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個人安全事故檢討書

欄目: 檢討書 / 發佈於: / 人氣:1.23W

在學習、工作、生活中犯錯誤以後,我們要通過寫檢討書來反省,寫檢討書一定要態度要誠懇、端正。但是你知道怎樣才能寫的好嗎?下面是小編精心整理的個人安全事故檢討書,歡迎大家分享。

個人安全事故檢討書

個人安全事故檢討書1

各分公司、站、廠、處室:

**月**日上午西站下客區內發生一起死亡1人的重大安全生產事故。事故發生後公司會同公安機關對該起事故進行了調查處理,根據公安部門責任認定,我公司負次要責任,現該起事故已基本處理完畢。

按照“四不放過”的原則,公司多次召開了事故分析會,從調查的情況看,這起事故固然與****車有直接的關係,但與管理混亂不無關係。主要表現在:車輛進出口處車輛、行人把關不嚴,車輛、行人隨意進入下客區;生產指揮人員沒有嚴格按照操作規程操作;安全生產責任制沒有落實到位,極少數職工工作責任心差,工作時不在崗或雖在崗但人浮於事,對事故缺乏預見性。

鑑於安全管理工作中存在的諸多問題,並導致了“****”事故的發生,給人民生命和公司財產造成了較大的損害,同時給公司造成了不良的社會影響的事實,為嚴肅安全生產規章、制度,保障良好的安全生產秩序,杜絕類似事故的發生,參照《省交通系統企事業單位安全生產領導責任追究制度》和公司安全管理有關規定,經研究,對這起事故有關責任人作如下處理:

一、公司法人代表總經理對安全工作負全面領導責任,由於疏予督促,在有關會議上作檢討。

二、公司分管安全的副總經理對安全工作負直接領導責任,由於疏予督促、檢查,決定給予分管安全副總經理扣發一個月獎金處罰。

三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作,對全司的安全管理工作負綜合管理責任,由於疏於督促、檢查,決定給予公司安全處處長扣發一個月獎金處罰。

四、****作為安全生產第一責任人,對本單位的安全生產全面負責,由於疏予管理,決定給予****扣發一個月獎金處罰。

五、**分管安全的,對本單位的安全工作負直接領導責任,由於疏予管理,決定給予分管安全的****扣發兩個月獎金處罰。

六、扣發****全體職工一個月安全生產獎金。

七、***單位對這起事故的直接責任人(當事人)要儘快拿出處理決定並報總公司備案。

希各單位從這起事故中認真吸取教訓,時刻繃緊安全生產這根弦,加強對安全生產的督促、檢查,嚴格按照安全生產規章制度辦事,全面落實安全生產責任制,杜絕類似事故的發生,為全公司的經濟建設創造良好的安全環境。

個人安全事故檢討書2

大家好:

本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發生碰撞,造成交通事故。由於在這時候車輛屬於單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規定,在此特做個人反省和檢討。

首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規舉動。

二是思想麻痺,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痺思想,安全制度規定流於形式,停留在口頭上,並沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終於釀成了大禍。

今後,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鑽研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,儘可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。

短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。

個人安全事故檢討書3

尊敬的交警同志:

我承認我是一個四肢健全嗎,頭腦簡單的老實人,我做人做事都實實在在。這次違規,我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了,各種交通安全法律法規我可以説都諳熟於胸。

但我今天卻做出這樣一樁糊塗事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態度,我要為自己的行為負責。除交納罰款之外,我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我,以後決不再犯下這樣的錯誤。

這件事之後,我要立誓做一個遵守交通規則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規,增強交通安全意識,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

新學期開學第一天,我校發生安全事故,給我市教育事業抹了黑,也給教育帶來巨大損失,造成惡劣的社會影響。同時,給各位領導帶來巨大的麻煩,給死者家庭帶來巨大痛苦,對學校發展帶來巨大影響。作為學校校長,我深感愧疚與自責,愧對領導的'信任,愧對組織的培養,是嚴重的失職行為。在此,我向各位領導表示深刻的檢討與懺悔,並對自己所犯的錯誤承擔全部責任,請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發生看似偶然卻是必然,是我對教職工安全教育的忽視,對不安全行為視而不見,對違規行為心慈手軟所造成的。

一、重學生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時,自己把主要精力放在對學生的安全教育管理上,監管的力量、採取的措施、落實的責任多在學生安全教育管理上,長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人,有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想,麻痺了自己也麻痺了教職工,埋下安全隱患的禍根。

二、對不安全行為視而不見。學校由於經費困難,許多小修小補總是要求教職工特別是總務部門工作人員自己完成,特別是在高空安裝標語的工作中,總是採取不搭腳手架、不繫掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法,而這個辦法潛藏着巨大的安全隱患,作為校長不僅沒有意識到而且視而不見,長期默許這種做法,有時甚至自己親自上陣去釘掛,客觀上助長了這一做法的長期存在。

三、對違規行為心慈手軟。當天下午,全校師生集中召開開學典禮大會,上午已經書面通知全體師生必須參會,下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會,當發現該同志在釘掛標語未能參會時,不是強令停下參加會議,而是認可這種行為,同意他們繼續釘掛標語,終致災難發生。

四、事件的發生也暴露出學校安全制度不健全,監管不到位等問題。自己始終認為安全生產只是生產和經營部門的事,學校不存在安全生產的問題,因而沒有建立教職工工作安全制度要求,對教職工的工作行為放任自流。

最後,為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領導表示深深的歉意。

檢討人:xxx

20xx年x月x日