隨着個人素質的提升，越來越多的事務都會使用到報告，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編精心整理的參觀類的實習報告4篇，歡迎大家分享。
參觀類的實習報告 篇1
姓名：X XX
專業：安全工程
學號：XXXXXXXXX
目錄
1．實習時間 ............................................................ 3
2．實習地點 ............................................................ 3
3. 指導教師 ............................................................ 3
4. 實習目的與要求 ...................................................... 3
4.1 實習目的........................................................................ 3
4.2 實習要求........................................................................ 3
5. 實習內容和方式方法 .................................................. 3
5.1 實習內容........................................................................ 3
5.2 實習方式方法.................................................................... 3
6. 公司概況 ............................................................ 4
6.1 上海華誼天原化工物流有限公司概況................................................ 4
6.2 上海新華聯製藥有限公司概況...................................................... 4
7. 實習內容 ............................................................ 5
7.1 上海華誼天原化工物流有限公司碼頭參觀學習........................................ 5
7.2 上海華誼天原化工物流有限公司安全管理講座........................................ 6
7.3 上海華誼天原化工物流有限公司倉儲車間參觀學習.................................... 6
7.4 上海新華聯製藥有限公司參觀學習.................................................. 7
7.5 上海新華聯製藥有限公司安全管理講座.............................................. 8
8. 實習心得體會 ........................................................ 8
1． 實習時間：
20xx年6月25號---20xx年7月6號
2．實習地點：
上海華誼天原化工物流有限公司；上海新華聯製藥有限公司
3．指導教師：
周波老師，田思進老師
4．實習目的與要求：
4.1實習目的：
1.瞭解上海華誼天原化工物流有限公司涉外碼頭作業工藝，安全技術設施及安全管理要求。
2.瞭解企業主要事故隱患。
3.熟悉化工企業常用的安全管理方法與管理制度。
4.2實習要求：
1.事先蒐集有關實習單位的相關資料，包括主要產品，產品性能，企業規模等資料。
2.在實習現場瞭解生產工藝及事故隱患。
3.及時總結實習現場資料，綜述理論與實習所獲得的相關知識。
5.實習內容和方式方法：
5.1實習內容：
1.深入上海華誼天原化工物流有限公司和上海新華聯製藥有限公司現場，瞭解現場相關生產工藝及事故隱患。
2.通過現場實習，獲取現場有關安全生產的安全防範措施，包括安全管理措施和安全技術措施。
3.總結理論知識與實習所獲得的現場實際知識，分析研究安全生產管理和安全生產技術問題，爲後續專業課的學習奠定基礎。
5.2實習方式方法：
1.查閱資料
2.深入現場
3.考察，諮詢，總結。
6．公司概況：
6.1上海華誼天原化工物流有限公司公司概況
