2022年安全監理工作總結

時光在流逝，從不停歇，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間以來的工作成果，你有什麼感悟呢？想必我們需要寫好工作總結了。那麼一般工作總結是怎麼寫的呢？以下是小編精心整理的2022年安全監理工作總結，歡迎大家分享。

2022年安全監理工作總結1

趙一街舊村改造北郡E區工程是我公司監理的工程，在我監理部盡心督導及施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作按照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處於受控狀態。

為確保工程安全目標的實現，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：

一、監理部通過認真審核施工單位的安全管理體系以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的比較完善的施工作業指導資料。

二、要求施工單位對新進場的工人進行“三級安全教育”，並督促施工單位定期組織職工安全培訓、考試，以此增強工人的安全防範意識。

三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。

四、組織定期或不定期的安全檢查，並實行綜合評分制度，檢查中如發現施工中存在安全隱患，必定暫停該項工序施工，直至整改達到相應規範要求，方可恢復該工序的正常施工，期間我監理部對安全檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。

五、針對異常天氣如炎熱、大風等，為保證工人的人身安全，監理部同建設單位協商建議施工單位合理調整工作時間，採取必要的預防措施。

六、加強對大型機械設備的安全管理，督促施工單位對塔吊、外用電梯、龍門架等設備的定期檢查、維修，嚴禁無證駕駛事件的發生。

七、總監在每週的現場例會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。

對在施工中發現的問題做到“防微杜漸”，責令施工單位及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，督促施工單位對管理人員和施工機具的合理投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出廠；同時，要求專職監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。

通過以上做法，我監理部監督下的北郡E區工程，在整個施工階段未出現任何安全事故，也交予建設單位一份滿意的答卷。

安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬於過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放鬆，我們相信，通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力，“杜絕一切安全事故”的目標一定能夠實現。

2022年安全監理工作總結2

20xx年江西永新凱迪生物質發電廠工程的安全監理工作，是以學習貫徹江西永新凱迪生物質發電廠工程安全的一系列文件為指導，以落實制度措施，很抓各項施工安全為主題，以土建、安裝施工安全為重點，以各項規範及設計文件為標準，以各專業監理細則及方法為手段，以確保施工安全為目的，開展工程施工安全監理工作。總結20xx年安全監理工作，我深刻的認識到施工安全工作，不容樂觀，其原因有：

（1）施工單位自身不重視施工安全，

（2）勞務分包給小隊伍，人員素質很差，

（3）安全意識不強，在施工安全上沒有大的資金投入，

（4）施工單位對施工安全監理工作有牴觸情緒，

（5）承建單位的安全費用資金很少。所以，安全監理工作，面臨着很大的困難和挑戰。

針對以上現象，永新監理部加大對施工安全管理，由監理部總監親自抓施工安全工作，安全監理專工積極全力配合，堅持每週一進行全場安全大檢查和監理安全例會；堅持每天安全巡視7小時以上。並通過不定期的對危險源較高的高空作業如煙囱施工和深基坑施工進行檢查監督，完全控制着施工安全。

在20xx年施工安全管理中，我們永新安全監理主要做了以下工作：

一、加強安全培訓、夯實安全基礎；

1、對施工單位的安全管理人員和施工人員，進行施工安全知識的培訓，其目的就是要從根本上徹底扭轉施工單位輕視施工安全的思想意識。

2、由總監、專職安全監理工程師組織培訓，以項目部為單位，對項目部的專職安全員、施工作業隊長、特殊工種人員、大型機械操作人員進行了專項重點培訓，力爭達到最大培訓覆蓋面。

3、在培訓過程中嚴格要求，不走過場，通知的人員必須參加，做好籤到、記錄，宣傳貫徹培訓內容，落實到施工中去。通過培訓使全體參建人員進一步提高了對施工安全重要性的認識，為全年的施工安全良好和牢固的基礎。

