北京交通大學是交通大學的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創辦的北京鐵路管理傳習所，是中國第一所專門培養管理人才的高等學校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發祥地。1921年參與合併組建交通大學；以下小編為大家整理了的詳細內容，希望對大家有所幫助！
一、北京交通大學基本簡介
北京交通大學（Beijing Jiaotong University）是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學，教育部、交通運輸部、北京市人民政府、中國國家鐵路集團有限公司共建高校，位列“211工程”、“985工程優勢學科創新平台”、“世界一流學科建設高校”，入選“高等學校創新能力提升計劃”、“高等學校學科創新引智計劃”、“卓越工程師教育培養計劃”、“國家建設高水平大學公派研究生項目“、“新工科研究與實踐項目”、”中國政府獎學金來華留學生接收院校”、“全國高校實踐育人創新創業基地”，是北京高科大學聯盟、中俄交通大學聯盟、中歐商校聯盟、中歐工程教育平台、國際鐵路聯盟成員和中國人工智能教育聯席會、“一帶一路”鐵路國際人才教育聯盟理事單位。
學校是交通大學的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創辦的北京鐵路管理傳習所，是中國第一所專門培養管理人才的'高等學校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發祥地。1921年參與合併組建交通大學；1923年更名為北京交通大學；1970年恢復使用“北方交通大學”校名；2003年恢復使用“北京交通大學”校名。
二、研究成果
學校始終瞄準科技發展前沿和國家重大戰略需求，依託信息、管理和交通科學與技術等優勢特色學科，通過智力支持、人才保障和專業服務，全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設、大秦鐵路重載運輸、高速鐵路建設和城市軌道交通核心技術自主研發等中國軌道交通發展的重大歷史事件，取得了一系列具有完全自主知識產權、處於國際先進水平的原創性重大成果，為服務國家交通、物流、信息、新能源等行業以及北京經濟社會發展作出了積極貢獻，成為支撐和引領國家、行業和區域科技創新發展的重要力量。
據2020年4月學校官網顯示，近5年，學校承擔了“973”計劃、“863”計劃、國家重點研發計劃項目（課題）、國家社會科學基金重大項目、國家自然科學基金項目以及有關部委的各類科研課題1萬餘項，科研經費41億元。在國內外重要科技期刊發表論文10103篇；發表國際會議論文2749篇。申請專利3135項，獲授權專利1624項。創立學術交流品牌“中國交通高層論壇”“交大大講堂”“首都高端智庫北京交通發展論壇”，主辦和承辦高水平國際學術會議66場。
學校共獲得國家級獎勵10項，省部級科技獎勵138項，其中主持完成項目獲國家科學技術進步獎一等獎1項，國家科技進步獎二等獎2項和國家技術發明獎二等獎2項。主持完成的4項人文社會科學研究成果獲高等學校科學研究優秀成果獎（人文社會科學）。其中，2014年主持完成的“標識網絡體系及關鍵技術”獲國家技術發明獎二等獎；2017年主持完成的“複雜環境下高速鐵路無縫線路關鍵技術及應用”、“智慧協同網絡及應用”和“複雜路網條件下高速鐵路列控系統互操作和可靠運用關鍵技術及應用”分別獲得國家科技進步獎一等獎、國家技術發明獎二等獎和國家科技進步獎二等獎。學校於2007年和2013年獲中國高等學校十大科技進展。2017年1月，《高水壓條件下隧道工程結構模擬系統的關鍵技術研究及應用》項目獲得2016年度中國鐵道學會科技獎一等獎。
三、教學成果
據2018年7月學校官網顯示，學校在近三屆教學成果獎評選中，獲得國家級特等獎1項、一等獎3項、二等獎12項，北京市級特等獎1項、一等獎27項、二等獎29項。近5年，學校新增1名國家“萬人計劃”教學名師，10名北京市教學名師、2名北京市青年教學名師。學校1997年、2006年參加全國本科教學工作水平評估均獲得優秀。
學校生源質量和培養水平逐年提高，本科生和研究生就業率穩定在98%以上，本科生深造率達55%，學校獲評教育部全國首批創新創業典型經驗高校和北京市創新創業教育改革示範高校。學生藝術團在全國和首都歷次大學生藝術展演比賽中取得優異成績，曾獲全國第一、二、三、四屆大學生藝術展演器樂組一等獎和多項北京市一等獎，並多次赴海外進行文化交流演出。學校學生藝術團排演的大學生版《長征組歌》在人民大會堂和國安劇院演出，在社會上引起強烈反響，原創話劇《茅以升》成功入選“共和國的脊樑—科學大師名校宣傳工程”，在校內外演出多場，贏得社會各界廣泛好評。高水平運動隊在國家級及以上各類比賽中獲得冠軍127項（次），其中羽毛球隊在世界大學生羽毛球比賽等國內外重大賽事中獲得冠軍87項。
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