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2021年12月交警進企業交通安全宣傳講話稿範文(精選5篇)

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在現在的社會生活中,越來越多人會去使用講話稿,講話稿是領導人在開會前所作的講話的稿件。那麼,怎麼去寫講話稿呢?下面是小編為大家整理的2021年12月交警進企業交通安全宣傳講話稿範文(精選5篇),歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

2021年12月交警進企業交通安全宣傳講話稿範文(精選5篇)

12月交警進企業交通安全宣傳講話稿1

同志們:

今天,我們在這裏舉行道路交通安全培訓,主要是繼續落實20xx年公司安全工作精神,提高駕駛員安全意識,進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動,意味深長,意義重大。下面,就道路交通安全提三點建議,和大家共勉:

一、提高認識,始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。

我單位車輛緊缺,生產任務重、區塊大,但這不是忽視安全的藉口。

抓安全的思想一刻也不能鬆懈,應嚴格遵守交通法規,遵守公司及我部行車的各種規定,遵守八個“嚴禁”,堅持安全第一預防為主的安全方針,牢固樹立生命與健康重於一切的安全理念。通過學習,認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中,嚴格按照操作規程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實增強安全責任心。按時休息,經常使自己保持精力充沛,不斷學習,提高自己綜合素質。

二、不斷提高自身素質。

在這裏我對駕駛員同志提出三點要求:

1、提高職業修養。機動車駕駛員由於其職業的複雜性與特殊性,更應具有良好的職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業修養;

2、提高安全意識。作為一名駕駛員,只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全,在什麼樣的道路上行駛,都要遵守各種道路的規定。集中精力,防止疲勞駕車,注意前後車輛的距離,尤其是前車的制動距離,控制好車輛速度,觀察各種動態,清除各種風險,絕對不能存在麻痺思想,僥倖心理;

3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因,就是他們駕駛技術不高,缺乏駕駛經驗,有的看不懂儀表,使用不當操作失誤,遇到複雜路段駕駛技術不過關,就會造成事故。

三、加強車輛的維護和檢查工作。

車輛保養同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態是行車安全的前提條件,所以車輛保養至關重要,其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外,還要經常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過,要認真檢查,發現問題及時解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。

同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團結一致,腳踏實地,以高度的責任感和使命感,完成我們的各項工作!

12月交警進企業交通安全宣傳講話稿2

同志們:

隨着經濟的快速發展,馬路上的各類車輛越來越多,道路交通事故則成為了各種安全事故中的“頭號殺手”,我國每年交通事故死亡人數有6萬餘人,每天的交通事故死亡數字在200多人。而導致悲劇屢屢發生的一個重要原因,就是由於部分人交通安全意識淡薄,隨意違反交通規則。

通過多年的事故分析,在每年的4月30日,都是事故高發日。這與4.30、五一節小長假大量車輛人員外出出遊、交通壓力增大有一定的關係。上世紀九十年代,全省交警確定4月30日為“交通安全反思日”。

可喜的是,這幾年我們交警和相關部門,不斷採取各種有效措施,加大交通管理的設施投入,通過不懈的努力,我市交通事故發生率呈逐年下降的趨勢。同時,我市出現了一支傳遞正能量,喚起人們遵守法律,自覺糾正不良行為的社會力量,那就是我們侯馬的青年志願者服務團隊。這些交通文明使者,他們盡己所能、不計報酬、幫助他人、服務社會,每天在不同的角落,默默無聞奉獻着自己的光和熱,在此,我代表交警部門,對他們的辛勤付出表示誠摯的謝意!同時,呼籲社會各界,從我做起,從小事做起,從點滴開始,摒棄交通陋習,倡導文明出行,共創平安侯馬。為此,我希望我們的廣大交通參與者自覺做到以下幾點:

一、開文明車。開車不喝酒,喝酒不開車;斑馬線上不爭先,紅綠燈前不搶行;不超速、不超載、不搶道;不違章停車、不逆向行駛、不亂鳴喇叭、不向車外扔雜物,不無證駕駛,農用車不非法載人,騎乘摩托車,必須戴安全頭盔,嚴格遵守交通法規,文明安全出行。

二、行文明路。行人不闖紅燈,不亂穿馬路,不在機動車道內行走,不在行車道上候車,不在十字路口搭乘出租車,不翻越交通隔離設施,不與非機動車爭道,不妨礙機動車正常通行;不在機動車道內騎乘非機動車,各行其道,文明有序。

三、做文明人。自覺做到文明候車、文明乘車、文明開車、文明停車。文明禮讓,從我做起,車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全:車讓車,讓出優良秩序;人讓人,讓出一份友愛。積極參與文明交通宣傳勸導活動,經常引導和提醒家人、朋友注意交通安全,關愛自己和他人的生命,做文明交通的倡導者、實踐者和守護者。

謝謝大家!

12月交警進企業交通安全宣傳講話稿3

同志們:

今天我們在這裏召開全縣道路交通安全工作會議,主要任務是深入貫徹政府《關於進一步加強道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領導在全市道路交通安全工作電視電話會議上的講話精神,深入分析我縣道路交通安全形勢,安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才,交警大隊大隊長通報了今年上半年份全縣道路交通安全形勢,希望引起大家高度重視,結合各自職責,制定具體的措施辦法,儘快抓好各類隱患的排查治理。下面,就如何進一步做好道路交通安全管理工作,我講三點意見。

一、交通安全形勢嚴峻,必須警鐘長鳴、常抓不懈

隨着經濟社會及交通事業的快速發展,道路交通安全已成為威脅人民羣眾生命財產安全,影響社會穩定、發展,羣眾普遍關注的熱點問題。縣委、縣政府主要領導對道路交通安全工作始終高度重視,在不同場合多次做出重要指示,提出明確要求。縣政府在財政並不寬裕的情況下,撥出了專項資金用於購置相關設備,公開招錄了一些交通協管人員,進一步充實了交管工作力量。縣道路交通安全委員會各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度,認真履行職責,加大工作力度,使全縣道路交通安全形勢有所好轉。成績有目共睹,值得肯定。

在肯定成績的同時,也必須清醒地看到,我縣道路交通安全管理工作,還存在着許多薄弱環節。隨着機動車保有量、駕駛人員數量及公路通車裏程不斷增加以及客流量的增長,全縣道路交通安全仍然面臨着嚴峻的形勢,從剛才交警大隊大隊長通報的情況看,我縣道路交通事故總量仍然很大,死亡人數佔到了安全生產事故死亡總人數的`100%,七月剛過中旬,已經發生交通事故xx起,死亡xx人,受傷xxx人,事故起數和死亡人數與去年同期相比都有大幅上升。客觀的講,國道和省道貫穿我縣全境,各鄉鎮之間距離較長,道路交通設施不夠完善,安全隱患多。但主要的原因,還是事故預防工作不夠紮實,交通安全綜合治理效果不夠明顯;農村道路監管不到位,存在漏管、失管現象;交通參與人的交通安全意識、法制意識、文明交通意識淡薄,報廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉鎮對如何教育廣大農民羣眾遵守交通規則、安全駕駛機動車輛以及對農村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前,我縣部分路網還在建設當中,道路質量還不高,在這種情況下,如何提高全民交通安全防範意識就顯得尤為重要。為此,各鄉鎮、各部門要進一步認清當前全縣道路交通安全形勢,必須引起高度重視,本着對人民羣眾的生命財產安全負責的態度,以高度的政治責任感和緊迫感,切實履行好工作職責,努力創造一個暢通、安全的交通環境。