二、貫徹落實文件、督促指導整改；

1、根據國家有關法律和法規下發了一系列關於電建工程施工安全管理的文件。在貫徹落實這些文件的過程中，我們分三步走；

1-1、監理部先組織學習討論，深刻領會文件的精神實質。

1-2、將文件中提出的要求對照有關規範進行細化後，再次提出執行要求，以書面形式通知施工單位，並將執行情況在規定的時間內反饋監理部。

1-3、在收到反饋信息後由專職安全監理檢查落實整改情況，使執行文件的過程真正落在實處。

2、在督促指導整改的過程中我們實事求是，重在落實。凡涉及到施工安全特別是基礎深挖、高空作業的施工安全和人身安全的問題，決不放過，一查到底。到目前為止共進行安全大檢查25次，安全會議紀要25份，安全整改單21份，罰款單12份。

三、網絡信息管理、共築安全防線；

1、為規範施工安全管理，經常與施工單位的項目部的相關人員，創建網絡信息交流平台，建立了施工安全電子檔案和台帳，充分發揮電子網絡的優勢，及時傳達和反饋了施工安全信息。

2、在規範施工安全管理過程中，合理使用表格，對問題的整改能形成一個良好的閉合迴路。我們根據相關文件的要求、工程進度、針對各專業的施工特點、及時、定期檢查，及時整改，完善施工安全的管理。要求施工單位加大施工安全管理的資金投入，增加安全檢查的頻次，要求在每週、月的規定時間內上報周、月報，彙報上週、月的安全整改情況，安排下週、月的安全計劃。監理部專職安全監理工程師對有疑問事項，及時現場核實，有效的控制了檢查整改的全過程。

3、施工安全無小事、齊抓共管共築防線，在施工安全控制過程中現場監理全程監控、承建單位指導監督，多視角、全方位控制施工安全。並由監理部由總監牽頭，專職安全監理工程師配合定期（不定期）的對現場檢查、不定期抽查。

四、總結回顧

20xx年的施工安全監理工作，我們深深的感覺到安全工作，必須長抓不懈，必須警鐘長鳴。未來的安全監理工作，將在監理公司的正確領導下，進一步完善健全各項安全制度和措施，履行監理合同，和施工單位攜手並進、齊抓共管、共創輝煌。

2022年安全監理工作總結3

20xx年，我縣農機安全監理工作嚴格遵照省、市有關安全生產工作部署，堅持“以人為本，安全和諧”的理念，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的要求，圍繞我縣農業和農村經濟的發展，切實加強農機事故預警，預防和應急求援工作，努力構建了以“源頭管理，執法監控，宣傳教育”為主要內容的農機安全生產長效機制，實現了全縣農機安全生產形勢的持續穩定好轉。我縣共辦理拖拉機新註冊登記台，拖拉機駕駛證新申領98人，聯合收割機新註冊登記59台，手扶拖拉機新註冊登記401台。為此，我縣主抓好以下幾項工作：

一、加強農機安全生產工作領導，全面落實安全生產責任制

我局把安全生產工作列為農機化工作的重要議事日程，建立了以局長同志為農機安全生產第一責任人，分管副局長同志為主要責任人，具體工作人員為直接責任人的農機安全生產責任管理機制，各鄉鎮亦建立了相應的管理機制，同時為進一步強化農機安全監管，我局將全縣24個鄉鎮分成四個片，每個片縣局派駐一名監理員，實行縣管片，片管鄉，鄉管村，一級抓一級,一級查一級的管理網絡.同時建立健全了農機安全檢查,農機安全技術服務,農機註冊登記管理,農機事故報告值班,農機檢驗,農機安全宣傳教育,農機考試,檢驗事故處理人員職責等一系列計15項規章制度管理制度,通過管理機制、管理網絡、管理制度的建立,我縣初步形成了“政府負責，農機主管，部門協作，社會參與”的農機安全監理管理格局。

二、大力開展了農機安全生產專項整治活動

根據省局部署，從元月1日—3月20日，我縣開展為期近3個月的農機安全生產專項整治，活動分宣傳發動、重點督查、總結經驗三個階段實施，與交警密切配合，重點對拖拉機非法載人、“黑車非駕”、超限超載、酒後駕駛等違法違章行為進行專項治理，共查處無牌行駛拖拉機11台，脱檢脱保拖拉機11台，無證駕駛13人次，超載3台次，酒後駕駛2台次，其它違法行為2台次，在本次專項整治工作中，我縣農機監理員深入基層，認真履行督查職責，對發現的問題，做到立即整改，不走過場，從而確保了本次專項整治的.有效實施。

