都給力！
文萃咖
