總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧，一起看看下面的修車的社會實踐總結吧！
今年寒假裏，我參加了一次令我很難忘的社會實踐活動，是和幾個同學一起去一個修車廠學習洗車，剛開始我們還只是抱着玩一玩的心態，但是隨着過程的進行，我才體會到了其中的樂趣和意義。
我們到了以後，修車廠的李師傅為我們詳細講解並認真示範了洗車的每個程序。剛開始，我們還覺得很奇怪，認為不就是洗車嗎？哪有這麼多條條框框，恨不得馬上拿起高壓噴水槍，向師傅們展示一下自己無師自通的才能，根本沒有把李師傅的要求聽進去。
等李師傅的話音剛落，我們就迅速拿出車墊，迫不急待地舉起水槍，對準車身，可是當我們打開開關。只聽“咚”的一聲，一股強大的水柱從槍口激瀉而出，當時是我第一個搶着拿水槍，頓時將我的手心震得發麻。水槍在我的手裏簡直像一個調皮的孫悟空，一會兒跳向左，一會兒蹦向右，一點沒有了剛才在李師傅手裏的安穩聽話的今兒，而且水不但沒有噴到車身上，反而射向了站在一旁的李師傅和朋友們一身，這時有人説我笨，急忙搶過去想大顯身手，沒想到幾個人試了試竟然都是同樣的下場，一時間，這水不僅澆濕了我們的衣服，更是澆滅了我們不少的士氣。
這時李師傅一個箭步跨過去，關掉水槍的總開關，走到我們身邊語重心長地説：“像你們這樣一隻手握不住水槍，就要用兩隻手握，一個部位一個部位的沖洗，千萬不要在這兒噴噴，那兒沖沖，否則車身就像畫地圖，不僅不中看，而且還洗不乾淨。”於是經歷剛才失敗的教訓，我們不得不收斂起心中的那份傲氣，虛心聽取李師傅的教誨。李師傅講完後，看我們的態度都有所改變，便趕快又給我們示範了一遍所有的過程。只見他右手緊握水槍，左手輕輕提起槍繩，打開開關，水柱從槍口噴射而出，李師傅不慌不忙，站在車身四、五步之遙，沿着順風方向噴刷。往上，車蓋和玻璃被衝得乾乾淨淨；往下，底盤和下沿被洗得一塵不染。而且一番沖洗過後，李師傅和我們的身上竟然一滴水珠的影兒也沒有，實在是佩服。
目睹了李師傅的神技後，我們才掌握了要領，然後趕緊向車身噴灑洗潔精，用海綿分部位擦試完畢後，我再一次搶先接過了水槍。學着李師傅的樣子，我一手拿水槍，一手捏水管，打開開關，水柱仍就“啪”的一聲如龍行般噴湧而出，震得我後退了一步。不過經過剛才的細心觀察，我並沒有驚慌，雖然我已經試探過高壓的後挫力很大，刻意用了些力量，但還是被突如其來的勢頭震了一下，拿水槍的手又一次不聽我的使喚，隨槍而走，無奈之下，我只好鬆開另一隻捏水管的手，雙手緊緊握住水槍，人也向後退了幾步。這時，水槍的壓力好像減小了很多，水槍也十分地乖巧。我開始揮動水槍從車頭衝起，至上而下，然後到車旁，最後到車尾，水槍在我手裏像一個聽話的好孩子，隨我任意擺弄。不一會兒，整部車就被我沖洗得一乾二淨。
後來，在我們的努力下，又順利地刷洗了車輪，擦乾了車身，清洗了車墊等等
望着剛剛洗淨的新車，真的是很有成就感，剛開始自信滿滿的`我們也頓時明白了凡事都沒有我們想的那麼簡單，也沒有看起來那麼輕鬆，雖然只是洗車，但是裏面也是藴含着很多的技巧的，
於是不禁讓我聯想起了我們的學習生活等各個方面，不都是像洗車麼，要經過千錘百煉，才能鑄鐵成劍，鍊鐵成鋼，首先不能圖省事找捷徑，要一步一步腳踏實地的走，再有就是不能看着別人做的輕鬆，就掉以輕心，要努力的向別人學習，這樣才能更好的進步，雖然這一天很累很辛苦，不過不僅和朋友在一起讓我很開心很放鬆，從這件事中我學到的東西更是讓我覺得這是一個很充實很值得的一天，這也是我至今為止令我最難忘的一次社會實踐活動了。
20**年7月，我利用暑假的時間來到汽車修理廠實習。作為一名在校學生，能在大二期間參加社會實習，是一次難得的機遇。這使我在掌握基本理論知識後，迅速的加以實踐運用，鞏固學習成果。同時，在大三學年，能對所學知識有了更進一步的深化理解，便於更好的學習。這是學業上的優勢。在這一段時間的社會實踐過程中，我有了很大的收穫，懂得了很多在學校裏面學不到的東西。