三、大力開展農機安全教育，營造良好的安全生產氛圍

我縣把農機安全教育作為農機安全生產的重要工作來抓，多年來，我局根據農機安全生產的實際情況，通過電視、宣傳掛圖、宣傳橫幅、宣傳車、宣傳手冊、宣傳單等形式，多渠道、多形式開展農機法律、法規及安全常識教育，積極多源頭開展宣傳治理，將宣傳工作貫穿於業務工作、培訓考核、年度檢審、田檢路查、進村入户、安全村建設等農機監理工作各個環節，特別是節假日，我縣農機監理員均放棄休息時間，以片為單位，下到拖拉機集中場所及主要路口，同機手、羣眾一起宣傳學習農機安全生產知識,加強對機手、農民的安全宣傳教育,從而營造了農機安全生產的良好氛圍。

四、堅持依法行政，規範農機監理業務

為進一步加強農機監理業務規範管理，多年來，我局一直堅持依法行政，重點加強源頭管理：一是把好拖拉機登記註冊入户關，凡未列入《省農業機械管理目錄》的農業機械，均不得辦理註冊登記；二是嚴格拖拉機安全技術檢驗制度，上牌、入户做到“五見”：見車、見駕駛員、見發票、見合格證、見有效保險單；駕駛員管理實行“三不辦”：未經培訓不辦，考試不合格不辦，手續不全不辦；三是對超過使用年限的拖拉機不再進行年檢，對超標拖拉機一律不予上牌入户，近四年來，我縣未辦理一輛超標農機入户上牌。

五、加強與公安交警的聯合執法，共同推進農機道路交通管理

長期以來，我局積極與公安、交警加強溝通，與公安、交警建立了密切配合的長效管理工作機制，並聯合下文，定期分析拖拉機道路交通安全形勢，共同推進拖拉機道路交通安全管理工作，做到定期與交警溝通有關信息，與交警聯合，經常性開展以消除道路農機事故隱患為重點，對上路行駛的拖拉機無牌無證，無故不參加檢驗，違法載人，超載超速，私自改裝、拼裝等嚴重違法違章行為的路檢路查。由於公安、交警與農機部門的通力協作，相互支持，對各類農機違法違章行為形成了強烈的鎮懾作用，從而確保了我縣農機安全形勢的根本好轉，使農機手來局辦理監理業務及遵章守法的主動性大大增強。

2022年安全監理工作總結4

一、工程概況

吳中路停車場工程位於軌道交通10號線支線外環路站南側，其西為環西一大道（A20公路）、北為吳中路、東為虹莘路、南為虹泉路，地塊整體呈長方形，其東西長約800米，南北寬約180米。

本工程主要包括:停車列檢庫Ⅰ及控制中心、檢修庫、洗車庫、鏇輪庫、聯合車庫、物質總庫及維修中心、易燃品庫、門衞等；市政工程主要包括:出入場線暗埋段及敞開段結構、站場土石方、站場路基排水、場內地坪、室外上水、雨水、污（廢）水、場內道路、10千伏及以下電力外線管溝、支架、敷線及站場道路照明、室外弱電電纜的溝、管、井等。

本工程參建單位：

建設單位：上海市軌道交通十號線發展有限公司

設計單位：上海市隧道工程軌道交通設計研究院

總包單位：建工集團上海市第二建築有限公司

監理單位：上海海龍工程技術發展有限公司

二、監理工作依據

1、中華人民共和國建築法

2、中華人民共和國安全生產法

3、國務院令393號文《建設工程安全生產管理條例》

4、軌道交於工程質量、安全相關的法律、法規及國家、地方、行業頒佈的工程建設強制性條文、標準、規範。

5、滬地鐵[20xx]193號文《上海軌道交通工程建設安全監理工作管理規定》

6、監理合同中相關的安全管理約定條款。

7、《施工現場安全生產保證體系》DGJ08－903－20xx

8、經審查批准後的施工組織設計方案中關於安全技術措施或安全專項施工方案。

9、項目監理組編制的安全監理方案和安全監控細則。

三、安全監理工作情況

在工程監理過程中，我們認真履行監理合同，嚴格按照工程建設監理規範開展各項監理工作。組建了以總監理工程師負責制的管理體系，成立了由各專業監理工程師組成的管理組。制定了監理管理制度；確定了監理人員的崗位職責、工作範圍及質量監控程序；分項工程施工前，編制了監理實施細則。現場監理人員均按制定的規劃、細則及相關質量保證制度對工程實施監理。