上海華誼天原化工物流有限公司是上海氯鹼化工股份有限公司（英文縮寫：SCAC，股票代碼600618）組建投資的化工核心物流企業，是目前中國具有領先地位的專業化工物流服務供應商，20xx年11月變更爲上海華誼天原化工物流有限公司，現直屬於上海華誼集團旗下，是中國具有領先地位的專業化工物流服務供應商，全國物流百強企業。目前公司擁有三大物流基地：上海吳涇基地、上海漕涇基地和西部（寧夏十內蒙苦）基地，並輻射到國內經濟發達的沿海地區和其它戰略性地區。 公司目前擁有8股道鐵路固、液體運輸專用線；吳涇、漕涇兩個萬噸級散貨、危險品專用涉外碼頭；9萬平方米的各類倉庫、五萬噸液體儲罐和持有危險品劇毒品準運證的各類運輸車近百輛。主要經營範圍有：各類（固體、液體、氣體）化工危險品（含劇毒品）的運輸業務；倉儲業務、漕罐儲存業務、碼頭裝卸業務、鐵路運輸業務；國際貨物運輸代理業務、包裝加工業務及起重機械的安裝、改造及維修、汽車維修業務。經營業務地區包括廣東、福建、上海、浙江、江蘇、寧夏、蒙古等國家發展迅速的沿海地區和其化戰略性地區，並用有一個廣泛而全面的服務網絡。
公司成立至今已逐步擁有了較爲完善的物流運營關鍵資質，主要有：專業報關、一級貨運代理：國際展品、私人物品國際貨運代理及海關監管倉庫資質；化工危險品運輸（含劇毒品、集裝箱危險品運輸）、危險品碼頭營運資質；特種設備安裝改造維修許可證（起重機械）和無船承運證書等。目前公司承攬的各類化工液體危險品和固體物流業能力，擁有嚴密的安全管理控制保障系統。目前公司還承接了拜耳、華勝、聯合天原等世界知名企業的整體物流項目，並在上海化學工業區（SCIP）建立了一體化的化工物流基地，在20xx年中，公司投資建設的30000平方米的智能化倉儲中心和5萬噸級的多功能固液綜合型碼頭已投入使用。
公司所獲榮譽有：20xx年被評爲三星級質量誠信會員單位；20xx年被評爲質量誠信消費者（用戶）信得過單位；20xx年被中國物流之星評爲“十大優秀物流企業”；20xx年被授予“全國百家企業”榮譽稱號；20xx年被授予“中國物流最具成長力企業100強”；20xx年獲3A級綜合服務型物流企業。 爲實現成爲具有競爭力、國際知名的物流企業的戰略目標，華誼天原將進一步深化企業改革，推進科學管理，優化資源配置，以現有物流節點爲依託，拓展精幹的經營人才和員工隊伍，樹立誠信、高效的華誼天原物流品牌形象。公司將竭誠爲各方合作者提供安全、快捷、方便、高效的物流服務，以我們的盡心服務取得雙贏和你的滿意。
6.2 上海新華聯製藥有限公司概況
上海新華聯製藥有限公司是一家新型高科技製藥企業，銷售中心設在上海中山西路1800號兆豐環球大廈15樓A座。生產廠區在上海奉賢星火開發區，交通便利，距離浦東機場30多公里，距離上海火車南站40公里。企業佔地341畝，建築面積6萬多平方米。擁有價值20xx多萬元的國際一流檢測設備，企業設計規模年生產能力可超30多億元人民幣，是上海最大的原料藥生產基地和發酵基地。 公司現有職工650人，其中管理人員和技術骨幹200多人。擁有領先的醫藥產品研發和產業化能力，規範的GMP管理體系、完善的藥品檢測手段、先進的製藥設備、完整的環保和安全設施、技術精湛的科研工作者與員工團隊，目前擁有40多個藥品批文，13項國家級藥品發明專利。有相當比例的領先技術爲國內獨創。與一批著名跨國企業（包括先靈、奈可明、羅氏等在內）建立了互惠互利、共贏的合作伙伴關係。
公司具有全面的化學合成與口服固體制劑生產製造能力，具有廣泛的化學反應能力及手性合成、純化、氟化等領先的技術特色，能爲廣大客戶提供價廉質優並符合GMP生產要求的原料藥產品和口服固體制劑產品。其中米非司酮等產品通過了美國FDA、歐洲EDQM、俄羅斯等國家與地區認證機構的認證與註冊。
公司迎來新的機遇，攜手藥業精英，樹立“高品質，高效率，高信譽”的管理理念，追求企業效益、職工利益和社會價值相和諧的發展理念，繼續致力於高科技醫藥產品的研發與製造，竭誠爲社會提供優質藥品，以真誠成就卓越，用科技造福人類。
7．實習內容
7.1 上海華誼天原物流有限公司碼頭參觀學習
20xx年6月26日上午八點四十五分，我們安全專業10級的同學對上海華誼天原化工物流有限公司的碼頭進行了參觀學習。該碼頭位於上海化學工業區（金山區），包括新建碼頭一座，內外兩側靠泊。外側碼頭三萬噸級，內測碼頭五千噸級，碼頭總長度498米，其中工作平臺453米，寬度39米。改擴建工程完工後，總裝卸能力將從165萬噸擴大至700萬噸，可爲上海乃至長三角地區化工產業發展提供有效保障。
參觀類的實習報告 篇2
一、 實習目的與任務
1、 通過生產實習，爲從理論認識上升到感性認識創造一個良好條件，從實踐方面對專業課學習的知識加深理解；
2、 將理論與實踐相聯繫，通過生產實習，能更好的把專業課與實際生產更爲緊密的聯繫起來，真正把專業課學好，爲靈活運用理論知識解決實際生產中的問題以及儘快適應以後的工作打下基礎。
二、 實習單位簡介
