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關於橋的寫景作文10篇

欄目: 橋的作文 / 發佈於: / 人氣:2.35W

關於橋的寫景作文1

橋上依舊人來人往,凡世的喧囂如同不滅的歲月一般在橋上流轉不息,日升月沉,草木枯榮,橋上的繁華如同紅顏身上的纖纖素衣,一簌一簌抖落。

關於橋的寫景作文10篇

那些橋上佇立着的青絲羅帶傾城傾國的女子依然在編織着如夢的歌舞昇平;那些橋上飛馳而過的快馬平劍的少年依然奔跑在空曠的風塵之上蒼穹之下追逐遊蕩到天光的夢想。

百年萬年靜立的橋默不做聲的承受着俗塵的種種,它見證了多少歷史的滄桑,人生的多變,命運的無常。多少朝代在它的注視之下興盛衰亡,只有它屹立不倒,如橫跨河道的飛虹,聯繫這此岸與彼岸,聯繫着過去與未來。

我總是看着橋沉澱心中的雜塵,説話,微笑,黯然傷神。我總是撫摸着橋傾聽它微弱的心跳,橋不説話,我也沉默,只是我們都知道作為橋的驕傲與無奈。緘默的橋可以承受時光白駒過隙似的碾壓而過,微笑的橋可以送渡一批又一批揣夢想的少年,孤獨的橋可以忍受無人夜晚的孤寂與悲涼。

沒有奢華的夢境,夜夜出現在橋夢裏的不過是繁華的歷史與來往的行人。

橋説它不要如彩虹般風華絕代,只想守着歷史守着責任千年萬年寂寞的佇立。

橋説它不願揹負俗世的溢美之詞,它只想讓熙熙攘攘的人羣在他身上尋得一刻的依託。

橋説它不會做那高聳入雲的光廈,它只想安靜的完成自己的使命——渡史,渡人,渡心。

可惜橋不會開口,一如既往的沉默。無數的人行色匆忙的踏着橋背飛速掠過,只剩下寥寥數人立在橋頭,體味着橋的忠誠與堅忍。

可惜橋不會開口,一如既往的緘默。似水年華悄然滑過,它目送着渡河的行人漸行漸遠……

歷史的洪流中靜立着一座橋,沉默千年。橋上人來人往,物事人非。

關於橋的寫景作文2

提起橋,有誰沒見過橋呢?我要説的是家鄉撫順的橋。

橋座落在渾河中段。上游三華里處是富麗堂皇的永安橋,下游四華里處有雄偉壯觀的葛布橋。和這兩座橋相比,橋算是“小巧玲瓏”了。

橋下是平穩的水面。十八個橋墩像大象的腿,平穩地托起橋身。橋面鋪的厚厚的柏油路面平坦光滑,南來北往的車輛快速駛過。如果你乘車過橋,不會有一點顛簸。橋兩邊的人行道用白色大理石鋪成,走在上面一點也不滑。橋欄杆是用鋼管制成,外層噴上橄欖綠色烤漆,手摸上去很光滑。

橋更有別於其他橋的地方,是它以神話故事為背景的巨大雕塑。橋北左側是女媧補天,右側是夸父逐日。橋南左側是精衞填海,右側是后羿射日。從北往南細看看,女媧手託大塊玉石奮力補天。雕刻大師的手法略見一斑,連女神眉毛的絲紋都清晰可辨。右邊夸父長髯飄飄,威嚴沉着。腰繫寬帶裸露上身,雙臂和前胸肌肉隆起,盡顯男性陽剛之美。手推輪車追向太陽。橋南左側大鵬鳥展翅翱翔,口銜石塊憤憤填海。右側是后羿搭弓射箭,目光如炬形態逼真。

