在平時的學習、工作或生活中，大家都經常接觸到作文吧，根據寫作命題的特點，作文可以分爲命題作文和非命題作文。怎麼寫作文才能避免踩雷呢？下面是小編爲大家收集的共享作文500字9篇，希望能夠幫助到大家。
我國的經濟越來越發達，人們的生活也越來越便捷。在這個共享時代，共享單車、共享書店、共享籃球……隨着日漸增多的共享資源的開發，這些共享資源也成爲人們日常生活或不可缺的一部分。其中最常見的就是共享單車和共享書店了。
共享單車，這個詞相信大家都聽說過了。現如今，共享單車正在廣泛實行。大街上、馬路邊、小巷裏，只要一出門，隨處可見各種各樣的共享單車：ofo小黃車、摩拜單車、優拜單車……人們爲了方便，經常騎共享單車出行。爲什麼人們一般都會選擇騎共享單車出行呢？因爲共享單車的開鎖方式方便。只要用微信或支付寶掃一下車上的二維碼，知道密碼後在單車上輸入密碼就可以開鎖了。當然，共享單車也不可能是讓你白騎的，在你騎行結束後，再支付一元錢就可以了，便宜也是人們選擇共享單車的原因之一。但凡事有好的一面也有壞的一面，有些貪圖小利的人，他們把開了鎖的車拴上自己家的鎖，認爲這樣車就是自己家的了。我碰到過這樣的人，我很憤怒，如果人人都這樣做的話，豈不是有更多人想騎共享單車出門而找不到車？我希望這種事以後會減少。
在很久以前，沒有錢買書的人沒有資格去書店裏看書，也有特別渴望知識的窮學生偷偷溜進書店看書，心驚膽戰，害怕老闆把他趕出去，就像林海音的《竊讀記》中寫的那樣。而現在，在這個共享時代，隨着共享書店的實行，所有人都有權利接受知識。在書店，男女老少都在知識的海洋中遨遊，感受知識的薰陶。
共享時代使我們的生活更加便捷，凡事有利也有弊，不可能是完美的，但是我們也要努力去改善，這樣才能使我們的中華民族更加強大！
它，在中國不停地發展，它的變化離不開改革開放的腳步。它，正是交通工具——單車。
在單車剛流入中國的那些年，它是一樣很奢侈的東西。那時，只有有錢人家纔買得上單車，沒有能力購買的人看見單車，只能悄悄地撫摸幾下，久久不捨離開。擁有單車的人經常將單車仔細地擦了又擦，擦到亮晶晶才肯罷手。
改革開放在發展，終於，新的時代來了。單車開始在中國頻繁起來。再後來，它發展到了現在的——共享單車。
現在各個城市裏都能看見共享單車的身影，共享單車給我們帶來的便利是過去沒有的。只需要1元，任何人就都能用車。騎着共享單車穿梭於城市道路或小路間，省去了不少等車或堵車的時間。而且使用也很簡單，用手機掃一下二維碼就可以了。
共享單車共享的是便利，共享的是美好，共享的是生活。每個人都有這個權利來租單車。一輛小小的共享單車，共享了多少的方便?一輛小小的共享單車，幫助了多少的人?小小的它，甚至可能乘載過幾個心急如焚的人與各自頂着的急事，雖說是幾個，可畢竟任何急事都不可耽誤啊!小小的它，讓多少個人騎過?誰也不清楚。但我們知道，一定很多、很多。
單車跟着改革開放的腳步與中國的發展，在不斷地進步。將來，它將爲中國人的生活越變越好!