上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣集團屬下的一傢俱有現代化生產規模的綜合性電機制造大型企業，屬於國家大型一檔重點企業。公司成立於19XX年12月，經過半個多世紀的發展，如今，上海電機廠無論是生產經營規模還是市場佔有率及綜合經濟效益等均名列全國同行前茅。公司實施國際化戰略，開拓新市場，堅持開發新產品，先後研製成功軋鋼電機和風力發電機、交流變頻電機、筋外冷電機等新系列電機，不斷向市場推出節能和環保型產品，在鞏固傳統領域的同時拓展市場新領域，快速提升國際市場，爲企業發展提供了廣闊的空間，走向國際化企業。
上海電氣電站設備有限公司上海汽輪機廠是由上海汽輪機廠和德國西門子公司共同投資組建的，是中國電站設備行業唯一大型合資企業。上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠建立於1953年，是中國第一家汽輪機制造廠。佔地面積約1平方公里，擁有主要設備1300臺。上汽以設計、製造火電汽輪機、核電汽輪機和重型燃氣輪機爲主，兼產船用汽輪機、風機等其它動力機械。產品國內市場份額佔有率打到35%以上，汽輪機機組出口到東南亞多國。企業在消化吸收國際先進技術和管理方法的基礎上，博採衆長，融和提煉，引進型30萬千瓦汽輪機已達到當今國際先進水平，爲我國機械行業唯一的國家優質產品金質獎，上汽的主力產品已保持“上海市名牌產品”十二連冠。
上海重型機器廠有限公司始建於19xx年，現爲上海電氣（集團）總公司成員企業，是中國東南沿海地區最大的重型機械製造企業和鑄鍛中心，是中國具有萬噸級鍛壓能力的三大重機廠之一，是中國第一臺萬噸級水壓機（12000噸自由鍛造水壓機）的誕生地，現在擁有目前世界上最大、技術最先進的165MN自由鍛造油壓機、630噸米操作機、450噸電渣重熔爐，Ф2.8×22米井式熱處理爐等一流的熱加工設備以及SEM-525M掃描電子顯微鏡，3530型全自動多道X射線光譜儀等齊全的高精度檢測設備，擁有數控鏜牀、數控龍門銑、數控立車、大型臥式車牀等先進機加工設備。
處於中國重型機械第一方陣的上重公司，被認定爲“國家創新型企業”，擁有國家認定企業技術中心，下設科技管理處、設計研究院、工藝處和大型鑄鍛件研究所等管理和研發部門，承擔着電站制粉、冶金軋鋼、鍛壓設備、船用曲軸、核電、大型鑄鍛件等關鍵產品和技術研究的重任，在國內同業中具有技術可靠、指標先進、合格率高等特點。上重公司憑藉着優良的裝備、先進的技術以及獨特的地理位置和豐富的社會資源優勢，爲國家重點工程項目及建設提供了大量的技術
裝備，填補了一系列國家重大機械設備的空白，爲祖國的工業發展做出了巨大的貢獻。
三、 實習內容
在爲期八天的實習中，我們的日程基本上都是先在教育學院聽各個工程師的專題講座，主要是關於我們所要參觀的車間、工廠的一些基本設計、生產原理、生產產品、生產工藝以及安全注意事項。之後由工程師帶領至具體相關車間參觀。以下是實習期間每天具體的內容。
（一）安全教育
初到上海電機廠的第一天，我們並沒有直接進入廠房參觀，而是在培訓中心接受安全教育和EHS管理體系的培訓。安全對於每一個人來說都是最重要的，雖然我們只是作爲實習的學生來參觀工廠，但是工廠的安全教育對於我們在未來的工作中和平時的生活中都是有很大的意義的。同時也使我們在以後幾天工廠的參觀中提高了警惕，因此老師對大家進行了一次全面的安全知識教育。所謂EHS體系是指環境、健康、安全的縮寫，它包括環境管理體系和職業健康安全管理體系。所有這些體系都是爲了減少傷害、事故、污染物、廢物、經營成本和潛在不利因素，提高可造性、效益、信譽和可信度。事故就是人們在進行有母的活動過程中突然發生了違背客觀規律的情況，迫使這種活動暫時或永久停止的事件。產生事故的原因是多方面的，既有客觀因素，也有主觀因素；既有直接原因，也有間接原因；既有物的不安全狀態，也有人的不安全行爲，但不管什麼原因，其後果就是人員傷亡或者財產損失。當前世界各國普遍採用的因果連鎖模型來分析事故。該模型着重於傷亡事故的直接原因：人的不安全行爲和物得不安全狀態，以及其背後的深層原因——管理失誤。在生產過程中，物的不安全狀態極易出現。所有的物的不安全狀態，都與人的不安全行爲或人的操作、管理失誤有關。往往在物的不安全狀態背後，隱藏着人的不安全行爲或人失誤。物的不安全狀態既反映了物的自身特性，又反映了人的素質和人的決策水平。物的不安全狀態的運動軌跡，一旦與人的不安全行爲的運動軌跡交叉，就是發生事故的時間與空間。因此，不論是我們參觀的過程中，還是以後走向工作的崗位，一定要從這兩方面入手，規範人的行爲，預防物的不安全狀態。隨後，我們看到了不少電機廠中因爲操作失誤而發生事故的血淋淋的案例，提醒每一位同學增強防範意識，嚴格按照師傅的要求穿戴好進入廠房參觀，不可帶有僥倖心理。下午，我們在車間主任的帶領下，大體參觀了上海電機廠的全貌，着重瞭解了電機廠的強大運輸能力，擁有起重能力400噸行車，600噸水上重型碼頭，具備了運輸超重、超大型設備的水路、鐵路和公路條件，爲走向世界提供了客觀條件。
（二）電機制造