橋光彩照人,建成後,一橋飛架南北,方便了撫順人民的生產生活,它不愧是渾河上的一顆璀璨明珠。

關於橋的寫景作文3

蘭溪大橋又名仙遊大橋,連縣城南北,是莆田市第一座三拱大跨度鋼管混凝土中承式結構的大橋。 大橋跨木蘭溪,橋樑全長2126米,橋面寬度27。7米,三拱淨跨分別為:中拱64米,兩側邊拱各54米。它不僅外形美觀,而且結構十分堅固。當發生洪水時,安全泄洪量為2760立方米每秒,它於1995年10月奠基,1998年春節竣工。 蘭溪大橋形體十分優美,遠望去,就像一道道橘紅色的彩虹一般。真有“立身站在此橋中,定疑蘭溪飛彩虹”的感受。每個拱都有幾根細細的鐵柱子支撐着,放眼望去,就像一架架豎琴,讓人情不自禁地就陷入了沉思,感受大橋的美。

近幾年來,由於科技的飛速發展,那些建築師們在橋上設置了許多霓虹燈,每到夜晚,橋上燈光閃閃,人流散散;橋下流水盪漾,浮萍點點,好不熱鬧!而且人們將大橋這裏當作了“就業”的地方,橋上橋下,休閒娛樂之地真是數不勝數,令人眼花繚亂!

每天清晨,來橋上晨練的中老年人更是多,在這裏,他們享受了業餘時間的“好”待遇,自然就越來越年輕。由此可見,蘭溪大橋不僅美,而且還可以為人們提供非常大的方便。

每當發生洪水時,人們也不必擔心它會被沖毀,它的泄洪量相當大,這也為我們仙遊人民提供了方便。

在橋上來回散步,我的心裏有説不出的感受。蘭溪大橋啊,你是仙遊的象徵,是連接仙遊人民之間的友誼長線。我想對各位朋友們説,來仙遊,不看蘭溪大橋,不來蘭溪大橋遊玩,真乃平生一大憾事!

關於橋的寫景作文4

是弧形的建築構造,而用天然石料作為主要建築材料的拱橋就稱之為石拱橋。在江南水鄉山村,較為常見的是單孔石拱橋,該類石拱橋狀若藍天長虹,美其名曰“飛虹”,宋代蘇東坡曾有“東海獨來看日出,石橋先去踏彩虹”句。 磐安縣尚湖鎮慄樹山村就有一座興建於清道光年間,至今保存完好的單孔石拱橋,當地百姓稱該石拱橋為“筒橋” 筒橋”橫跨村邊溪流,南北走向,長22。2米,寬4。3米,離溪面高8。5米,中孔淨跨18米; “筒橋”兩邊石階逐級向上,南30階,北24階;拱頂呈長寬為3。6米的正方形,並置整條石做橋欄。這座單孔石拱橋全部使用條石砌就,拱圈及橋面共用600餘塊打鑿光滑的礫石巖和花崗巖整齊砌築,看起來十分美觀。

據記載,永興橋建成於清道光二十三年(葵卯年,公元1843年)的仲冬,如此算來永興橋至今已有166年。後來永興橋又重修過一次,時間為民國二十二年(公元1933年)仲冬,也就是説距最近一次重修業已過了76年。這麼堅固的橋建築足以體現了古代勞動人民的智慧與結晶。

永興橋建成後還成為了聯結玉山區域和磐安縣城安文之間山區交通的必經之路。之後,玉山至安文公路通車,永興橋又作為橋對面湖口、馬南山等村通往慄樹山的交通橋一直使用至上世紀末。

現在的永興橋,已失去了交通的功能。但已成為了文物供人們欣賞。在周圍的土地、樹木、溪流的映襯下,頗有古色古香的味道。

關於橋的寫景作文5

樑橋是我國最普通最常見的'一種橋,古時叫作平橋,它的外形平直,比較容易建造,價格低,修建容易,歷史悠久,形式優美。它的種類繁多,有版樑、平梁、竹平梁、鋼架樑、空心版樑、石樑、系橋閘結合式樑橋和堤橋結合式多跨石樑橋。

