過年回家春運作文

春節回家是場漫長的等待，等待一張車票，等待回家的列車，等待和親人見面，看看下面的過年回家春運作文哦！

過年回家春運作文一

我們花太多時間等待了。在春運的高峯期，火車延誤是常見的，而很多歸心似箭的人在列車開車前甚至前一天就聚集在火車站廣場。車站裏沒有一個不在等待的人。可等待因有戀人相擁而變得短暫，因有回家的思念而不怕坐卧在地上，因比起一年的辛苦奔波而不覺艱辛……

昨天，在廣州火車站，我發現了不少與眾不同的等待列車的方式：

1、一個生穿白色襯衫的男人在喧鬧的候車人羣中，正拿着一本書津津有味地在書海中暢遊，絲毫不受旁邊人的打擾。

2、一對生着白色衣服的'情侶在擁擠的候車人羣中互相擁抱，想必擁抱的幸福與爛漫已經讓他們忘記了漫長候車的辛苦吧。

3、晚上，因火車延誤，要到第二天清晨才開出，幾名打工仔為了節省住宿費，在火車站廣場上席地而睡，迫切回家的心情讓他們忘記了寒風中的辛苦等待。

看到這一切，我感到鼻子有點酸溜溜的，這些遠離家鄉、出來打工的人們，為了與親人團聚，歡歡喜喜過大年，不辭辛苦，在這寒風中的火車站裏，等待着開往春天的列車。

開往回家的列車啊！你快來呀！快來幫幫這些想念家鄉，思念親人，一直等待着你的人們吧！

過年回家春運作文二

一張小小的車票，在春運期間是如此的珍貴！旅客想拿到它，因為它是乘車的憑證。沒有它，你就無法按時返回工作崗位，也無法乘上春天的列車，更無法開始自己的旅行生活；票販子想拿到它，實在是因為它太緊俏了。

在春運期間拿到卧鋪票，就等於找到了發家致富的金鑰匙。面對着如此誘人的車票，票販子們怎能不動心呢？當權者拿着它，疏通人際關係，甚至進行某種骯髒的交易。

我説的這些你也行不信。

因為，鐵道部明文規定，如果誰以權謀私，在春運期間就立即下崗。而我們看到的情況是，烏蘭浩特站，每天發往北京、天津、大連和呼和浩特的火車共四列，北京方向有66張卧鋪票，天津方向有170多張，大連和呼和浩特方向共有100多張，總數有400多張卧鋪票。

而30號，從售票口（第13號可以買到售出的僅有100張；而29號，（第30號可以買到售出的卧鋪超過200張；而到31號，（第13號也沒買到售出的卧鋪更少，已經不足百張了。也就是説，隨着旅客出行人數的增多，售票口售出的車票會越來越少。我們痛恨票販子，是他們的非法牟利，加劇了票源的極度緊張，導致了一票難買、一票難求的局面。可你們想沒想到，我們看到的那些票販子，畢竟還是通過自己的“勞動”，牟取他們想要的財富。

而大多數車票，卻通過我們看不見的渠道，流入到有錢人的手中，流入到有權人的手中，流入到票販子的手中。

這是一個巨大的黑洞。要堵住這個漏洞，其實非常容易，就是實施火車乘車實名制。你見過倒球票的，倒演出票的，你什麼時候見過人倒飛機票的。

實行火車乘車實名制，在技術上已經成熟，在實施上也不存在困難，很多城市已經進行了試點，關鍵就是要適時推出，以淨化春運市場，還普通老百姓一個方便、快捷、安全出行的權利！

我相信，這一天已經不遠了！我希望有一天，我們的出行將更加方便、快捷，讓我們滿懷期待的心情，迎接那開往春天的列車吧！