共享，是現在最熱門的話題之一。它的出現，給我們帶來了便捷，但是，它是不是真的像我們想象的那樣十全十美呢？大家又是怎樣對待它的呢？說到共享，想必大家會想到摩拜、小黃車這一類的共享單車。在一次採訪當中，摩拜的創始人曾經說過創造共享單車的初衷，是爲了實現“最後一公里”，爲了方便上班族上、下班。他們確實是做到了。但是，共享單車的作用好像遠不止這個。
我們小區裏有一個60多歲的老爺爺經常帶着他的那個十來歲的孫子在小區裏練習騎自行車。但是，他們用的不是自己家的自行車，而是用的共享單車。我曾經問過那老爺爺爲什麼，他不以爲然地說：“孫子騎車老是摔跤，萬一把自家的自行車摔壞了，咋辦？”我聽了他的話，不禁一怔。
擔心把自家的自行車弄壞就去使用共享資源，這是怎樣的一種想法？我忽然又想起前一段時間的新聞報道，幾名大學生爲了自己方便，將共享單車放入自己的宿舍；一位自行車店的老闆因爲共享單車的出現而導致銷量下降，一氣之下把看到的共享單車全部損壞……這樣的例子還有很多。共享單車只是所有共享資源中的一小部分，但是從共享單車被對待的方式，我們也能猜到其他的也都沒有被好好對待。這樣做太對不起爲我們創造方便的共享資源的人們了
不文明的行爲和方便的生活方式把共享資源夾在中間，左右爲難。所有人都知道共享時代的發展能讓自己的生活變得更快捷、方便，可是有多殺人使用共享資源的時候想到過，這些資源，還有別人也要用？
這是一個共享的時代，只有大家的文明，才能更好的推動這個時代的發展，但如果只是爲了自己的利益、方便而不去顧全大局，那麼我們也就享受不到更方便的資源了。
與人共享，與己方便。
共享，顧名思義，即爲“共同享有”。現在也有了更多的共享。只要在上海，無論是街頭還是巷尾，都能看到各種不同顏色、不同品牌的共享單車；去球館打球，往往能發現寫有“共享籃球”字樣的牌子；書店裏，可以隨手翻閱，與一位陌生人共享這本書。
這種共享資源爲人們的生活帶來了便利。上街，隨手一掃，便能騎上自行車。與別人共享籃球，只要掃一下碼。書店裏一翻，便共享了書中知識。
共享資源也讓我們的理念發生了大轉變。從前，好東西總是一個人獨享，偶爾好朋友共享，把自己的寶貝與陌生人共享的更是少之又少。有了現代化的共享資源，讓陌生人也能共享，讓人們逐漸有了主動與別人分享的想法，讓人們的生活由獨享變爲共享。
這種於人於己都有利的共享資源卻遭到了一些人爲的破壞。近日常有共享單車被故意毀壞：把車鎖鋸斷、焚燒拋入水中等。共享籃球莫名其妙地漏氣，書店裏的共享書籍有被塗鴉、被折角等現象。共享資源有百利而無一害，爲什麼又這麼多人不斷地毀壞它呢？
看着被折磨得滿目瘡痍的共享資源，許多人只是冷眼旁觀，甚至是親眼目睹了毀壞行爲卻仍然無動於衷。看着毀壞者若無其事地離開。這是人與人之間的共享的，每一個人都有權利，也都有義務保護它！對這種惡行，每個人都有阻止的義務。
共享資源是分享精神的代名詞，它幫助我們由獨自享有跨出一步，成爲共同享有。讓這個社會充斥更多分享與溫馨。我們不應該破壞這分享。分享是快樂的。
將來，我們可能會有更多共享資源，讓我們學會與別人共享，共享一切。
週末的我顯得落寞非常，也許是因爲校園中的歡聲笑語，讓我一直激動的心不適應獨自徘徊的日子。也不知道這是爲什麼，讓我常想起校園生活的充實與美好，也不知道這是爲什麼，使我總想到週末的我的孤獨與憂傷。也許心中總有一份美麗的牽掛，讓我的心緊貼着快樂不停的跳動；也許心中總有一種美好的感覺，讓我的心充滿了幻想不停的翱翔。