在電機廠實習的幾天中，工程師爲我們介紹了電機的製作過程。電機分爲直流電機、異步電機和同步電機。
同步發電機和其它類型的旋轉電機一樣，由固定的定子和可旋轉的轉子兩大部分組成。一般分爲轉場式同步電機和轉樞式同步電機。其定子鐵心的內圓均勻分佈着定子槽，槽內嵌放着按一定規律排列的三相對稱交流繞組。這種同步電機的定子又稱爲電樞，定子鐵心和繞組又稱爲電樞鐵心和電樞繞組。轉子鐵心上裝有製成一定形狀的成對磁極，磁極上繞有勵磁繞組，通以直流電流時，將會在電機的氣隙中形成極性相間的分佈磁場，稱爲勵磁磁場(也稱主磁場、轉子磁場)。氣隙處於電樞內圓和轉子磁極之間，氣隙層的厚度和形狀對電機內部磁場的分佈
和同步電機的性能有重大影響。
同步電機的主要運行方式有三種，即作爲發電機、電動機和補償機運行。作爲發電機運行是同步電機最主要的運行方式，作爲電動機運行是同步電機的另一種重要的運行方式。同步電動機的功率因數可以調節，在不要求調速的場合，應用大型同步電動機可以提高運行效率。近年來，小型同步電動機在變頻調速系統中開始得到較多地應用。同步電機還可以接於電網作爲同步補償機。這時電機不帶任何機械負載，靠調節轉子中的勵磁電流向電網發出所需的感性或者容性無功功率，以達到改善電網功率因數或者調節電網電壓的目的。
異步電機分爲鼠籠式和繞線式電機。鼠籠式電機的特性，在額定轉矩下，鼠籠式電機的轉速最大，它在各行各業的使用量都非常大。電機廠中鼠籠式異步電機的產量非常大。電機廠在1985年引進了BBC技術，也就是現在的公司。還引進了VPI技術，一直沿用至今。
直流電機的結構應由定子和轉子兩大部分組成，其間有一定的氣隙，其構造的主要特點是具有一個帶換向器的電樞。
直流電機運行時靜止不動的部分稱爲定子，定子由機座、主磁極、換向磁極、前後端蓋和刷架等部件構成。其中主磁極是產生直流電機氣隙磁場的主要部件，由永磁體或帶有直流勵磁繞組的疊片鐵芯構成。
直流電機的轉子則由電樞、換向器（又稱整流子）和轉軸等部分組成。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成，在其外圓初均勻分佈這齒槽，電樞繞組則嵌置於這些槽中。換向器是一種機械整流部件。由換向器疊成圓筒形後，以金屬夾件或塑料成型爲一個整體。各換向片間互相絕緣。換向器質量對運行可靠性有很大影響。
Y系列電機是根據機器的中心高來命名的，所以只要是同一規格的電機在任何地方都可以通用。它是用鋼板焊接而成的，靈活性相當好，成本也很少。材料越薄，電機越容易震動，震動的幅度是電機出廠的指標。間斷焊電機是會變形的，強度也會降低。由於應力的存在，焊接冷卻電機會變形，所以爲了消除應力，就將電機至於鍋爐中加熱至530~630℃之間，再進行冷卻，可以將應力消除至80%左右。
電機結構分爲機座、端蓋、平等。每個電機出廠以後都有一個唯一的銘牌。大多數電機採用滑動軸承，雖然製作工藝較爲複雜，但是維護使用比較方便，問題較少，滾動軸承可能導致電機的顫動。
鋼廠買回的硅鋼片都有規格限制，大型電機使用的硅鋼片只可做成扇形，在堆疊硅鋼片時，一層與另一層必須交疊起來，然後對其進行壓緊。規定要使用2MPa壓強對其壓緊，在壓緊狀態不加槽鋼，然後焊成形。因爲有形變，爲減少貼心的應力，要從中間開始焊，向兩邊一致焊接，然後用車牀加工其外圓。
電力電容器 是用於電力系統和電工設備的電容器。任意兩塊金屬導體，中間用絕緣介質隔開，即構成一個電容器。電容器電容的大小，由其幾何尺寸和兩極板間絕緣介質的特性來決定。當電容器在交流電壓下使用時，常以其無功功率表示電容器的容量，單位爲乏或千乏。
電機的製造是以個複雜、精密也十分嚴格的過程，來不得半點馬虎，電機廠裏的工人師傅也兢兢業業，他們敬業的精神令我們感動。
（三）電機繞組的類型和線圈的加工製造
電機繞組可分爲電樞繞組和磁極繞組。根據結構和製造方法不同，又可分爲軟繞組和應繞組兩大類。繞組又分波形繞組、疊形繞組和蛙形繞組等。
中大型電機中均採用硬繞組，硬繞組有絕緣扁線或導條製造成形線圈組成。根據嵌裝方法的不同，可分爲嵌入式和插入式兩種。當然中大型電機中嵌入式用的較多。
嵌入式繞組，鐵心爲開口槽或半開口槽，繞組元件多爲多匝或單匝成形線圈。多匝成形線圈用於開口槽時，一般已包好對地絕緣，並經絕緣處理。當用與半開口槽時，線圈由雙股絕緣扁線並繞成形。嵌線時分開入槽，並在槽內拼合。單匝成形線圈分全圈式和半圈式兩種。全圈式多用於中型直流電樞。半圈式多用於大型汽輪發電機、水輪發電機。
一般單匝成形線圈由較大的導體截面，由多股絕緣扁導線組合，並在特製的 模具或成型設備上彎制而成。大型電機，由於導體特別大，槽內漏磁場將引起到體內電流分佈不均，是繞組損耗增大，爲了克服這一缺點，線圈常用多股絕緣扁導體環衛編織而成。
磁極繞組安裝在磁極鐵心上，可分爲絕緣導線繞制的及帶狀導線繞制的兩種。帶狀導線繞制的有可分爲平繞和扁繞。