一、實習目的
1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
3.通過現場維修實習和師傅的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
4.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。利用實習的機會充分，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：
在剛開始的時候，我們只是近距離的觀察師傅一步一步的修理那些損壞的車輛，其實説是損壞，但在我們看來有一些幾乎都可以報廢了，因為看到那些在交通事故中被撞廢的車輛時，我真的難以相信壞成那樣的車還能修好，但是事實確足以讓我們震撼，經過工人師傅的盡心
修理，我們親眼見證了一輛輛廢車的死而復生，然後被車主開走。
汽車的修理過程其實很複雜，每一輛車的修理都要好幾個工種的師傅的配合，其中除了零部件的修理工還包括電工，漆工，焊工，錘工。其中最讓我驚訝的是那個錘工，以前根本就沒聽説過還有那個工種，在那兒我總算見識到了他們那奇妙的手藝：很多汽車出事故後，車體都會嚴重變形，被直接撞到的部分很多都看着奇形怪狀的，而錘工就是要把奇形怪狀的變形部位錘好，通過少部分修補讓其形狀恢復原樣。這個工種雖然看是簡單，只是拿些錘子錘，但你看過之後就會發現並不是這樣的，這個工種需要很大的耐心，細心以及豐富的實踐經驗，一般人還真做不了。
在實習過了一兩天後，我們逐漸認識了一些修理汽車需要的工具，然後就幫忙工人師傅拿工具，那些工具很多我們都是首次見到，剛開始的時候我們只是見着師傅用，但卻不知道叫什麼名字，後來才逐漸熟悉它們。我選擇了與我所學專業關聯的比較大的零部件修理工，這也是技術性最強的一個工種。要能修理那些故障車，首先就要找到發生故障的地方在哪裏，是什麼原因導致的，這不光需要對汽車的各個部分了如指掌，還需要豐富的經驗。而我們跟着學習的那個師傅就是一個有着十幾年修車經驗的技師，在實習期間，我們跟着他修了各種類型的車，大的有那種重型載重車，小的也就是那些私家車。不過很遺憾我們能夠做的並不多，即便我們已經在大學學了兩年，那些汽車中所用的科學原理對我們來説已經很熟悉了，在學校的時候，我們大多覺得那很簡單，但真當要我們去修理一輛車的時候，我很沮
喪地發現我們根本不知道從何下手，在整個實習期間，我們也只是在師傅的指導下拆一些零件，知道要把零件拆下來需要擰哪些螺絲，別的更加複雜的工作我們也只能在旁邊看着師傅做。
在這期間，我們有幸完整地見習了師傅拆修了兩部汽車發動機，發動機是汽車的心臟，也是汽車最複雜技術難度最高的部分，發動機的原理我們都知道，但發動機的構造確很複雜，裏面的零件非常的多，我們認為它很簡單只是因為我們考慮的太少了，太簡單了，一個完整的發動機除了動力部分之外還應包括注油，排氣，控制等部分，這些加起來實際上是很複雜的。
三，實習體會
在實習過程中，我也發現了一些問題，就是在汽車修理過程中存在很大的浪費和污染。修理汽車時，很多零部件都是完好無損的，根本就不需要換，但只是因為跟它們相連的某一個小零件損壞了，它們就都被換掉了，最終成為了一堆廢鐵。畢竟那些零件要從鐵開始直至加工成型很不容易，要消耗很多的資源和能源，讓沒有任何損壞的他們直接變成廢鐵真的很浪費;還有就是修車時會有很多殘油流出，而修車廠的那些油都是直接和水一起被沖走，這不僅浪費資源而且造成嚴重污染。我覺得修車時這些方面需要注意並且逐漸改進。在機械行業應該倡導零部件的循環利用，對那些性能沒有損壞的二手零部件應該進行再利用，而不是直接報廢。這對於國家建設資源節約型社會很重要。
文萃咖