二、突出重點,履職盡責,全力推動道路交通安全管理工作再上新台階

1、加強從源頭上夯實交通安全管理基礎。

人、車、路是道路交通的基本構成要素和交通管理工作的源頭,各相關部門要從這些基本要素入手,將工作着力點前移,通過加強對重點駕駛人、重點車輛的管理和對危險路段的治理,將各種交通事故隱患消滅在交通事故發生之前。

一要抓重點駕駛人。要嚴把客車、出租車駕駛資格准入關,提高駕駛人的安全素質和駕駛技能。

二要抓重點車輛。要對現有的大中型客車、危險化學品運輸車、出租車、接送學生車輛進行全面摸底調查,準確掌握車輛的安全技術狀況、營運線路、行駛里程和班次等情況,加強管理管控,及時消除隱患。

三要嚴密排查整治道路交通安全隱患。按照《xxx省道路交通安全隱患排查治理規定》,儘快成立由政府領導,公安、交通、安監、建設、財政等部門負責人為成員的道路交通安全隱患排查治理協調委員會,定期對我縣道路交通安全隱患進行排查,上報排查結果,並形成長效機制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進行的排查,及時把地形複雜、視線不良、防護設施缺失、管理相對薄弱、事故多發的點段檢查出來。逆向排查就是通過對當月所發生的交通事故進行分類排隊,找出事故多發點段、多發時段、多發成因,通過逆向思維的方式找出事故隱患,制定整改措施。對於排查出的隱患,由縣政府下達整改通知,責令相關單位限期整改,一時不具備整改條件的要向縣政府寫出報告,對無故拖延,不及時完成整改任務的,嚴肅追究責任單位“一把手”的責任。

2、加強道路交通安全監管。各部門要按照《xxx省道路交通安全監管職責暫行辦法》依法履行職責,明確工作目標和重點,細化工作措施,落實工作責任。同時,要加強協調配合,牢固樹立大局意識,不斷完善工作機制,實現源頭監管與路面整治並重、治標與治本並重,確保各項工作取得實效。為了進一步加大監管力度,要實行主管部門責任承包機制,安監、公安、交通、建設等部門,要根據各自不同職責分工,建立道路交通安全監管分級責任承包制,把道路交通安全工作的每一個領域和環節,每一條線路,每一個重點部位,採用承包的形式把責任落實到人頭上。通過以責加壓、以壓促動、以動求效的方式激發工作熱情,提高工作效率,確保全縣道路交通安全形勢持續穩定好轉。

3、加強道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實施〈xxx省道路交通安全條例〉、“遵章守法,從每一步做起”交通安全宣傳教育活動》為抓手,由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監等部門聯合成立“貫徹實施《條例》交通安全宣傳教育領導小組”,緊緊圍繞全縣經濟建設大局,以預防和減少道路交通事故為重點,多部門密切配合,統一行動,把宣傳活動與“六〃五”普法工作、“文明交通行動計劃”、“交通安全志願者”服務活動有機結合起來,通過在廣播、電視上開闢交通安全專欄,定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、製作交通安全專題節目等形式,開展豐富多彩的宣傳教育活動,全面增強廣大交通參與者的文明交通意識和自我防範意識,最大限度地減少交通違法行為,有效預防道路交通事故,切實保障人民羣眾的生命財產安全。

三、協調配合,齊抓共管,努力構築道路交通安全羣防羣治體系

道路交通安全監管是一項系統工程。各鄉鎮、各部門及全社會要協調配合,努力形成全方位預防道路交通事故的良好格局。要儘快完善縣、鄉兩級道路交通安全委員會工作程序,健全機構,配齊人員,保障經費,明確職責。要把道路交通安全的重點向農村延伸,按照“村路鄉管、以村管車”的要求,落實鄉村道路交通安全管理責任,充分發揮鄉鎮、村組、農機、運管、公安等部門力量,建立長效聯絡和管理機制,構建“大交管”工作格局。