1、安全監理着重對施工現場的臨時用電、施工機械、深基坑、排架搭設及拆除、高空作業、臨邊及洞口圍護、登高設施、腳手架、防雷接地、消防、防汛防颱、五小設施等方面進行檢查與監控。監理除日常的安全巡視檢查外，施工現場設3名專職安全監理對關鍵、重點部位進行全過程巡視和旁站。在專職安全監理工程師的主持下，每週二組織施工單位安全人員對施工現場進行全面的安全檢查，發現問題及時指出，並以書面形式提出整改要求，限定施工單位落實整改。

2、安全監理認真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產許可證、三類人員上崗證、安全生產協議書、特殊工種操作證進行審核，並做到：?凡不符合上級規定要求的報審資料一律退回並按上級規定重新報審；?分包單位報審的項目經理、安全管理人員資料必須與現場管理人員相符合。

3、凡進入現場的大型施工機械必須經專業檢測單位檢測合格並將檢測資料報監理單位審核，並經現場實物驗收後方可掛牌使用，安全監理不定期抽檢機械設備安全使用運轉狀況和例行保養記錄。

4、按監JG46-20xx施工現場臨時用電安全技術規範和施組中有關安全用電專項方案等為依據在每日巡視檢查和周專項檢查中對各類配電箱、用電機具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護、一機一箱、一閘一漏的違章用電及時制止並以書面形式督促施工單位整改。

5、安全監理內部資料台帳根據申通集團193號文件要求能做到各類資料規範化、標準化、系統化，自工程開工至完工，安全監理共發：安全工作聯繫單13份，安全工作整改單10份(回覆10份)，及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態中。

四、安全專項監理細則的編制和實施情況

1、本工程安全監理細則編制如下：

（1）深基坑支護監控細則

（2）模板支撐系統監控細則

（3）高處作業監控細則

（4）樁工機械監控細則

（5）中小型機械監控細則

（6）下水道施工作業監控細則

（7）防火安全監控細則

（8）道路安全文明施工監控細則

（9）腳手架搭設監理細則

（10）木工機械監理細則

（11）施工臨時用電監理細則

2、在編制安全監理細則時，專職安全員先組織監理組人員進行學習討論，根據圖紙技術要求、施工順序和工程進度等實際情況提前編制安全監理實施細則和重大危險源強制防範對策，並在施工前對施工單位進行安全技術交底，交底工作有書面資料。施工過程中，安全管理嚴格按安全管理細則實施監控。

五、安全監理對重大危險源的監控情況

1、本工程有一個重大危險源：即出入場線深基坑支護工程，該工程是我們監理重點的監控對象，出入場線基坑支護工程施工專項方案於20xx年x月通過專家認證。

2、在深基坑開挖過程中監理跟蹤值班，併成立了監督小組督促施工單位按施工要求開挖，為了防止因開挖面過大、超挖，監理要求施工單位開槽支撐、先撐後挖、分層開挖、嚴禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中，監理在現場對挖土、支撐預應力施加等進行了旁站，並做好旁站記錄。

3、基坑開挖過程中及時督促施工單位設臨時警戒線、搭設圍護欄杆，臨時登高扶梯等幷包扎綠色安和掛設指示牌等工作。

六、安全資金的投入與使用

監理機構對施工承包方的安全防護、文明施工措施費的使用計劃進行了審核，並對使用情況進行了檢查。重點對危險區域的安全警示標誌牌、防火、臨邊洞口、高處交叉P作業的防護、臨時用電等的措施費使用情況進行督促，並督促施工單位建立安全防護、文明施工措施費用使用台帳，並保留支付原始憑證，經統計共計72萬元，佔工程總量的2.41%。

七、評定

吳中路停車場市政工程已全部完工，在整個施工過程中，我們監理始終貫徹安全第一、文明施工的指導思想，經常按照申通公司的要求組織監理人員學習、討論相關的文件和資料，軌道交通10號線13標吳中路停車場市政工程安全質量標準化達標優良。