時間過得真快，轉眼一年就要過去了，回顧這一年的工作歷程，付出了努力，也收穫了成長，該好好總結一下過去一年的工作了！但是年終總結要寫什麼內容才能讓人眼前一亮呢？以下是小編收集整理的車間員工的年終工作總結（精選5篇），歡迎閲讀與收藏。
時光荏苒，歲月如歌，一轉眼20xx年已經悄然走到盡頭，我們即將邁入嶄新的20xx，回首20xx，在集團公司董事長的指引下，我們一正集團無論是經濟效益還是社會效益都比上一年有了長足的發展，而我正是在這個良好的契機走進了這個大家庭。從5月中旬到現在我已經在丸劑車間工作了7個月時間，雖然7個月的光蔭並不能培養一個人堅強的信念，但我從上級領導和身邊的各位同事身上收穫了很多關懷和幫助，在此我要向他們説一聲謝謝，我也通過努力使自身業務水平得到了顯著提升。從而較好地完成了本職工作，在這段時間的工作過程中，我體會到自己是在開心的工作，快樂的生活，是為了自己的人生目標而努力，個人的思想也日益走向了成熟，而總結過去可以使我們更好的開拓未來，“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，致此辭舊迎新之際：我有必要對近一年的工作情況進行認真總結，使自己做到：“憶往昔，知得失，明方向。舉大業”。以下是我的20xx年度工作總結。
一、提高自身素質，努力適應工作環境。
來了公司上班以後，為了適應QA工作的需要，我時刻把學習業務知識放在第一位，提高自身管理方面專項素質，使自己能夠逐漸向一個合格的管理型人才邁進，與同事們多溝通，多幫助他人，從而使我快速融入了公司團隊，另一方面嚴格遵守公司規章制度，做到不遲到，不早退，積極參加公司及車間召開或組織的各項活動及培訓。（如GMP，企業管理相關培訓，四平市總工會文藝匯演等）。通過GMP培訓使我的GMP知識得到了充實，更加有利於自身QA工作的有效開展，各項工作的質量和效率都有了明顯的提高。
二、認真進行生產過程現場監控，把QA工作做到實處。
QA工作職責中體現的主要工作內容之一是生產過程的現場監控，每天早上來到單位後，我會按崗位對生產過程主要分以下幾步進行實時監控，
1、檢查各崗位生產現場是否所有設備及正門都有狀態標誌，檢查存放在中間站的中間產品是否有標明物料名稱及流向的中間產品標識，暫時不生產的崗位、設備是否有已清潔標識，並在清潔有效期內。
2、稱量，配料崗位核對原輔料品名、規格、重量與批生產指令是否一致，衡器水平歸零，並雙人複核。
3、合藥崗位：檢查混合後的藥坨軟硬度，均勻度，色澤是否一致
4、制丸，切丸崗位：檢查丸重是否在內控標準範圍之內，丸形圓潤。
5、乾燥崗位：沸騰乾燥牀温度，乾燥時間控制是否符合要求，水分、温度是否符合工藝要求。
6、包衣崗位：核對批生產指令領取物料及包衣材料，包衣過程中檢查丸形外觀、是否圓整均勻，思想彙報專題色澤一致。確保生產品種外觀、重量差異符合公司內控標準；
7、鋁塑包裝崗位：檢查藥板外觀文字是否準確，板面是否清潔，合口是否嚴密，生產批號，有效期是否與批生產指令相符
8、包裝崗位：檢查藥品批號，生產日期，有效期與批包裝指令是否一致，對包裝現場進行抽查。裝箱，裝盒數量是否準確，裝箱單填寫無誤。
在各崗位現場監督檢查過程中，如發現不符合GMP要求的地方及時通知崗位班長或相關人員糾正。發現質量問題及時向上級領導反映情況，協調解決。
三、密切配合，與工藝員共同完成車間設備清潔驗證設備確認的文件修訂及批生產記錄審核工作，批生產記錄審核也是我的工作重點之一。
截止20xx年12月12日對各品種共計117批次的批生產記錄進行了審核，其中包括填寫清場合格證，生產過程監控記錄，複檢記錄中數據是否計算準確無誤，是否與批生產指令，包裝指令內容相符，記錄是否完整，崗位前後順序是否正確，物料平衡是否符合要求等。另外由於新版GMP認證需要，我與工藝員李墨配合完成了設備清潔驗證，設備確認兩部分文件共計36個文件的修訂工作。重點整理了驗證方案和驗證報告，保證了上述各項在工作過程中的可靠性、準確性和重現性。
四、與銷售部門配合，每月完成銷售記錄編寫及上報工作。
每個月月末根據銷售部門提供的銷售數據，完成銷售記錄的編寫，並上報至質量管理部。截止到12月份，我一共完成了7個月的銷售記錄編制上報工作。
五、完成潔淨區温濕度，塵埃離子檢測及數據統計歸檔工作。
根據新版GMP認證要求，質量管理部對新的潔淨區温濕度記錄模版進行了修訂，從5月—12月一共完成的7個月的温濕度，塵埃離子記錄編寫及數據統計工作，與中心化驗室提供的沉降菌記錄合訂，交由質量管理部存檔。
六、按照排產配合中心化驗室完成生產過程中的取樣工作
截止12月23日前共完成了各品種中間產品，待包裝產品，成品取樣237次。樣品檢驗合格後由中心化驗室提供檢驗報告書。
七、其他方面
按照車間領導的部署，完成了主任安排的其他臨時性工作。主要表現為：車間內部情況説明的編寫，人員統計等臨時性工作。
以上七方面是我在20xx年下半年這段時間的工作內容，在不斷的學習和摸索中，我從中看見了自己的優勢，勤勞，肯幹，不怕吃苦。工作態度積極，抗壓能力強，這些都是我能夠勝任這份工作的動力源泉。當然我也有不足的一面。對此總結為以下幾點：
1、與車間領導溝通不夠，有時無法領會主任要表達的真正意願，導致工作中會出現吃力不討好的情況。
2、管理能力有待加強，因為在以前的工作崗位中涉及管理方面的東西比較少，所以來到公司以後，感覺自身管理能力有比較大的提升空間，正如吉大於老師所説，管理是一門藝術。平時積極鼓勵員工、信任員工、讓她們放手去幹，目的是發揮各崗位班長及員工的'主觀能動性，做到各司其責，處理問題的失誤就會更少。
3、工作流程化不夠。在工作中有時不知道哪件是自己應該做的，還是應該安排車間崗位去做。比如個別崗位記錄的填寫。進而導致自己手上的工作會出現幹不完的現象。達不到自己所要的結果。這一點我想我要向九段祕書學習，在前年我有幸參加了一次有關執行力方面的培訓，其中對九段祕書的最高境界做出了註解，工作中需要我時時處於主動狀態，將看似無序的工作做到規範、標準，每天都遵照着標準化的流程完成好每一個環節從而達到讓自己和上級領導都滿意的結果。
不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海，總結過去是為了更好的展望未來，在新的一年我要加倍努力學習業務知識，學習生產工藝，提高管理水平，使自己逐步向複合型人才邁進，以下是我在20xx年的工作規劃。
1、提高業務水平及管理能力