各鄉鎮要進一步深化道路交通安全教育工作,鄉鎮、社區要至少各建成1處交通安全宣傳示範點,要在現有幹部中選配3至5名幹部擔任專職道路交通安全管理員,每個行政村配備1名交通協管員,組建“五支”道路交通安全管理隊伍,健全“五長”聯動機制,制定交通安全宣傳年度教育計劃,與社區、村簽訂《道路交通安全目標管理責任書》,要第一時間積極參與道路交通事故救援工作,把治理無證無牌摩托車和農用車、拖拉機違法載人問題納入社會治安綜合治理範圍,積極開展農村“五種車輛”的調查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質的調查分析,督促農村羣眾辦牌考證,並將開展

12月交警進企業交通安全宣傳講話稿4

同志們:

首先我向所有獲獎的節目表示熱烈的祝賀!向所有參與此次活動並付出辛勤勞動的演員和工作人員表示衷心的感謝!為了維護我區的交通秩序,保護公民的財產安全及其他合法權益,保障道路交通安全、暢通、有序。根據中宣部、公安部、教育部、司法部、國家安監總局和市安辦關於開展“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的部署,從6月份開始,全區各街鄉鎮組織開展了豐富多樣的交通安全文藝節目演出活動,豐富了羣眾的文化生活,增強了交通安全知識。剛才我觀看了這些交通安全文藝節目,節目的內容都是根據我區身邊發生的事情編排的,對我區羣眾的交通安全宣傳教育是很有説服力的。下面我就這次文藝匯演提幾點要求:

一是把今天的文藝匯演的節目刻製成光盤,分發到各個村、各個社區進行播放,把今天的優秀節目組織起來在全區各街鄉鎮進行巡迴演出,各街鄉鎮要積極配合,要繼續挖掘新的交通安全節目,利用電視、廣播、網絡等新聞媒體,廣泛傳播現代交通法制觀念和交通安全知識,加強交通安全宣傳教育。

二是要各單位繼續開展多種形式的社會化交通安全宣傳教育活動,營造濃厚的社會氛圍,教育引導廣大羣眾進一步提高熟悉,主動配合,共同搞好道路交通事故預防工作,要深入開展交通安全宣傳“進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭”活動,努力提高羣眾交通文明素質。

三是要加大交通安全宣傳教育工作,宣傳教育工作僅依靠交通治理部門遠遠不夠的,要組織和動員社會方方面面的力量,要教育引導廣大羣眾進一步增強自我保護意識,自覺抵制乘坐黑車、無牌無證車輛、超載車輛等違法車輛,同時主動舉報超載超速、非法營運等交通違法行為,增強全民預防交通事故責任意識。

四是要繼續大力開展“五進”活動,努力提高全民交通安全素質。在預防交通事故的諸多因素中,人是決定性的因素。提高交通參與者的交通安全意識,形成自覺遵守交通法規的良好習慣,是減少交通違章,預防交通事故的根本途徑,希望今天在座的要以身作則,自覺遵守《道路交通安全法》,積極投入到宣傳、維護交通安全的大軍中去。

謝謝!

12月交警進企業交通安全宣傳講話稿5

縣人民政府、副縣長、同志們:

今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是貫徹落實XX月XX日全省道路交通安全電視電話會議和地區關於進一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析當前我縣道路交通安全形勢,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關人民生命財產安全,事關社會和諧穩定。預防道路交通安全事故,責任重於泰山,為進一步做好我縣道路交通安全工作,下面,我講幾點意見:

一、前10個月全縣道路交通安全工作回顧

今年前10個月,我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心,正確處理安全生產與經濟效益的關係,深入貫徹各項交通安全法規,不斷加大交通安全治理的力度,為維護全縣的道路交通秩序,確保人民羣眾生命財產安全,做出了積極的努力,全縣主幹線公路安全暢通,鄉鎮基層基礎工作紮實有效,人民羣眾的交通安全意識明顯增強。今年前XX個月,全縣共發生全縣共發生道路交通事故XX起,死亡XX人,XX人受傷,直接財產損失XX萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點:

一是重視程度增強。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取彙報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。縣直各部門、各鄉鎮也把交通安全工作列入重要議事日程,成立領導機構,及時召開會議,研究工作措施,健全規章制度,有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。尤其是公安機關充分發揮“主力軍”作用,不斷強化路面巡查和交通秩序專項整治,促進了全縣交通安全工作的深入開展。

二是協同能力增強。各級各部門不斷加大協作,切實加強對交通安全宣傳教育,特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛人集中教育活動,不僅在駕駛人中掀起了學交規、守法律、保安全的良好氛圍,使駕駛員安全意識得到明顯增強,而且示範和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規,全社會交通安全意識進一步增強。

三是管理能力增強。各有關部門充分發揮職能作用,以實施“暢通工程”為載體,加大了道路巡邏密度,強化了路面治理。根據不通路段暢通狀況,新增設了各種交通安全標誌,完善交通安全設施,特別是在全省旅發大會、省“兩會”等重大活動中,公安交警部門發揮了積極地作用,有效地維護了交通秩序。以開展創建“平安大道”活動為主線,先後對酒後駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載,農用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了專項整治活動,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,保證了道路安全暢通。

二、當前我縣的交通安全形勢

當前,我縣已進入道路交通事故的高發期,從歷年來我縣的道路交通事故發生時間上來看,冬季和初春是我縣道路交通事故發生最多的時間,因為這期間,受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,極容易發生交通安全事故。

一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負責同志,沒有把交通安全工作提到應有的高度來認識,沒有正確處理好安全穩定與生產經濟的關係,交通安全工作分工不具體,責任不明確,滿足於一般性號召,缺乏針對性措施。

二是摩托車違法行駛引發交通事故飛速增長。隨着經濟社會的發展,羣眾生活節奏逐步提高,無論是城市還是農村,購買摩托車的人越來越多,但是由於大部分駕駛員不懂技術,交通安全法律意識淡薄,違法、違規、違章行駛時有發生,已經成為我縣交通安全事故發生的重點。現在流行一句話:“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關係,治理摩托車違法行為力度還不夠強,措施還有待提高。

三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低,違章駕駛現象嚴重。當前,部分駕駛員素質不高,不遵守職業道德,不注重業務學習,只知道開車掙錢,不顧交通安全,導致交通事故屢屢發生;還有的置交通安全於不顧,開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒後駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴重,致交通事故頻繁發生。

三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現象屢禁不止,羣眾交通安全意識淡薄,有的非機動車佔用機動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章佔道,以致引發交通事故。

以上這些問題的存在,嚴重影響着我市的交通安全,必須在冬季工作中,有針對性地採取措施,加大力度,認真加以解決。

三、全力以赴投入工作,堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態

各級各部門一定要結合我縣交通安全管理實際,結合今冬明春道路交通特點,抓住工作重點,千方百計消除事故隱患,堅決遏制重特大事故的發生。

(一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴管,要直接管到駕駛人,管不到駕駛人就是無效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作,對檢驗不合格的車輛一律不準上路行駛。交通部門要加強對運輸行業的管理,堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業、車輛、人員進入道路運輸市場。農機部門要加強對農用車的教育管理,提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養護部門要維護路面狀況良好,及時清除冰雪和影響通行障礙物,確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職,抓好源頭管理,從源頭上防止交通事故的發生。

(二)狠抓黑點治理。公安、交通、安監等部門,要加強對事故多發和嚴重擁堵路段的排查整改工作,堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現象。對XX道路要同步完善安全設施,避免產生新的危險路段。特別要針對冬季行車安全的特點,把近3年冬季發生死亡事故的路口、路段進行一次徹底排查,採取有效的應急措施,加強巡邏管控,防止因雪大、路滑、坡長髮生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衞生等部門要進一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案,遇到惡劣天氣影響行車安全時,要及時啟動防範預案,必要時依法實施交通管制,確保惡劣天氣交通安全。