藍天的廣闊讓我的心情也如它一樣，永遠的開放從不拘禁；花草的生機讓我的意志也如它一樣，不斷的努力從不放棄希望；空氣的清新讓我的心靈也如它一樣，快活而自由佈滿所有地方；春天的到來讓我的信念也如它一樣，時刻積極向上不懈的追求夢想。
儘管我的心中有太多的憂傷，可一想起春的魅力，便讓我堅定了自己，朝着陽光的方向不斷的捕捉希望；儘管我的思緒中有太多的無奈，可每想到春的光彩，便使我撥動了心絃，盡情的奏出心靈的樂章。
其實，我的心在隨着春風的吹動而爛漫的飛翔，春風的寄語賜予了我勇敢向前的力量；其實，我的心在伴着春雨的稀落而浪漫的'飄揚，春雨的訴說給予了我清純多彩的心房。
也許是由於自作多情，我好想我的老師，儘管只有這一天半的分離。對她是否思念我我毫不在意，因爲我想，即使只有一顆心的存在也毫不失去意義，即使只有一種思念也毫不失去它的價值。遠遠的望着那美麗動人的詩路花雨，我願意與所有的人一起走過去，靜靜的看着這如此美妙的童話季節，我願意和所有的人一起學習、嬉戲。
啊，多麼美麗的景色呀，它讓我的心中永遠飽含着生的希望；啊，多麼深沉的樂章呀，它讓我得心中永遠保留着自強的理想。就讓我們一起分享這清風細雨的演繹，共享生命中的七彩陽光。
一覺醒來，我穿上共享單衣，出了門，去吃早飯。別小看這件衣服，它可以針對用戶的信用程度呈現紅、黃、藍、綠、黑五種顏色，讓人一目瞭然。除去基本底色外，衣服上的圖案更是變化無窮，設計師設計的280多種圖案，足以滿足人們的愛美之心。並且這件單衣有着一定的防水性，由於它表面的細胞排列極其緊密，不透水，十分輕便。具有極強的實用性和美觀性。
吃完早飯，我騎上共享單車，前往學校。現在已經是公元20xx年，學校的教育制度早已改革，學生們可以植入一個共享芯片，該芯片直接與大腦中的海馬體相連接，通過一個毫無危險性的手術植入，可以增強同學們的記憶力，價格也算便宜，使用時間至少一年，一年350元。我看到前面有點擁堵，我下了車，擠進人羣一探究竟。
兩輛共享無人汽車竟然撞在了一起，好在這兩輛車都準備接用戶下班，處於無人駕駛狀態，沒有人員傷亡，只是這兩輛車已經面目全非，可當兩位使用者到達現場時，兩人卻爭吵了起來，一個說這是你的責任，你來賠償，另一個又說，這事不賴我，得找汽車公司，過了一會兒，汽車維修人員趕來了，嘴裏還嘟囔着，都兩三年沒有發生這種事了，怎麼又有了？檢查了半天，只冒出一句：“這是我們合作公司的機器人出問題了，找他們去！”
我一看時間，不好！要遲到了！我騎上單車，往學校趕去，一路上，我還在思考着一個問題：共享，到底是利還是弊？共享資源正與我們每個人產生密切關聯，逐漸改變着人們的生活理念，但是，共享概念的普及造成的問題也接踵而來，共享單車停放在那兒？共享芯片在考場能否使用？共享汽車發生車禍誰來負責……產生的問題實在太多太多，我們是得好好想想了……
“共享”是一個近幾年才躥紅網絡的名詞，但它是否只存在於今後？
在數萬年前原始人共享了洞穴、獵物和水源；君王與諸侯王共享着權力，百姓共享着土地，軍隊共享着迎面而來的炮火。
如今的“共享”是曾經的加強升級版。從較早的共享單車到後來的共享早餐等等。可謂經歷了一次又一次的“變異”。“共享”也萬能了起來，豐富了人們的生活，也使人們的生活快捷方便許多。
前幾日在QQ的話題圈裏，看到這樣一則投票“史上最偉大的‘共享’與史上最坑爹的‘共享’”。我很是好奇，“共享”不是近幾年才走紅網絡得嗎？爲何要用上“史上”？答案證明了我的觀點——從原始社會開始，人們就共享着許多，只是誰也沒有想到用“共享”這個詞語來統稱它們。