上海電氣集團有限公司上海電機廠有限公司的線圈分廠，主要承擔各種大中型、交直流電機線圈製造和交流少膠絕緣系統電機定子嵌線，產品覆蓋Z系列之六電機、Y系列直流電機、STM系列高壓三相感應電動機、防爆電機、風力發電機等。共有5個工段，兩個職能班組、線圈分廠新廠房建築面積8550平方米，包括線圈分廠辦公區和旋繞工段、嵌線工段。嵌線工段主要承擔少膠絕緣系統電機定子嵌線。旋繞工段主要製造各種大中型交流電機線圈和風力發電機線圈、小汽發電機線棒，擁有先進的數控繞線機、數控線圈成型機、機器人包帶機等專業線圈加工設備。
電機制造主要專業工藝模塊包括裝配工藝、鐵心壓裝工藝、嵌線工藝、線圈工藝、浸漬工藝、重建工藝、金加工工藝、焊接工藝、熱加工、直流機中換向器工藝。電機繞組是電機實現電磁能量轉換的關鍵部件，由於它製造費工，成本高，容易損壞，被人們稱爲電機的心臟。它收電磁作用，熱作用和機械振動以及環境因素的影響，因此電機的壽命與運行的可靠性主要決定於繞組。電機繞組的成本約佔電機總成本的20%~40%。正確掌握線圈的製造工藝，提高線圈質量和電機壽命就稱爲電機線圈製造工的重要任務與課題。直流電機的線圈，按其在電機中作用可分爲下列幾類：電樞線圈、主極線圈、換向極線圈及均壓線圈。定子部分包括主極線圈、換向極線圈、補償線圈、轉子部分包括電樞線圈、均壓線圈。
按線圈與換向片之間的鏈接規律，電樞線圈可分爲疊繞線圈、波繞線圈和瓦繞線圈，容量略大的直流電樞繞組，一般用扁繞組線製造成單匝圈式成型線圈。單匝圈式成型電樞線圈製造工藝過程包括落料、括頭、搪錫、包防護帶、鼻部彎型、拍腳、成型、匝間膠化、包引線及鼻部的匝間加強絕緣、對滴絕緣等工藝步驟。
高壓電機成型圈式定子線圈的製造工藝、絕緣處理等基本知識。高壓成型線圈，不論在線圈結構還是絕緣結構上都與低壓繞組有較大的區別。如導線的排列，絕緣的不知都有其特殊點。高壓電機成型圈式定子線圈的製造工藝流程包括繞梭形線圈或梯形線圈、包保護帶、取出引線頭絕緣或引線搪錫、漲型，彎引線、復形、匝間膠化、包對地絕緣。
(四)衝片的製造與絕緣處理
衝片，也就是製成我們常說的鐵 芯，雖然它只有薄薄的一層，但卻是電機設備中至關重要的零件。按照鐵心衝片形狀 的不同，鐵心衝片分爲圓 形衝片、扇形衝片和磁極 衝片。 在小型交流電機和直流電機電樞鐵心中通常都採用圓形衝片。 汽輪發電機、水輪發 電機和其他大中型電機的鐵心，均採用扇形衝片。
直流電機和同步電機的磁極鐵心採用磁極衝片壓裝而成。
在大型電機的定子鐵心中，對扇形衝片的形狀、尺寸和電磁性能的要求都較高。扇形衝片通常採用0.5mm厚的冷軋無取向電工硅鋼片製成，有時也用0.35mm厚的冷軋電工硅鋼片製成。其製造工藝一般是剪料、衝制、去毛刺和塗漆。若採用冷軋取向硅鋼片製造，則在去毛刺後，應進行消除內應力的無氧退火，以改善其磁性能。
爲了提高硅鋼片的下料利用率，剪料時必須考慮套裁，合理套裁扇形衝片，常可使下料利用率達到80％以上。在汽輪發電機中，由於磁軛叫飽和，應使軋製方向與軛內磁通方向一致，以獲得最佳的電磁性能。在水輪機發電中由於齒部較飽和，則應使軋製方向與齒槽的對稱線一致。
扇形衝片的衝制方式有以下三種：1一次復衝成形，2落扇形片後複式衝槽。3落扇形片後單式衝槽。
在上海電機廠用冷軋硅鋼片衝制的扇形衝片都是用的較先進的全自動衝壓設備，此時開卷、送料、衝制、衝片堆疊、邊角餘料的粉碎和排除全都實現自動化。
大型電機對衝片周邊的毛刺要求比較嚴，一般規定毛刺不得超過0.02mm，因此，扇形衝片須經過毛刺機磨掉毛刺。傳統的去毛刺是砂輥式的。上海電機廠的去毛刺機是砂帶式的，效率高，且不會損壞衝片上的絕緣層。
衝片的絕緣處理
爲了減小定子鐵心中的渦流損耗，衝片間要有一定的絕緣電阻值。對於中大型電機，性能要求比較高，只靠鋼板表面自然氧化膜的絕緣電阻是不夠的，必須對衝片表面進行絕緣處理。
對衝片表面絕緣層的要求是有較高的絕緣電阻，有足夠的機械強度，附着能力強，不吸潮，耐熱性較高，絕緣層應薄而均勻，有一定的彈性。
衝片表面的絕緣處理有塗漆和氧化兩種方法。
（五）汽輪機的介紹
在上海汽輪機廠我們學習了有關汽輪機的知識。汽輪機是將蒸汽的能量轉換成爲機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。汽輪機由轉動部分和靜止部分兩個方面組成。轉子包括主軸、葉輪、動葉片和聯軸器等。
靜子包括進汽部分、汽 缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。汽輪機是能將蒸汽熱能轉化爲機械功的外燃迴轉式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後，依次經過一 系列環形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化爲汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進行能量轉換，便構成了不同工作原理的汽輪機。
