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道路客運安全年活動總結

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總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎?以下是小編幫大家整理的道路客運安全年活動總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

道路客運安全年活動總結

為深入開展"道路客運安全年"活動,有效預防和減少道路交通事故,根據《關於落實"道路客運安全年"活動的通知》要求,我司採取有效措施加強客運車輛安全管理,全面推動客運車輛交通事故預防工作機制的健全和完善,現將"道路客運安全年"活動情況總結如下:

1、思想重視、成立組織

為貫徹落實"道路客運安全年"活動,我司成立"道路客運安全年"活動領導小組,董事長安中淮為組長,總經理陳衞喜為副組長,公司安委會成員為組員並將安委會成員分成九個組,對全司二十個單位進行包保。

2、制定方案,逐一落實

公司制定"道路客運安全年"活動實施方案並加以落實

1、提高認識,切實增強責任感、使命感。各單位要進一步加強對國務院《意見》(國發【20xx】40號)文件和交通運輸部、公安部和國家安監總局《道路旅客運輸企業安全管理規範(試行)》文件精神的學習。充分認識做好客運安全工作,是維護人民羣眾生命財產安全的根本保障,是實現安全標準化建設的基礎規範,把生命高於一切的理念貫穿於交通運輸服務的全過程,貫徹落實交通運輸運輸部、公安部和國家安監總局"道路客運安全年"活動方案各項措施。營造安全生產氛圍,全力促進安全生產形勢持續穩定好轉。

2、強化經常性交通安全宣傳教育,通過宣傳專欄、廣播、短信、車站電視、大屏、安全提醒等廣泛開展安全宣傳活動,做好向旅客、駕駛員的宣傳工作,提高"道路客運安全年"活動的氛圍,積極開懷"安全生產月"和"安康杯"競賽活動,併成立組織機構制定實施方案加以落實,全司共印發《安全簡報》和宣傳品136次、3216餘份,更新安全警語28個,宣傳橫幅68餘幅,板報及宣傳欄130餘期,張貼標語386張,掛圖及展板18期144餘塊;6月10日總公司和車站職工參加全市在科技廣場舉辦的"安全生產月"宣傳諮詢日活動;車站利用視頻、廣播每天反覆進行安全宣傳,各單位安全管理人員深入一線,堅持現場管理和宣傳教育工作,從而強化全員安全生產意識,營造安全生產良好氛圍。

3、認真開展安全生產隱患排查工作,公司每季度開展一次安全大檢查,對各基層單位的責任制落實情況,安全生產現場管理情況,車輛、駕駛人管理情況,車站落實"三不進站、五不出站"情況,安全生產宣傳情況,車輛滅火器配置情況隱患排查治理情況,事故按"四不放過"原則處理情況進行認真檢查,並做好檢查記錄,發現問題限期整改。各分公司堅持發車前現場檢查管理工作,各汽車站嚴格車輛出站檢查、登記制度並憑車輛檢驗合格證報班發車,通過隱患的`排查,消除事故隱患。

4、做好客運車輛"安全帶—生命帶"專項行動與安裝工作,公司所屬單位所有客運車輛必須安裝安全帶,安裝時限與車輛隱患排查時間同步,在規定時限內未安裝的,不得報班;車站人員要認真落實發車前的安全告知制度和做好乘客佩戴安全帶意識的宣傳工作;分公司現場管理人員要督促駕駛員做好乘客佩戴安全帶的宣傳與檢查工作;要做好車輛安全帶是否完好、有效的檢查,凡10月1日前未安裝安全帶或損壞未修復的車站不予報班,出站口不得放行。

5、加強GPS監控制度的落實,做好GPS的24小時監控檢查,確保對車輛運行動態的監管到位,凡GPS不在線的車輛,分公司不得派班,客運站不得報班發車,GPS損壞的修復後方可參與營運。

6、加強旅遊包車,特別是節假日加班頻次的跟蹤監管,做好旅遊車輛運行線路,駕駛員連續駕駛車輛400公里或4小時應停車休息,保證長途客運駕駛人停車換人、落地休息,嚴禁車輛夜間在達不到安全通行要求的三級以下山區公路運行;按要求我司所有旅遊車,長途客車,卧鋪客車都安裝GPS衞星定位系統,卧鋪客車還安裝時實監控設備。

總之,我司以"道路客運安全年"為契機,以隱患排查為重點,在全司開展地毯式的安全隱患排查活動。今年的安全形勢好於去年,今年蕭縣"4。12"和"8。26"特大道路交通事故,也給我們敲響了警鐘,我們安全生產工作還存在着一些不足,有的分公司安全會議流於形式,GPS二級平台監控、處理不力,個別車輛受利益驅使還存在超員、超速等違法現象;這些問題就要求我們要今後的安全管理中踏實工作,落實責任,把"道路客運安全年"活動貫穿到我們日常安全管理中。

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