而投票結果很出我的意外，前者的前五名竟有“居里夫人”。但在我仔細思考後，又發現了另一個bug——居里夫人將數項偉大的科研成果不設立專利而共享於全人類，竟不是第一名。我們和古人犯了一個同樣的錯誤，只是進步了一點點罷了。
共享代表“共同享有”，並沒說要不要付出點“錢包之苦”。它最能代表的是人類的進步、素質的提高、科技的發展。往往需要付費的，更容易讓人們記住它；而那些免費的，往往是最容易被人遺忘的……。
“共享”的前身是“分享”，而在這個擁有大量已被開發的共享資源的時代，誰能看到“共享”二字時，首先想起先人的恩惠！
隨着時代的發展，我們的科技在發展，同時，正是因爲這些科技，讓我們的生活也變得更加便捷。正是有了二維碼，自行車可以共享，書店可以共享，甚至籃球也能共享。既然有那麼多東西可以共享，那當然也要在生活中學會共享。
這些越來越多的共享資源正與我們每個人產生着密切的關聯，也在逐漸改變着人們的生活理念……
在這個共享時代，最熱門的話題莫過於共享單車。共享單車使得人們在生活中更加方便，而且也讓人們更好地瞭解了綠色出行。可唯一存在的問題就是人們擺放共享單車的秩序問題。共享單車隨意擺放，甚至隨手一扔都給交通帶來了麻煩。然而要解決這個問題便成了最大的麻煩。
共享單車的負責人肯定也是費盡心思想要解決這個問題。但我認爲這個問題沒有得到最好的解決。走在馬路上，依然能看到沒有擺放在指定位置的共享單車。而我的見解便是其實共享單車並沒有問題，而這個問題的真正源頭是我們自己。想要真正解決這個問題還是得靠我們自己，所以纔是解鈴還須繫鈴人嘛！
人們之所以隨意擺放共享單車，是因爲他們都沒有意識到這樣做的嚴重性。一輛共享單車隨意擺放，那後果真是不堪設想。所以我們必須改變自己的想法，多爲大局考慮一下，多爲他人考慮一下，不要一味地只顧自己，只貪圖了方便，只是爲佔這一點點小便宜。從我做起，才能做到每一輛共享單車都擺放整齊。
只有從身邊的一點一滴做起，才能做好更好地共享，創建出更美好的共享時代。讓我們攜手，一起創造屬於我們自己的共享時代吧！
我們現在有很多資源可以共享，比如；共享單車，共享圖書館，共享籃球場……越來越多的共享資源正與我們每個人都有關係，還改變我們的生活理念。
現在街道有許多小黃車，這些小黃車是共享的，小黃車很方便是隨時隨地都可以騎，而且很環保，不會污染空氣；小黃車也有壞處，去太遠的地方，氣不夠，所以，一般不要去太遠的地方。小黃車有壞處也有好處，都是這樣的，共享資源是有好處和壞處的。
共享單車環保，現在還有人開汽車，汽車雖然快可汽車會排出濃煙，污染環境，最好是不要開私家車，現在都有單車了，可以多騎騎單車，“共享時代”現在有許多東西都是共享的，資源有許多，可有一天也是會用完了的，所以這樣既環保，又能節約資源。
“共享時代”有許多東西共享，籃球是人們打籃球準備的，一些人打完籃球，還可以有另一些人來打，重複使用。“共享時代”現多東西都可以共享，公共洗手間、公共場合都會有垃圾箱給人們專門放垃圾，場合還有飲水機可以方便人們喝水，還可以放東西。時間那麼大，共享資源就會越多。
共享資源有許多，可有些資源都是浪費沒的，所以我們要保護這個資源，我們還要愛護環境，地球不要被污染，這樣，資源纔會有更多，地球我們也要保護好，地球還有很多資源等着我們呢！
共享資源，共享時代，讓我們愛護這個時代，節約更多資源，這我們才能做一個愛護的人，讓我們創造一個共享時代，讓我們一起共享資源。
文萃咖
