土建施工員施工質量技術年終總結

總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，因此十分有必須要寫一份總結哦。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？以下是小編整理的土建施工員施工質量技術年終總結，歡迎大家分享。

（一）、質量管理組織

項目部成立質量管理領導小組，由項目經理李偉壯擔任組長，王雲鵬任副組長，組員有李海波、陳洋、以及各分包單位技術員及質檢員，組成內部質量自檢體系，對工程質量進行全面檢查監督。

（二）、質量管理制度

1、加強思想建設，提高全員質量意識

堅持把“百年大計，質量第一”的宣傳教育工作貫穿於施工的全過程。認真進行技術交底，並用現場分析會、現場觀摩、短期培訓等多種形式，不斷加強全員的質量意識，並在施工中嚴格工序控制。從材料的採購供應、質量驗收到各工序的施工過程均進行全過程管理，用科學的工作方法來保證各工序的質量。

明確從項目領導到各分包單位相應的質量責任，每個質量控制環節都要指定質量負責人，實行質量責任制，質檢和試驗部門加強檢測、試驗力度，確保質量要求的貫徹落實。

在定期質量檢查制度方面，每週由項目部總工主持質量分析會，參與項目施工的所有協作隊負責人及技術負責人蔘加，由工區負責人彙報上週工程的質量情況、存在的問題及解決辦法，以及需要項目部協調的'工作；由總工分析上週質量控制中存在的不足和問題；與會的專業人員共同商討解決質量問題所採取的措施，並做好記錄，作為下週例會檢查執行情況的依據。

（三）、各部門緊密配合，嚴把質量關

材料設備科周建國負責嚴把原材料、半成品進場關，圬工用砂、石料，無合格試驗報告單不進場，堅持“三檢制”，既施工班組自檢、工區質量員檢查、項目質量安全科複檢。進場材料、半成品必須經監理工程師、現場試驗人員取樣，並經工地試驗室檢驗，填寫質量檢驗報告單，合格後才能使用。從源頭杜絕質量事故的發生。

（四）、質量控制任務完成情況

1、河道改道項目

（1）河道改道工程，整個工程共分為6個標段，三家參建單位，我貴州總包部作為總包單位，擔負整個工程技術質量的重任，為了確保工程技術質量相關指標落實到各分包單位，分包單位項目經理為第一責任，依次為專職質量技術員再到各施工部位現場帶班工長。我們採取技術交底逐級落實的措施，為每個主控項目制定相應的技術方案。

（2）在定期的工程例會上，通報出現相關質量問題的單位，提高各單位的質量意識，根據實際情況組織各單位進行質量技術檢查。做好每道工序的交接檢，不合格絕不允許進入下道工序，做好工程質量的事前控制。

（3）在混凝土擋牆澆築前做好自檢，檢查控制樁的準確性，複測模板的空間位置及幾何尺寸，並複查原材料的進場許可證、實驗報告是否齊全。澆築過程中，隨時抽查混凝土拌制的配合比，控制其誤差在規範允許範圍內。澆築河牀底板前，複測基礎標高，對基底標高和平整度誤差超過設計允許範圍內的部位，勒令其立即整改。

（4）在毛石砌築中的質量控制關鍵在於原材料，毛石強度是否達到設計要求，對此要求各單位在對毛石使用前必須送檢實驗室，對不符強度要求的毛石嚴禁使用。另一方面是毛石的形狀及幾何尺寸，所用毛石必須具有較大面積可使用的“面子”，且幾何長寬比需滿足設計要求。砌築過程中不定時巡視，杜絕通縫和砂漿不飽滿現象。