在20xx年我要着重提高自己兩方面的能力，對各品種生產工藝進行深入學習，往常多下車間，多跟一線操作工交流溝通。注重管理能力的提升，學習上級領導的管理模式，要敢管，敢於做決定。逐步加強自身管理水平。
2、加強生產過程監控，認真完成領導交待的各項工作
進一步加強生產過程中的監控力度，勇於發現問題，解決問題，不要什麼事都依靠上級，認真完成主任安排的各項工作，做到不懈怠，不拖延。
3、及時跟進產品的檢驗結果查詢
車間排產下來以後，提高取樣速度及效率，及時跟進化驗室檢驗樣品結果，做好記錄，保證車間生產過程的有序運行。
4、加強批生產記錄審核工作，與工藝員配合完成車間內部的文件修訂等相關工作。
在對批生產記錄的審核工作中，與相應品種批次排產記錄核對相關數據，做到準確無誤，與工藝員配合完成車間內部及上級下發的文件修訂及歸檔工作。（如質量標準、工藝規程的修訂歸檔）
以上幾部分是我對這段時間的工作總結及下一年的工作規劃，而在新的歷史形勢下，工藝技術及質量是企業可持續發展的靈魂，工藝服務於生產，質量控制產品品質。對於我來説來到一正即是機遇，又是挑戰。社會總是不斷的進步，經濟總是向前發展，曾有古人云：“以銅為鏡，可以正衣冠；以史以鏡，可以知興衰；以人為鏡，可以明得失。”在20xx，我會以更積極的工作態度為公司做出應有的貢獻。也使自己各方面能力向更高的目標邁進。
本人所在的支架車間是礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為礦機公司盈利xx萬元，為年度公司的經濟發展作出了一定的貢獻。現就支架車間年工作情況進行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配製度
支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下，以xx主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定，嚴於律己，堅持原則秉公辦事；在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。
支架車間在分配製度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，併為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悦的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年xx月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛鍊了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、羣防羣治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在x月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的説出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的.集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。
四、加強文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閲各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如：對車間有病住院員工及家屬進行送温暖活動，使得他們體會到有一個温暖的大家庭，有個温暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
五、存在的不足和急需改進的方面
1、青年員工佔大多數，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同，從而使產品質量層次不齊並在工作中缺乏主動性並且隨意性較大。
2、現場管理不到位，造成一定的浪費。由於ZFSB320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業區混亂，時造成一定的浪費。
六、針對以上出現的問題，車間做以下的打算
1、加大對青年員工的教育管理力度；
2、合理安排作業場地，加強現場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領取程序；
一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今後的工作中，充分調動一切積極因素，團結並帶領車間全體員工，努力紮實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。
20xx年將要過去了，我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦，也跟着我的老闆學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結：
作為車間的新員工，我上班一直保持滿勤的狀態，不敢遲到，也不違反車間的任何規定，老闆交代下來的工作，我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候，我比別人做的慢很多，而且很多事情都需要教才會，不能自己解決問題。但是到了後面，我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環境，也不熟悉整個工作流程，一點點的做下來，適應了後，工作也就上手，也變得順利了。