八字橋位於城區八字橋直街東端,始建於南宋嘉泰以前,寶佑四年(1256)重建。主孔橋下第五根石柱上正書題字雲:“時寶佑丙辰仲冬吉日建”。為我國現存最古城市橋樑。主橋為單孔石樑橋,橋東端沿河岸向南北兩個方向落坡,西端向西南兩個方向落坡,宋嘉泰《會稽志》雲:“兩橋相對而斜,狀如八字,故得名。”橋高5米,淨跨4。5米,橋面淨寬3。2米。橋處於三街三河交錯處,結構特殊。專家謂為“古代立交橋”。

?三接橋又名三腳橋。位於紹興縣坡塘鄉棲鳧村丁字交叉河道上。橋同時跨三段河道,為一橋代替三座橋的特殊樑橋。淨跨4米、2。5米、2×3米,均採用3塊並列的石板橋面。

?輿龍橋位於紹興縣袍谷洋江,為堤橋結合式多跨石樑橋。橋由5孔天佑橋(4。30米,5。25米,7。75米,6。40米,5。12米)和3孔輿龍橋(4。80米,5。40米,5。15米)組成。天佑橋長28。2米,使河堤與東岸接;輿龍橋長5。35米,使河堤與西岸接。兩橋之間用較矮四孔石樑橋相連。全長99。29米,寬2。20米,主橋橋墩寬0。80米。

以上這三座橋皆屬於石樑橋,且都是古代建造的橋,具今有幾千年的歷史了。樑橋代表了我國橋樑事業的飛快發展,現在我國已能自行建造各種不同類型的橋樑,我為祖國的發展感到自豪和驕傲。

關於橋的寫景作文6

已是深秋時節,我們坐車去阜平看天生橋瀑布。

離開阜平城向西南而去,車隨山間公路蜿蜒前行。公路旁時而溪水流出,時而幾間房屋出現,房上堆着金色的玉米,高大柿樹的葉子已變成了胭脂色,柿子高高的站在枝頭上,這些點綴着山間的秋色。

車繼續前行,終於來到了天生橋旅遊區,進入景區滿眼一片荒涼,遊人寥無幾個,深深感到深秋的涼意。不僅疑惑起來,瀑布?哪裏來的瀑布。這裏水太少太小了,幾乎斷了水。我們拾階而上,這裏已沒有夏日的濃蔭綠意,枯草與落葉成了此時的主旋律。小路隨着山勢左轉右彎,真正找到了峯迴路轉的感覺,雖説是深秋,但身上也汗流浹背了,我們一行人快速地行走在這崎嶇的山路上。

天生橋瀑布到了,終於看到了它的真面目。一條白練從空而降,顯得那麼柔,那麼秀。更像一位少女,撥弄着長長的頭髮。站在瀑布前向上望去,水如雨如絲飄動着。從高處飄落下來,濺起朵朵水花,似珍珠卻拿不去。微風吹來,細絲吹向臉頰,那種愜意是無法形容的。此時的水量明顯的小,可很難想到夏季它的威猛與雄壯,但這秀髮如絲的瀑布帶來的是另一種美。

接着我們又看了二瀑、三瀑一直到八瀑,走在山間羊腸小道上,樹葉已變了顏色,褐色成了主打顏色,遠處偶爾看到黃的顏色。滿眼的褐色顯出一種獷野,突然來一點黃色和這時寧靜的山融合在一起,又顯得是那麼和諧。

在八瀑休息了片刻,看看時間不早了,和同遊的幾名保定人返航而歸。

關於橋的寫景作文7

我的家鄉在雅安,我按家鄉的二仙橋。

有一次,媽媽帶我到二仙橋去玩。遠遠望去,二仙橋的橋洞(倒映在水中)像是一個圓圓的大雞蛋。近看,二仙橋的橋面上長着密密麻麻的青苔,像是給二仙橋鋪上了一張(牀)長長的綠地毯。橋邊還長有長長的爬壁(山)虎,像是二仙橋的披巾。還有那清得不能再清的水了,裏面偶爾會看到一些小魚遊過。要是你站在二仙橋上往水裏看,你一定會被那水裏的倒映弄糊塗的:因為你倒映在水裏,完全分不出哪個是你,哪個是倒映。