燃氣輪機可以是一個廣泛的稱呼，基本原理大同小異，一般所指的燃氣渦輪發動機，一般是指用於船舶、車輛等。與推進用的渦輪發動機不同之處，在於其渦輪機除了要帶動傳動軸，傳動軸再連上車輛的傳動系統船舶的螺旋槳等外，還會另外帶動壓縮機。因爲要承受1200攝氏度的高溫，所以外部採用陶瓷材料，支撐陶瓷葉片，價格昂貴。
鏜銑牀是現在加工行業普遍使用的一種加工工具，結合了鏜牀和銑牀兩種功
參觀類的實習報告 篇3
一、 實習目的
認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑。通過生產實習，使本專業學生學習和了解風力發電機、變電站、調度中心等電力系統知識，培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過認識實習，拓寬本專業學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，激發學生向實踐學習和探索的積極性，爲今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，認識實習是課堂教學的補充，認識實習區別於課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考覈等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。
二、 實習要求
1)需提前準備實習資料收集、整理。
2)完成實習報告一份，字數不少於20xx字。
三、 實習內容
3.1 實習形式和內容
①實習共爲5天，在第二、四天主要以視頻學習爲主，我們對電廠的結構和工作原理以及電網的系統和結構有了簡單地瞭解。第三天進行參觀實習，實習地點爲武川縣李漢樑風電場，主要目的瞭解風電場的設備結構。
②在風電場參觀時，在工作人員、工程師的親自帶領下，我們參觀了風電場的各個部門和設備儀器;瞭解發電廠人員如何做好日常的管理工作、風電場的發電流程、瞭解
到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等
③通過分組跟班、工程師現場介紹，瞭解一線工作人員的工作情況;瞭解風電場的一次設備和二次設備;瞭解了風電場的各類監控系統;瞭解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。
④將蒐集學習到的相關知識與參觀風電場的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收穫。運用所學知識，對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。
3.2 實習前準備
(1)風電場主要概念
風電場的生產過程實質上是兩個能量形態的轉換過程，首先流動的風能通過風力機轉變爲機械能，再通過發電機將機械能轉變成電能。
(2)瞭解發電廠的兩大部分
風力發電系統部分 風力發電系統是由風力發電機、集電系統、升壓變電站和送電線路等組成，他包括風力發電機發電、升壓變壓器提升電壓和送電併網等工序。流動的風能推動風力機轉動，通過連接軸的轉動使得發電機產生電能，這是一個將風能轉化爲電能的過程。由於風力機的輸出電壓爲690V，所以需要經過集電系統的升壓作用，將電壓升高爲350V，之後統一送入升壓變電站。升壓變電站一般將電壓升高爲110KV或220KV以供併網，而在本次實習中是將電壓升高爲220KV進行併網。
上述的風力發電系統僅僅是電力網的一部分，電力網由輸電網和配電網組成，又稱爲輸電系統。輸電設備主要由輸電線、杆塔、絕緣子串等。變電設備主要有變壓器、電抗器、電容器、斷路器、開關、避雷器、互感器、母線等一次設備以及保證輸變電安全可靠運行的繼電保護、自動裝置、控制設備等。
監控運行部分
在風力機組運行的同時要對風力機組的運行狀態進行監控，對風力機的啓停機、不同風速下風機的運行狀態、風力機的有功功率、無功功率、功率因數等進行監控。對風力機運行監控是在高自動化技術支持下進行的。如風力機齒輪箱的溫度監控，在溫度達到報警溫度溫度時風機會自動停轉，待溫度降低後再次啓動，而其
中也有人工管理的因素，爲了延長風力機的壽命，往往在達到報警溫度之前就人爲地將風力機停轉。
此外風電場的監控設施任然有一部分在離風力機組附近，可以與監控室裏的監控設備配合工作。
3.3實習過程
3.3.1視頻學習
在週二的視頻教學中，我們繼續看了一些關於發電企業事故的視頻。20xx年9月2日，張家口發電廠發生人身傷亡事故，此次事故是由高溫蒸汽導致的傷亡事故，事故原因是彎頭製造有瑕疵，再加上廠方對機組管理不規範、存在漏洞導致的。20xx年4月18日，哈爾濱4.18發電機轉子裂紋事故，此次事故是由於發電機製造偷工減料、不規範導致的事故。20xx年東北3.10人身傷亡事故，是發電機的氫氣泄露再加上操作不規範，設備管理不善導致的。20xx年8月12日，某發電公司人身傷亡事故。某員工違規從平臺跳下，導致摔死。反映了該員工存在僥倖心理，也從側面反映了該公司安全教育和安全監護存在很大問題。20xx年2月2日，某電廠設備損壞事故，其事故原因是人爲失誤導致的，歸根到底，是公司工作票制度執行不力，管理疏漏，人員分工不明確，違章操作導致。20xx年華東某電廠主變壓器爆炸事故，經過調查，證明是進口的220KV高壓套管生產有缺陷導致的，這次事故由於廠方處理得當，及時撲滅了火災，沒有造成更惡性的事故，也是不幸中的萬幸。