一年裏，我在車間從一個流水線員工不斷的奮鬥以及努力，我到如今已經成為了一個車間組長，能夠開始帶人了。今年年底的一段時光，我被分配了帶一部分讀的新人，把原先老闆交給我的東西在一個個的交給新人，努力去管理他們，把自己負責的那條線做好，不給他人添加麻煩和不便。現在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候，也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快，我就不能跟上速度，大部分的工作都是別人做的.，我就只能做一小部分的工作。還是後面自己不服輸，不斷的練習，速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長後，我做事情的速度和效率提高了很多倍，是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作，其實都特別的無聊，我所能做的就是把每天的工作都儘量做好，讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味，但是也特別充實，一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這麼久的，可結果卻是挺讓人驚訝的，我竟然做了滿滿的一年，努力的完成了老闆下的指標，也讓自己的能力得到很大的一個提升，這是我這一年來所得到的很大的收穫了。我很感謝老闆能看到我的努力，並讓我有升職的機會，這對我是一個極大的肯定，也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了，迎來新年，我知道在到來的新年裏，車間的工作會面臨更大的挑戰，但是我想我是可以戰勝的，一定能夠讓老闆看到更好的自己。
淨化車間在分廠領導班子的正確領導下，積極響應分廠“多措並舉，迎接挑戰”節能降耗各項措施，汲取20xx年度工作的經驗教訓，主要着力嚴抓上年度工作中的不足，力爭在安全生產、設備等各方面降本增效，面對嚴峻的鋁行業市場形勢，淨化車間圍繞“節能降耗，降本增效”為中心展開各項生產工作，20xx年年度工作總結如下：
一、安全工作方面
為確保電解廠年產量和降低噸鋁電耗的目標，淨化車間本着“安全是最大的節約，事故是最大的浪費”的原則，將車間的安全工作常抓不懈，同時不斷完善各項安全管理制度，做到以制度管人，以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作：
1. 修訂完善車間密閉空間管理制度
建立健全車間的安全管理制度，車間缺少的密閉空間管理制度已根據車間實際情況進行修訂了《電解廠淨化車間密閉（有限）空間操作規程》，今後車間將與兄弟單位要多多交流、學習，在管理上取長補短，不斷修訂完善缺少的管理制度。
2. 定期開展安全生產例會，確保政令暢通
車間組織班組長以上人員於每個星期一開安全生產例會，及時傳達分廠及公司的生產例會的會議精神，會後認真組織班組長學習分廠及公司下發的各類安全及其他文件，要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工，確保了分廠及公司政令的'暢通，隨後檢查各班組對車間所安排工作的執行、落實情況，20xx年度截止11月30日，共計召開48次，各班組對生產例會上安排的工作落實比較到位。
3. 定期進行安全專項檢查，確保安全生產
車間組織相關人員進行每週一次的安全生產大檢查，專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素，本着“安全隱患不過夜”的原則，力爭把隱患削除在萌芽狀態、防止一切事故的發生，一旦有消除不了的安全隱患及時設警，並及時上報分廠組織相關單位進行整治，車間本年度共計查出並整治安全隱患共計703處。同時，在節假日期間，車間安排人員值班，嚴查節日期間的勞動紀律及人的不安全行為等，確保了車間安全生產工作。
4. 加強培訓，提高員工安全意識
車間嚴格要求各運行班組於每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習，學習各項規章制度、技術操作規程、安全應知應會、三大規程等，讓員工做到按章操作，同時學習車間、分廠、公司下發的各類文件。另外，車間從員工安全教育為起點，主抓安全意識、安全操作、安全生產，以安全操作規程剖析分解、安全生產文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式，提高了員工的安全意識。
截止20xx年11月30日淨化車間先後對本車間128（不含先後離職員工19人）名員工開展淨化車間安全培訓累計252次，教育員工達34020人xx次。
開展應知應會、各崗位的三大規程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次，對有考試不合格的員工進行了二次補考，100%通過。
5.加強特種作業人員、新工及外圍人員的安全培訓
根據車間的實際情況，對車間特殊種作業人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外，對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓，並簽訂了“師帶徒”協議，形成安全互保聯保，做到安全工作萬無一失。
車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次，培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現場操作人員掌握安全知識，增強了全體外圍單位現場操作人員的安全意識和自我防範能力。
二、生產方面
1.以服務為遵旨，確保生產平穩運行
為確保淨化車間生產安全、平穩運行，車間本着“服務至上”的原則，按時足量的給電解槽供好、供滿料，杜絕出現電解槽缺料現象，電解槽效應頻發時，淨化運行各班長第一時間趕到現場，與電解值班長共同分析問題，查找原因，做好供料質量的各項服務，20xx年度從未發現過因供料質量原因造成電解槽大面積效應，完成供料質量合格率100%的既定目標。
淨化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負着電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給，20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫：外運為337010.1噸，二轉為82190.34噸，汽運共計419200.44噸；火車入庫總共451888.026噸，總計入庫871088.466噸；本年度打料量共計876280噸，安全平穩順利完成了本年度的生產任務。