要是下起了濛濛細雨,二仙橋就被濃霧圍住了,隱隱約約、若隱若現,就像通話中的仙境。雨停了,二仙橋的上空飛出一道彩虹,這個時候你只要在二仙橋上漫步,就會聞到陣陣(泥土)的清香。

夜晚是出去散步的好時候。你只需要拿一把椅子坐在二仙橋旁,任晚風輕輕地吹拂着你,這時青蛙再悄悄地給你唱歌,你就會完全陶醉在美景裏了。

早晨,二仙橋泡在了乳白色的霧裏。只要你一開門,一股新鮮的空氣迎面而來,接下來看到的就是把整個古鎮籠罩着的霧。二仙橋看不見了。過了一會兒,太陽出來了,霧也散了。到二仙橋一看,橋上留着幾滴露水,像是晨姑娘給它的禮物。走在二仙橋上聞着新鮮的空氣,聽着小鳥唱歌,看着水裏的倒映,那別提有多美了!

這就是我家鄉的二仙橋。歡迎大家來我的家鄉玩!

關於橋的寫景作文8

我們太原有一條著名的汾河,江上有一顆璀璨的明珠—長風橋。它建於20xx年,是一座新橋。

長風大橋是上世紀九十年代中後期,太原市經濟社會發展進入了高速發展時期,城市開始快速向南延伸,“老五橋”對太原發展的制約日益顯現,在此情況下,太原開始了大規模的改建、新建汾河大橋。

20xx年,太原實施南移戰略的標誌性建築——連接長風大街的長風大橋建成,長風大橋是太原城南一條交通與景觀並重的綜合性城市一級主幹道,全長571米,其中主橋長460米,濱河東路、濱河西路立交橋各長55。5米。橋樑寬52。5米,其中中間花池分隔帶3米,機動車雙向八車道寬31米,兩側非機動車道各6。25米,兩側人行道寬各3米。橋樑主橋八孔,主跨60米,下部結構為鋼筋混凝土薄壁橋墩、混凝土灌澆注基礎,上部結構為預應力混凝土連續箱梁。

超過了迎澤大橋主橋511米的長度和50米的寬度,成為新的“第一橋”。如今已成為太原長風商務區的重要交通樞紐。同時,太原還對原有五橋全部進行了拓寬改造,使“老五橋”脱胎換骨。 歷史滄桑六十載,汾河從上蘭村老龍頭蓬勃而出山谷,養育了太原。如今,一座一座的大橋飛跨而過,也會讓太原更加繁榮。長風橋也是人們去汾河公園飯後散步的必經之路,這樣就形成了長風橋的繁榮。長風橋不僅是這些,而且它是連接濱河東路與新晉祠路的要道,意義重大。

它將永遠屹立在汾河上。

關於橋的寫景作文9

二十二世紀到了,我設計的彩虹橋終於研製成功了!它座落在城市的上空,給城市增添了一絲光澤。

看哪!春姑娘來了,鳥兒們都紛紛地飛一上這座彩虹橋,連喜愛停在電線杆上的小雁子,也向彩虹橋飛來了。

夏哥哥來了,人們都躲在了彩虹橋下,因為它可以帶給人們一絲清涼。氣得夏哥哥火冒三丈,好象説:“真是的,沒人喜歡我,都喜歡那座橋!二十一世紀的時候,人們還和我玩捉迷藏,而現在他們卻吃着雪糕向我做鬼臉。”