（5）泵送混凝土在箱涵和後期的沿槽澆灌中運用較為廣泛。泵送混凝土既要保證混凝土自身的標號控制又要保障混凝土在泵送過程中能暢通流動。在實際施工中我們採用普通硅酸鹽32.5水泥，骨料為人工軋製，母料主要為現場平II區石場開採，母料巖性主要為花崗巖。細骨料為人工砂，粒徑0～5mm；粗骨料分為：5～20mm和20～40mm兩級。泵送劑在混凝土開始拌制時加入，用以改善混凝土拌和物性能的物質，已發展成為混凝土不可缺少的組分，其品質的優劣直接影響到混凝土質量。本次試驗泵送劑選擇原則按照混凝土坍落度損失小，坍擴度應大於42×42cm，泵送性能好，易於施工。在混凝土施工過程中，首先對使用的原材料質量進行監控，保證使用的材料為合格材料。在混凝土拌制過程中，加強對混凝土拌和物質量檢測，控制混凝土拌和物的性能。混凝土拌和物出機口坍落度應控制在160～200mm之間，同時根據原材料的變化（如砂的細度模數變化，雨天骨料含水率變化等因素的影響）對混凝土配合比進行調整，控制混凝土拌和物出機口質量，保證混凝土具有較好的和易性。根據工程的需要，在保證混凝土質量的前提下，保證混凝土的具有良好施工性能。因此要求混凝土具有較好的和易性，能夠進行長距離泵送，在泵送過程中混凝土不產生離析和堵塞泵管現象。按照上述要求，在混凝土配合比設計中採用大砂率，低水灰比，粉煤灰高摻量等技術措施，基本解決了混凝土施工過程中堵塞泵管的現象。

混凝土運輸到澆築現場後，應立即卸料、泵送和澆築，如因其它施工原因不能立即卸料，混凝土攪拌車應調至低速檔，攪拌罐緩慢旋轉攪拌。混凝土運輸至施工現場後，應在1小時內卸料，超過1小時後，混凝土坍落度損失將增大，混凝土變稠，施工性能下降，混凝土堵塞泵管的概率增加；超過2小時後，混凝土不能使用，應作為廢料處理，嚴禁在混凝土中加生水後繼續澆築。

（6）質量控制成果

以李偉壯為組長領導的整個貴州總包部質量管理體系，在施工過程中嚴把質量關，整個工程到現在通水為止，未發生一起質量事故，未接到業主和監理的下發的一份有關質量整改的通知單。這樣的成果離不開像李偉壯和王雲鵬這樣的“老師傅”對質量控制多年積累下來的經驗，也離不開李海波、陳洋以及所有現場管理人員不辭辛勞的嚴防死守。李經理曾説過：質量控制其實沒什麼難的，其實就是規範與實際結合。

20xx年1月25日上午9點，河道改道主體工程整體通過驗收順利通水。

2、場平工程項目

場平工程我們延續了河道改道工程的質量管理體系和管理模式，依舊是實行質量到人的原則。由總包部高級測量師魏明春擔任質量組組長，在魏師傅帶領下我們複測開挖標高，回填厚度等指標，監督各家按規範進行含水率測定的自檢和按時按量送檢實驗室，杜絕積累起來到後期“補”資料這樣弄虛作假的行為。為保證達到設計要求壓實度，當天氣不好，土體含水率過高的時，嚴禁違規施工。

（五）20xx年質量管理規劃

隨着首貴工程的逐步推進，工程建設質量管理的任務也越來越重。我們清醒地認識到還存在的問題和不足：一是部分企業和個人的質量意識有待提高，質量責任落實不到位；二是部分建設參與方和個人信用缺失，市場秩序有待規範；三是工程質量監督執法不嚴的情況時有發生，監督執法水平需要進一步提高。針對上述情況，20xx年將重點抓好以下四方面的工作：

1、提高工程質量監管的有效性，建立並落實相應的獎懲制度。

2、從單純施工質量監管向全方位、全過程監管轉變，將建設、勘察、設計、施工、監理、施工圖審查、工程檢測等建設工程各參與者，全面納入質量監管範疇，實施全方位、全過程統一監管。

3、注重做好施工圖建築節能審查和工程質量監督工作，加強原材料管理，確保使用材料的質量。

4、強化總包部及各分包單位的內部自律，全面落實質量責任。

　　首建集團機運公司貴州總包部

　　20xx-1-24