2.有序開展“節能降耗、降本增效”工作
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產目標，根據本車間《全員行動，細節入手，節能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節能降耗工作。
1）改變排煙風機運行方式，降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al，共節約電能35525808.9kWh，節約交流電成本1349.98萬元。
2）氧化鋁直接入庫減少二次轉運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸的氧化鋁337010.1噸，累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸，共計788898.126噸，節省生產成本435.472萬元。
3）備品備件的修舊利廢該項目20xx年度淨化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復，二次利用，截止11月30日，累計修舊利廢節約成本28.56萬元。
3.氧化鋁按廠家合理配比，嚴把源頭原料的質量關
由於原料氧化鋁的供應廠家不一，氧化鋁的理化指標參差不齊，從電解車間反應，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴重影響電解槽的正常、平穩生產，車間嚴格執行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署，一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。
4.加強無泄漏工廠管理，杜絕跑冒滴漏現象
車間為加強無泄漏工廠的管理工作，定期進行無泄漏工廠的專項檢查，將查出的跑、冒、滴、漏及時處理，20xx年度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發現的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚損失和環保達標，對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查，淨化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條，並順利完成了本年度環保執法監測達標工作。
我於xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作，在工作的六個月裏，在領導的關心和培養下，在車間同事的幫助和支持下，我已適應了這裏的工作以及生活環境，回想過去六個月的工作，我學到了很多東西，現將各方面的情況總結：
一、思想上：
端正自己的工作態度，按時上下班，積極參加各種活動，同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造，提高自己的思想覺悟，紮實自己的工作作風。
二、工作上：
服從組織的安排，在水泥廠一車間礦粉班工作，首先熟悉整條生產線，分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作，現已能獨立完成各崗位上的工作，並認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總，豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作，使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如温度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好，還有磨機的開停機順序都已經掌握，現已能獨立完成開機生產。另外，做好生產工作的同時，我還要注意安全，安全與質量是分不開的。“安全第一，預防為主”，要在生產中發現隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學習上：
在生活中，不斷加強企業文化的學習，增強自己的企業榮譽感，在工作中，合自身的實際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料，豐富自己生產線設備方面的知識，以及關於水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識，以便更好的掌握設備的操作，防止誤動設備，造成經濟損失及人身傷害。學習了6s管理以後，我更對自己的工作要求更加嚴格，在工作中一一按照6s執行，學習了安全標準化建設，讓我在工作中更加規範的操作，同時也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。
同時，我也清醒的認識到，我還存在很大不足，比如經驗不如，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進一步的學習，在未來的日子裏，我會更加積極的學習，戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作，精益求精，爭取做出更大的貢
四、生活上：
在生活中，各位師傅以及各位領導對我非常關心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難；在生活上遇到不舒心的`時候，都是他們第一個開導我讓我打開心。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝！
回顧這六個月的工作，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作，這些都離不開領導的指導和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝！在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮鬥不止。
文萃咖