秋姐姐來了,人們都穿上了毛衣,但還是躲在彩虹橋下,秋姐姐傷心地哭了,一連幾天的傾盆大雨一直下着,人們無可奈何,只好不情願地出來了。秋姐姐露出大眼睛一看,然後笑了,對人類説:“我們一起玩吧!”原來呀,是因為這個彩虹橋對秋姐姐施了魔法,所以秋姐姐就原諒人們了。

冬伯伯飛來了,雪花從天而降,人們又都在彩虹橋下,因為它可以給人一種温暖的感覺。

彩虹橋的兩岸還有幾座村莊呢!它們分別是:水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星、八大行星,兩岸一邊各有四顆行星。

過年了!有很多外星人也來這個城市湊熱鬧,他們走街串巷,此起彼伏的鞭炮聲震耳欲聾。走在大街上,小地攤兒上和商店裏的飾物、食品繁多,真叫人目不暇接,眼花繚亂。

“叮零零!懶蟲起牀!懶蟲起牀!……”我睜開眼睛一看,這那有什麼彩虹橋,明明就是我家嘛!我笑了:這原來是一場夢啊!不過,我相信,在不久的將來,肯定會有這座橋的——由我設計的橋!

關於橋的寫景作文10

橋是神祕的,有的看得到,有的看不到,有的只能想象。如:獨木橋、石拱橋、過江橋、立交橋都是看得見的。而心靈之橋、理想之橋、友誼之橋……都是看不見的。則飛天橋、樹藤橋、伸縮橋……都是我們美好的理想。下面請聽我來介紹吧!

最原始的橋是獨木橋。獨木橋是人們在很久很久以前發明的,就是把一根粗大的木棍橫放在河的兩岸,但這種橋既沒有護欄,也沒有水泥等東西固定,洪水以來就被沖壞了,行人還不能走多,一次只能走一個人,如果行人沒站穩不小心腳一滑就掉下去了。你看獨木橋多不方便呀!於是聰明的祖先又發明了石拱橋。石拱橋從名字就知道是用石頭做成的拱形的橋,由於他是石頭做的,所以它比獨木橋要牢固,橋面也比較寬敞,還能通行一些小型的車輛。

如:人力車、馬車、摩托車……石拱橋也是有缺點的,第一:當大型車輛通行時或有許多人站在橋上時,橋就會跨。第二:在橋上人車一起走,有時人和車會發生一些意外事故,人們覺得這種橋也不是很好,就有發明了過江橋,過江橋就是直立在江上的橋,我猜你們都知道長江大橋吧!長江大橋比石拱橋更雄偉壯觀,比石拱橋作用更多,更安全。長江大橋分兩層,上一層是通行人和車輛的,下一層是通火車的,而且上一層的車道和人是隔開的,人走人的路,車走車的道,不會碰在一起,多好呀!可人類和科技都在發展、進化,長江大橋還達不到人類的要求,雖然長江大橋能在江面上走,但不能滿足陸地上交通堵塞,橋樑設計師們就試着把橋樑建在地面上,經過不斷的努力,發明出了立交橋,顧名思義,就是在馬路上騰空而起的橋樑,立交橋的建立大大方便了行人和車輛的運行,這種橋真讓我驚歎,沒有像長江大橋一樣的橋墩還能像飛天高龍一樣立在馬路上,而且形狀變換多樣,很多交叉在一起,一條彎曲的,一條筆直的……介紹完了這四種橋,現在聽聽我長大想發明的橋吧:

我長大可想發明一座壓縮橋。聽名字就很奇怪吧!橋怎麼能壓縮呢?為什麼要壓縮呢?讓我來告訴你們吧:由於許多的橋只能固定的從一個地方到另一個地方,而我的壓縮橋長度有地球赤道三圈,還可以任意繞圈轉彎,這樣一來就能滿足繞那麼多的路,過那麼多的橋,它還有一個好處,就是用時你只用説:“開啟吧”,它就立馬架起,不用時,你説:“收起吧”它就會自動收起。怎麼樣?很方便吧!

在我的心裏橋永遠是神祕的、變幻無窮的!

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