通過對這些事故的分析不難發現發現，具體到發電廠，安全生產也不容忽視，稍微有一點疏忽，就可能造成生命財產的巨大損失。企業要建立健全安全生產和監護制度，使生產有序、安全地進行。之後，我利用課下時間瞭解了關於一些風電場的視頻，其中有風力發電機組的飛車事故和塔筒斷裂的事故，使我們對自己將來從事的工作有了進一步的瞭解，同時身上也多了一份責任，安全生產無小事!
3.3.2李漢樑電廠實習
1、李漢樑風電場簡介 李漢樑風電場位於武川縣西烏蘭不浪鎮，規劃裝機容量100萬千瓦。目前投產裝機9.9萬千瓦，在建裝機9.9萬千瓦。武川李漢樑風電場一、二期工程共安裝66臺1.5萬千瓦的風力發電機組，工程於20xx年4月25日開工，20xx年11月8
日，首臺機組併網發電，20xx年12月30日全部建成投產。風力發電機組由東汽公司製造的1.5MW的雙饋異步風力發電機機型。
2、實習參觀情況
在李漢樑風電場工作人員詳細而認真地爲我們介紹風電場的基本情況。該風電場使用的機型是東汽1.5MW的雙饋異步風力發電機機型，塔架高度61.5M。此地屬於2到3類風區，風速不算太大，但是也足夠利用風力來發電。目前這裏已經遠景規劃到了五六七八期，這裏還將有大的發展。該風電場的集電變壓器是將電壓從690V升至35KV，彙集到母線後，再由主變電站的主變壓器升至220KV併網。該風電場以前採用的是無功補償裝置是SVC，現在改用的無功補償裝置是SVG。介紹完風電場的基本情況後，負責人帶領我們來到中控室，這裏有三臺監控，有多名值班員在此工作，記錄時局並實時監控風電場的工作狀況，比如有功功率、無功功率、功率因數以及具體各個風機的工作狀況都直觀地顯示在電腦屏幕上。值班員熱情地向我們介紹他們的日常工作和生活。之後，我們乘車來到風塔下，並進入風塔底層空間參觀，裏面有各種電子設備，工作人員爲我們介紹了他們的日常工作，比如必要的日常巡線和檢查以及各種設備的作用。我們退出風塔後，該風機啓動，並進行了偏航，通過觀察風機的啓動、變槳、偏航，我們對風力機組的具體工作原理有了更深的瞭解，對課程所學也進一步鞏固。通過一天的風電場實地認識實習，我們收穫頗豐，很多設備是第一次見到，也對風電場的高自動化程度不由得感嘆，整個風電場只有幾十名工作人員，自動化程度相當之高。風力發電是一個尖端的行業，很多設備已經高度自動化，因此我們更要努力學習課堂知識，理論聯繫實際，才能適應高科技設備，在將來的工作中不致出差錯。同時，我們也發現，風電場的工作環境很惡劣，由於位於荒郊野外，因此很荒蕪，生活環境很差，在這裏工作，就要耐得住寂寞。在風電廠中工作是一份枯燥而單調的工作，是一份考驗耐性和忍受一輩子寂寞的工作。
參觀類的實習報告 篇4
時光匆匆，轉眼間七個月的實習生活也畫上了句號。回首過去七個月裏在山東煙臺富士康集團的點點滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學到的知識不僅僅僅是那麼點反覆無常的操作“學習後工作，工作中學習”這是我最喜歡富士康的地方。在學校的時候總是期望去工作，而工作後又期望自己回到學生時代，這是每一個人都會有的體會。
從一開始就被公司愛心、信心、決心的經營理念及胸懷千萬裏、心思細如絲的成長祕訣所吸引，在其後的學習和工作過程中，深深體會到這些字句的好處，獲益非淺。公司完善的教育訓練制度及其系統是我們成長的重要途徑，這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護集團利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個月來我無論在生活、學習還是工作上所取得的進步無一不是得益於如此健全、嚴謹的管理體制及相關管理人員的共同努力。公司有好幾個事業羣：wlbg無線通訊產品事業羣、cmmsg資訊系統整合與服務產品事業羣、cnsbg通訊網絡產品事業羣、idpbg數位產品事業羣、nwing網絡連接器產品事業羣、ccpbg消費電子類產品事業羣、pcebg企
業資訊系統產品事業羣、shzbg鴻超準產品事業羣、以及羣創光電等。。
剛到公司的前兩天，我們並沒有立即進入車間上班，而是進行了基本知識的培訓，這些知識包括公司的一些規章制度、車間作業安全知識。這些知識對於我們剛出校門的學生來說真是耳目一新，我們對這些學習的都很認真，原先在學校的時候對這些知識根本不會在意。關於公司的規章制度感覺好多規定其實就和在學校時的學校的一些規章制度大同小異，但也有一些是公司企業所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。