(三)狠抓嚴格執法。要從嚴查處各類交通違法行為,嚴厲整治違法停車,駕車不繫安全帶,機動車超速行駛,涉牌涉證違法行為,客運車輛超員,貨運車輛超載,酒後駕駛、農用車違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門對以上重點違法行為,該處罰的處罰,該扣車的扣車,該吊扣、吊銷駕駛執照的要堅決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的,要堅決依法追究刑事責任,絕不縱容姑息。通過嚴管嚴治嚴罰,起到強有力的懲戒和教育作用。

(四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據各個轄區的實際情況制定治理措施,重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度,真正做到嚴格執法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車,執勤交警靈活機動採取科學的管理手段,根據所處路段的交通環境,在不危及安全和有條件的情況下實施攔截,設法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉道路上形成巡邏監控佈局,特別是對事故多發路段的巡查力度。採取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結合的方式,確保重點路段不失控,對無牌無證機動車形成嚴管態勢。要繼續深化交通安全管理工作,進一步夯實事故預防的基礎,一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。

(五)狠抓鄉村公路安全。要從根本上解決影響農村道路交通安全的實質問題,特別是要解決好田坪鎮實施“建、管、養、運”後道路交通安全的管理。一是要認真研究解決農民出行難的問題。各有關單位要從客運管理、税費徵收等方面,進一步完善和落實好扶持農村交通發展的政策措施,推動農村客運市場的發展。二是農機部門要深入一線,檢查督導農用車輛安全技術設施的配置情況,確保農村農用車輛反光標識粘貼率達到100%。三是要積極實施鄉鎮派出所與安監站、交管站、農業服務中心聯合辦公的工作模式,切實解決好農村道路交通安全漏管失控的問題。四是由縣公安局牽頭,縣農業局配合,各鄉鎮按照“户籍化”管理的要求,組織各村民委、村小組對低速載貨汽車、拖拉機、摩托車及駕駛員進行全面排查,完善一車一檔、一人一檔管理制度。對無牌、無證及脱檢機動車要依法進行註冊登記,嚴防此類車輛上路行駛。

(六)狠抓交通管理社會化。我縣開展交通管理社會化以來,效果不是很明顯,特別是鄉鎮一級在工作中力度需要進一步加強。交通管理工作,不是哪一個部門、哪一個單位的事情,而是全社會共同的職責。各級各部門各單位要從維護社會穩定的大局出發,廣泛發動廣大人民羣眾,積極參與交通安全的監督和管理,爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位還要積極配合交警部門,自覺遵守交通安全法規,教育好自己的人,管理好自己的車,努力減少交通事故的發生。全面推進交通管理社會化進程。

(七)狠抓交通安全宣傳責任的落實。各級各部門要深入開展交通安全村、交通安全社區、交通安全學校創建活動,要在行政村、社區、學校、重點單位和公共場所普遍設立交通安全宣傳窗口或板報。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門,在媒體報道的內容上,把正面典型的示範引導作用和反面典型的警示作用結合起來,既要客觀準確地報道重大交通事故,教育廣大羣眾從中汲取教訓,引以為戒,又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車的典型。教育部門要將道路交通安全教育納入學校教學內容,配合公安部門,堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學生。司法部門要將道路交通安全法律、法規宣傳教育納入普法內容,組織開展經常性的宣傳教育活動。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳,進一步在全社會營造強大的聲勢和震懾力。

同志們,抓好今冬明春的道路交通安全工作,事關全縣經濟發展和社會穩定,關係到人民羣眾的切身利益。各級各部門各單位一定要進一步統一思想,不斷增強責任心和緊迫感,密切配合,紮實工作,共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實,為全縣經濟發展、社會穩定、人民良好的交通環境。