隨着法律觀念的日漸普及，合同的使用頻率呈上升趨勢，簽訂合同也是最有效的法律依據之一。那麼合同書的格式，你掌握了嗎？下面是小編精心整理的海上運輸保險合同範本，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
海上運輸保險合同1
xxx保險有限公司(以下簡稱本公司)
根據___________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背後所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
總保險金額：
保費________________費率__________裝載工具_____________開航日期_________自______________至_______________承保險別：
所保貨物，如發生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索賠，應向本公司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關文件。
賠款償付地點
出單公司地址
2、中保財產保險有限公司水路貨物運輸保險條款
保險標的範圍
第一條凡在國內江、河、湖泊和沿海經水路運輸的貨物均可為本保險之標的。
第二條下列貨物非經投保人與被保險人特別約定，並在保險單(憑證)上載明，不在保險標的範圍以內：金銀、珠寶、鑽石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術品、稀有金屬等珍貴財物。
第三條下列貨物不在保險標的範圍以內：蔬菜、水果、活性畜、禽魚類和其他動物。
第四條本保險分為基本險和綜合險，保險人按保險單註明的承保險別分別承擔保險責任。
保險責任
第五條基本險
由於下列保險事故造成保險貨物的損失和費用，保險人依照本條款約定負責賠償：
(一)因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、崖崩、突發性滑坡、泥石流;
(二)船舶發生碰撞、擱淺、觸礁，橋樑碼頭坍塌;
(三)因以上兩款所致船舶沉沒失蹤;
(四)在裝貨、卸貨或轉載時因意外事故造成的損失;
(五)按國家規定或一般慣例應承擔的共同海損的犧牲、分攤和救助費用;(六)在發生上述災害事故時，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用。
第六條綜合險
本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：
(一)因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;
(二)因包裝破裂致使貨物散失的損失;
(三)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質的損失;
(四)遭受盜竊的損失;
(五)符合安全運輸規定而遭受雨淋所致的損失。
責任免除
第七條由於下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：
(一)戰爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動;
(二)船舶本身的損失;
(三)在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失;
(四)被保險貨物的自然損耗，本質缺陷、特性所引起的污染、變質、損壞;
(五)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;
(六)屬於發貨人責任引起的損失;
(七)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為。
第八條由於行政行為或執法行為所致的損失。
第九條其他不屬於保險責任範圍內的損失。
責任起訖
第十條保險責任的起訖期，是自簽發保險單(憑證)後，保險貨物運離起運地發貨人的最後一個倉庫或儲運處所時起，至該保險憑證上註明的目的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地後，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具後的15天為限。
保險價值和保險金額
第十一條保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。
保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協商確定。
投保人、被保險人的義務
第十二條被保險人如果不履行下述任何一條規定的義務，保險人有權終止保險責任或拒絕賠償部分或全部經濟損失。
第十三條投保人、被保險人應當履行如實告知義務，如實回答保險人就保險標的或者投保人、被保險人的.有關情況提出的詢問。
第十四條投保人在保險人或其代理人簽發保險單(憑證)的同時，應一次繳清應付的保險費。
第十五條投保人、被保險人應當謹慎選擇承運人，並督促其嚴格遵守國家及交通運輸部門關於安全運輸的各項規定，還應當接受並協助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規定的標準。
第十六條保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時起，被保險人應在10天內向當地保險機構申請並會同檢驗受損的貨物。
第十七條被保險人獲悉或應當獲悉保險貨物發生保險責任範圍內的損失時，應立即通知保險人或保險人在當地保險機構，並迅速採取合理的施救和保護措施，減少貨物損失。
賠償處理
第十八條被保險人向保險人申請索賠時，應當提供下列有關單證：
(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發票(貨價證明);
(二)承運部門簽發的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑑定書;
(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據;
(四)其他有利於保險理賠的單證。保險人在接到上述索賠單證後，應當根據保險責任範圍，迅速核定應否賠償。賠償金額一經保險人與被保險人達成協議後，應在10天內賠付。第十九條保險貨物發生保險責任範圍內的損失時，按保險價值確定保險金額的，保險人應根據實際損失計算賠償，但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低於保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。
保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用，應分別計算，並各以不超過保險金額為限。
第二十條保險貨物發生保險責任範圍內的損失時，如果根據法律規定或有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償部分或全部的，被保險人應首先向承運人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔賠償責任;如被保險人要求保險人先予賠償，被保險人應簽發權益轉讓書和應將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關材料移交給保險人，並協助保險人向責任方追償。
由於被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權利的，保險人可以相應扣減保險賠償金。
第二十一條保險貨物遭受損失後的殘值，應充分利用，經雙方協商，可作價折歸被保險人，並在賠款中扣除。
第二十二條被保險人從獲悉或應當獲悉保險貨物遭受損失的次日起，如果經過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自願放棄權益。
第二十三條被保險人與保險人發生爭議時，應當實事求是，協商解決，雙方不能達成協議時，按xx項解決：
(1)提交仲裁機構仲裁;
(2)由人民法院起訴。
其他事項
第二十四條凡經水路與其他運輸方式聯合運輸的保險貨物，按相應的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《公路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。
第二十五條凡涉及本保險的約定均採用書面形式。
海上運輸保險合同2
甲方：________________________________
地址：________________________________
郵編：________________________________
電話：________________________________
法定代表人(委託代理人)：____________
開户行：______________________________
帳户：________________________________
乙方：________________________________
地址：________________________________
郵編：________________________________
電話：________________________________
法定代表人(委託代理人)：____________
開户行：______________________________
帳户：________________________________
甲、乙雙方為攜手合作，促進發展，滿足利益，明確責任，依據中華人民共和國有關法律之相關規定，本着誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條運輸方法
乙方調派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設備)，應甲方要求由______________________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將______________________貨物於___________天內集中於______________________港，貨物集齊後，乙方應在___________天內派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於___________小時內將貨物運到目的港。否則按規定承擔滯延費用。
第五條起航聯繫
乙方在船舶裝完畢起航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由___________方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時起於_____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。、
第七條運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對運送______________________貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的___________%_____，全船的運費的___________元，一次計收。
港口裝船費用，按___________港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方依次結算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份;副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照________________交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，做出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。
甲方：__________(蓋章)法定代表人或委託代理人：___________(簽章)開户銀行：________帳號：__________
乙方：__________(蓋章)法定代表人或委託代理人：_________(簽章)開户銀行：________________帳號：___________
____年______月____日
海上運輸保險合同3
日期：________________________訂單號：______________________
買方：________________________賣方：________________________
買賣雙方簽訂本合同並同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規格：___________________________
(2)數量：__________________________________
(3)單價：________________________________
(4)金額：________________________________
合計：____________________________________
允許溢短裝：____%
(5)包裝：___________________________
(6)裝運口岸：___________________________________
(7)目的口岸：__________________________________
(8)裝船標記：___________________________________
(9)裝運期限：收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兑的不可撤回即期付款之信用證，並須註明可在裝運日期後15天內議付有效。
(11)保險：按發票110%保全險及戰爭險。________由客户自理。
(12)買方須於____年____月____日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經通知取消本合同，或接受買方對本約未執行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。
(13)單據：賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按CIF條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以CIF條件成交的業務，保額為發票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險範圍，應於裝船前經售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
(15)質量、數量索賠：如交貨質量不符，買方須於貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須於貨物到達目的港15日內提出。對由於保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
(16)本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
(17)仲裁：凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時，則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請填注本確認書號碼。
(19)其它條款：________________________________________
賣方：_________________
買方：_________________
文萃咖
