①霧是一種常見的天氣現象。秋冬時節，當低層大氣中的水蒸氣達到飽和狀態時，低層大氣中的水汽凝結物懸浮於空中，並使能見度的水平距離小於1千米，氣象學上把這種天氣現象稱為霧。
②霧是怎樣形成的呢？原來，空氣中能容納一定量的水汽，氣温越高，空氣所能容納的水汽越多，反之越少。白天的温度一般比較高，空氣中可容納較多的水汽；到了夜晚，地面熱量的散失，使地面温度下降，同時影響接近地面的空氣層，使空氣的温度也降低，當温度低到空氣不能容納原先所有的水汽時，過剩的水汽便凝結成小水滴或小冰晶，浮游在近地面的大氣中，霧就形成了。
③大霧天氣對交通影響很大。在大霧天氣，飛機不能起飛和着陸，汽車、船舶等也因能見度低而容易發生交通事故。霧讀農業生產也有一定的危害。如果連續數天大霧，將使農作物缺乏光照，進而影響生長，誘發病害。如小麥抽穗時遇上連續3天以上的大霧，就容易引起赤黴病。霧對人體健康也有一定的危害。據測定，霧滴中含有的
對人體有害的酸、鹼、鹽、胺、酚、塵埃、病原微生物等物質的比例，比通常的大氣水滴高出幾十倍。人們如果在霧中活動，就會吸入霧中的這些有害物質，從而誘發或加重氣管炎、咽喉炎、結膜炎等諸多疾病。
④既然霧給人們的生產生活帶來不利的影響，那麼怎樣才能消除它呢？
⑤針對霧形成的過程，我們可以進行人工消霧。所謂人工消霧就是指用人工影響的方式消除局部區域的霧滴以提高能見度的方法。一般採用三種方法：一是加熱法。對小範圍的霧區採取一定的措施，加熱空氣使霧滴蒸發而消失。二是吸濕法。播撒鹽、尿素等吸濕物質顆粒作為催化劑，產生大量凝結核，使霧滴在凝結核上凝結成大水滴形成降雨或降雪，從而達到消除的目的。三是人工攪動混合法。用直升飛機在霧層頂部緩慢飛行，把霧頂以上乾燥空氣驅趕下來與霧中空氣混合，促使霧滴蒸發消失。2002年12月，陝西就曾通過播撒二氧化碳來改變霧的存在形式，使其變成雪後降落。經現場勘察，在第一次作業20分鐘後，距離作業現場下風向1.2千米處開始降雪，降雪時間持續約3小時。降雪後有效區域內能見度由原來的不足20米增加到了300米。
（選文有改動）
9. 給下列詞語中加着重號的`字注音。（2分）
①着（ ）陸 ②緩（ ）慢
10. 用自己的話概括霧是怎樣形成的。（不超過50字）（3分）
50 11. 文章第③段中加着重號的“容易”能否去掉？請説明理由。（3分）
答：______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
12. 文章第③段從哪些方面説明了霧的危害？（2分）
答：______________________________________________________________________
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13. 文章第⑤段畫線部分運用了什麼説明方法？簡要分析它的作用。（2分）
答：______________________________________________________________________
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14. 文章第⑤段所舉陝西消霧的例子屬於人工消霧的哪種方法？（2分）
答：______________________________________________________________________
9. ①zhuó ②huǎn
10. 低空中的水汽因温度降低而不能被空氣完全容納，過剩的水汽凝結成小水滴或小冰晶，懸浮在低空中，就形成了霧。
11. 不能去掉。因為“容易”起限制…閲讀100則答案…危害：霧對交通的影響，霧對農業生產的影響，霧對人體健康的危害。
13. 運用了分類説明方法。條理清晰地説明了人工消霧的三種方法。（意思對即可）
14. 吸濕法。
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