培訓結束我們就開始進車間正式上班了，然後是崗位的分配，我被分配到cop成型印刷部門，應對一個又一個陌生的臉孔我明白那裏是考驗我耐的地方，我得堅持，我得學會與人相處。那裏的工作不外乎對從注塑機出來的各種各樣的產品進行品檢及進行加工或者再加工。進車間第一天，在裏面我看到了以前從來都沒有看到過的生產設備。注塑機生產設備是一種科技含量相當搞的機器，其職能化程度相當的高，剛開始來到生產車間的時候我們每個實習生都很好奇，經常不經意的注視着注塑機機械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板，主要任務就是將所要印刷的字體經制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉
移到面板上，然後經過一段時間的烘烤，再進行的終檢。我們一齊分配到印刷部門的有四個，線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都務必學會，剛到車間的前三天，我們並沒有直接上崗工作，而是在那裏先學習全檢，其實全檢的工作蠻簡單的，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學會之後就學習終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來料和製程兩大不良，經過一個星期的學習，然後算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的用心表現我就以熟練的作業手法完成線長交給的每一項工作。在那裏工作的日子裏，線組長跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是詳細的給我們解說。就這樣，我圓滿地完成了實習任務實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識與實踐相結合，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真參與工作，刻苦學習，虛心求教，利用空餘時間認真學習一些課本資料以外的相關知識，更重要的是我發現了自己的許多不足之處，有太多以前學習的知識被忘記，發現自己的不足使自己能夠得到更全面的進步和發展。
在那裏我體會到了一個大公司的規模。富士康是一個好學習的地方。首先，他有一套完善的培訓系統。其次，富士康公司本身就是一個學習的好素材。在富士康參觀實習的時間裏，我體會到了他嚴格的規章制度，體會到了軍事化的管理。在實習期間，我瞭解到一個公司的企業文化是很重要的。他能夠讓我們瞭解到一個公司的成功與否與他的企業文化是分不開的。
我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。
工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發現，如果不與自己的同事交流，那麼有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠也不會有深造和發展的機會。但，只要多問、多與同事溝通，就能學到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地瞭解自己的長處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補不足和發揮長處。
同時我也學到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，爲事正直，待人禮貌、誠信，做有利於他人的人，有利於人民的人，有利於祖國的人，有利於社會的人。
總之，七個月短暫而又充實的實習，我認爲對我以後的學習和工作起到了相當重要的作用。透過這次的實習，讓自己瞭解了企業生產，在實踐中增長見識，鍛鍊了自己的才能，培養自己的刻苦耐勞的習慣，更重要的是發現了自己的不足之處，使自己補習了那些在學校沒有學好的課程，同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。
最後，十分感謝富士康科技集團給我這樣一個寶貴的實習機會，感謝車間幫忙過我的同事們，感謝指導老師，讓我對社會，對工作，對學習都有了更深一步的理解和認識，爲我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了完美的一頁。此刻實習結束了，我會更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學習，我相信透過自己的努力我能實現自己的人生目標，爲我們的社會創造價值!
文萃咖
